奥迪S4单向离合器换装
- 换装混动系统 奥迪S4 Avant继任者冬季测试谍照曝光近期,有海外媒体拍摄到一组奥迪S4 Avant继任者的冬季测试谍照,新车或将被命名为奥迪全新S5 Avant,该车也极有可能成为该车型最后一代搭载内燃机的性能车。据悉,目前还没有关于新车最终名称的官方消息,随着跨界车与SUV车型的热度居高不下,轿车将慢慢淡出视野。 查看详情>>
- 换装2.0T动力,AMG C43能否与奥迪S4一战?在高性能品牌中,梅赛德斯-AMG、奥迪RS、宝马M-Power都拥有无数拥趸。不过,与奥迪RS和宝马M-Power不同的是,梅赛德斯-AMG的“一人一机”更有专属感。 查看详情>>
- 让奥迪S4更爽的秘密武器,一阶程序换装!奥迪S4一直是豪华车辆市场中的一股不可忽视的力量。然而,对于很多车主来说,车辆的性能永远无法满足他们对速度和驾驶体验的渴望。这就是为什么很多人选择将车辆送到改装店进行升级改造。 自从SD一阶程序在市场上推出以来,车主们对它的表现都非常满意。最近,一辆2018款国五奥迪S4 3.0T 成功写入了SD一阶程序,轮上马力提升了45匹扭矩提升了140牛米。这样换算起来,引擎提升马力将近七十匹,扭矩提升夸张的160牛米! 这些额外的马力和扭矩使得这辆车的表现更出色。这位车主表示,这辆素车现在开起来更加爽了。虽然只是一阶程序的升级,但这确实是一种更有效的方法,让车辆实现更出色的表现。 总而言之,SD一阶程序是一种可靠、有效的升级方案,它能让奥迪S4成为公路上最令人赞叹的豪华车之一。 查看详情>>
- 现代改款钢炮i30 N换装全新8速双离合器,还看啥高尔夫现代汽车在传统动力和新能源车两个板块,正同步展开强大的产品攻势,今年旗下主推车型,纷纷展开中期改款或是全新大改款,每件作品都让人无法小视,最强的莫过上周推出的全新一代途胜,目前的销售主力车款之一的i30和衍生的视觉性版i30 NLine,2月间已推出改款新车,并追加性能不错的1.5T涡轮增压动力,而i30真正热血的性能版i30 N,预定年底前推出,官方在本周推出首批预告图,更强悍而富侵略性的造型,同样引人无限遐想。 查看详情>>
- 15.89万元 速腾新增1.5T动力车型 选装包够丰富10月19日,一汽-大众速腾新增300TSI超越版车型,新车售价15.89万元,和280TSI超越版车型价格一致。新车最大的改变就是换装1.5T发动机,继续匹配7速DSG双离合器变速箱。 查看详情>>
- 奥迪S4换装3W脚垫, TPE环保材料无异味, 搭配绒毯原装位安装; 在所有能提奥迪S4换装3W脚垫, TPE环保材料无异味, 搭配绒毯原装位安装; 在所有能提升动力的方案里, 去掉之前的大包围脚垫是万万没想到的。 成都 查看详情>>
- 尺寸超5.3米 12寸大屏 大众这款豪华MPV开启预售日前猫哥从相关渠道获悉,将于2月22日开启预售,并于2022年一季度正式上市销售。新车定位中大型豪华MPV,在此前的广州车展中新车进行了亮相,新车外观整体沿用了现款车型的主体设计,内饰换装了当下流行的大尺寸悬浮式中控屏,提升了科技感和使用的需求。动力方面沿用现款。继续搭载2.0TSI发动机,匹配7速双离合器变速箱。 查看详情>>
- 扮猪吃老虎的奥迪RS4 最劲“买菜车”了解下奥迪RS在2017年推出第四代RS4(车型代号B9),放弃了第三代使用的4.2升自然吸气V8发动机和双离合器变速箱,换装2.9升双涡轮增压V6发动机配搭8速自动变速箱,2020年对其进行中期改款。那些仍在为失去自吸发动机惋惜的小伙伴们,如果下一代连V6都没了,改用四缸增压混动系统呢?不是吓唬人,这是大概率事件,也是全球高性能车的必经之路。 查看详情>>
- 尺寸超5.3米 换12寸大屏 大众豪华MPV明一季度上市日前猫哥从相关渠道获悉,上汽大众新款威然将于2022年一季度正式上市,新车定位中大型豪华MPV,在此前的广州车展中新车进行了亮相,新车外观整体沿用了现款车型的主体设计,内饰换装了当下流行的大尺寸悬浮式中控屏,提升了科技感和使用的需求。动力方面沿用现款。继续搭载2.0TSI发动机,匹配7速双离合器变速箱。 查看详情>>
- 价格约82.3万起,2023款日产GT-R海外发售日产正式发布2023款GT-R美版车型。该车推出Premium和Nismo两个车款,官方指导价分别为113540美元和210740美元,约合人民币分别为82万元和153万元。外观方面,依旧延续本代GT-R的主要造型特征,换装全新日产品牌车标。动力方面,依旧搭载VR38DETT的3.8升V6发动机,最大功率565马力,最高转速7100转/分钟。6挡双离合器变速箱负责动力传递,标配四轮驱动。 查看详情>>
- 小钢炮涨价增配!新款现代Veloster飞思 N近日,我们从外媒获取了一组最新资讯。资料显示,2021款现代Veloster飞思 N很快就要上市了,并且将换装现代全新的8速双离合器变速箱!比起手动变速箱更快的换挡速度和更快的动力接合速度,也会让这台小钢炮在赛道中更具可玩性。不过根据经销商的消息,新款现代Veloster飞思 N的价格将会大幅上涨,其售价将介于高尔夫GTI和本田思域Type-R之间。不仅比起现款现代Veloster飞思 N将会多出4670美元,而275匹马力的Hatchback车型如果搭载双离合器变速箱的话,最终售价(含运费)将高达34745美元(约合人民币23.23万元)!即使是手动变速箱,也仅便宜了1500美元,看上去似乎是杯水车薪。但事实上,2021款现代Veloster飞思 N拥有了更多的标准配置,比如此前可选装的价值2100美元的性能包,其中包括更强大的动力(250匹为275匹)、19寸运动轮毂、升级版刹车系统、 查看详情>>
- 试驾对比奥迪Q3与宝马X1之间综合差距有多大初代宝马X1(原厂型号E84)诞生于2009年中旬,而亮相于2015年中旬的第2代X1(原厂型号F48),则因换装品牌集团旗下的UKL模块化前驱底盘平台,因而更改为FF前驱配置。至于引进很多地区的新款X1属于原厂在2019年中旬全球发布的小改款车型,入门sDrive18i(1.5升L3汽油直喷涡轮)、高端sDrive20i(2.0升L4汽油直喷涡轮)两款车型选择,且全部搭配Steptronic7速双离合器手自一体变速系统,与FF前置引擎前轮驱动配置。 查看详情>>
- 属于越野摩托车手的2010款斯巴鲁WRX, 改装性能车也是一种乐趣这是一辆属于越野摩托车手的2010款斯巴鲁WRX,性能动力部分,全车换装斯巴鲁EJ255引擎,Perrin排气系统,Neetronics Pro程序,Prosport仪表组,ACT HDSS离合器,Perrin前后防倾杆,Air Lift气动套件,Air Lift V2气动管理系统,VIAIR 444双压缩机和Seamless油箱,外观部分,则选用定制碳纤维引擎盖,APR碳纤维前分离器和GTA Retrofits定制大灯,搭配Rotiform NUE轮毂,Continental Extreme Contact DW轮胎和STI Brembo紫色制动卡钳,内饰部分,采用Grip Royal Royal Plumbcrazy方向盘,NRG快速释放,Crow 4ptf安全带,Flossy换挡头和Alpine主机。 查看详情>>
- 丰田THS是最早普及的混动,同时也是最陌生的混动,大家对它的了解甚少,误解也非常丰田THS是最早普及的混动,同时也是最陌生的混动,大家对它的了解甚少,误解也非常多,这就说说THS里面的单向离合器,它并不是断开xx电机解绑转速的用途。 如图1,发动机熄火后,mg1妄图驱动车轮,结果显然是车轮没动,发动机被带着反转。 所以mg1若要有独立驱动的能力,必须把熄火的发动机曲轴给锁死,如图2。 这个锁死曲轴的功能由离合器实现,再结合仅需曲轴不能反转的要求,于是采用了无需控制的单向离合器,可以说非常巧妙。离合器的一头连发动机曲轴,另一头接地、连发动机壳体。 在熄火时,mg1可以输出动力,获得了纯电模式mg1+mg2双电机驱动的能力。在串并联p1p2、p2p3,以及增程p1p4上则需要新增电控离合器才能实现。 查看详情>>
- 「菲常快讯」末路战神!日产GT-R Final Edition近日,我们从外媒获取了一组最新资讯。资料显示,日产有两款现象级跑车,日产FairladyZ和日产GT-R,但距离它们诞生,已经超过了10年。GT-R的竞争对手保时捷911已经换到了第三代,但在日产发布GT-R50之后,却依然没有全新一代日产GT-R的消息——真的是让JDM们等得太久了。一个坏消息是,新款日产GT-R最早要到2023年才能上市;而一个好消息是,日产GT-R会在2022年正式推出FinalEdition!据悉,这台日产GT-RFinalEdition的3.8TV6双涡轮增压发动机由Nismo调教,在换装来自GT-RGT3赛车的涡轮增压器、更大的中冷器和高流量喷油嘴并对6速双离合器变速箱进行强化之后,可爆发710匹的峰值马力和780牛·米的峰值扭矩!预计0-100km/h加速时间将小于3秒,名副其实的赛道利器。新车将限量20台发售,在日本国内的售价高达4000万日元(约合人民币2 查看详情>>
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