奇骏车主一下厂家充电桩尺寸
- 哪位车主能提供一下长安厂家的充电桩尺寸本人7月9号订了498款,店里说一个半月能提车,想提前买个充电桩保护箱,不知道买多大的适合。 查看详情>>
- 东风日产奇骏出现座椅晃动?车主:厂家却不予质保更换维修不论是有车一族或者是有购车想法的朋友,相信从买车到用车过程中,售前以及售后服务是大家更为看重的环节。事实上,汽车售后服务一直是困扰各位车主们的烦恼,同时关于售后服务的投诉居高不下。其中就不乏车主曾抱怨过的故障售后难,4s店与厂家之间的责任推脱。 查看详情>>
- 奇骏行驶时出现较长时间的冷保护现象,车主希望厂家给予解决近日,东风汽车发布公告称,因任职到期,辛宇不再担任东风日产汽车销售有限公司总经理。而辛宇卸任后,刘新宇将出任此职务,担任东风日产汽车销售有限公司的总经理。从这一人事变动看,东风日产将迎来不小的变化,而在售后服务方面,是否会有提升呢? 查看详情>>
- 趁着加装防虫网,研究了一下奇骏,技师详细讲了一下奇骏的变化,厂家自17款以后将变趁着加装防虫网,研究了一下奇骏,技师详细讲了一下奇骏的变化,厂家自17款以后将变速箱散热器改在了前面,用以消除奇骏变速箱过热保护,这个就是奇骏的变速箱散热器。 查看详情>>
- 为了方便用户 蔚来可是下了血本找桩难、充电难,这是近年来很多电动车车主的心头痛。然而企业自建充电桩成本高昂、变数多。很多厂家不得不依托公共充电桩。但是有一个特别的品牌,蔚来,坚持自建充电桩网络,并采用换电等多种方式为用户排忧解难。就拿充电桩这块,目前就已经布局超过20000根充电桩,为了用户充电更方便,可谓是不计成本。这样的品牌你喜不喜欢? 查看详情>>
- 有装了ID3的充电桩的群有吗?发个照片我想看一下尺寸有装了ID3的充电桩的群有吗?发个照片我想看一下尺寸 查看详情>>
- 奇骏更粗犷,逍客更清秀,购车预算充足,两款车应该如何选择?最近几年,日产在中国可谓是势头迅猛,在SUV领域,逍客和奇骏不相上下。很多车主,在选购SUV车型时,逍客和奇骏左右为难,不知道如何抉择,“汽车概况FLY”谈论一下这两款车! 查看详情>>
- 全新一代奇骏实测体验,宜城宜野,素质全面东风日产全新一代奇骏上市已经有一段时间了。换代之后的新车性能究竟如何?实际驾驶的体验如何?作为购买了奇骏的车主,笔者把近半年的使用体验总结了一下,告诉大家,以作为大家购车的参考。 查看详情>>
- 20万内入手顶配SUV 东风日产超混电驱奇骏如何打动车主近些年,由于油价一直维持在高位,再加上新能源车现阶段还具有不少使用痛点,所以消费者更愿意选择一款混动车型。车主刘先生就是其中一位,他最近刚用开了多年的燃油SUV置换了超混电驱奇骏。由于追求经济性和纯电驾驶体验,刘先生选车的时候也考虑过一些新能源车型,但是自家没有充电桩,而且跑长途也有一些旅程焦虑,结合多种因素,最后才选择了超混电驱奇骏。 查看详情>>
- 换代奇骏的方向盘还要再说一下,老奇骏车主可能会有这种感觉,和这个最新款奇骏的方向换代奇骏的方向盘还要再说一下,老奇骏车主可能会有这种感觉,和这个最新款奇骏的方向盘比起来,老款的反而让人感觉更有灵性,握起来也更舒服,这个新款的方向盘虽然是再设计过的,但是有种傻大笨粗的感觉😂 查看详情>>
- 让你与比亚迪面对面交流你最想问什么?喵哥一连问了三个问题9月23日比亚迪的厂家人员在长沙邀请本地的比亚迪车主和粉丝开了一个小小的座谈会,我也是第1次参加比亚迪这种类型的座谈会,与其说是座谈会,感觉更像是车主聚会那种,有点像车友会的性质,与车友会聚会不同的是,厂家派了几位工作人员现场过来解答车主的一些疑问,并且跟车主分享一些厂家的最新技术动态,今天喵哥给大家汇总一下这次座谈会的一些信息。 查看详情>>
- 奇骏这个侧踏必须要吐槽一下,不知道是尺寸原因还是高度原因,奇骏这个侧踏下车时总会奇骏这个侧踏必须要吐槽一下,不知道是尺寸原因还是高度原因,奇骏这个侧踏下车时总会蹭到裤腿,按说一台这么高大上的SUV不应该给标配个电动侧踏嘛?😃 查看详情>>
- 老奇骏车主换购枭龙MAX,直言:这车省油、加速快还有四驱过了年和老婆商量了一下,打算换台新能源车型,因为早两年买的房子已经装修完成,地下停车位能够安装私人充电桩,再加上汽车市场朝着新能源方向发展,身边不少朋友也都换购或者增购了电车,看看自己那台老奇骏已经开了快十五万公里,也是时候换台车了。预算定在了20万内,因为老奇骏卖了7万多,自己再掏10万正合适。 查看详情>>
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