奇骏车展耐看智能空间
- 车展“偶遇”摩卡,耐看智能空间大立秋后,成都的天气不错,气温也没那么高了,空闲时间出来逛逛车展蛮不错的,既能看见自己想看的车,又能释放一下工作之余的压力。走到WEY展台,架子上摆放的一些周边产品看着挺不错的,有点小巧精致。摩卡自己也一直有所关注,不过这次车展是第一次零距离接触到摩卡,车身尺寸有点大,超大的六边形中网进气,看着有点霸气。大灯的配置十分高,标配的LED自适应大灯,但可以升级为激光大灯。整个车身的线条柔中带刚,超大的轮毂,马牌的轮胎,智能的后视镜。后备箱空间的实用性非常不错,纵深有点不错,里面非常平整,两边也有卡口,后尾箱的开合度也有点大,上下东西挺方便。非全尺寸备胎,应急使用不可或缺。后排空间超大,后排中间位置基本没凸起,整个座椅有点宽大,支撑性非常不错,全景天窗可开启的面积也非常大,而且后排还带有遮阳帘,这配置在这种价位的车型中可是非常少见的。后排中间位置也有头枕,高度可调。坐进摩卡的车内,科技感有点强,两块尺寸有点大的中控屏,整合了车辆的一些日常功能,包括多媒体、空调、车辆数据等等,且智能化做得不错,可以实现语音控制,开车的时候完全不用手就能操纵,实用且挺有驾车安全性。两幅式方向盘,第一眼看着有点不习惯,不过提供给驾驶者的视野非常好,且上手的握感非常好,功能也挺齐全,能控制巡航、蓝牙、电话等。中控台有点精致豪华,水晶挡把有点漂亮,杯架有点深。整个摩卡的内饰除了科技感,豪华感也有点突出,座椅都是真皮材质,车门上也采用了大量皮质材料,同时做工有点精细,菱形缝线打孔的工艺看上去有点小奢侈,而使用的舒适感也是非常不错的。配置方面,摩卡算是十分的厚道,整个车展逛下来,同价位的车型中,没发现比摩卡配置更好的。动力系统摩卡也是WEY系列车型中最全新的搭配,轻混的动力系统有点照顾日常的用车成本。车展也看过不少车,同级别车型中,摩卡的性价比真不错,空间、颜值、配置都有点不错,看完摩卡有一种有点想试驾的感觉,各位摩卡车主能说说摩卡的动力怎么样吗? 查看详情>>
- 上海车展 奇骏e-POWER正式首发日前,在4月18日开幕的上海车展上,东风日产带来了旗下奇骏的全新动力系统的e-POWER车型——奇骏e-POWER,同时开启预定,预计在第二季度正式上市。新车的最大亮点就是搭载e-POWER动力系统,外观和内饰布局依然和燃油车相同。 查看详情>>
- 空间大,很智能,奇骏🦁🦁奇骏,前排储物空间很多,常用到的东西都很容易找到存放的地方,7英寸液晶仪表、12.3英寸触控液晶屏以及电子挡杆,提升🐹了科技感,内置了Nissan Connecti超智联车机系统,支持语音识别控制、车联网、OTA升级等,操作起来比较流畅。 配备了倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、后座出风口等,不过是手动空调,只有4喇叭🐻扬声器,也没有倒车雷达,安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、ESP车身稳定系统等。 身高1.74米的体验者坐在后排,腿部空间有着2拳半左右的距离,头顶空间有着1拳多的富余,座椅不仅厚实柔软,而且🐹对身体和大腿部位有着不错的承托,如果后排坐满3名成年人的话,横向空间算不上宽敞,属于够用的水平,后备厢够大平整,日常行李随便装。[_LinkTopic:奇骏,4496,23] 查看详情>>
- “大号奇骏”来了 4.9米+2.5L+CVT 空间够用日产奇骏,一直都是城市SUV的先驱者,这么大的身躯倒是没带来更多的油耗,反而是舒适的驾乘体验以及足够空间。然而最近日产正式发布的全新途达,因为外观和品牌旗下的全新奇骏车型较为相似,所以也被同行们称为“日产大号奇骏”。只是这一次的“大号”,还真是体现得淋漓尽致! 查看详情>>
- 全新一代奇骏五一车展赣州首发2021年5月1日,东风日产全新一代奇骏以史上最强姿态,于2021年5月1日亮相赣州五一车展,并以更高的豪华品质力、更快的澎湃驾控力、更强的全地形征服力,刷新紧凑型SUV竞争新高度。 查看详情>>
- 一汽丰田bZ4X年轻人的标配,耐看空间大!小编发现很多消费者买车都比较看重空间,配置方面,下面就来说一下一汽丰田bZ4X这款车,这款新车才上市不久,相信有些小伙伴有所耳闻。 查看详情>>
- 新款日产奇骏车展上露面,依旧是1.5T三缸发动机2023年洛杉矶车展上,日产的紧凑型SUV——全新奇骏(海外Rogue)展现了崭新的面貌。在外观、内饰和动力方面都有着令人注目的更新,为消费者带来更多智能科技与动感驾驶体验。 查看详情>>
- 2023上海车展丨 东风日产奇骏e-POWER首发4月18日,2023上海车展顺利召开,在本次车展现场,东风日产奇骏e-POWER正式首发。相比于目前在售的纯燃油版奇骏,奇骏e-POWER主要在动力上换装了e-POWER系统,其它部分则与在售车型一致。 查看详情>>
- 重庆车展盛况空前 东风日产奇骏e-power震撼上市2023年6月9日 - 东风日产隆重宣布,备受瞩目的奇骏e-power将在重庆车展上市。作为一款以电动动力为核心的SUV车型,奇骏e-power将为消费者带来无与伦比的驾驶体验和出色的绿色出行选择。重庆车展的上市盛典将成为消费者近距离感受奇骏e-power魅力的绝佳机会。 查看详情>>
- 全新奇骏智能主动安全系统驾驶更安心奇骏作为日产SUV车型中的C位车型,自2000年诞生之日起就凭借舒适的乘坐感受、强悍的越野性能和燃油经济性等众多优点,深受广大消费者的喜爱。全新一代奇骏通过智能科技带来驾驶便利的同时,在智能主动安全方面也有相当不俗的表现,从豪华版车型开始,便提供了一整套的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统。 查看详情>>
- 你们觉得什么颜色的新款奇骏耐看?你们觉得什么颜色的新款奇骏耐看? 查看详情>>
- 真香!全新一代奇骏智能科技深度体验作为合资紧凑级SUV市场中的一员大将,全新奇骏也就是第四代奇骏于7月30日正式上市了。升级而来的全新奇骏,再一次带给消费者非常大的惊喜,更加时尚大气的造型、一如既往的舒适空间、超变擎带来的极速驾控,以及同级领先过硬的四驱越野实力,这些亮点都证明奇骏的实力一脉相承。当然了,还有增强版ProPILOT超智驾、NISSAN i-SAFETY、Nissan Connect超智联2.0等功能,让全新奇骏更聪明、更安全,更省心,这也是作为编辑的我最为关心和好奇的。今天,我们就要试驾体验全新奇骏,看看它能带给我们哪些新的感受。 查看详情>>
- 日产奇骏时尚耐看的车型外观方面,奇骏给我印象就属于时尚耐看型,比那些乍一眼惊艳的车好太多,整体简单大气时尚,又不失稳重锋范,尤其是处处布局的“V”字形家族特色,给人一种莫名的自信感,前脸饱满稳重,侧面轮廓舒展流畅,尾部厚重时尚,尾灯点亮之后别具一格。 空间方面足够使用,尤其是后排座椅放倒以后,简直就是自驾人的福音,即使满载的情况下都还有余,各储物空间设计也比较合理,后备箱载物能力较强。 动力上,感觉2.0L日常代代步足够用了,整体就是柔、顺,起步加速轻柔,变速箱换挡丝滑顺畅,并没有感到拉扯顿挫感,整体连接加速感还是有的,中后段加速超车虽不能十足信心,但需要动力的时候也没拉稀摆带,市区表现就更是得心应手。 操控方面,奇骏的驾驶辅助功能配置非常齐全,并线辅助、倒车车侧预警、360全景影像都有配备,驾驶起来不慌不忙的。 舒适性方面我认为应该给满分💯,舒适性应该属于日产的强项,座椅填充物饱满柔软,支撑性与包裹性很好,丝毫不逊色一些商务型轿车,劳累一天坐在车内还真有种坐在大沙发上比较放松的感觉,就是减震略硬,胎噪稍大,上高速尤为明显。 [_LinkTopic:奇骏,4496,23] 查看详情>>
- 实拍新一代奇骏,外观硬派内饰豪华,空间比肩CR-V“超级奇骏工程,累计投资达到190亿元人民币,是日产史上规模最大、复杂程度最高的项目之一,目标是打造Best in One的全新一代奇骏。依托日产高标准体系,整合日产全球研发力量,无论是在设计、研发还是制造上,全新一代奇骏都实现了领先突破。”东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委,东风汽车有限公司执行副总裁,东风日产乘用车公司副总经理陈昊在上海车展上的这番话,已经足以证明全新奇骏对于日产和东风日产的重要性。 查看详情>>
- 电驱日产奇骏亮相上海车展,开启预售,能否拯救奇骏的销量在当下新能源汽车市场,大车企不断加大力度研发以及推出自家的新车型,想以此来在巨大的市场份额前占据一席之地,无论是合资车还是自主品牌,在电气化大潮下,都想要有带电的产品,作为对于带电不是很积极的日产而言,借助上海车展,在中国市场推出搭载日产第二代e-POWER技术的奇骏车型,也开启预售,而这些能否拯救奇骏的销量? 查看详情>>
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