奔驰A级(进口)转数表车内发闷共振
- 13年A4L转数表1200-1500之间车内发闷的那种共振,起步加速时感觉不大,尤其是收油时转速只要经过1200转左六时车内就有发闷的那种声音,短时间驾驶没感觉时间长了会让人很头疼,车内共鸣声嗡嗡声有哪位车友遇到过这种问题,有没有解决法子求大佬们指点,谢谢 查看详情>>
- D档踩刹车,停车时感觉发动机声音大点,车内有嗡嗡的共振声,耳朵听得发闷,启动踩油D档踩刹车,停车时感觉发动机声音大点,车内有嗡嗡的共振声,耳朵听得发闷,启动踩油门行驶时声音反而小了,大家有这种感觉吗? 查看详情>>
- 1.6T 大家有没有低转高速,踩油门发动机发闷伴随共振呢?1.6T马达低转高速,比如上了6挡80迈1500,或者5挡1500转,这个时候踩下提速踏板,稍微重点点。然后马达就发出比较低沉的类似估估的声音,转速上个100就行了。平凡低转高速的时候加个速马达处于转矩不足会有这个声音,不过最近发现特别明显,比较刺耳。。大家有没碰到过这个问题,然后怎么改善呢?谢谢 查看详情>>
- 1.6T 大家有没有低转高速,踩油门发动机发闷伴随共振呢?1.6T马达低转高速,比如上了6挡80迈1500,或者5挡1500转,这个时候踩下提速踏板,稍微重点点。然后马达就发出比较低沉的类似估估的声音,转速上个100就行了。平凡低转高速的时候加个速马达处于转矩不足会有这个声音,不过最近发现特别明显,比较刺耳。。大家有没碰到过这个问题,然后怎么改善呢?谢谢 查看详情>>
- 奔驰A级(进口)对比奥迪A3怎么选!奔驰A级(进口)和奥迪A3都是属于入门的紧凑型轿车,本篇文章将综合对比这两台车型,对比车型配置为:奔驰A级(进口) 2023款 A200时尚掀背版,奥迪A3 2022款Sportback 35 TFSI豪华致雅版。 外观方面:无论是奔驰A级(进口)还是奥迪A3,这两款车外观都是极力营造出一种年轻的感觉,奔驰A级(进口)该车长宽高为:4419MM╳1796MM╳1432MM,轴距为2729MM,奥迪A3该车长宽高为:4343MM╳1815MM╳1458MM,轴距为2630MM。 内饰方面:奔驰A级(进口)和奥迪A3内饰做工用料都算不错,都是极力在营造出一种豪华感,相比之下,奔驰A级(进口)内饰配色更能凸显出豪华感,在配置方面,奔驰A级多出了自动泊车,全景天窗,远程启动,车内64色氛围灯等功能,奥迪A3多出了车道偏离预警,自适应巡航,倒车影像,前大灯雨雾模式等功能。 乘坐方面:奔驰A级(进口)座椅为皮/织物混搭材质包裹,主副驾驶座椅采用电动方式调节,前排座椅支持记忆,奥迪A3座椅为仿皮材质,主副驾驶座椅采用电动方式调节,这两台车相比,奔驰A级(进口)车内乘坐空间更宽敞一些。 动力方面:奔驰A级(进口)搭载了1.3T发动机+7档双离合变速箱的组合,发动机最大马力可达到163Ps,官方百公里加速时间为8.3秒;奥迪A3搭载了1.4T发动机+7档双离合变速箱的组合,发动机最大马力可达到150Ps,官方百公里加速时间为9秒。 奔驰A级(进口)和奥迪A3这两款车综合对比下来,奔驰A级(进口)在车内乘坐空间以及加速性能表现略胜一筹,而奥迪A3这款车则是在安全性配置表现略胜一筹 [_LinkTopic:奔驰A级,13892,23] 查看详情>>
- 15款2.0 车子在1200转到1500转,车内共振?我的是cvr变速箱,你们有这种情况吗?怠速油门踩了不抖。 查看详情>>
- 迈腾330 1200转到1400转之间迈腾330 1200转到1400转之间 方向盘震动 车内轻微共振 查看详情>>
- 硬核又实用⚠️奔驰A级车内按键📝很多宝子都想看车内的详细的按键盘点🙂 今天给大家整理的是【奔驰A级车】的按键指南,以后再也不怕按键不知道怎么使用啦!码住,留着使用时查看👀 车友们车忘啦点个小❤️ 建议收藏哦😊 [_LinkTopic:奔驰A级,13892,23]#奔驰A级(进口)# 查看详情>>
- 320li共振问题2016款320li,目前6万公里,发动机低转速有共振问题(1100-1400转),类似拖档。整个车内嗡嗡响,要崩溃了。有什么解决方法么 查看详情>>
- 30岁开它就算成功了,配19个喇叭+机械四驱,德系进口奔驰汽车,在很多人眼中奔驰是豪华的代名词,无论是旗舰级的奔驰S级或迈巴赫S级,还是定位相对入门的奔驰A级、奔驰C级,车内都采用同级车中比较豪华的设计和用料,档次感很足,也是同级豪车中的佼佼者。但是奔驰旗下还有高性能序列车型,也就是懂车人常常会提起的AMG。奔驰大G就是奔驰AMG G63的俗称,这款车除了有硬派的造型外,还搭载高性能4.0T V8发动机,百公里加速仅4.5秒,比很多跑车加速能力还强。奔驰旗下还有百公里加速不足4秒的AMG GT,同样搭载4.0T发动机,最大功率高达585马力,堪称性能猛兽。30岁开它就算成功了,配19个喇叭+机械四驱,6缸3.0T还是德系进口。 查看详情>>
- #官方问答“易”呼百应#2014款3.5汉兰达,950转左右的时候共振,车内有轰#官方问答“易”呼百应#2014款3.5汉兰达,950转左右的时候共振,车内有轰轰的压迫耳膜的低频共振生,中控部分也有震动,但是车外听着没有发动机异常声音,车身也不震动,高于或者低于这个转速都不震动,机脚垫换了4个,除了前面元宝梁上那一个没换 查看详情>>
- 欧蓝德10000公里 寻觅国六拖档共振车友买车的时候已经是北方的10月份,根本用不到空调,车速20一过不到30的时候发动机就开始发闷,转速掉了下去,给油提速费劲,发动机声音大,共振,只能擎着油等着车速过60,有点小坡那简直了。要么就是起步一脚油让发动机保持2000转,把车子直接提速到60以上。这个问题已经接受了,但是现在北方的夏天到了,该开空调了,一大早打开空调像往常一样给油起步,车速20一过拖档共振的劲一下子就上来了,给油根本不走,共振严重,发动机声音超级大,车速还不到30,这时候用拨片减档显示已经4档了,继续换成D档,车速过了30不到40的时候拨片减档已经4档。开过手动挡的朋友都知道,高档低速发动机发闷,声音大,车身共振,加速无力,现在国六欧蓝德就是这个德行。高架桥上40-60加个速超车,要么关了空调,要么用拨片,那不是玩呢么。给厂家客服投诉,客服竟然说没有人反应过这个问题,4s店现在也承认有这个问题,但是没有解决法子。希望大家可以一起维权。 查看详情>>
- 灵活好停油耗5.6L,奔驰A级😊😊😊 首先,让我们来看一看2023款进口奔驰A级的外观。新车型采用了全新的车身设计语言,整体线条显得更加流畅、简洁,前脸格栅采用了更为大气的设计,其流线型车身和镀铬装饰增强了车辆的现代感。同时,新车型还将配备全LED大灯组,外观线条更加流畅,光源更加亮丽。此外,车身侧面采用了更加霸气的轮毂设计和电动折叠后视镜,让整车更加显眼。 😊😊😊 进入车内,2023款进口奔驰A级的内饰同样惊艳。整车内部采用了高档真皮、碳纤维等材质,打造出了高端豪华的氛围。此外,新车型还将配备高清晰度中控显示屏和全液晶仪表盘,采用了奔驰最新的人机交互系统,让驾乘者能够更加方便、舒适地使用各种功能。座椅的舒适性也得到了极大的提升,并配备了多项舒适配置,如加热、通风、按摩等。 😊😊😊 除了外观和内饰,2023款进口奔驰A级的动力表现同样出色。新车型将采用2.0T涡轮增压发动机,最大功率可达到340马力。同时,新车型还将搭载奔驰最新的9速自动变速器和四驱系统,为驾驶者带来更加出色的操控性能。此外,新车型还将配备奔驰最新的空气悬挂系统,让整车悬挂更加平稳,驾驶者驾驶体验更加舒适。 😀😀 总体来说,2023款进口奔驰A级是一款集高端豪华和出色性能于一身的豪华车型。无论是外观、内饰还是动力性能,都展现出了奔驰一贯的精湛工艺和卓越品质。相信新车型的推出,一定能够受到广大消费者的热烈追捧。 😀😀😊[_LinkTopic:奔驰A级,13892,23] 查看详情>>
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