奥迪S41.6发动机机油问题
- 奥迪烧机油那么严重,为何还有那么多人买?原因其实很简单说起烧机油,当属德系大众,不过很多人不知道的事,奥迪汽车烧机油也是很严重的,甚至是奥迪汽车也曾因为发动机烧机油而被召回。不过问题归问题,奥迪汽车还是被很多消费者所认可了,那么问题来了,奥迪烧机油那么严重,为何还有那么多人买呢?原因其实很简单。 查看详情>>
- 汽车漏机油还能开吗,发动机漏机油问题大吗发动机漏油汽车同样能开,最大的问题是机油损耗过快,造成浪费,不加注意,有可能因为机油压力不足,而导致发动机造成损坏。一般不会严重影响行驶安全,出现发动机漏油,一定要密切注意机油尺的位置。 查看详情>>
- 大众奥迪使用的EA888发动机为什么容易烧机油奥迪A6L、EA888发动机的车友很多人后备箱都常备机油,大部分车友已经把奥迪烧机油的事情当成见怪不怪的问题,缺少机油就补充机油,长此以往三元受不了,积碳超标、排放不合格、机油衰减更快,曲轴箱通风阀容易堵塞、发动机磨损增加,致使发动机总体寿命开始缩短 ,预防烧机油一年也就是几百元成本支出,发动机更顺畅更好开。 查看详情>>
- 烧机油的发动机处理积碳可以解决烧机油问题吗烧机油后机油参与燃烧,积碳快速超标;烧机油之前,积碳过多影响燃烧的高温,烧机油后或者日常养护发动机都有哪些除碳的方式,各自的利弊在哪里,五类常见除碳方式优劣势对比,最后一类是除碳的鼻祖,也是目前最安全最省事的方式能真正解决烧机油同时清洁积碳。 查看详情>>
- 发动机烧机油能修好吗,98%车主关心的问题车子年龄越长就越会出现发动机烧机油故障问题,新车通常是不会出现发动机烧机油问题的,车子烧机油开去修理厂,通常都是修理发动机。如果车子烧机油问题不是很严重的话,一般是不需要大修发动机的。 查看详情>>
- 这样一招可以搞定奥迪烧机油问题,不大修不拆发动机一句话:瑕不掩瑜!情人眼里出西施,对于喜爱奥迪的人来说,奥迪烧机油从来就不是缺点,而只能说是一种“高级”的小特色而已。奥迪作为豪华品牌,外观内饰设计有科技感 查看详情>>
- 原厂再造发动机会不会彻底解决烧机油问题?烧机油更换原厂再造发动机是无法彻底解决烧机油问题的 查看详情>>
- 奥迪烧机油,是机油问题还是发动机技术壁垒大众奥迪烧机油,那么到底是机油的原因,还是发动机自身质量原因?EA888发动机烧机油非常多,但是有没有不少机油的,还真有,20万公里机油基本不缺少的也有不少车,这些车有个共同的特点:第一,跑的比较多。第二,即便是使用4s店的机油,也是在五六千公里就更换机油保养,即便是用一些好点的机油,那也就是在7000附近就换掉了,完全是按照保养周期去做,从来不超期保养换机油;第三,非常注重日常的养护,完全按照保养手册进行操作,该换什么配件和做什么养护的时候,就马上养护。 烧机油车辆的一些共性问题 那么烧机油的EA888发动机,也有一些共性,比如说换机油周期过长,到了该更换防冻液的时候不换,燃油选择又比较随意,没有油路清洁的习惯。烧机油的车在这几点里边它肯定占了其中一点,而且是必然占据其中最少一点。 结论 烧机油这个事情,本身和发动机的设计关系并不大,如果发动机真的设计有问题,不如说活塞环卡滞是发动机设计问题,那么,有的车烧得很厉害,有的车基本就不怎么消耗机油,这就证明和本身设计的关系不大。所以,第三代EA888发动机也很多烧机油的情况,这款发动机主要是改进了油环的结构,存放更多的机油,最大限度的防止被烧干,要知道这个发动机放到前几年,就是大神们说的,不可能烧机油。其配套的活塞环,也是一代和二代发动机烧机油使用更换改进活塞环,但是三代发动机却频频烧机油。 烧机油的原因 烧机油其实很简单,就是油环里边被机油结痂物堵住了,有人说这里边是积炭堵住,当机油高温下被烧干了,就形成碳化物。这类碳化物也叫积碳的一种,说白了,我们只要不让机油被烧干,就没有活塞环卡滞导致的烧机油的问题了。因此,本质上就是规避高温,烧机油这事情就没有了。 是不是一款好机油就不会卡滞活塞环 机油中有个指标,高温抗剪切值,如果这个数值比较高,说明机油耐高温衰减的程度就会降低,此时在理论上在油环中的机油被烧干卡滞的情况会延迟出现,实际用车环境是复杂多变的,此时的抗剪切值在实际运行中就没有那么理想的保护作用。 回到奥迪车上,现在是要求5000公里换机油,以前是7500公里保养,最早还有1万公里的时候,那么现在,我们就要按照5000公里保养更换机油,以最新的保养手册要求为准,如果使用了美孚机油,5000公里保养,结果我们有一次1万公里换机油,日后烧机油就和美孚没关系了。别小看一次机油保养不及时,一次往往就可能造成后续的烧机油。这就和使用燃油清洁剂一样,似乎几万公里不用也没关系,但是有一次不幸中招,那就是后续连续问题出现的开始。 不管我们更换多贵的机油,大家有没有注意一个问题,在机油的桶身上都写得很明白,“以保养手册的保养周期为准”,所以很多人去研究机油理化指标,基础油添加剂认证,实属没有必要。这些所有的认证都已经被国际上的几大品牌公司列成了一个标准的游戏规则,所有家用车润滑油的生产都在这个规则中,没法跳出去。因此我们只要选符合主机厂认证的标准的机油,使用几个大牌机油厂家的润滑油就错不了,而且必须要按照保养手册的要求去更换机油,延长机油,这是不可取的。 最后 机油更换的时候,主要更换的是进入到机油中燃烧的灰分物,包括一些粉尘颗粒,去更换这些浮游颗粒和低温的油泥,并不是更换机油的寿命。到这里,事情的本质就出来了,EA888发动机要想不烧机油,第一要保证油路的清洁,经常用PNF技术的清洁剂做肯定没坏处,至于品牌可以自选,满足这个技术的就可以。第二,机油适当的缩短更换周期;第三,到了该做保养的时候,你就按照保养手册一条条去做,这样发动机基本就不会有任何问题。 查看详情>>
- 奥迪烧机油那么到底是机油的原因,还是发动机自身质量原因大众奥迪烧机油,那么到底是机油的原因,还是发动机自身质量原因?EA888发动机烧机油非常多,但是有没有不少机油的,还真有,20万公里机油基本不缺少的也有不少车,这些车有个共同的特点:第一,跑的比较多。 查看详情>>
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- 发动机烧机油机油粘度怎么选大家好,最近经常遇到了一些车友明明是加30机油的发动机,因为烧机油问题却改加了40机油。今天再次强调,千万不要随意提升机油粘度,因为机油粘度跟发动机烧机油没有关系,盲目提升机油粘度反而对一些比较老的车而言,是致命的伤害。使用更高粘度的机油,会暂时掩盖烧机油的现象,就算这台发动机能接受提升后的机油粘度,最终还是会严重的烧机油,还可能因延迟解决烧机油问题,后续给发动机造成不可逆的伤害。 查看详情>>
- 大众奥迪烧机油到底是机油的原因还是发动机自身质量原因?大众奥迪烧机油,那么到底是机油的原因,还是发动机自身质量原因?EA888发动机烧机油非常多,但是有没有不少机油的,还真有,20万公里机油基本不缺少的也有不少车,这些车有个共同的特点:第一,跑的比较多。第二,即便是使用4s店的机油,也是在五六千公里就更换机油保养,即便是用一些好点的机油,那也就是在7000附近就换掉了,完全是按照保养周期去做,从来不超期保养换机油;第三,非常注重日常的养护,完全按照保养手册进行操作,该换什么配件和做什么养护的时候,就马上养护。 查看详情>>
- 换机油后发动机声音变大,是哪里出了问题?汽车保养最重要的一项就是更换发动机机油,有些情况下,给汽车更换机油后,发动机的声音会变大。 查看详情>>
- 发动机漏机油一定是这几个地方的问题!发动机漏机油是一种比较普遍的故障,尤其是汽车使用时间长了之后会出现,或者某些特定的车型由于某些原因也会频繁发生,具体的品牌车型相信车主心中都有定论不再多言。对于发动机漏油的现象车主多是直接去修理厂检查,而自己并不会主动的去判断是哪些部位的问题,其实这样很容易多花冤枉钱…… 查看详情>>
- 烧机油的发动机提高机油粘度可以修复烧机油吗关于烧机油的车辆为什么很多时候建议把机油标号从30机油换成40机油?换成高粘度机油这个观点来自于很早之前发动机的技术经验,当时没有更好的方法解决烧机问题,发现把机油粘度增加后烧机油的速度会发生减缓,其实到后期一样也是严重的烧机油,从根本上没有解决烧机油的问题。 查看详情>>
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