奥迪S4中央控制台前段换装
- 换装混动系统 奥迪S4 Avant继任者冬季测试谍照曝光近期,有海外媒体拍摄到一组奥迪S4 Avant继任者的冬季测试谍照,新车或将被命名为奥迪全新S5 Avant,该车也极有可能成为该车型最后一代搭载内燃机的性能车。据悉,目前还没有关于新车最终名称的官方消息,随着跨界车与SUV车型的热度居高不下,轿车将慢慢淡出视野。 查看详情>>
- 换装2.0T动力,AMG C43能否与奥迪S4一战?在高性能品牌中,梅赛德斯-AMG、奥迪RS、宝马M-Power都拥有无数拥趸。不过,与奥迪RS和宝马M-Power不同的是,梅赛德斯-AMG的“一人一机”更有专属感。 查看详情>>
- 让奥迪S4更爽的秘密武器,一阶程序换装!奥迪S4一直是豪华车辆市场中的一股不可忽视的力量。然而,对于很多车主来说,车辆的性能永远无法满足他们对速度和驾驶体验的渴望。这就是为什么很多人选择将车辆送到改装店进行升级改造。 自从SD一阶程序在市场上推出以来,车主们对它的表现都非常满意。最近,一辆2018款国五奥迪S4 3.0T 成功写入了SD一阶程序,轮上马力提升了45匹扭矩提升了140牛米。这样换算起来,引擎提升马力将近七十匹,扭矩提升夸张的160牛米! 这些额外的马力和扭矩使得这辆车的表现更出色。这位车主表示,这辆素车现在开起来更加爽了。虽然只是一阶程序的升级,但这确实是一种更有效的方法,让车辆实现更出色的表现。 总而言之,SD一阶程序是一种可靠、有效的升级方案,它能让奥迪S4成为公路上最令人赞叹的豪华车之一。 查看详情>>
- 奥迪S4换装3W脚垫, TPE环保材料无异味, 搭配绒毯原装位安装; 在所有能提奥迪S4换装3W脚垫, TPE环保材料无异味, 搭配绒毯原装位安装; 在所有能提升动力的方案里, 去掉之前的大包围脚垫是万万没想到的。 成都 查看详情>>
- 最快的中型轿车奥迪s4奔驰有AMG,宝马有Mpower,提到奥迪的性能车系,相信懂车的朋友都能想到S系列🤔。如果说手里预算不多,但想要入手一台性能车,奥迪的S3一直都是很不错的选择,因为它的价格要比竞品们更亲民,也有着不错的加速能力,所以奥迪S4也有着“最强买菜车”的称号🤭。 奥迪S4的外观的确和国产版的A4L没有很大区别。中网依然是标志性的多边形结构,雾灯区域没有装备前雾灯,而是辅以黑色的格栅,让整个前脸表现出更强烈的运动效果。奥迪S4的大灯配置是要比国产版A4L更高的,搭载的是LED矩阵式大灯,具备大灯随动转向、大灯清洗以及雨雾模式,可以提供更加优秀的照明效果。 奥迪S4的内饰整体布局和国产版A4L还是比较相像的,但内饰用料有着明显的差别,用到了较多碳纤维饰板和翻毛绒材质,座椅的配色名叫“岩浆红”。在方向盘和排挡杆的底部,都有红色“s”的运动点缀,排挡杆表面的皮质还做了打孔处理,进一步增加了握感。虽然奥迪S4的售价并不便宜,但一些配置依然是需要额外选装的🫠。比如360°全景影像、全速自适应巡航、L2级别辅助驾驶、HUD抬头显示功能都是需要额外选装。 奥迪S4定位是4门5座的中型轿车,但是和国产版A4L加长车身尺寸所带来的空间对比,我觉得奥迪S4更适合作为4座车使用。后排中间地板凸起很明显,再加上空调出风口占据了较多的空间,坐在中间位置的乘客只能岔开双腿乘坐。奥迪S4的座椅用的是Nappa真皮,前排座椅是运动一体式设计,标配有座椅加热/按摩功能,后排座椅加热功能也是需要选装的。 既然是性能车,自然也是看中了这套动力系统。奥迪S4搭载的这台3.0T V6发动机的最大功率是260kW,最大马力354Ps,最大扭矩500N·m。变速箱使用的是8挡手自一体变速箱,国产版奥迪车型大多数使用7挡双离合变速箱。另外,奥迪S4配备的quattro全时四驱系统采用的是冠状齿轮中央差速器,国产版奥迪车型多采用多片离合器结构。奥迪S4的最高车速能达到250km/h,官方百公里加速时间是4.7秒,官方油耗是8.6L/100km。悬挂方面,奥迪S4前后桥均采用的是多连杆式独立悬挂,悬挂前段调校设定偏软,但随着车速的升高也能提高悬挂的支撑性,所以奥迪S4的操控性能完全没有输给后驱车。 最后总结📝,奥迪S4的性能是毋庸置疑的,同时也是50万以内加速最快的中型轿车之一。因为外观造型和国产版A4L差不多,所以奥迪S4开出去也很低调。但是作为家用车而言,它的后排乘坐空间确实比较紧凑。 #奥迪S4# #车型推荐# #高颜值# 查看详情>>
- 试驾奥迪S4,搭载3.0T+8AT,4.7秒破百,外观低调却很暴躁🤝奔驰有AMG,宝马有Mpower,提到奥迪的性能车系,相信懂车的朋友都能想到S系列。如果说手里预算不多,但想要入手一台性能车,奥迪的S3一直都是很不错的选择,因为它的价格要比竞品们更亲民,也有着不错的加速能力,所以奥迪S3也有着“最强买菜车”的称号。这期内容并不是聊S3,而是它的哥哥-奥迪S4(图片|参数)。🧡 图中这台奥迪S4是2022款3.0TFSI,指导价是48.08万元。相信很多人都无法理解,究竟有多少人能放弃A6L 55TFSI,去选择一台和国产版A4L长得差不多的奥迪S4。对于一台强调性能的车型,奥迪S4的受众群体自然是很少的。同样都是3.0T V6发动机,奥迪S4却有着4.7秒的零百加速实力,而A6L 55TFSI则是5.6秒。相信有人会说了,两台车加速差距不到1秒,真的很重要吗?这期内容我们就来分析一下。🤟 首先,奥迪S4的外观的确和国产版的A4L没有很大区别。中网依然是标志性的多边形结构,雾灯区域没有装备前雾灯,而是辅以黑色的格栅,让整个前脸表现出更强烈的运动效果。奥迪S4的大灯配置是要比国产版A4L更高的,搭载的是LED矩阵式大灯,具备大灯随动转向、大灯清洗以及雨雾模式,可以提供更加优秀的照明效果。🙄 奥迪S4的车身尺寸有别于国产版A4L,长宽高分别为4770x1847x1410mm,轴距为2826mm。轮胎规格是255/35 R19,前后均采用通风盘式制动器。和国产版A4L不同的是,奥迪S4的外后视镜采用银色涂装,俗称“银耳”。尾部排气采用双边双出布局,看着更具运动感。🐵 奥迪S4的内饰整体布局和国产版A4L还是比较相像的,但内饰用料有着明显的差别,用到了较多碳纤维饰板和翻毛绒材质,座椅的配色名叫“岩浆红”。在方向盘和排挡杆的底部,都有红色“s”的运动点缀,排挡杆表面的皮质还做了打孔处理,进一步增加了握感。虽然奥迪S4的售价并不便宜,但一些配置依然是需要额外选装的。比如360°全景影像、全速自适应巡航、L2级别辅助驾驶、HUD抬头显示功能都是需要额外选装。😽 奥迪S4定位是4门5座的中型轿车,但是和国产版A4L加长车身尺寸所带来的空间对比,我觉得奥迪S4更适合作为4座车使用。后排中间地板凸起很明显,再加上空调出风口占据了较多的空间,坐在中间位置的乘客只能岔开双腿乘坐。奥迪S4的座椅用的是Nappa真皮,前排座椅是运动一体式设计,标配有座椅加热/按摩功能,后排座椅加热功能也是需要选装的。🤜 既然是性能车,消费者自然也是看中了这套动力系统。奥迪S4搭载的这台3.0T V6发动机的最大功率是260kW,最大马力354Ps,最大扭矩500N·m。变速箱使用的是8挡手自一体变速箱,国产版奥迪车型大多数使用7挡双离合变速箱。另外,奥迪S4配备的quattro全时四驱系统采用的是冠状齿轮中央差速器,国产版奥迪车型多采用多片离合器结构。奥迪S4的最高车速能达到250km/h,官方百公里加速时间是4.7秒,官方油耗是8.6L/100km。悬挂方面,奥迪S4前后桥均采用的是多连杆式独立悬挂,悬挂前段调校设定偏软,但随着车速的升高也能提高悬挂的支撑性,所以奥迪S4的操控性能完全没有输给后驱车。💘 最后总结,奥迪S4的性能是毋庸置疑的,同时也是50万以内加速最快的中型轿车之一。因为外观造型和国产版A4L差不多,所以奥迪S4开出去也很低调。但是作为家用车而言,它的后排乘坐空间确实比较紧凑。如果对于动力没有很高的追求,奥迪A6L 55TFSI车型优惠过后的售价和奥迪S4是差不多的,看着也比较稳重大气。但如果就是想要一台纯粹的性能车,不希望路人轻易认出来,那么奥迪S4就是不错的选择。😚#奥迪S4# 查看详情>>
- 性能车之争🧢你会怎么选 奔驰篇奥迪S4和奔驰AMG C43 🚗奔驰AMG C43跟奔驰C级放在一起,可能差别不大,内饰方面还没有新C级豪华,🧤因为C43内饰还是旧款。但不可否认的是,内饰依然很豪华。 C43发动机是由AMG部门调校的3.0T V6 ,最大马力390匹👒,最大扭矩520牛米,零百加速4.7秒,虽然是由AMG部门调校,👗但是发动机响应反应速度来说,不像AMG车型那么暴躁,其实这台车并不适合激烈驾驶,它更适合轻松驾驶。 这台3.0T V6发动机的一些重要参数 最大扭矩转速:🎒2500-5000转 最大功率转速:🎒5500-6100转 从两个数据可以看出,起步时,这台C43需要更大转速才能获得最大扭矩。最大功率的转速区间仅是5500-6100转之间。而对比车型奥迪S4最大扭矩转速是1370-4500转,🌂起步时,奥迪S4会更猛。可能这台C43更偏向后端发力,这就是大马力的特点,前段偏高转速输出。👛C43也有一套4 MATIC全时四驱,在过弯会更快更稳,其实C43也是一台偏后驱的车型,因为后轴车轮获得的动力比前轮多。 另外说一下,💋C43这台车底盘好软,在保留路感的情况下,底盘偏向于舒适,即使过减速带,你也感觉不到冲击感,可能这台车偏向奔驰舒适乘坐体验。如果奥迪S4和奔驰C43比较的话,🎓S4可能更合适操控。 不可忽略的是,这台车的声浪非常沉厚,很好听。 推荐人群,这也是一台性能略微偏家用的车型。 [_LinkTopic:车辆对比,40683,37][_LinkTopic:选买对比,68991,37] 查看详情>>
- 你会怎么选🚗奥迪S4和奔驰AMG C43💗 奔驰AMG C43跟奔驰C级放在一起,可能差别不大,内饰方面还没有新C级豪华,因为C43内饰还是旧款。但不可否认的是,内饰依然很豪华。🉑️ C43发动机是由AMG部门调校的3.0T V6 ,最大马力390匹,最大扭矩520牛米,零百加速4.7秒,虽然是由AMG部门调校,但是发动机响应反应速度来说,不像AMG车型那么暴躁,其实这台车并不适合激烈驾驶,它更适合轻松驾驶。🌟 这台3.0T V6发动机的一些重要参数 最大扭矩转速:2500-5000转 最大功率转速:5500-6100转😚 从两个数据可以看出,起步时,这台C43需要更大转速才能获得最大扭矩。最大功率的转速区间仅是5500-6100转之间。而对比车型奥迪S4最大扭矩转速是1370-4500转,起步时,奥迪S4会更猛。可能这台C43更偏向后端发力,这就是大马力的特点,前段偏高转速输出。C43也有一套4 MATIC全时四驱,在过弯会更快更稳,其实C43也是一台偏后驱的车型,因为后轴车轮获得的动力比前轮多。 另外说一下,C43这台车底盘好软,在保留路感的情况下,底盘偏向于舒适,即使过减速带,你也感觉不到冲击感,可能这台车偏向奔驰舒适乘坐体验。如果奥迪S4和奔驰C43比较的话,S4可能更合适操控。😗 不可忽略的是,这台车的声浪非常沉厚,很好听。 推荐人群,这也是一台性能略微偏家用的车型。 [_LinkTopic:选车买车小技巧,29775,37][_LinkTopic:车型推荐,69005,37] 查看详情>>
- 声浪非常沉厚😊😊😊性能偏家用🚗奔驰AMG c43发动机是由AMG部门调校的3.0T V6 ,最大马力390匹,最大扭矩520牛米,零百加速4.7秒,虽然是由AMG部门调校,但是发动机响应反应速度来说,不像AMG车型那么暴躁,其实这台车并不适合激烈驾驶,它更适合轻松驾驶😽。 这台3.0T V6发动机的一些重要参数 最大扭矩转速:2500-5000转 最大功率转速:5500-6100转 从两个数据可以看出,起步时,这台C43需要更大转速才能获得最大扭矩😸。最大功率的转速区间仅是5500-6100转之间🎊。而对比车型奥迪S4最大扭矩转速是1370-4500转,起步时,奥迪S4会更猛🍁。可能这台C43更偏向后端发力,这就是大马力的特点,前段偏高转速输出🚑。C43也有一套4 MATIC全时四驱,在过弯会更快更稳,其实C43也是一台偏后驱的车型,因为后轴车轮获得的动力比前轮多🤒。 另外说一下,C43这台车底盘好软,在保留路感的情况下,底盘偏向于舒适,即使过减速带,你也感觉不到冲击感,可能这台车偏向奔驰舒适乘坐体验🤩。如果奥迪S4和奔驰C43比较的话,S4可能更合适操控🐽。 #买车##奔驰C级 AMG# 查看详情>>
- 奥迪S4和奔驰AMG C43你会怎么选😇奔驰篇😏 🚗奔驰AMG C43跟奔驰C级放在一起,可能差别不大,内饰方面还没有新C级豪华,因为C43内饰还是旧款😁。但不可否认的是,内饰依然很豪华💕。😑 C43发动机是由AMG部门调校的3.0T V6 ,最大马力390匹,最大扭矩520牛米,零百加速4.7秒,虽然是由AMG部门调校,但是发动机响应反应速度来说,不像AMG车型那么暴躁,其实这台车并不适合激烈驾驶,它更适合轻松驾驶😘。 这台3.0T V6发动机的一些重要参数 最大扭矩转速:2500-5000转 最大功率转速:5500-6100转 从两个数据可以看出,起步时,这台C43需要更大转速才能获得最大扭矩👆。最大功率的转速区间仅是5500-6100转之间👹。而对比车型奥迪S4最大扭矩转速是1370-4500转,起步时,奥迪S4会更猛😅。可能这台C43更偏向后端发力,这就是大马力的特点,前段偏高转速输出😯。C43也有一套4 MATIC全时四驱,在过弯会更快更稳,其实C43也是一台偏后驱的车型,因为后轴车轮获得的动力比前轮多💟。 另外说一下,C43这台车底盘好软,在保留路感的情况下,底盘偏向于舒适,即使过减速带,你也感觉不到冲击感,可能这台车偏向奔驰舒适乘坐体验😏。如果奥迪S4和奔驰C43比较的话,S4可能更合适操控😳。 不可忽略的是,这台车的声浪非常沉厚,很好听😂。 这也是一台性能略微偏家用的车型😃。#买车##选车买车小技巧# 查看详情>>
- 奥迪S4和奔驰AMG C43你会怎么选🚗奔驰AMG C43跟奔驰C级放在一起,可能差别不大,内饰方面还没有新C级豪华,因为C43内饰还是旧款。但不可否认的是,内饰依然很豪华。 C43发动机是由AMG部门调校的3.0T V6 ,最大马力390匹,最大扭矩520牛米,零百加速4.7秒,虽然是由AMG部门调校,但是发动机响应反应速度来说,不像AMG车型那么暴躁,其实这台车并不适合激烈驾驶,它更适合轻松驾驶。😍😛 这台3.0T V6发动机的一些重要参数 最大扭矩转速:2500-5000转 最大功率转速:5500-6100转 从两个数据可以看出,起步时,这台C43需要更大转速才能获得最大扭矩。最大功率的转速区间仅是5500-6100转之间。而对比车型奥迪S4最大扭矩转速是1370-4500转,起步时,奥迪S4会更猛。可能这台C43更偏向后端发力,这就是大马力的特点,前段偏高转速输出。C43也有一套4 MATIC全时四驱,在过弯会更快更稳,其实C43也是一台偏后驱的车型,因为后轴车轮获得的动力比前轮多。😍😍 另外说一下,C43这台车底盘好软,在保留路感的情况下,底盘偏向于舒适,即使过减速带,你也感觉不到冲击感,可能这台车偏向奔驰舒适乘坐体验。如果奥迪S4和奔驰C43比较的话,S4可能更合适操控。 不可忽略的是,这台车的声浪非常沉厚,很好听。 推荐人群,这也是一台性能略微偏家用的车型。 [_LinkTopic:奔驰CL级,4335,23]😃[_LinkTopic:奥迪S4,4510,23] 查看详情>>
- 43万宝马X3到底值不值?一年驾驶感受🔥🔥43万宝马X3到底值不值?一年驾驶感受X328i开了一年多真实感受~最开始就被外观跟它的操控性吸引的 SUV车而言它对小个子女生很友好宝马x3的前脸对比奔驰GLC无疑我喜欢宝马…当时纠结要白色还是炭黑,结果碳黑实车很惊艳在光线充足的地方有些发蓝的感觉🤩🤩🤩 唯一美中不足作为颜值控滴我 车内氛围灯效果不如奔驰GLC 而且内饰设计属于没啥亮点 😭 前段时候我又找到我的新宠 这款车载香薰你们应该没见过❗Line Friend联名款太空人车载香熏❗是正版哦 有重点来了 它自带氛围灯!我是冲着这个买的拆开快递包装我就乐了小巧精致,材质是金属质感 电镀的那种可爱却不失质感!治愈了本姑娘的少女心 香薰自带软硅胶夹方便夹在空调出风口,如果不喜欢夹在出风口,还有个发射器底座可以粘贴放置使用(底座还配了两个替换装跟电子)简直深得我心🚙🚙🚙 #宝马X3# 查看详情>>
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- 奥迪S4 Avant:瓦罐性能车的终极梦想奥迪S4 Avant,这款车型可能是许多人心中的瓦罐性能车的终极梦想。它的外观看起来和A4几乎一样,甚至有些呆萌。但是,奥迪对其底盘质感的调校,使其几乎能与RS系列媲美。它稳定而整洁,小震动全被滤掉,大震动也能扛得住。但是,它并没有RS那种粗暴的抖动,反而透露出一丝丝的细腻,给人极大的信心。 虽然它的V6只有三百五十多匹,加速也并不快,但是那种轰隆隆的声音以及中后段源源不断的动力,真的让人上瘾。在一个封闭的高架上,你可以轻松地把速度提升到170,而且还没有感觉到任何瓶颈。这种感觉,是否让你想起了R8呢? 它的方向盘手感非常好,大小、粗细和手力都恰到好处。加上车子不是长轴还有四驱,所以车身非常灵活,简直就像是轨道车一样。 它的刹车脚感,只能用一个字来形容,那就是“绝”。前段不蹿,后段有力,有这个刹车在,你可以非常近地跟车。 它标配的B&0音响,无论是在CarPlay状态下的导航还是娱乐,都能给你带来满分的体验。 它就像是少了宽体的温柔版本的Rs4,被人称为“扮猪吃老虎的天花板”。具体是不是,只有你亲自试过才知道! 查看详情>>
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