奥迪S4轮胎压力传感器小改
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- 奥迪S4新轮胎上车,马牌MC6☺️相信我的车已经好多人知道,以前的绿巨人 每次的汽车聚会都少不了我 用车已经快3年了车子非常的好开,也没有出现过任何问题。👌 我对轮胎选择是安全,胎噪,耐磨,操控这四点,这轮胎是17年8月才发布的MC运动系列新胎MC6,255/35R19WXL 这个是MC5的升级版,MC5一直是运动胎中的静音王,MC6保持了与其同等的静音和舒适水平,但在干湿地操控和干湿地制动方面更上了一层楼。💯 MC6的胎面隐藏着6种专用花纹,第1种是肩章式抓地沟槽,这种沟槽细小且密集;第2种是非对称式支撑肋条,而且肋条肩部的支撑角度是非对称设计的;第3种是连续式肋条花纹,仔细观察能发现这些肋条都是整体连续的;第4种是肋条边缘倒角,要知道这种设计目前是轮胎花纹设计的主流元素;第5种是稳定键,作用是固定和稳定外侧花纹块和纵向肋条,形成一个稳定的单元,可增强操控性和转向抓地力;最后1种则是2.0版本的3D主动降噪系统,该设计在16年他们发布的CC6和UC6中也有体现️。😂 换上这套胎后😻!相比原厂轮胎,感觉MC6在过弯时的侧向支撑力更强,感觉四条胎紧紧吸附在地面上,而且没有严重的推头现象,带给我车子很受控、很安定的自信感😎。制动的表现也变得更好,大力刹车时能明显感受到轮胎的抓地力,排水性能也不错,换胎后也尝试过过水坑,其湿滑路面的制动能力同样让我满意💯。此外,胎体也比旧胎明显感觉更Q更柔韧,车辆在驶过减速带与颠簸路面时的动作变得柔和不少,舒适度果真没有被削弱🌳。上了高速公路,时速100公里以下基本没什么胎噪,只听见发动机的轰鸣声,上到120公里/小时,则稍有胎噪🤗。车内交谈也惬意多了,音乐声更不用调到很大,晚上车少安静,则更能体会到MC6的噪音控制能力🙊。 总之,体验是五星好评,爆赞🐱!#奥迪S4##轮胎# 查看详情>>
- 喜欢性能车的你,会花60万买奥迪S4 Avant吗?本月19号,奥迪S4 Avant宣布在国内正式上市,市场指导价52.18万元,该车型为2019年推出的B9.5代的A4家族成员,2020年奥迪又对全系列进行了升级(小改款)。欧洲市场不但有汽油版车型,还提供TDI柴油版的S4,但国内引入的只有搭载3.0T V6汽油发动机的版本,作为A4和RS4之间的一个补充,S4在国内性能车领域的销量和热度应该是会不错的。 查看详情>>
- 胎压传感器故障 大众海外召回22万辆车大众集团在海外市场召回224704辆车,本次召回将包括大众/奥迪品牌旗下车型,这些车型的轮胎压力传感器存在故障,无法在一些比较少见的特定情况下感知胎压变化,不符合美国国家公路交通和安全管理局(NHTSA)机动车辆安全标准。本次召回的车型详情如下: 查看详情>>
- 2022款奔驰GLC300L,7月份小改款这个,轮胎是防爆胎吗2022款奔驰GLC300L,7月份小改款这个,轮胎是防爆胎吗 查看详情>>
- 周末感受宝马18年款220i Active Tourer家用旅行较为满意全车系均换上新样式LED头灯,日行灯采六角形设计,小改款后保杆线条比先前更丰富,此外试驾车选配的运动Line套件,水箱罩格栅与保杆饰条采亮黑材质,视觉多了分运动感。车尾轮廓和灯具相较小改款前没明显差异,只有保杆下缘的细微修饰。小改款220iAT的铝制轮毂规格从18寸降为16寸,试驾车则升级18寸配置,搭配225/45R18的普利司通PotenzaS001失压续跑车轮胎抓地力佳,但路感反馈偏硬。 查看详情>>
- 6300转干它!本田飞度RS版曝光,底盘强化近日,本田官方在日本市场推出了小改款的本田飞度,其中包含了一款RS特别版车型,目前已经在当地接受预订。新增的飞度RS版本车型对底盘悬架进行了重新调校,而且还换装了更为出色的性能轮胎。这款车目前尚没有引进国内的消息,如果进入国内大家会买吗? 查看详情>>
- #超低#贴地#大众高尔夫改装AIRBFT气动避震案例#超低#贴地#大众高尔夫改装AIRBFT气动避震案例,今天给大家分享大众的改装案例,高尔夫车型在大众系列中也是非常受欢迎的,受众群体也广泛,这台高尔夫改装的项目有:轮毂、轮胎、前包围后下铲,车灯、AIRBFT空气悬挂系统等等,改装是一种爱好也是一种生活,小改怡情,大改伤身。 查看详情>>
- 【捷豹路虎推出主动道路噪音消除系统】JAGUAR LAND ROVER集团本周官方公布最新开发的一项降噪装置,称之为主动道路噪音消除系统(Active Road Noise Cancellation),此一技术可以消除座舱内不必要的道路和轮胎的噪音,并为驾驶和乘客提供更安静而更精致的驾乘体验,这项技术将先运用在新款的F-Pacce和本周推出小改款的 XF和Range Rover Velar之上。 查看详情>>
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