奇骏现在是吗全系都是还是
- 蔚来全系降价3万!卖不掉了?李斌:“现在是最合适的时机”6月12日,蔚来宣布全系车型起售价减3万元。蔚来官方宣布调整用户权益及全系车型价格,取消终身免费换电,新购车首任车主用车权益由10年不限里程调整为6年或15万公里质保。新用户可灵活选择在家充电或到充换电站付费补能,蔚来此后将推出灵活的充换电服务套餐。此次措施很可能与今年5月蔚来销量有关,数据显示今年五月蔚来交付新车6155辆,环比、同比双双下滑。 查看详情>>
- 特斯拉全系降价1.4万 现在是入手的好时机吗?近日,特斯拉宣布对在售的Model 3、Model Y、 Model X以及Model S四款车型统一降价,降幅均为1.4万元。今年的车市的新能源领域竞争如此激烈,很多人其实早就预估特斯拉会坚持不住压力进行降价,当然这与前些天特斯拉总部大裁员也有着一定的关系。 查看详情>>
- 蔚来全系降价3万,还是扛不住了?今早有消息称,蔚来会在10点宣布,NIO全系降价3万元。 查看详情>>
- 全系双电机+四驱!最高不到20万!超混电驱奇骏上市!全系配备双电机以及第二代e-POWER电驱技术和e-4ORCE雪狐电四驱,再配上全系不到20万的定价,超混电驱奇骏的上市诚意拉满。在电控时代的车市,狂飙在即! 查看详情>>
- 全系四驱!18.99万元起售 奇骏e-POWER卷土重来在电动化布局进程这一方面,日产其实在一众合资车型中算是比较积极的。“2030愿景”就充分展现了日产的电动化战略。时至今日,其旗下也已经推出了纯电、插混及混动的多款车型。 查看详情>>
- 优惠超2万,全系2.0T+8AT 248马力,比奇骏值!15万想买高性价比SUV,大部分消费者可能都会把注意力放到自主品牌车型上,但在合资品牌中,也有一款集颜值、配置、空间、动力、操控、性价比于一体的SUV,它就是本文的主角福特锐际,指导价为16.98-22.18万元,目前终端市场优惠大概在1.8-2.2万元左右,惠后入门版悠享款为15万左右,这里给大家介绍锐际悠享款,看值不值得买。 查看详情>>
- 全系双电机四驱,超混电驱奇骏上市,售价18.99万起!5月22日,东风日产超混电驱奇骏正式上市,共推出2款车型,其中超混双电机四驱豪华版售价18.99万元,超混双电机四驱至尊版19.99万元,实现混动VS燃油同价、四驱VS两驱同价。新车全系搭载双电机四驱系统,拥有快、顺、静、稳等特点。那么作为日产全球首款双电机混动旗舰SUV,超混电驱奇骏真的好吗? 查看详情>>
- 特斯拉中国全系降价,都是为了销量车东西(公众号:chedongxi) 查看详情>>
- 全系都是卤素光源。但是时代发展的太快,自主品牌开始迅速在低端领域崛起,而且销量也相当出色。想要大众拉低身价去销售低档车,可能性太小,所以一汽·大众别出心裁地推出了捷达汽车。捷达汽车本是一辆车,现在硬是变成了一个汽车品牌,旗下目前有三款车型正在销售,走的是廉价路线,今天我们就来介绍其中一款捷达VA3。 捷达VA3的厂家指导价为6.58~9.28万元,价格甚至比桑塔纳还要便宜,这样的定价你觉得划算吗? 不仅是价格低,整车的颜值感其实也要比桑塔纳时尚太多,前脸采用的是铠甲造型的进气中网,还拥有鹰眼造型的大灯。此外,新车也匹配了外八字造型的LED日间行车灯,全系都是卤素光源。从侧面来看,这款捷达VA3其实和之前的大众捷达比较类似,车身结构紧凑,美观性还是很不错的,看起来也很协调。贯穿式的车身线条,15英寸的轮毂设计,看起来普普通通,但是并没有廉价感。 查看详情>>
- 全系都是卤素光源。捷达VA3的厂家指导价为6.58~9.28万元,价格甚至比桑塔纳还要便宜,这样的定价你觉得划算吗? 不仅是价格低,整车的颜值感其实也要比桑塔纳时尚太多,前脸采用的是铠甲造型的进气中网,还拥有鹰眼造型的大灯。此外,新车也匹配了外八字造型的LED日间行车灯,全系都是卤素光源。从侧面来看,这款捷达VA3其实和之前的大众捷达比较类似,车身结构紧凑,美观性还是很不错的,看起来也很协调。贯穿式的车身线条,15英寸的轮毂设计,看起来普普通通,但是并没有廉价感。 至于这款新车的尾部设计,采用的是熏黑尾灯设计以及全新的捷达车标。车身数据部分,捷达VA3的长宽高分别为4501/1704/1469mm,轴距是2604mm,捷达VA3的内部设计其实和大众桑塔纳以及曾经的老捷达颇为类似,对称式的中控台,8英寸的内嵌式屏幕,旋钮造型的空调控制设计,这样的经典元素你都认识吗 查看详情>>
- 全系都是卤素光源。捷达VA3的厂家指导价为6.58~9.28万元,价格甚至比桑塔纳还要便宜,这样的定价你觉得划算吗?不仅是价格低,整车的颜值感其实也要比桑塔纳时尚太多,前脸采用的是铠甲造型的进气中网,还拥有鹰眼造型的大灯。此外,新车也匹配了外八字造型的LED日间行车灯,全系都是卤素光源。从侧面来看,这款捷达VA3其实和之前的大众捷达比较类似,车身结构紧凑,美观性还是很不错的,看起来也很协调。贯穿式的车身线条,15英寸的轮毂设计,看起来普普通通,但是并没有廉价感。 至于这款新车的尾部设计,采用的是熏黑尾灯设计以及全新的捷达车标。车身数据部分,捷达VA3的长宽高分别为4501/1704/1469mm,轴距是2604mm,是一辆紧凑型三厢轿车,有人说这就是便宜版本的大众朗逸,这个观点你认同吗? 查看详情>>
- 全系四驱! 奇骏e-POWER卷土重来东风日产官方在国内正式发布了超混电驱奇骏车型,相较于燃油版车型,奇骏e-POWER最大的亮点无疑是搭载的第二代e-POWER混动系统及e-4ORCE雪狐电四驱系统。 😃😃 值得一提的是,日产此次在价格方面十分给力,其官方指导价格为18.99万-19.99万元,“油电同价”的口号也再次被日产所喊出。 😃😃 作为更高阶的四驱e-POWER车型,其价格却仅和中配两驱燃油车型的价格相当,甚至也要比日本本土车型要更加实惠,这次真的是诚意满满了。 😃😃 参考轩逸e-POWER车型的改动,奇骏e-POWER在外观造型上也基本延续了燃油版车型设计,两者之间没有太大的差异,依旧是日产家族式的V-motion设计语言。“V”型的中网包括其他特征都在众多日产车型上都能看见。 😃😃 仅有的改动或许就是换装了黑色的中网装饰条,还在侧裙位置新增银色装饰条,配合两侧分体式前大灯以及日产标志性的家族式进气开口造型,整体仍旧十分稳重耐看,相较于上一代车型,设计元素也会显得更为新颖时尚。 😃😃 和其混动车型一样,奇骏e-POWER车型也将在前门板、车尾等细节位置新增专属的“e-POWER”标识来彰显其混动车型身份。如果想要依靠外观分辨出一台奇骏是燃油版车型还是e-POWER车型的话,还是直接看e-POWER标识要更为直接。 😃😃 除此之外,奇骏e-POWER的其他车身细节设计都和燃油版本的奇骏e-POWER保持高度一致。 内饰方面,新一代奇骏原本就在内饰上有着不错的升级,奇骏e-POWER也将会延续这项优点。大量软性材质的覆盖使用和大屏幕的加持都让内饰的科技感和质感有一定幅度的提升,在同级别的车型中,豪华感氛围营造可以说是同级别车型中数一数二的。 😃😃 日产一贯的座椅舒适度也有在奇骏e-POWER上有所体现,座椅填充物柔软中带着支撑性,即使是长途乘坐也没有丝毫压力,和家中的大沙发有得一拼。“日产大沙发”等的梗传颂至今,还是有一定道理的。 😍😍 奇骏e-POWER虽然此次仅推出了两款车型,但其均是四驱高配车型,在配置方面上可以说是应有尽有。其将全系标配单踏板模式、L2级别驾驶辅助、全景天窗以及Connect超智联2.0等。 而顶配车型还将会在其基础上新增HUD抬头显示、12.3英寸仪表、感应式电动后尾门、主动闭合式进气格栅、前排座椅加热以及三区空调等功能,舒适性配置十分优渥。 而动力方面也将是新车型最大的亮点。超混电驱奇骏将会采用第二代e-POWER混动技术,搭载由1.5T发动机和双电动机组成的混合动力系统,并全系配备e-4ORCE雪狐电四驱系统。 😃😃 其中,这台1.5T发动机最大功率为106kW,前后电机最大功率则分别为150kW/100kW。这套动力总成推动奇骏这台自重接近1.9吨的紧凑型SUV可谓是轻而易举加游刃有余。并且得益于高效迅猛的电动机,使得其动力性能可媲美不少性能SUV。 😍😍 值得一提的是,奇骏e-POWER还将会采用前后双电机来实现电子四驱系统,和传统复杂的传动系统相比,其电子四驱的布局要更为简单,动力损耗将更低,可开发性也会更高。并且奇骏e-POWER也将是首款e-POWER四驱车型。 😍😍😃[_LinkTopic:奇骏,4496,23] 查看详情>>
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