奇骏大灯抖动
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- 分体式大灯千篇一律 有趣的灵魂全新奇骏日前,外媒绘制了一组日产全新奇骏【答疑|社群】的效果图。据悉,该效果图是外媒根据此前公布的新车专利图而绘制。新车不仅采用分体式大灯,其车身尺寸也将有所加长。在千篇一律的“分体式大灯”设计之外,全新奇骏动力上可谓是很有趣,除了搭载2.5L自然吸气发动机之外,欧版车型还将配备1.3T发动机和日产最新的VCTurbo2.0T发动机(与英菲尼迪QX50同款);而新车将在2021年正式上市。 查看详情>>
- 奇骏抖动2020款奇骏挂上D当踩住刹车车身有轻微抖动正常吗? 查看详情>>
- 采用分体式大灯 疑似日产全新奇骏专利图曝光近日,有海外媒体曝光了一组疑似日产全新奇骏的专利图。结合此前曝光的路试谍照看,全新奇骏将采用分体式大灯设计,车身尺寸相比现款也进一步增长。 查看详情>>
- 奇骏低速抖动是什么原因奇骏2.0在车速降低到3-40KM的时候发动机抖动是什么原因,正常吗这种现象 查看详情>>
- 五一假期,把奇骏大灯改成了奥迪A6L的海拉5大灯,夜晚亮如白昼笔者入手奇骏已经近3年了,由于大多数用车情况都是发生在白天,就一直没有改灯,但是近期由于某些原因,夜晚用车的情况随之增多,这时候奇骏的卤素灯照亮效果不佳的缺点就显现出来了,因此,改灯也被提升了日程。此时恰逢五一假期,闲来无事就“折腾”大灯吧。 查看详情>>
- 五一假期,把奇骏大灯改成了奥迪A6L的海拉5大灯,夜晚亮如白昼笔者入手奇骏已经近3年了,由于大多数用车情况都是发生在白天,就一直没有改灯,但是近期由于某些原因,夜晚用车的情况随之增多,这时候奇骏的卤素灯照亮效果不佳的缺点就显现出来了,因此,改灯也被提升了日程。此时恰逢五一假期,闲来无事就“折腾”大灯吧。 查看详情>>
- 分体式大灯,悬浮式中控大屏 新一代奇骏曝光【有车以后资讯】近日,外媒曝光一组新一代日产Rogue(即国内奇骏)的清晰谍照图片,与更早前谍照及渲染图一致,新车将使用更大的V型前脸及分体式大灯设计,内饰加入大尺寸液晶中控屏幕,相比老款科技氛围上升一个台阶。据悉,新一代奇骏或将于第三季度在海外上市,但国内的上市设计还未确定。 查看详情>>
- 奇骏三缸不抖动,这才是“掩耳盗铃”的高级玩法范氏之亡也,百姓有得钟者,欲负而走,则钟大不可负。以锤毁之,钟况然有音。恐人闻之而夺己也,遽掩其耳——《吕氏春秋·自知》,如今熟知的掩耳盗铃这个成语便是出自此处,很多时候人们对于不能改变或者不能接受的事情,总会选择自欺欺人的方式来逃避或者回应,就像“三缸机”天生抖动的缺陷,是无法在后天进行弥补的,所以为了能最大程度的减少抖动,车企们用过平衡轴防抖,也使用软性机脚胶防抖的,还有在发动机舱与驾驶舱增加隔绝材料抑制噪音震动等众多方法。 查看详情>>
- 海外版全新奇骏发布 分体式大灯可还行?近日,日产在海外发布了奇骏(参数丨图片)换代车型,家族化V-motion设计派生出全新的视觉体验,新车更显大气,还采用了时下流行的双色车身、分体式大灯等元素。动力方面依然搭载2.5L自然吸气发动机,目前暂未传出更多动力信息,包括其会否因应满足排放法规要求而推出混动版本,目前都不得而知。就设计论设计,这个分体式大灯可还行? 查看详情>>
- 分体式大灯涡轮增压发动机 日产全新奇骏抢先看近日,日产全新一代奇骏迎来首次曝光。 查看详情>>
- 分体式大灯涡轮增压发动机,日产全新奇骏抢先看近日,日产全新一代奇骏迎来首次曝光。 查看详情>>
- 全新奇骏专利图曝光!分体大灯你能接受吗?最近我们从外媒看到一组图片,这组图片是全新奇骏的专利设计图。 查看详情>>
- 【原创】日产全新奇骏正式发布 分体大灯/造型个性日前日产在海外通过线上直播的方式正式发布了全新Rogue(既国内版奇骏),全新奇骏在外观、内饰以及动力都进行了全面升级,采用最新的V-motion家族式设计,车身造型更加方正硬朗。新车基于CMF-C/D平台打造,动力方面将搭载2.5L自然吸气发动机。 查看详情>>
- 日产“小号奇骏”实拍 悬浮车顶/圆形分体大灯近日,有外媒曝光了一组日产JUKE的实拍图,新车已在海外部分市场发售,由于前脸造型与国内现款奇骏相似,且车身尺寸较小,可视为“小号奇骏”。新车动力上搭载一台1.0T涡轮增压汽油发动机,最大输出功率86Kw,虽然排量和参数不大,但新车整车质量也不算重,仅有1.2吨。 查看详情>>
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