奇骏镗缸更换
- 有大神知道镗缸3.5,需要更换大力鼓吗?替换和不替换有甚么区别? 查看详情>>
- 三菱4A91发动机的装配前几天接到的车辆了,就是之前写过的因为高温“烧了”发动机的那辆东南菱悦V3。当天拆解完发动机后必须进行镗缸磨轴,每个地方都有专业的镗缸磨轴的地方。也就给他们拉去,但是不知道什么原因,拖了两三天才给收拾完。疫情期间,车主倒是没有着急催车。 查看详情>>
- 关于四眼老polo1.4 镗缸 致青春~车子 06年底购入 叶算是经典款老四眼,省油是必须的 跑四川达州 1800公里也只是加了3次油每次不超过200软妹币这次国庆在四川回来的路上 还没有出现问题 回到上海快到家了 出问题了,发动机水温正常 关键发动机冒烟了, 车也是能开不知道什么时候会坏,前晚去万达玩 地下车库爬上来又冒烟了,第二天果断送医院, 做了麻醉之后果断开始手术。废了好大的劲把心脏抬了下来,发现缸体磨损严重 大小瓦已经快不行了。再三商量准备维护这段经典。开始大修,换 气门 换活塞 除了曲轴没问题差不多都换了,就在刚刚 问题来了。。。师傅说缸壁很薄,图片样子是镗一半,缸壁只剩下3毫米了。 如果全部镗完缸壁也就2毫米了,我在想 如果加上缸套是不是还有4毫米的样子呢。还能耐用么?或者说还能用么。。 由于无法上传视频 就一张图大家将就看吧。 查看详情>>
- 三缸奇骏你不喜欢? 四个缸的奇骏荣耀下个月中旬上市我们从郑州日产官网了解到,上一代的奇骏将在郑州日产复产,并命名为奇骏·荣耀。新车仅提供2.0L 四缸车型,并有望在12月22日正式上市。 查看详情>>
- 法系DS5烧机油大修发动机后依旧严重烧机油的原因关于修理厂在给法系DS5做大修时,镗缸、大修包全部使用上了,大修之前是2000公里消耗一升机油,大修之后还是2000公里消耗一升机油,这是什么原因呢? 查看详情>>
- “全铝发动机”怕高转速,寿命短且没法修!油门不能踩太深?某天晚上我写文章呢,突然看到车友群里,有车友在说“铝发动机大部分快到10万公里就差不多出问题,就怕拉缸,烧机油,缸体不能镗缸,差不多就废了。现在的企业为了追求轻量化,都用铝,但都太嫩”……我觉得很好奇,询问从哪里看到这种说法的。 查看详情>>
- 发动机缸体磨去20丝还能用吗?如今给车子做个镗缸磨轴有必要吗? 查看详情>>
- 900匹的奔驰车辆面世,又是一辆合法上路的轿跑近期,巴博斯Rocket 900 AMG GT63 S 亮相 ,这辆新车基于 GT63 S 改造而来,而巴博斯将原厂4.0L V8 (代号M177)引擎镗缸至4.5L,同时,巴博斯针对进气、排气、涡轮、缸体,水冷系统等零部件进行强化升级,最终将其峰值输出提升至900匹马力,而峰值扭力更是达到1,250牛·米。 查看详情>>
- 第一代新xc9o,十万公里开始烧机油,4s店要1万6千元镗缸。请问还有其它处理办第一代新xc9o,十万公里开始烧机油,4s店要1万6千元镗缸。请问还有其它处理办法吗? 查看详情>>
- 东风日产要出奇骏混动版,猜猜是几个缸?日前,东风日产武汉工厂宣布P33A正式量产启动,预示着新奇骏即将迎来全新版本。这个“P33A”其实就是新一代奇骏的代号,该车的燃油版已经国内上市,此次量产的预计是搭载全新动力总成的车型,极大可能是搭载e-power增程式混动系统的版本。 查看详情>>
- 为三缸正名?全新奇骏增1.5T三缸+8AT关于日产奇骏在SUV的认可度相信已经无需车知事再去多说了,城市加越野这样的双属性是它的最大“杀手锏”,而长时间的热销也让它在拥有了良好的口碑与形象,在刚刚过去的2月份,奇骏也是交出了10,113辆的好成绩。 查看详情>>
- 一个缸值7000?奇骏·荣耀竟比新奇骏还贵?提起奇骏大家肯定都不陌生,作为紧凑级SUV市场的常胜将军,老款奇骏在今年7月份停产之前,依然月销量依然保持在1w+。然而全新奇骏硬上三缸和沙漠营销的表现,遭到了不少网友的口诛笔伐。 查看详情>>
- 2022款奇骏搭载几缸发动机2022款奇骏搭载几缸发动机 查看详情>>
- 每月油费910元,性价比高,奇骏.荣耀值得入手么?众所周知,全新奇骏在三缸机上,算是溃不成军。 查看详情>>
- 奇骏会成为三缸车的奇军吗?全新奇骏配置分析!掐指一算,眼下现款奇骏正在经历由“七年之痒”而引起的倦怠期——现款奇骏于2014年引入国内,不知不觉已有7年之久,不可否认,它仍然有着相当的竞争力,但“老龄化”的问题还是在它身上暴露无疑:其6月销量相较于近1年的巅峰期(2020年11月)缩水至1/8,虽然和临近换代节点有很大的干系,但奇骏竞争力下滑,市场份额被蚕食始终是事实。 查看详情>>
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