奥迪S4记录第一次维护
- 记录小白第一次维护之前看群里或轮胎总有人问多少公里保养之类的,我一点没关注,寻思之前看过保养手册是一年一万公里先到为准,我就搭理,果然,我的思路是正确的,之前贵阳只有一个林肯4s店,远在花溪,是真的远,想着公里数差不多了9169km,就不死心的在地图上搜林肯4s店,居然发现有三个了,通源独占其二,我立马一查,观山湖果然有林肯店了,于是轻松加愉快,翘班两小时,开车10分钟抵达,售后人狠话不多,上来就是咣咣两句“哥,是干啥”“保养”“车是在这个店买的吗?”“不是”“的,哥”安排!!!咣咣就是一顿操作,我在旁边全程监督…打游戏,然后保养的师傅就让我开走了………走了…… 查看详情>>
- 爱车维护第一次维护,记录一下不知不觉爱车马上也要一年了,探险者我的大黑各方面都是比较稳定,不错哦,时间飞快的过着,不知不觉也要到了保养的时间,虽然公里数绵羊到达保养,但是时间到了,和我一起出发去看看我的爱车第一次保养吧。黑色的探险者是我非常非常喜欢的,我的改装之路也在慢慢的进行着,继续的黑化。随便的停车下来都是美丽的焦点。黑色是真的帅气,但是缺点也是非常的明显的,不耐脏,一点点的灰尘也可以看的出来。黑化的内饰也是不错的,整体的布局还是可以的,人们老说这个大屏,我感觉用起来可以,看习惯也就不难看了。智能化还是优秀的!全自动的灯光组合,自动大灯,雾灯,都是LED的,效果明显探险者会不定时的更新大屏内的内容也就是OTA的升级,让我们买了车的车主感觉的体会到一些的新功能等等。这个就是我上面上的探险者目前来说非常耗电功能,城市道路系统,可以在很远的地方就是知道红绿灯的情况,可以很的处理和明了前方的路况等等到达4S开始我的探险者的第一次保养。首先上架子把废机油放了。机油需要5瓶,,加完会剩下一点。在加入新机油,换发新的动力,工作人员服务还可以。比较亲切在看看我的探险者,大黑还是帅气无比各角度都是不错的外观。优秀啊公里数不是很多,只更换机油机滤等等,其他的空调滤芯什么的简单的吹一下就了。保养完毕,第一次保养是不花RMB的,安心保养。爱车也是继续出发在路上。希望我的帖子可以帮忙到大家。谢谢。我们下次再见。有什么问题可以给我留言。谢谢! 查看详情>>
- 记录大途岳的第一次维护都说“预谋”已久的事情做完后就会有很大的成就感,今天终于把大途岳带去做首保了,从来没有见过车子做保养,内心难免是激动的,也怕周末的人多,一大早便到4S店等着。到店时间刚刚好,我是第一个,开心ING.……到店把单据开了,就把车开到车间去,这次是大途岳的第一次,也是我第一次看车保养,好好看看学学也是好的。首先就是打开引擎盖,然后我也不知道他在检查什么,然后开始给小车围上前面的挡布,然后开始检查电瓶,完事了一切正常。接下来就是重点了,换机油,先要把来的机油放掉,然后才换上新的机油,其实老师傅告诉我这一切都只是正常的操作而已,我自己却看得那么津津有味。看着机油也不是很脏的那种,而且我自己的车用的也不多,但是老师傅告诉我用车还是按时保养,毕竟安全第一,而且车子为什么有时间和公里数限制,并不是用的不多就不按时保养的。首保免费的嘛,用的也是基础机油,一大两小,感觉途岳还是挺能喝的!这次保养老师傅还帮助检查胎压是否正常,但是老师傅告诉我一般来说新车不受损胎压不会出现什么问题的,检查下来也没有事情。然后就给车子做清洗工作了。新车就脏不到哪儿起,就给我刷刷发动机舱内的一些些灰尘就完事了。最后洗个新车!给我的展车展示一番,外观没什么特别之处,内饰空间大大的!喜欢 查看详情>>
- 开了1年沃尔沃V90,第一次开奥迪S4,车主憋了很多话我是自驾游爱好者,平常节假日的时候经常要会和朋友组队出行,所以在我手握50万预算准备买车的时候,我并没有优先考虑轿车或者SUV。在我看来,虽然轿车的操控性不错,跑长途能带来比较好的驾驶体验,但是轿车的结构设计注定了后备箱储物空间比较小,户外旅行时不方便存放户外用品。SUV车型倒是空间很大,可是SUV的底盘比较高,操控性不如轿车。我最后看中了兼顾操控和空间的旅行车,并提了沃尔沃V90。这款车搭载2.0T发动机,最大功率250马力,动力表现满足大多数场景下的驾驶需求足够了,即使在高速行驶时速超过90km/h并且需要加速,也不会难。而且沃尔沃V90还有全时四驱,遇到坑洼路段了也能保证通过性能。 查看详情>>
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- 新呈第一次维护各位车友,你们的车第一次维护是多少公里? 查看详情>>
- 记录第一次蔚来EC6换电自提车已经有一周多时间了,今儿回到亦庄交付中心办理正式牌照,了解到这里有换电站,准备趁机感受下换电服务,不过这里只有一代换电站,需要把车辆交给蔚来的工作人员,二代换电站朋友带着感受了一次,自动泊车-进入换电站-坐等-搞定,超级方便。 查看详情>>
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- 奥迪S4用车三百天有感记录✍️对于还在观望对比要不要选择S4的朋友,个人觉得既然你会考虑S4,肯定是有想过他最大的短板空间和舒适性都是你能接受的才会纳入考虑范围,如果在这两点你都能接受的情况下在50-60W这个价位真的就是神一般的存在了💞。 订车之前我也在顶配四门A5和530行政之间犹豫了好久,但是因为家里有一台C7A6L所以率先放弃了530😎。然后就在A5和S4直接纠结了好久,总感觉高功的A5动力也够用了,实在不行再刷个一阶300匹左右怎么都够了,然后刚出来工作想着毕竟是2.0的怎么着也会比3.0的S4省油吧,但是因为自己的摇摆不定也一直没确定下来,只到后来销售邀请去奥迪的赛道体验活动回来之后就毫不犹豫的订了S4..... 碳纤维内饰条是在4S后装的国产的印象中是不到5k,做工还行最起码没有异响,但是贴黑的黑光包真的经不起细品窗框的翘边和侧裙的气泡看着都难受,所以有条件真的非常建议原厂选了等就等吧🎍。 还有一个就是红内,现在有点庆幸是黑内不是红内,感觉红内真的太容易显旧发给了,黑内耐看还耐脏其实挺好的,咱就是说等哪天有钱上保时捷了再上波尔多红内也不迟啊️。 这里要特别说明一下,改敏胜的刹车被很多人吐槽过,都觉得我拆掉阿基波罗换敏胜是反向改装😀。其实我一开始对国产刹车也没什么底,买这个就是为了看看配蓝卡钳好不好看,好看的活之后换BremboBM6或者AlconRC6就定蓝色的🤑。但结果不用不知道一用吓一跳,敏胜A3这款卡钳脚感特别线性真就踩多少来多少的感觉,轻踩前30%的刹车力度跟原厂没太大区别,但是重踩之后刹车力度非常够用但不会有撞墙感🌲。 再聊聊很多人比较关心的油耗问题,本人平常开车比较佛系日常城区里开基本都是经济或者舒适为主,胎压基本上是热胎前2.8后2.5的状态,周末偶尔会在两个城市之间通勤跑小200公里高速,而且甚少急加速刹车用的都不多,原厂状态下开了1W1公里的样子长期油耗在11L的样子,做完二阶之后经常忍不住踩两脚或者偶尔放放炮那样现在开了2k左右用的5W40的机油在12L出头,考虑冬天基本不开空调,夏天可能12.5-13的样子🤔,纯市区行驶走走停停的话15个左右应该是免不了的了 最后总结一下,这台车可能在外观方面不会再动太多东西了,不想打破现在这种素素的平衡的感觉,当然前面也说了每个阶段的心态和想法都不一样,可能过段时间又开折腾啦但那都是后话了😀。现在就考虑上一套Ohlins的避震,再把顶吧和一些加强件补充上,轮毂看看要不要上一套正品RID就基本毕业了🌹!#奥迪S4##用车感受# 查看详情>>
- 记录汽车小白的进修之路 ———— 第一次维护车虽然属于大件,但是其实也是一种消耗品,我把它定性为电视、空调、冰箱一类的,越爱惜,使用的时间越长,小伊陪我度过了炎炎夏日,载着我跟老婆到处玩,我肯定得把它照顾的好好的!(主要是保养免费啊)来之前我还专门查了查,网上有的网友说最好现场看着,防止换的不是新的零件什么的,搞得我不懂装懂的现场看着师傅保养师傅越让我去屋里凉快,我就越在那看,后来师傅跟我说肯定给我好好保养,休息区那也有监控可以实时看,干活的地方太热了,所以才让我去屋里等。。。就当我爱学习吧!正好我也不懂,学习学习,好歹分清楚机油跟玻璃水、防冻液这几个口口吧师傅一把开进去,也是老司机了看归看,不懂归不懂师傅拿着小枪给吹了吹确实干净了一些第一次看见轮胎那的弹簧第一次看底盘些许的简陋放旧的机油我以为要很久,结果很快放完了车上卸下来的旧件添加的新的机油换了个空气滤芯里面也包的一次性的塑料袋,我一开始还不知道师傅要干啥问过才知道空调滤芯是在这里装的完事又升上去看了看漏不漏油,顺便检查了胎压检查没有故障灯搞完收工,给你洗个白白去总的来说挺满意的,没有说因为免费保养就偷工减料,不懂的就问师傅,也不嫌我小白,就是有点热。。。。车开着很顺手,很顺滑,动力够用而且油耗也不高,最主要老婆坐车感觉很舒服,后期如果有不懂得也会发帖子问,请论坛大佬不吝赐教 查看详情>>
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