奥迪S42.0使用什么导航
- 开车使用导航被扣3分?如今大家也都有能力去买一辆汽车了,汽车的普及也给我们带来了很大的便利,就算是出远门汽车也是大家首选的交通工具,但是现在出远门仅仅靠汽车还是不够的,因为去一个陌生的地方肯定是不认识路的,这时候就需要导航,导航不仅可以为我们规划一条最合理的路线,而且还可以防止我们跑错道的情况,现在大多数的汽车都是有车载导航的,但是车载导航需要实时的去更新,而且定位也不是很准确,所以很多车主还是更偏向于手机导航,不仅定位准确,而且使用起来也是非常的便利,几乎每一位车主在去一个陌生的地方都会打开手机导航。 查看详情>>
- 如何正确使用车载导航?首先我们要了解一下车载导航的启用方法(可以仔细阅读使用说明书)。然后推入SD记忆卡,在推入时不要将SD卡设为防写保护,将其正面朝向主机的前方,将SD记忆卡轻轻推入插孔,直到听到“喀”的声音,然后取出触控笔 触控笔的位置位于主机的背面一侧,取出时请拉出突起的部份,笔身会自动伸长,直至完全取出。 查看详情>>
- 奥迪Q4e-tron使用技巧详解奥迪Q4e-tron是一款全新的电动SUV车型,拥有许多智能科技和便捷的功能,使驾驶变得更加轻松。在这篇文章中,我们将深入探讨奥迪Q4e-tron的几个使用技巧。 查看详情>>
- 常常跑高速使用什么导航?经常开车跑高速,使用哪个导航软件很好一些? 查看详情>>
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- 为什么明明有车机导航,很多人却习惯使用手机导航?虽然很多车型都配备了车载导航,但是很多车主还是习惯使用手机导航,究竟手机导航好还是车载导航好呢?实际上,未来,车机屏幕可能只会作为一个显示载体,所有的运算都在手机上完成,就像现在的华为车载智慧屏的思路。 查看详情>>
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- 奥迪Q5 E-tron将成为奥迪首批使用PPE平台车型近日,外媒透露,奥迪Q5 E-tron将成为奥迪首批使用PPE平台的车型之一。PPE平台是奥迪和保时捷合作开发的全新高端平台电动化(PPE)架构。 PPE平台打造的车型可支持800伏充电,这意味着Macan电动版和Q5 E-tron的充电速率最高可达到350kW。车辆续航里程可达到300英里(约482公里),入门版E-tron GT车型的单次充电续航里程可达到303英里(合487公里)。 查看详情>>
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- #2021款奥迪A3使用轻混系统##2021款奥迪A3使用轻混系统#奥迪在插混动力系统上并不是先驱者,因为他是大众汽车集团几个品牌中最后一个使用PHEV系统的品牌。这款插混A3Sportback45TFSIe姗姗来迟,搭载了最大输出242马力的1.4升涡轮增压发动机和13千瓦时的电池组。在这套动力系统的加持下,该车型的零至百公里加速时间为6.8秒,最高时速为232千米每小时。在WLTP工况下,可以以纯电行使63公里。A3Sportback45TFSIe在外观上,使用了奥迪全新的Singleframe格栅,并做了熏黑处理。在矩阵式LED大灯上,也使用了代表电动的E主题,以强调其电气化的特性。A3Sportback45TFSIe采用17寸轮毂和红色的制动卡钳。该车型已经在德国上市,售价为4万欧元,约合人民币32万元,国内是否会引进该车型,目前还不得而知。 查看详情>>
- 奥迪公司使用基于人工智能的软件FelGAN据外媒报道,奥迪公司正在使用基于人工智能的软件FelGAN为设计师开辟新的灵感来源。该软件由奥迪IT部门和设计部门共同开发,在位于德国英戈尔施塔特的奥迪设计工作室,通过与软件交互,设计人员可以轻松地实时试验形状、颜色、表面结构和其他参数。具体来说,FelGAN的工作方式是快速提出大量逼真的设计,或者以有针对性的方式重新组合现有设计。其工作原理为:其中一种“生成器”(generator)算法,为特定的主题制作人造图像。之后,通过鉴别器可以看到一组精选的图像,其中包括真实的车轮照片,以及来自生成器的图像,鉴别器会决定每个图像是生成器创建的还是真实的照片,而这一过程会反复进行,直到完成训练。这两种算法的设计旨在从错误中学习并不断改进。 查看详情>>
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