奇骏后座能否拆下
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- 【求助】后座顶棚拆下各位大佬,2010款后座棚顶这个饰板怎么拆?现在这个饰板我手能放进去就是拿不下来。 查看详情>>
- 全新奇骏,能否赢得你的心?在紧凑型SUV中奇骏也算是一个明星产品了,奇骏一直以更加可靠的品质与更好的舒适度成为人们家用的选择。 查看详情>>
- 电驱日产奇骏亮相上海车展,开启预售,能否拯救奇骏的销量在当下新能源汽车市场,大车企不断加大力度研发以及推出自家的新车型,想以此来在巨大的市场份额前占据一席之地,无论是合资车还是自主品牌,在电气化大潮下,都想要有带电的产品,作为对于带电不是很积极的日产而言,借助上海车展,在中国市场推出搭载日产第二代e-POWER技术的奇骏车型,也开启预售,而这些能否拯救奇骏的销量? 查看详情>>
- 新一代奇骏上市前瞻,全面革新能否保持巅峰?不管是信仰还是偏执,都没能阻止涡轮增压对自吸动力取代的浪潮,即便是在曾经对大排量自吸有着天生自信的日系阵营中,换装增压发动机也已经成为大势所趋。而在日产产品矩阵中,为数不多还在搭载2.5L自吸发动机的紧凑级SUV奇骏也将在彻底换代中换装全新动力。那么新车在革新后能否保持巅峰竞争力?今天咱们就来围观一下。 查看详情>>
- 奇骏天窗能否打开?奇骏天窗能否打开? 查看详情>>
- 奇骏e-POWER能否救日产于水火之中?奇骏e-POWER前不久已开启预售,在三缸发动机上栽跟头后,日产迅速反应过来,给奇骏搭载了e-POWER技术,希望通过这种方式能够挽救奇骏的销量,也希望通过这种方式,能够挽救日产在中国的销量表现。 查看详情>>
- 全新奇骏,能否打破消费者的“固有偏见”?奇骏,不管是对于日产品牌还是对于中国市场而言,都是具有重要意义的紧凑级SUV,而这款SUV在中国的销量一直有着不错的表现。自上一代奇骏在2014年上市以来,已经走过了7个年头。随着竞品不断的更新换代,上一代奇骏本身的优势正在被弱化,新款车型的推出已势在必行。 查看详情>>
- 全新换代奇骏,能否扭转日产的颓势?奇骏是日产汽车旗下的一款紧凑型SUV,虽然定位紧凑型,但是它的车内尺寸还是非常大的,这款车在美国市场,欧洲市场,中是国市场都有销售。我们也都知道,最近几年日产汽车的发展并不是非常顺利,在新冠肺炎疫情之前,日产汽车就已经宣布进行裁员,并且关闭了欧洲的一家工厂。疫情之后,日产汽车更是宣布退出韩国市场。 查看详情>>
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- 新一代奇骏曝光,2.0T发动机加持,能否与本田CR-V一战说到国内销量最好的合资SUV车型,奇骏不可不提,是销量榜前十中的常客,今年9月,其以19195辆的成绩排在第6位,环比增长37.61%,但这背后较大的优惠起到了重要作用,至于产品力,老旧的平台、车身以及动力系统,虽说经典成熟,但比起丰田全新TNGA以及本田地球梦,还是缺乏吸引力,只能用可靠耐用来形容,甚至还被消费者吐槽"吃老本"。近日,奇骏新一代车型海外版正式亮相,新车能否改变消费者的看法? 查看详情>>
- 全新一代奇骏来袭,18.19万起,能否战胜本田CR-V?日产奇骏,作为一款紧凑型SUV,自2000年诞生以来,它就畅销全球各个国家,深受海内外不少人士的追捧与喜爱。日前,我们国内全新一代奇骏也正式迎来了上市,此次新车共推出了8款配置车型,售价区间为:18.19-27.33万元,它的到来,能否战胜本田CR-V,丰田RAV4荣放呢?下面就跟随小编一起来了解一下吧。 查看详情>>
- 全新奇骏上市:东风日产如何讲好三缸机的故事?全新奇骏能否打破国内用户对三缸机的偏见,进而继续延续上一代的销售神话? 查看详情>>
- 东风日产冒死一博,奇骏能否打破“三缸”魔咒?引言:对于东风日产的此番壮举,除了捏一把汗,我们更多的还是祝福。三缸奇骏,真的是“你买我推荐,我买我不买”? 查看详情>>
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