奇骏4W4万保养
- 奇骏e-POWER上市,18.99-19.99万5月22日,超混电驱奇骏(即奇骏e-POWER)上市,18.99-19.99万的价格被公布时,现场掌声雷鸣并伴随着尖叫,看这阵仗,接下来奇骏e-POWER要被疯抢了。先别急,把这篇看完。 查看详情>>
- 奇骏保养3万-3.5万公里奇骏3万-3.5万公里调养必要做那些项目?马达清理之类的要做么?刹车油多久必要替换? 查看详情>>
- 奇骏4S店大甩卖!现金优惠+6年免费保养,没三缸卖得好?郑州日产公布了最新销量数据,3月销量为4,949辆,同比下降5.9%,环比增长43.1%;一季度累计销量为13,360辆,同比增长12.9%。其中3月纳瓦拉+东风锐骐系列皮卡合计销量为4,119辆,加之参考途达此前的月均销量来看,意味着四缸奇骏总销量可能只有两位数,要知道目前奇骏·荣耀现金优惠可达3万(送6年12次免费保养),这样的销量表现还不如被大家疯狂吐槽的三缸奇骏。 查看详情>>
- 换标郑州日产,奇骏荣耀正式上市,18.93万起售近日,奇骏荣耀版复活上市,该车从东风日产旗下换到郑州日产旗下。售价18.93万~19.23万。与之前猜测的一致,复活后的奇骏荣耀版车型,与原先的东风日产奇骏保持了高度的一致,从外观、内饰到整车的尺寸数据都没有发生变化。唯一不同的是尾标的变化而已~ 查看详情>>
- 奇骏3万公里日常保养【骏客中国】张家口奇骏车友会6月5日组织了一场去乌兰哈达火山地质公园的自驾游活动,一天需要连续行驶几百公里,所以车辆一定要保持“最佳状态”。正好我的爱车公里数到达了3万公里,所以我在出发前的第二天抽时间到4s店进行一次基础保养和全面检查。 此次保养免费更换了机油和机油滤芯,免费是因为我购车时有厂家的双保政策,免费赠送了10次基础保养😎 师傅还帮我重点检查了轮胎有无鼓包,是否已磨损到极限,胎压是否正常。毕竟这是汽车行驶系中唯一和地面接触的部件。还重点检查了一下刹车皮是否已经快使用至警示区和各种油液的存量是否正常。 因为不是节假日,再加上马上快要到中午了,所以前来保养的车子很少。此次保养的全过程下来一共用了大约40分钟就全部搞定了。 查看详情>>
- 临近换代让利大,北京地区优惠近4万,看中奇骏的可以考虑了全新一代奇骏很快就要上市了,因此现款奇骏正在清仓处理中,优惠比较大,以北京地区为例,2.0L CVT智联舒适版 2WD有着近4万的优惠,裸车价16万出头,适合看重实惠的消费者。 查看详情>>
- 奇骏3万公里日常保养【骏客中国】张家口奇骏车友会6月5日组织了一场去乌兰哈达火山地质公园的自驾游活动,一天需要连续行驶几百公里,所以车辆一定要保持“最佳状态”。正好我的爱车公里数到达了3万公里,所以我在出发前的第二天抽时间到4s店进行一次基础保养和全面检查。 此次保养免费更换了机油和机油滤芯,免费是因为我购车时有厂家的双保政策,免费赠送了10次基础保养😎 师傅还帮我重点检查了轮胎有无鼓包,是否已磨损到极限,胎压是否正常。毕竟这是汽车行驶系中唯一和地面接触的部件。还重点检查了一下刹车皮是否已经快使用至警示区和各种油液的存量是否正常。 因为不是节假日,再加上马上快要到中午了,所以前来保养的车子很少。此次保养的全过程下来一共用了大约40分钟就全部搞定了。 查看详情>>
- 奇骏是1万公里做一次保养吗?😰这车一般是1万公里做一次保养吗?😰 查看详情>>
- 售18.19万起 全新奇骏正式上市 史上最强奇骏诞生7月30日,汽车商评从东风日产官方处了解到,全新一代奇骏在国内正式上市。新车共推出8款车型,官方指导价格为18.19万元—26.29万元。与此同时,全新一代奇骏还提供包括0首付起,至高享14万2年0息贷款;至高享9000元置换补贴;东风日产保客额外享4000元置换补贴;5年双保PLUS,发动机终身质保;日产智联10年基础服务流量,2GB全功能体验包这五重大礼。 查看详情>>
- 6年未换代,销量依然能打,优惠超3万的奇骏狂卖2万多台这代奇骏是2014年在国内上市的,至今已经有近6年的时间,上市之初的产品力非常突出,不过放在现在看的话有些廉颇老矣的味道,但是依靠不错的终端优惠,奇骏的销量成绩依然不错,目前各地经销商普遍有超过3万的优惠,个别地区甚至有接近4万的让利,因此奇骏在11月卖出了23732辆,成绩不错。 查看详情>>
- 各位车友奇骏6万公里保养需要更换什么?各位车友奇骏6万公里保养需要更换什么? 查看详情>>
- 勇气可嘉!全新一代奇骏正式上市,售18.19万起2000年,日产正式推出了第一代奇骏,由此拉开了辉煌的序幕。在将近21年的时间里,日产奇骏凭借着过硬的品质,仅进化三代车型便在全球范围内收获了650万车主的信赖,以后来者的身份在紧凑型SUV市场与本田CR-V和丰田RAV4平起平坐。而在国内,第二代奇骏于2008年由东风日产引进国产并销售,也让中国消费者切实感受到了日产的技术实力,逐渐成为品牌重要的销量来源,并夯实了口碑和用户基础。而现在,第四代奇骏已正式接棒,登陆国内紧凑型SUV市场。 查看详情>>
- 20款奇骏2.0的,7万公里保养需要做哪些,20款奇骏2.0的,7万公里保养需要做哪些, 查看详情>>
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