奇骏车胎侧面出现纹路算不算
- 问下大家车胎侧面出现裂的纹路算不算严重拍了照片,大家帮助看看,是不是质量问题,买了有三年两个月了。就只有这一条纹路,其他都正常 查看详情>>
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- 设计更硬朗比CR-V更精致 换代奇骏明年上市近日,网上曝光东风日产新一代国产奇骏将于2021年5-7月正式下线,紧接着2021年第三季度正式上市,换代奇骏目前海外市场已经上市了,起售价折合人民币17.4万元。新一代奇骏基于CMF-C/D架构打造,三围尺寸相比现款车型有所减小,但是据官方的消息,尽管尺寸小了,但得益于更高效的空间优化,车内乘坐空间进一步提升了。造型设计层面,新款车型相比现款变得更加阳刚个性,车头的V-motion格栅变得更加张扬,另外像分体大灯也是提升前脸辨识度的关键因素。新一代奇骏的侧面相比现款也变得硬朗,尤其是后胯部分的隆起更明显,D柱的线条也变得更锋利。内饰部分,根据现在的官图来看,新车提供棕色内饰、全黑色内饰可选,整体设计的档次感相比现款也进一步提升了,比如木纹饰板、菱形纹路的座椅等等,相比同级别的荣放、CR-V来说,视觉上的高级感更出色,动力层面,预计新车还是会延续现款的动力组合,2.0L和2.5L两款自吸发 查看详情>>
- 本田urv 有颜值 有气场😝😝😝 外观大气,稳健,车辆看起来很大。整车的流线构型很特殊,本田也将前脸做成了家族脸,愈来愈耐看。从前面看,觉得很新颖而且大气。 😛😛😛本田URV犀利的大灯足以震慑群雄,车尾设计层次清晰,后车灯对称和谐,整体层次感十足。贯穿前后的侧面线条,让整个车体看起来浑然- -体, 四只大脚强劲有力,车轮宽度和车胎纹路便能看出其极强的抓地性能。本田URV内饰风格紧跟时髦步伐,整体整洁大气。[_LinkTopic:本田UR-V,11477,23] 查看详情>>
- 大七座设计,一般人就开得起长安CS95的颜值总能在第一时间吸引购车群体的目光,每一处设计细节都体现着它的产品特质。造型特别的前大灯为长安CS95带来更加出色的设计感,后车灯设计很有科技含量,布局合理层次明显。侧面线条简练利落,让整个侧面看起来更为和谐,四只大脚强劲有力,轮胎宽度和车胎纹路便能看出其极强的抓地性能。 长安CS95采用了2.0排量的直列4缸涡轮增压动力引擎,让其达到233Ps的最大马力。 在操控上,长安CS95是SUV的领头羊,方向盘可以较好地理解司机的意图,指哪打哪。整体车体偏低,抓地力强,行驶过程很沉稳。#长安CS95# 查看详情>>
- 最接地气的豪车,整车进口身份,车标最受热捧主流智能是MINI JCW给人的第一视觉感受,整体呈现出一种大气而又时髦的视觉效果。层次分明的饰条装潢着进气格珊,美感表露无遗,立体感十足的尾部车灯让车尾光源丰富绚烂。侧面来说,顺畅的线条给人以视觉冲击,四只大脚强劲有力,轮毂宽度和车胎纹路便能看出其极强的抓地性能。 对于动力及驾驶质感方面,MINI JCW是涡轮增压发动机且排量为2.0,最大功率170KW,最大马力231Ps。 操控方面,MINI JCW不输任何小型车,方向盘粗细适中,转向轻便灵活,握感很好。油门很有弹性,脚感很好,动力回馈足。#MINI JCW# 查看详情>>
- 买了揽胜,5个月行驶9500公里揽胜在外观上有着独具匠心的设计感,时尚前卫是其外观的主旋律,让人过目难忘。风格迥异的大灯凸显出揽胜的与众不同,立体感十足的尾灯让车尾光源丰富绚烂。细致美妙的侧面线条贯穿着车身,使得揽胜艳如桃李,四只大脚强劲有力,轮毂宽度和车胎纹路便能看出其极强的抓地性能。 动力上,揽胜使用了3.0排量的机械增压发动机,最大马力340Ps,最大限度扭矩为450牛米。 揽胜的操控性只能说处于及格线上。方向盘偏轻,有一定的虚位,转向回馈不够真实。换挡迟钝,突然提速时感觉有0.5秒的思考人生。总体来说,揽胜的操控并不能满足对驾驶需求较高的驾驶者。#揽胜# 查看详情>>
- 操控平视大众,整车进口高尔夫旅行版外观美如姹紫嫣红的花儿,年轻运动气息尽显于外,外观采用流线型的设计,整体风格偏年轻动感。融入了现代化科技语言的前脸,让人眼前一亮,进气格栅样式张扬激进,机盖线条凌厉,彰显车头的犀利气质。侧面线条简练利落,让整个侧面看起来更为和谐,四只大脚强劲有力,轮毂宽度和车胎纹路便能看出其极强的抓地性能。 对于舒适性,设计师在高尔夫旅行版身上下足了功夫。悬挂系统在滤震方面处置得很好,行驶至较为坑洼的路面时,底盘的柔软和强大的悬架支持,不会让你有一颠一颠的感觉。座椅包裹性很强,能够把乘客牢牢抓住,空调过滤能力强,空气清新度符合国标,隔音降噪功效确实足够强劲,高速行驶也感觉与外隔绝。#高尔夫# 查看详情>>
- 买车之后,没将这件事做好,那么车子就会出现不少问题!不少车主在停好车之后都是直买车之后,没将这件事做好,那么车子就会出现不少问题! 不少车主在停好车之后都是直接下车,根本不管车胎有没有回正,当轮胎长时间没有回正的话,则会对车子产生不少损害,话说会有那些损害呢? 1,损害轮胎,在车子停好之后,若是轮胎没有回正的话,那么车胎就会使得外倾或者里倾,长时间这样,就会使得车子轮胎受力不均,并且轮胎侧面受力很严重,就会使得车胎变形,在行驶就很容易爆胎! 2,转向系统也会受伤,若是轮胎没有回正,这时候就会一直拉着转向杆,长时间这样,就会使得拉杆很难正常归位,二期长时间不回正轮胎,也会使得方向盘齿轮和转向拉杆齿轮一直受力,加剧齿轮的磨损! 3,悬架系统也会受伤严重!当长时间没有回正轮胎,使得悬架系统就会一直在一个方向倾斜,这样就会使得悬架系统上的一些有弹性的零件或者橡胶套出现变形不能归位,甚至还会使得悬架的摆臂和连杆出现缝隙! 查看详情>>
- 看路虎就知道 英式豪华从不让人失望😍😍😍 路虎揽胜 SV Serenity 英式豪华从不让人失望~ —————————————————————————— 外观方面,前大灯组采用嵌入式设计,与前格栅形成一个纯平的平面,而外形上的“纯平”设计理念也被用到极致,在车身侧面、车尾部都有所体现。其中格栅下部开口采用全宽金属镀层叶片,而这样的设计仅仅只使用在SV版本车型上,不会出现普通版车型上。 —————————————————————————— 内饰方面,棕色的座椅配色营造出满满的奢华气息,座椅宽大舒适,做工精湛,大量的皮质和木质纹路装饰提升了整车的运动质感。 😄😄😄[_LinkTopic:揽胜,3264,23] 查看详情>>
- 奇骏为我带了的欢乐和惊喜!购车三年,虽然它(奇骏)没为我带来多大财富,但它(奇骏)也能在我最需要它(奇骏的时候,总能第一时间出现在我面前,为我遮风挡雨、披荆斩棘。 当初我选择了奇骏,我到现在自始至终都不觉得后悔,身边好多朋友都说我,为什么这个价位了不买某某车,而选择这个中年人开都不的车,何况你一个年轻人,我总是一笑了之,其实心里面难免会有些小难过,自己努力了这么多年,靠自己双手挣来的钱买自己喜欢的车,还被别人说三道四,后来认真想想其实哪怕我做的再好也有人会说你不好。 慢慢的我也没再当一回事,奇骏这款车总体来说还是挺满意的,油耗也不高,动力虽说不是很强,但是只要你肯给油,我相信所有车都不会满,毕竟没有慢的车,只有不舍得给油门的人,哈哈😃 日产大沙发果然名不虚传,虽然它没有天籁后排那么出名,但是说句真的,和天籁比起来真的毫不逊色,(就是后排座椅靠背不能调节)。 后备箱空间整天来说还是够满足日常生活的,不放倒座椅的话,放两个行李箱还是绰绰有余的☺ 奇骏的外观,我是真的百看不厌,越看越想看,无论是正面还是背面,又或者侧面都是那么好看(个人感觉外观唯一不足就是轮胎规格小了一点)要是给个18寸轮毂就更完美了。哈😄 最后总结来说,用车这几年,没有出现过大小毛病,相对来讲还是比较满意的!希望东风日产越做越好,早日成为汽车界的南波万nunber one)😄 查看详情>>
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