奇骏厂家电脑更新遇到情况
- 收到厂家短信,说电脑版免费更新。大家遇到这个情况没有。这是更新啥啊 查看详情>>
- 全新驾乘体验 试驾东风日产奇骏e-POWER历时5年研发、耗资190亿元打造的第四代奇骏,在国内市场产生了“水土不服”的情况,究其原因在于国内消费者对“三缸机”始终保持抵触心理。再加上电气化浪潮愈演愈烈,第四代奇骏的日子并不好过。于是,东风日产推出了搭载全新动力的奇骏e-POWER。根据厂家宣传,这是一台没有里程焦虑“只烧油的电驱车”,接下来就看看它能否力挽狂澜。 查看详情>>
- 只能贷款买车、随意收费……准车主投诉“4S店太离谱了”!近日,一位吉利星越L准车主在车友圈发布长文,吐槽在购车中遇到的诸多情况,希望4S店和厂家给说法。 查看详情>>
- 新势力卖车只卖半成品?OTA究竟是不是噱头?智能手机的出现,让我们习惯了卡顿时,进行更新系统的操作,卡顿情况就可以大大改善,鸿蒙就是一个好例子。OTA之于新时代汽车,正如更新系统之于手机。全称为Over the air,也就是空中下载技术。OTA升级好比电脑更新补丁,手机升级最新系统。OTA刚流行时,很多人说:“现在的汽车都是买个半成品”、“OTA更新不了什么,只是噱头而已。”究竟它是不是噱头? 查看详情>>
- 柴油发电机组气缸开裂怎么办?来试试这三个办法!有的用户在使用柴油发电机组过程中,会遇到机组气缸开裂的情况,气缸开裂是一种严重影响柴油发电机组运行的故障,柴油发电机组厂家屹宸动力介绍,可以通过以下几种方法,来应对机组气缸开裂的现象。 查看详情>>
- 特斯拉Cybertruck升级越野模式,终于带锁了特斯拉 Cybertruck大约五个月前上市,但它缺少一些现代皮卡所具备的关键功能。这种情况很快就会随着软件更新而改变,该软件更新使电动皮卡的锁止差速器和其他越野功能能够帮助车主避免在路上遇到陷车尴尬。 查看详情>>
- 路上见到这种“左转陷阱”一定要小心,方向盘一动,交警:扣6分只要有过考驾照经历的小伙伴应该都知道,考试只是一个模拟过程,并不能完全模拟出来开车途中可能会遇到的所有情况,并且交通法规也是在不断的更新,所以很多新手司机都会遇到一种情况,明明在自己印象当中允许的行为,到了实际道路上却变成了违反交通规则,所以路上见到这种“左转陷阱”一定要小心,方向盘一动,交警:扣6分,车主千万不能大意。 查看详情>>
- 车友反应车子总是定位不到呢!这个信号不好会导致更新比较慢呦~所以遇到此情况,大家车友反应车子总是定位不到呢!这个信号不好会导致更新比较慢呦~所以遇到此情况,大家不要慌,耐心等待一下吧 查看详情>>
- 驾考系统出现问题,就只能重考吗?听听教练怎么说现如今,参加驾考的朋友越来越多,大家在平时也总能看到正在参加考试的学员。对于那些已经考过的朋友来说,如果要问最怕驾考过程中发生什么?相信很多学员都会说是系统发生问题。大家都知道,现在的驾考都是电脑发出指令,然后判断成绩合格与否。但是,电脑也会偶尔出现故障,在这种情况下,一种可能就是不能正常参加考试,另一种就是成绩无效。无论哪种可能,相信谁都不愿意遇到。对于第二种情况,有些学员遇到后,即便进行申诉,也只能是重新考试。今天,小编就和大家一起看看真相到底是什么。 查看详情>>
- 小佩课堂|传祺GS4空调压缩机一直吸合 没想到是它的问题传祺GS4空调压缩机一直吸合,无法关闭,故障码报空调压缩机控制电路开路,没想到居然是它的问题。我们根据原厂维修资料查看压缩机相关电路图,当空调AC开关关闭,并拔掉空调压缩机继电器ER8后,测量控制电路的信号电压,结果为0伏,而正常车辆应该为3.75伏,测量这条控制线到发动机电脑端没有短路或断路,更换发动机电脑故障排除。后来经过了解,这款车出现这问题的情况还挺多,原因是发动机电脑板内的这个芯片出现了损坏,也可以选择维修,学会的老铁记得转发收藏,遇到直接秒修。 查看详情>>
- 去小兴安岭吸氧?标配三把锁、绞盘,长城炮越野皮卡可约!在家办公两个月,成功让家从温馨的港湾,变成需要逃离的苦难之地。就想问一句,在家办公的朋友,谁没有遇到网卡、电脑卡、视频卡等一系列卡卡卡的情况?本人表示深受所扰,现在只有开着越野大皮卡突破前方所有阻碍,徜徉天地,才能一扫心中郁闷,而伊春至漠河越野线已被我盯上! 查看详情>>
- 去小兴安岭吸氧?标配三把锁、绞盘,长城炮越野皮卡可约!在家办公两个月,成功让家从温馨的港湾,变成需要逃离的苦难之地。就想问一句,在家办公的朋友,谁没有遇到网卡、电脑卡、视频卡等一系列卡卡卡的情况?本人表示深受所扰,现在只有开着越野大皮卡突破前方所有阻碍,徜徉天地,才能一扫心中郁闷,而伊春至漠河越野线已被我盯上! 查看详情>>
- 拾起老本行,更新日产奇骏在日本的情况。 新一代奇骏在日本只有1.5T混动一种动力拾起老本行,更新日产奇骏在日本的情况。 新一代奇骏在日本只有1.5T混动一种动力总成,属于e-POWER,不过发动机换成了混动专用的KR15DDT,三缸可变压缩比,最大功率106kw,最大扭矩250Nm。 上市后七天,日产奇骏的订单数为12213张。这在日本汽车市场里面是很少见的,受欢迎程度超过了丰田的荣放和凌放。 具体订单方面,订单有90%选择了“e-4ORCE(eForce)”的四驱版本——也即是1.5T四驱混动版本的e-POWER。剩下的10%是1.5T混动前驱版本。 车型配置方面,高配“G”占比61%;中配“X”占比37%;低配“S”仅2%。交车周期大概在12月。 价格方面,日规日产奇骏起步价是319万日元,相比以前使用2.0L(轻混)和2.5L的价格高了不少,作为混动车型,叠加日元贬值的影响,这个价格其实很难得。 打个比方,以前300万日元可以换18万RMB,现在1只能换5了,也就是300万日元=15万RMB。 此外,混动四驱入门版的价格为347万日元,比混动两驱高了10%左右。中配混动两驱/四驱价格为349万/379万,顶配混动两驱/四驱为429万/449万。 查看详情>>
- 车载电脑提示的保养里程严重的缩减,有没有遇到近似情况的做完保养显示12000公里。大约开了4个多月,行驶了4000多公里就开始提示,剩余2000。实际开到5000多公里的时候就开始提示只有1000公里就要保养了。日常就是正常市区驾驶,4S店保养。网上有人说车载的这个很准,很智能,也有人说根本不用管。依照1万。1年一保养就行。 查看详情>>
- 多代同堂销售的朗逸到底该选哪款?汽车市场两代车型同堂销售的情况屡见不鲜,比如日产轩逸、奇骏、哈弗H6、大众朗逸等,新款车型上市后,老款车型凭借性价比依旧可以收割不错的销量。对于购车消费者来说,遇到同堂销售的车型究竟该怎么选?今天就以大众朗逸为例来分析一下。 查看详情>>
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