奥迪S4左前门上框换装
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- 换装混动系统 奥迪S4 Avant继任者冬季测试谍照曝光近期,有海外媒体拍摄到一组奥迪S4 Avant继任者的冬季测试谍照,新车或将被命名为奥迪全新S5 Avant,该车也极有可能成为该车型最后一代搭载内燃机的性能车。据悉,目前还没有关于新车最终名称的官方消息,随着跨界车与SUV车型的热度居高不下,轿车将慢慢淡出视野。 查看详情>>
- 换装2.0T动力,AMG C43能否与奥迪S4一战?在高性能品牌中,梅赛德斯-AMG、奥迪RS、宝马M-Power都拥有无数拥趸。不过,与奥迪RS和宝马M-Power不同的是,梅赛德斯-AMG的“一人一机”更有专属感。 查看详情>>
- 极氪001谍照曝光换装剪刀门这波操作反向拉低自身品牌格调近日,网络上曝光了一组极氪001换装剪刀门的谍照。乍一看有点小帅,但是瞅了半天,这tm换装花里胡哨的剪刀门干嘛?炫酷?潮流?不管你们怎么看,小编个人认为这波操作有待商榷。 查看详情>>
- 方门硬顶,换装2.0升动力,北京BJ212新车型曝光说起BJ212,保不齐许多“80后”的朋友们眼眶都要湿润了。的确,这是一款伴随着“80后”一代人童年时期美好时光并且一路走来的绝对可以称其为经典的车型。不过,现款的北京BJ212除了外观延续初代车型的经典设计外,其底盘和动力部分其实其实还是在不断更新的。 查看详情>>
- 铃木吉姆尼4x4版曝光,换装门式车桥近日,铃木吉姆尼4x4版曝光,新车换装了门式车桥,越野能力大增。这款吉姆尼是由Delta4x4和Avus Auto公司合作了成果,据了解它的最终售价将会是普通版的吉姆尼的两倍还多。目前这款车已经在瑞士和德国出售,售价为56000欧元,折合人民币约41.9万元;如果加上差速器和绞盘的话,它的最终售价为65000欧元,折合人民币约48.2万元;而普通的吉姆尼在德国的售价为21915欧元,折合人民币约为19.2万元。 查看详情>>
- 2021款老奇骏,左前门窗户,偶尔半天关不上怎么回事。2021款老奇骏,左前门窗户,偶尔半天关不上怎么回事。 查看详情>>
- 让奥迪S4更爽的秘密武器,一阶程序换装!奥迪S4一直是豪华车辆市场中的一股不可忽视的力量。然而,对于很多车主来说,车辆的性能永远无法满足他们对速度和驾驶体验的渴望。这就是为什么很多人选择将车辆送到改装店进行升级改造。 自从SD一阶程序在市场上推出以来,车主们对它的表现都非常满意。最近,一辆2018款国五奥迪S4 3.0T 成功写入了SD一阶程序,轮上马力提升了45匹扭矩提升了140牛米。这样换算起来,引擎提升马力将近七十匹,扭矩提升夸张的160牛米! 这些额外的马力和扭矩使得这辆车的表现更出色。这位车主表示,这辆素车现在开起来更加爽了。虽然只是一阶程序的升级,但这确实是一种更有效的方法,让车辆实现更出色的表现。 总而言之,SD一阶程序是一种可靠、有效的升级方案,它能让奥迪S4成为公路上最令人赞叹的豪华车之一。 查看详情>>
- 电动尾门换装问下大家在汽车销售服务4S店本身费钱增装电动后备厢门,原车支撑杆有必要带回吗? 查看详情>>
- 别克GL8玻璃无法升降故障排除故障现象:06年产的别克Gl8商务车,左前门主控开关不能控制右前玻璃升降,右前门分开关只能控制下降,无控制上升! 查看详情>>
- 奇瑞E5右前门能升降,左前门控制能降不升。换主开关问题依旧。奇瑞E5右前门能升降,左前门控制,能降不能升。开关问题已经排除。奇瑞E5右前门升窗器,能升能降,左前门控制,能降不能升。开关问题已经排除。 查看详情>>
- 铃木吉姆尼4x4版发布 换装门式车桥 离地间隙40厘米近日,由Delta4x4与Avus Auto公司联手打造的吉姆尼4x4版正式发布。新车换装了门式车桥,售价56000欧元(约合人民币41.9万元),选装差速器和绞盘后的售价为65000欧元(约合人民币48.2万元)。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁战神敞篷版官图发布,换装蝴蝶门车门近日,阿斯顿·马丁发布了战神敞篷版的官图,你可别以为它只是“砍”掉了车顶这么简单,因为新车更改了敞篷结构,同时车门也采用了全新的设计。据悉,新车将会在即将开幕的圆石滩车展期间正式亮相。 查看详情>>
- 男子爆改宝骏560,换装剪刀门,网友:终于有点法拉利的味道了说起汽车改装,有些人对它不屑一顾,认为车辆还是原装的比较好,改的花里胡哨完全没必要,而且看上去还挺“非主流”的,不懂的人还以为这车主脑子有问题。而有些人对于汽车改装是真的非常痴迷,无论是外观还是内饰都疯狂改装,感觉改装能上瘾一样,一旦走上这条路就再也停不下来。前不久,家住山东淄博的一位宝骏560车主许先生就将自己的爱车一顿爆改,但是它的改装却受到了网友的一致称赞。 查看详情>>
- 2019款凌渡,左前门门板拉手拉脱2021款凌渡,车主非常的气愤,左前门门板拉手拉脱,拉脱发现里面用胶粘的,这种质量怎么能用?找到相关售后,依然不给出解决方案,还理直气壮的说他们也是受害者,我的车才提车几个月,跑的公里数才几千公里,承诺5年质保10万公里质保,现在才几千公里才几个月时间,就连续出现问题,天天跑维修店吗?中控屏有问题,屏幕颜色不对,倒车影像无法使用?多次反馈才给我换中控机子,这个质量怎么能让消费者买单?怎么差的车子,太后悔买这个车了,多次要求解决,依然没有解决,五月份就反馈的,现在依然没有给解决,上汽大众的售后及其不配合,态度恶劣行为,实在是接受不了,叫我跑一次二次都没有给我解决此事。 查看详情>>
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