五菱荣光仪表壳换装
- 我的大阳vrs125松油门时,仪表壳共振嗯嗯响,怎么解决?我的大阳vrs125松油门时,仪表壳共振嗯嗯响,怎么解决? 查看详情>>
- Clubstyle风格 哈雷路威S改装欣赏今天给大家分享的是来自立陶宛定制商“Tommy&Sons”基于哈雷路威Low Rider S打造的作品,定制商自己生产的泰坦头、侧板、腹部整流罩、边箱以及CNC制作的车把固定立管、空滤罩、仪表壳等配件,外观主体采用了仿铝配色并加入黑红线条搭配看起来很有立体感,整车像一辆可以变形的机甲。 查看详情>>
- 五菱荣光v 18款 1.5。换装LED灯买过拼多多一款。回来安装就是散光太严重。马上取下退货还是想换。就是不知道买哪一种。性价比超高就行推荐一下。 查看详情>>
- 百达翡丽新一代百达翡丽,新在了什么地方? 百达翡丽新款5226、5326,也是金表,也很薄,但有更宽更平的表圈、更粗壮笔直的表耳、有大面积夜光的指针和时标、可配帆布面表带。整只手表表现出很强的运动感,和之前Calatrava的古典优美,风格迥异。 百达翡丽正在向更现代、更运动的风格转变。百达翡丽老板泰瑞·斯登(Thierry Stern)表示,他希望能设计出全新的Calatrava。在继承百达翡丽传统特征保持优美的同时,新的Calatrava能有现代感,有动感。由过去Calatrava的标准正装,向奢华休闲转变。 新一代百达翡丽更运动,但细节依然完美。 百达翡丽在新款5226、5326的表壳侧面,铺满了一圈巴黎饰钉。这里最重要的细节是,为了让侧面一圈巴黎饰钉连贯,不被打断,百达翡丽5226、5326的表耳是“悬空”的。表耳是和表壳底盖焊在一起的,表耳和表壳中间是“中空”的,巴黎饰钉从下面通过,可以完整绕表壳一圈,很绝,很百达翡丽。 虽然是新一代,但和过去又有密切联系。 百达翡丽在每一只新表的设计中,很多细节,都会和过去的老款、古董款,产生联系。可以说一只新款百达翡丽,是由众多“古董表”的部分组成的。 这一次大面积使用巴黎饰钉,是从1985年的3919上获得了启发。 这一表壳造型的源头,是1962年的百达翡丽古董表3448万年历。 注射器指针、夜光数字时标的源头,是来自1944年的百达翡丽古董表1591万年历。 全面换装新一代机芯。 百达翡丽新款5226,已经换装新一代330自动机芯(26-330)。彻底解决了老款324机芯不能停秒的问题。 查看详情>>
- 内外设计均升级新款保时捷Cayenne谍照曝光在国内市场,保时捷Cayenne车型有着相当高的关注度,不少成功人士对于这台车型青睐有加,无论是品牌力还是产品力都有着相当出众的表现,因此,对于新款保时捷Cayenne车型的消息,很多消费者是颇为关注的。日前,我们获取了一组新款保时捷Cayenne车型的路试谍照,和此前曝光过的谍照类似,新车在头灯组附近依旧覆盖有少量伪装,我们暂时还不能够确定该部位将会迎来怎样的变化。此外我们还可以看到,新车将会具备比较浓郁的运动氛围,诸多运动套件的加持能够让车辆拥有相当强的视觉冲击力。进入车内,新车将会采用颇具科技氛围的设计,首先,一块尺寸宽大的中控屏将会出现在中控台的C位,拥有颇为出众的视觉感受,此外我们还可以看到,车辆将会配备一款全液晶仪表,内部或将继续采用经典的五连仪表式设计,拥有较高的辨识度。此外有消息称,新车预计将会换装一款全新样式的电子挡杆。动力方面,新车预计将会继续推出多种动力版本,让消费者 查看详情>>
- 【陕西崛起】五菱神车改装记在大多数人的理念中,只有好车才配改音响,往往是我车便宜不值得改装,人们对好音乐的追求从未改变!无论车价格高低对美好音乐的追求始终不变! 大家可曾记得我之前发的五菱荣光改装记,一辆面包车加装的是第五空间音响喇叭,箱体低音炮,就这都满足不了车主对音质的要求的要求,依然决定换装惠威喇叭箱体低音炮,这不车主换车了,第一时间就把车开来改装音响,经过几个小时的施工五菱神车交付给车主,从此就改变了一切,好音乐一直陪伴车主,不多说了直接上图 查看详情>>
- 聊聊五菱首款家轿-五菱星光如果提到五菱,你想到的还是五菱之光、五菱宏光、五菱荣光这些神车的话,那你真就落伍了。其实现如今的五菱除了微面以及宏光MINIEV,还有五菱缤果、五菱星云等新车。不过要千万别觉得,五菱旗下的“光字辈”就只有廉价代步车和物流车,因为一款颜值嘎嘎帅的全新轿车,也是“光字辈”,它叫做“星光”。 从整体的外观来看,五菱星光采用时尚飘逸的设计语言,如果不是车头悬挂的五菱银标,谁能想到它是一款五菱呢? 另外,不同动力的车型,在前脸设计上也有所差异。例如动力为插电混动版的车型,采用了相对常规的前格栅设计,与之搭配的是星环日间行车灯,以及颇具设计感的前包围装饰。而电动版则为全封闭式中网设计,也同样采用了分体式大灯,但是在灯组的具体细节上,会与插电混动版有着明显的差异。 在侧面造型上,五菱星光有着流畅的车身线条,腰线与车顶形成平滑的溜背线条,并流到尾灯处融为一体。另外根据工信部此前公布的申报信息,这款车将配备规格为215/50 R18的轮胎,包括图中所展示的五辐式合金轮圈,以及造型更简洁的花瓣式轮圈供用户选择。 在车身尺寸方面,这款车长宽高分别为4835/1860/1515毫米,轴距为2800毫米。在颜色方面,五菱星光将会提供6种车身配色,包括星耀白、星瀚紫、星幻绿、星野灰、星幕黑、星辉咖等。 除了前脸和侧颜,五菱星光的车尾部分同样颇具亮点。不同于五菱的其他产品,星光采用了不规则的带状造型贯穿式尾灯组设计。其中电动版以及插电混动版,在尾部设计方面并没有明显的区别。另外,后包围也采用了哑光的饰条进行了点缀,让整体尾部的颜值表现,也有了更好的发挥。 在内饰方面,五菱星光将会提供玄黑深色和浅沙拼色两种内饰配色,双辐多功能方向盘,和悬浮式大尺寸中控屏以及悬浮式液晶仪表相搭配,让中控区域显得更为时尚。同时,中控台通过采用较为平直的线条,也营造出了出色的视觉层次感。 在乘坐方面,星光将配备独特的“躺椅设计”,可以使前排座椅向后放倒180°,与后排坐垫齐平连成躺椅,而名为“大长腿后排”的过道宽度达到了390毫米,后排腿部长活动空间更是达到了1米。储物空间也很丰富,后备箱预留了540升的空间,地毯下还设置了33升的隐藏式储物格。同时全车还设置超14处储物空间,日常收纳更便捷。 动力方面,五菱星光的纯电动版车型配备一台大功率为100千瓦的电动机;插电混动版则配备1.5升发动机与电动机组成的插电混动系统,发动机大功率为78千瓦,提供纯电50公里和105公里两种续航版本。 五菱星光有着前卫好看的外观,舒适体贴的内饰,宽敞从容的大空间,还有着值得期待的动力系统,你觉得它会卖多少钱呢? 查看详情>>
- 小面北斗星油耗仅3升,身材短小利于商用☃😉 🚕 面包车是载人拉货的一把好手,面包车从来不会嫌弃自己的空间大,会把自己的空间越做越大。从此就有了小型面包,中型面包以及大型面包车三种款式。而很多人还在寻找,像北斗星这样的微小型面包车,车身长度较短,就好比面包车当中的两厢车。一些老板考虑到出行或者拉货的方便,又用不了面包车这么大的空间,北斗星这样的小面包还是非常有市场的。对于一般商用来说,北斗星并不是很划算。🥰 💖 同样是面包出的价格,但空间少了1/2,最大的好处就是灵活方便停车不占位置,是城市代步的靓仔。对于越来越拥挤的城市交通,车身小巧,载人拉货两不误。除此之外,国内的微型车附加值比较低,所以没有几家车企喜欢这种微型车。随着我们对汽车知识不断加深,使用微型车给我们带来的便利是很多面包车做不到的。比如说现在小型的SUV也走在了销量前端,整体的销量仅次于紧凑型SUV。一款车好不好,还是得看配置用料体现出来的舒适性,那么最新款的北斗星又有哪些改变呢?️ ️ 😀 在外观方面,依旧是当年北斗星的设计样式,只是车头部分进行了更改,采用了分体式大灯。格栅方面也用上了金色条纹,看起来更有品质感一点。不过整体上差异跟老款车型并不是很大,同样是正正方方的车型,只是在灯组上有了变化而已。😹 🍂 在内饰部分,考虑到北斗星的价格问题,在这用料上没有得到提升,只是在配置上增加了一些实用的。比如辅助驾驶功能,液晶仪表盘加上了单色液晶屏的组合,高配版本还有一个抬头显示仪,不过中控大屏却没有太多科技感。居家的风格由内而外的散发出来,内饰的造型虽然有所升级,但是依旧逃离不了朴素的本质。💕 🤛 在动力方面,使用了一个三缸发动机,匹配手动和cvt无级变速箱,作为一款商用面包车,油耗方面是非常优秀的,百公里的油耗在3~4成左右,如果这个空间能够满足咱们商用,确实是一个非常不错的选择。很多行业装载的东西要不了那么多空间,北斗星把后排放倒有一个1.5平米左右的空间,做很多行业,不需要他的空间,能够满足物件的存放,北斗星才具备较高的商业价值。😩 😺 😳 然而,北斗星的价格一点都不比面包车低,官方指导价在4.19万到4.39万之间,同样拥有装载能力的宝骏310起步价才3.68万元,除此之外还有小型SUV远景X1,如果空间稍微要得大一点,就是瑞虎3x,在4-5万这个区间能够在自主品牌中选择一款有颜值有空间的车型非常多。北斗星也就没有那么抢手了,空间较小的情况下价格还比一般面包车贵,比如长安之星系列也在4万左右,除此之外还有五菱宏光,五菱荣光等车型,这些车型都有一个非常不错的车身尺寸和空间,北斗星除了身材娇小以外确实没有太大的看点。🥰 💖 🌿 总的来说,北斗星跟其他面包车在配置和舒适性上,细微的差别并不是很大。很多面包车在经过改进之后也拥有了不错的舒适性,基本上一款1.4升的面包车油耗在7升左右,会比北斗星高2~3油,但不少面包车改气之后综合消耗也不是很高,所以北斗星的市场并不是想象中的那么俏。[_LinkTopic:北斗星,1066,23] 查看详情>>
- #无限改装·无尽想象#选择更合适自己的音响七月的早晨,花草树枝在露水的滋润下,显得精神焕发,散发出阵阵清香。小鸟在枝头上欢蹦乱跳,叽叽喳喳的叫个不停,朝阳给大地披上了一件金黄的衣裳,我们一行5人自驾出发,一路欢歌笑语,开车的朋友不停的向我们炫耀他最新改装的音响,震撼的音乐让我们不自觉围绕音响改装这个话题聊了起来。原车音响由于考虑整车成本,所以只是增加了音响这种功能,部分音响音质配置上都不会太高,对于音质的输出和声音的定位不会下太多的功夫,部分车型为了考虑整体美观,导致扬声器的安装位置不符合音响原理,效果很差。扬声器的效果也不尽人意,很难满足当今人们对音乐的追求。尤其是中低档车型,近年来换装音响的频率在逐渐增高,到底应不应该更换原车音响?如何选择更适合自己的音响?我们今天的话题就围绕音响改装来说下:1、汽车音响改装的的费用一般在几千-上万元不等,很多车友朋友在挑选汽车音响时会把价格放在第一位考虑,认为只要贵的就一定是的,其实这个想法是错误的,适合自己的才是最的,大家要根据自己的实际情况对爱车进行改装升级,量力而行,千万不能为了追求完美,在经济上给自己太大压力,这就得不偿失了。2、部分车友认为,品质的音响一定适合所有风格的音乐,这个也是不对的。音乐具有特殊性,汽车音响生产商会对应不同的音乐风格生产出不同类型的喇叭,所以你必须清楚自己究竟喜欢什么样的音乐,这对汽车音响改装来说非常重要!3、音响安装很简单,随便找个人就可以安装,所谓“三分材质,七分技术”汽车音响改装店的选择非常重要,相同的汽车音响产品,不同的安装师傅,会改装出不同的音响效果,所以安装音响要找个的师傅安装调试才能达到您预期的效果。1、分套装喇叭车载多数采用的是套装喇叭,因为汽车上有很多零件,包括仪表台、座椅等对喇叭发出的频率都有一定的阻碍。因此汽车音响行业就针对此研究、生产出一种分体的套装喇叭。2、同轴喇叭同轴喇叭的高音位于喇叭之上,市场价位较低,适合初步升级汽车音响的朋友。因为它驱动容易,但由于高音与中低音混在一起,互相干扰,音效没有套装喇叭那样纯净。3、重低音喇叭重低音会让耳朵很舒服,属于一种自然放松的状态,这时候对大脑形成一种潜在的意识,觉得很舒适,受到很多年轻人的喜欢。1、看看高音的位置,是否在门板上,如果不是,那么就要考虑分频器安装在哪里最合适。2、如果高音在门板上,那么就拆下门板,再拆下原车喇叭。3、测量原车喇叭的垫圈高度和直径,计算新的喇叭需要垫几个垫圈。4、对垫圈进行防水处理,喇叭需要加装防水罩。5、确定分频器的安装位置,确保能避开干扰。6、安装完毕,用大动态音乐测试改装后的音响有没有共振现象并用相位仪测试相位是否保持一致。汽车音响的改装首先要确定资金和音乐风格,确定了这两项才能选购合适的音响,其次改装音响除了音响自己外,车体的隔音也很重要,隔音做原车音响系统的听感也会小幅度上升。在加上后期的调试,相信可以找到属于你的优质音响效果,多车友都是音乐发烧友,对音响要求较高,都会选择改装原车音响,希望大家可以选购正规的音响品牌,找到专业的音响安装工厂,或者选择原厂的音响升级服务,总之改装很酷,安全第一。 查看详情>>
- 宝骏730全系7座布局舒适性良好😍现如今家庭用车的需求不再止于代步,很多用户也会作为载货工具。比如个别城市不允许载货汽车进入主城区,考虑到驾驶便利性,7座MPV便在市场火了起来;所以像五菱荣光、五菱宏光就成为很多创业者的前期座驾。我们今天所要聊的宝骏730也是一款十分热销的入门级MPV,虽没有高大上的外形,但整体的实用性却能够说服消费者。下面就来看看这款车表现如何。在外观上,宝骏730有着非常高的辨识度,前中网呈现出盾形的结构,中间辅以上下两条镀铬饰条,配备经典的马头车标,足以让人一眼识出品牌身份。下包围的饰板采用贯穿布局,相比旧款只是使用塑料饰板包裹,图中车型不仅加入镀铬饰条,还配备上日间行车灯与前雾灯的配置;😍 👌既能够提升照明效果,也能让整台车看起来更有质感。头灯造型相对简单,虽然光源只是卤素效果,但内部组织结构通过线条的分割,配备透镜的效果,相信照明体验不会差。来到车身侧面,首先,车身腰线十分凌厉,从前翼子板贯穿门把手连接尾灯,前后门把手的细节使用镀铬条作为点缀装饰,看起来更有质感。其次,车窗部分采用悬浮式设计,车顶配备有行李架,前后轮毂材质为铝合金,并不会给用户留下廉价的感觉。尺寸方面,宝骏730长宽高分别为4780/ 1780/1775mm,轴距长度为2750mm。👌 💦车尾造型依旧延续旧款的设计理念,变化多集中在灯组部分。尾灯保持鹰喙造型,外部经过熏黑处置,内部光源换装LED,相比旧款更有辨识度,点亮后更有质感。进入车内,我们这次体验的版本是全系的最高配,正如图中所看到的,宝骏730的内饰设计风格紧跟潮流。仪表台与中控台采用常规布局,并使用灰色饰板进行覆盖,表面的纹理也让整台车看起来更有质感。其次,部分区域做出仿缝线的设定,座椅使用仿皮材质包裹,表面做出打孔的处理,结合产品价格能够实现这般操作,足以看出品牌对市场的用心与诚意。仪表盘和多媒体屏幕的款式较为常规,功能性相比主流车型是有差距的。💦 ✌在功能配置上,像是前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、外后视镜加热/电动折叠等功能均是标配。主副驾驶位的化妆镜还配备有照明灯,这一细节的小设计更加体现出品牌的用心。空间方面,宝骏730全系采取7座布局方式,将前排调整正常坐姿,坐在后排,腿部距离前排座椅有两拳多的距离,再加上地板平整,中间座椅配备有独立头枕,坐在中间的乘客也不会感到空间紧凑。第三排的乘坐空间还算适中,相对适合身材娇小的乘客乘坐;因为两侧配备有采光玻璃,并不会产生任何的压抑感,两侧均配备有置物格,实用性比较高。✌ 😎如果对于乘坐有特别要求,宝骏730支持选装2+2+3或2+3+2座椅布局。在满载状态下,后备厢的储物空间仍然可观,将后排座椅比例放倒,巨大的平面所带来的实用性更高。动力方面,这次体验的宝骏730配备的是1.5T发动机,最大功率108kW,最大扭矩250N·m,最大马力147Ps,传动部分匹配CVT无极变速箱(模拟8挡)。整台车的动力输出较为充沛,在2200-3400rpm便可爆发出最大扭矩,并不会给人造成动力肉的感觉。NEDC综合油耗是7.6L/100km,油耗表现适中。底盘悬挂相比竞品有所不同,这台顶配版本采用的是前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂。整体调校偏舒适取向,对于连续的起伏颠簸能够从容化解,作为家用车也能够保持良好的舒适性。😎[_LinkTopic:宝骏730,9307,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 二代传褀GS4自己动手做四门止震隔音+改装6扬声器(首帖申精)2020年5月提的小四,在购买前,对比车型时就对二代的GS4隔音和音响关注过,说实在的,二代GS4在同级别SUV中静音做的真的相当不错,最少就连米胖子都用上了,新车到手后就去喷了底盘装甲(包括4轮),当时只是想着为了在沿海地带开,酸雨和盐水较多,能保护底盘防锈为主,做完开起来感觉石子撞击的噪音少了。小四开了有一年多,总的说原车音响有点不错了,对比几个同级别的,就连有些合资也完全没有小四的音质,小四的高音和重底音都有一定的潜力,当改装后发现主要还是它的主机对音效调制的到位(特别是选择全车3D音效后),所以听起来效果有点。对于自己有点喜欢动手尝试一些新鲜事物的我,在一年后还是没有经的住网上改装音响的诱惑,起初只打算去专业改装店换掉原车6个喇叭就可以了,后面开始做功课(了解各种改装教程)时发现隔音是在改装音响前面要解决的,它对全车的降噪和音质都有点重要,于是就在网上找改装店报价,说实在的主要是作为一个上班打工仔有点差钱,不然也不会去对比那么多的报价,最后了解的信息量越来越多,为了节省成本最终决定自己动手改,本人是一个细节控,所以对于在改装前每一个细节都要搞清楚再下手,包括选喇叭、线材、工具、拆装方法等一个点都没放过。喇叭是选的摩雷套装,选择它主要是在入门级别中这个品牌口碑还是有点不错的,还有一个原因是它自带电容,没有独立的分频器,原车主机推动喇叭也有点轻松,也少去了有点多穿线接线过程,自己购买的价格也适中能接受。接下来就把我改装的过程分享一下,供大家参考。摩雷套装6喇叭由于在外地工厂上班,所以没有安装场地,工具就要买的齐全一些,安装工具和各种材料,总之需要的一个都不能少,不然你拆开安装时就又要去买。先装2只高音,小四的高音在中控两边(老款和有点多车都在A柱上),那就要拆中控,这个也是在网上找了车友改装升级大屏的拆解方法,其实也简单,都是卡扣,找到点撬开就拿下来了,要细心不能暴力。先扣掉下面的两边皮质软包部分,再卸掉螺丝拿掉中控屏的装饰盖板,两边就是高音喇叭了。拆掉上下两个中控件,主机和2块大屏就祼漏出来了。原车主机是德赛西威,惠州产的,个头有点大,但散热不是有点,拆的时候不知是刚停车原因还是被晒的,有点是烫手。原车高音喇叭是插头,拔掉就可以了,大家看到中控软皮质的包裹边缘了吗,用胶水粘结的。摩雷和原车对比,原车在插线口旁边是带一个小电容的,摩雷的高音电容是在线束上面。原车高音是3个卡扣固定的,摩雷高音是90W,可见它有多大的潜能,所谓的一圈摩雷黑胶也涂的有点均匀。摩雷高音喇叭比原车直径要大,所以就放不进原车底座,这就要用到自带底座去拼接。多数车型高音都在A柱上面,就不存在这个问题了,这个还真花了我有点久时间来研究出来的,也希望给要改装的车友们一个参考,总之要装的牢固。固定两只高音喇叭,包线束。开始接线,我是没有自己的场地供电,只能用逆变器来取车上的电,车友们在用车载逆变器时一定要记得启动引擎,这个有点重要,不然容易电瓶亏电,当然有些车友会觉得逆变器会对电瓶不,这个不必担心,只要你启动车它就在发电,就不存在用电瓶的电了,再说这个只有几十瓦,还有些车友去318路上用它来煮饭呢。这里要补充一下,所有喇叭接线都是有正负极的,检测区分也有有点多种方法,我选择是用相位仪来测的。当然是要在接线前测,特别是高音喇叭一般都不标注正负极,所以测试接的不对就要对调线再接(四门在接线前也要先检测)。小四的门板上只有两颗螺丝,只要拿掉上面小盖板就看到了。门板拆开的样子,这层白色隔音棉,我目前改装过的3个地方都看到了(后尾门/四轮内衬/四门板),值得点赞四个门板拆装其实对有点多车主来说,如果自己动手不是有点强,最找一个帮手一起拆,我拆第一个门板时花了半小时满头大汗没拿下来(第一次真的有点紧),尽管我在前面看了有点多拆门板视频,对每个螺丝和卡扣位置都知道,但技巧只有做过一次才能真正理解到。拆门时后面有有点多电器插头(升降器、中控锁等),不同配置车型、前门和后门插头都不一样,注意不要拉扯,防止损坏了。每个插头的固定扣也不一样,要小心。还有两条门锁的钢丝线,只要小心取下就可以了。四个门板拆完后的样子,原车是一层薄膜防水,四周是黑色胶粘的,这种胶不会要它凝固(为什么呢?为了后面检修容易撕开?)。清理黑胶,这个要耐心,一定要擦干净,这样止震板就粘的有点牢固。四门清理完黑胶的效果,感觉比专业做的还要干净。贴止震板,里层我是裁切条状的6CM一条,专业的说是这样可以扩散降噪音,边缘三角处还是裁切大块形状贴,主要还是用滚轮压实步骤做,避免进水后慢慢脱落,有有点多贴止震板是不辊压的,那样有点容易起层。外层主要把边缘贴合辊压实,还要把线束全部预留出来,卡扣和孔位要割出来。拆掉原车喇叭,三个螺丝固定有点容易拆掉。其实也可以购买和原车对接的插头来装新喇叭,就样就不用剪掉插头了,我是担心买的对接插头线材不够。四门喇叭接线,最开始准备接成和高音一样的对接焊锡(牢固方法),但后面想到四门的检测维修机率还是有点大的,对插线头还是方便一些,如果是去外面维修门板,别人可能就一剪刀下去了,这样后面又要接线了。喇叭上车了,先要装专用的底座,用原车的3个螺丝固定(这里要注意原车底座门板上是胶螺丝孔,不要扭的太紧),一般喇叭还是能有点牢固的,如果有的装喇叭是有点厚重的,那还是建议改用拉铆螺母最了,那样更牢固,甩关车门也不用担心。防水罩是有有点多种的,我选用的是蓝色这种防水美音圈一体的,主要是较简单,外面这个罩正可以把小四的门板上散音孔给包围住,形成有点的传音效果。整体装的效果,尽可能把细节做到最,既要防水也要固定牢固,免去后顾之忧。整个安装过程虽然前期做了有点多功课,但还是遇到了一些小难题,不过都自己解决了。整个安装下来,一个人弄了两个周末,一个门一个门做的,主要是没有自己的场地,烈日下施工属实辛苦,但最后喇叭响起的一瞬间什么都值得了,音质提升了有点大的一个级别,专业的评测说摩雷的喇叭是需要一个周期来煲开的,相信后面的效果会更。实际上在汽车音响专业改装中,没有DSP来调音是不能谈音质的,但对于一般用户来说换装一套不错的喇叭也可以满足了。我也有打算在后面听一段时间后,再考虑加装DSP及低音炮(安装较简单),但还是要看有没有预算了。结束语,亲自动手改汽车,对自己的成果想做一个分享和记录,写的不的地方,希望大神们不要喷,不喜者绕路就可以了。也欢迎有改装兴趣的车友们一起交流学习。 查看详情>>
五菱荣光换装热门推荐
- 五菱荣光侧滑动门后玻璃换装
- 五菱荣光车门玻璃密封条换装
- 五菱荣光制动带换装
- 五菱荣光减震器换装
- 五菱荣光涡流发生器换装
- 五菱荣光天窗遮阳板卡扣换装
- 五菱荣光尾侧玻璃换装
- 五菱荣光合成机油换装
- 五菱荣光凸轮轴调整装置换装
- 五菱荣光随动转向大灯换装
- 五菱荣光近光换装
- 五菱荣光前雾灯护罩亮条换装
- 五菱荣光后门密封胶条换装
- 五菱荣光车内监视装置换装
- 五菱荣光座椅座垫罩换装
- 五菱荣光机油添加剂换装
- 五菱荣光专车专用DVD导航换装
- 五菱荣光内部配置换装
- 五菱荣光仪表台面板换装
- 五菱荣光护板换装
- 五菱荣光后空调控制开关换装
- 五菱荣光前雾灯灯泡换装
- 五菱荣光前减震器顶胶换装
- 五菱荣光调节器换装
- 五菱荣光后风挡雨刮片换装
- 五菱荣光助力泵换装
- 五菱荣光玻璃升降器控制盒换装
- 五菱荣光车顶换装
- 五菱荣光铝合金轮毂换装
- 五菱荣光后车门儿童锁换装
- 五菱荣光后侧门前锁换装
- 五菱荣光油箱拉手换装
- 五菱荣光车顶横梁换装
- 五菱荣光车门锁换装
- 五菱荣光后备箱换装
- 五菱荣光左前爪垫换装
- 五菱荣光前挡泥板换装
- 五菱荣光后保险杠灯换装
- 五菱荣光前门三角玻璃胶条换装
- 五菱荣光侧窗换装
- 五菱荣光倒车镜外饰板换装
- 五菱荣光点火开关下侧装饰板换装
- 五菱荣光自动开闭前大灯换装
- 五菱荣光灯框换装
- 五菱荣光电动调节座椅换装
- 五菱荣光高音喇叭换装
- 五菱荣光转向节螺丝换装
- 五菱荣光智能随动转向大灯换装
- 五菱荣光前轮换装
- 五菱荣光四门隔音换装