奔驰A级(进口)中控显示卡住
- 中控显示屏语音唤醒为什么一直显示“正在进中控显示屏语音唤醒为什么一直显示“正在进行语音初始化”,语音助手一直用不了,怎么弄啊? 查看详情>>
- 车内屏幕越多越好吗?多名新势力品牌CEO持反对看法!科技改变生活,这句话一点没错。以我们最熟悉的汽车为例,过去的汽车中控是由收音机构成,如今已经演变成中控触控显示大屏,但不知道从什么时候开始,车内中控流行起多联屏的布局,甚至显示屏已经堆积到了后排,以此来营造出车企们口中宣传的“科技氛围感”,来吸引消费者的注意。 查看详情>>
- 真的敢0电启程?试驾全新皓影e:PHEV前不久,在广汽本田全新皓影e:PHEV & e:HEV上市期间,笔者有幸试驾到了其中的PHEV车型。在坐进车内调整好坐姿后,发现仪表盘上显示,动力电池亏电。同时在中控屏上也显示,电动可续航距离为0km。 查看详情>>
- 奔驰A级💌满分豪华车🌈新一代的奔驰A级,它是目前豪华品牌掀背车阵营中唯一完成换代的车型。都说现在是奔驰是买屏送车,的确,智能化配置是奔驰A级最大的亮点,一坐进车内,双10.25英寸大屏相当有视觉冲击力,在这个级别中科技感无可匹敌☑️ 功能上,🌟液晶仪表盘能根据3⃣️种驾驶模式的切换调整信息显示,直观清晰。中控大屏内置奔驰全新的MBUX系统,支持语音、触摸和触控板三种交互形式,并能根据驾驶员的日常习惯进行智能匹配👏实际操作下来,这套系统的流畅度、控制的准确度和显示的清晰度跟奔驰其他车型处于同一水准,以这个价位来说智能网联可以给满分好评。[_LinkTopic:奔驰A级,13892,23] 查看详情>>
- 智驾数据开放平台启幕车控快讯(文/每日一CHEK)近日,由车控CHEK发起的全国首个智能汽车智驾表现数据开放平台在苏州正式亮相。该平台集结华为问界、小鹏、蔚来等众多顶尖智能汽车品牌的万公里公开道路智驾跑分评测报告,涵盖了危险接管里程、自主变道成功率、汇入汇出成功率、续航达成率等关键性能指标,并进一步细化到不同天气、光线条件下的性能表现。这标志着智能汽车技术透明度和信息共享进入了新的高度,旨在解决行业长期存在的信息不对称问题,促进消费者做出更明智的购车决策,同时推动汽车制造商之间的技术创新与良性竞争。 据车控CHEK提供的数据显示,目前市面上主流的11类高速领航辅助驾驶系统在危险接管里程方面的表现平均介于100-200公里/次,而在施工场景避让成功率方面普遍不足30%。这些数据不仅揭示了智能驾驶技术面临的挑战,也指明了未来改进和发展的方向。平台还将开放百万公里真实路测智驾表现数据及丰富的场景库,为行业发展提供更 查看详情>>
- 威朗双10.25寸中控联屏👍👍👍接受赞美时:奔驰A级同款,相同尺寸和720P高清分辨率 🫰🫰🫰被问功能时:高清液晶仪表盘,可显示导航、媒体,车辆信息中控屏和手机一样,可自定义APP,设置卡片界面 🫰🫰🫰想要显摆时:高精度电熔屏,响应速度快,滑动无延迟无卡顿[_LinkTopic:威朗,10315,23] 查看详情>>
- 20万左右的奔驰A级科技感霸气十足。北京奔驰-奔驰A级💥💥💥💥💥💥 厂商指导价:21.18-29.98万元 第二款推荐的车型是北京奔驰-奔驰A级(以下简称奔驰A级),这款车目前的厂商指导价是21.18-29.98万元,市场的优惠幅度大约在7.2万元左右。是不是知道价格时很多朋友都有些心动了? 😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘 这款车在外观上也是整体沿用了海外版车型的设计风格,给人一种原汁原味的感觉。2789mm的轴距显然要比奥迪A3更有优势,而且奔驰A级的车宽和车高分别为1796mm和1454(1462)mm,当一款家用车来说也很适合。 😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅 从尾部上看,也可以很直观的反映出奔驰A级的精致感。除了两侧造型个性的尾灯外,下包围两侧的竖状通风口也很吸引人注意,一定程度上增强了整车的运动性能。 🐂🍺🐂🍺🐂🍺🐂🍺🐂🍺🐂🍺🐂🍺 奔驰A级的内饰,虽然并不是采用了家族最新的设计语言,但是从豪华感上来说,要超越同级的很多车型。而且奔驰A级除了入门车型外,大部分车型都配备了10.25英寸全液晶仪表盘+10.25英寸触控液晶屏,显示程度和操作流畅度也都具有很高的水准。 动力方面,北京奔驰-奔驰A级提供了1.3T和2.0T发动机,传动上匹配7挡湿式双离合变速箱。动力输出水平比较一般,满足家用也没什么问题,很适合对动力没什么特别要求的消费者。[_LinkTopic:奔驰A级,13892,23] 查看详情>>
- 20万左右的奔驰A级科技感霸气十足。北京奔驰-奔驰A级💥💥💥💥💥💥 厂商指导价:21.18-29.98万元 第二款推荐的车型是北京奔驰-奔驰A级(以下简称奔驰A级),这款车目前的厂商指导价是21.18-29.98万元,市场的优惠幅度大约在7.2万元左右。是不是知道价格时很多朋友都有些心动了? 😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘 这款车在外观上也是整体沿用了海外版车型的设计风格,给人一种原汁原味的感觉。2789mm的轴距显然要比奥迪A3更有优势,而且奔驰A级的车宽和车高分别为1796mm和1454(1462)mm,当一款家用车来说也很适合。 😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅 从尾部上看,也可以很直观的反映出奔驰A级的精致感。除了两侧造型个性的尾灯外,下包围两侧的竖状通风口也很吸引人注意,一定程度上增强了整车的运动性能。 🐂🍺🐂🍺🐂🍺🐂🍺🐂🍺🐂🍺🐂🍺 奔驰A级的内饰,虽然并不是采用了家族最新的设计语言,但是从豪华感上来说,要超越同级的很多车型。而且奔驰A级除了入门车型外,大部分车型都配备了10.25英寸全液晶仪表盘+10.25英寸触控液晶屏,显示程度和操作流畅度也都具有很高的水准。 动力方面,北京奔驰-奔驰A级提供了1.3T和2.0T发动机,传动上匹配7挡湿式双离合变速箱。动力输出水平比较一般,满足家用也没什么问题,很适合对动力没什么特别要求的消费者。[_LinkTopic:奔驰A级,13892,23] 查看详情>>
- BBA入门级轿车,奔驰A级、宝马1系、奥迪A3L选谁最划算?BBA作为国内的一线豪华品牌,拥有一辆BBA是不少人的奋斗目标。其实BBA也有相对实惠的车型,就比如奔驰A级、宝马1系、奥迪A3L。那么,三者中选谁最划算呢? 💰价格对比 奔驰A级2022款 改款A 180 L运动轿车23.68万元 宝马1系 2022款 120i M运动曜夜版 22.68万元 奥迪A3L 2022款A3L Limousine 35TFSI 时尚运动型 22.98万元 🚀动力对比 奔驰A级 1.3T+7DCT 最大马力136Ps 宝马1系 1.5T+7DCT 最大马力140Ps 奥迪A3L 1.4T+7DCT 最大马力150Ps 📏尺寸对比 奔驰A级 4622/1796/1459mm 轴距2789mm 宝马1系 4462/1803/1446mm 轴距2670mm 奥迪A3L 4554/1814/1429mm 轴距2680mm 🛠️配置对比 三款均配置:主动安全系统、倒车影像、上坡辅助、无钥匙启动、触控液晶屏、手机互联、语音识别控制、全车车窗一键升降。 ⚙️奔驰A级多配备:被动行人保护、卫星导航系统、导航路况信息显示、OTA升级。 ⚙️宝马1系多配备:缺气保用轮胎、驾驶位电动座椅记忆。 ⚙️奥迪A3L多配备:车道偏离预警系统、疲劳驾驶提示、前驻车雷达、全速自适应巡航、后排座椅比例放倒、8喇叭扬声器、温度分区控制、车内PM2.5过滤。 🎙️点评:总的来说,奥迪A3L是这三款车中性价比最高的一个,在动力和配置上优势明显。奔驰A级次之,配置够用且空间表现不错,但动力相对较弱,且价格也最高。宝马1系在23万元这一价位,与奔驰A级和奥迪A3L相比,竞争力相对较弱,特别是在配置上,略显寒酸。 查看详情>>
- 奔驰A级颜值巅峰,轴距2789mm+10外观方面,奔驰A级 2020款 A 200 L 采用了家族式的设计,线条丰富,采用了多边形格栅和凌厉的大灯,显得运动气息浓郁。 侧面外观,奔驰A级 2020款 A 200 L 的腰线笔直流畅,径直从前大灯贯穿至车尾,显得十分潮流大气。 奔驰A级 2020款 A 200 L的车身尺寸为4622/1796/1454mm,轴距为2789mm。 尾部外观,奔驰A级 2020款 A 200 L 的车尾造型采用了大量的线条设计,勾勒出其层次鲜明的造型,搭配简洁锐利的尾灯设计,十分低奢。 内饰配置方面,奔驰A级 2020款 A 200 L 的内饰采用了奔驰家族式设计,整体以黑色为主,辅以银色点缀,显得十分豪华典雅。中控台搭载了10.25英寸的连屏触控液晶屏,科幻精致。配置方面,该车配备了自动泊车入位、胎压显示、定速巡航、主动刹车/主动安全系统、车联网等。 内部空间方面,奔驰A级 2020款 A 200 L 的内部空间表现一般。虽然后排配备中央头枕,但地板中央有较大凸起。 动力方面,奔驰A级 2020款 A 200 L搭载1.3T四缸涡轮增压282914发动机,最大功率163马力,峰值扭矩250牛·米,匹配7速双离合变速箱,最高车速230km/h,官方百公里加速为8.3s[_LinkTopic:奔驰A级,13892,23] 查看详情>>
- 奔驰A级😍日常驾驶能力很强💚全新奔驰A级的内饰可以说是全面向奔驰E级、S级看齐,双显示屏的显示效果非常好,同样支持多种样式切换。💙多媒体系统搭载全新的MBUX系统,支持方向盘上的Dualthumb Control拇指控制系统以及触控面板操作,同时终于增加了触屏操作,且反应足够灵敏。❤️系统的UI设计也很符合日常的使用习惯,因此不论是日常使用还是拿去炫耀,这套系统都能胜任。 值得一提的是,奔驰A级其智能语音识别速度和识别率在同级别合资豪华车中算得上出色,带一定的智能联想和云识别能力,相对来说本土化做的不错💕[_LinkTopic:奔驰A级,13892,23] 查看详情>>
- 奔驰A级💐出色的合资豪华车全新奔驰A级的内饰可以说是全面向奔驰E级、S级看齐,双显示屏的显示效果非常好,同样支持多种样式切换。💙多媒体系统搭载全新的MBUX系统,支持方向盘上的Dualthumb Control拇指控制系统以及触控面板操作,同时终于增加了触屏操作,且反应足够灵敏。❤️系统的UI设计也很符合日常的使用习惯,因此不论是日常使用还是拿去炫耀,这套系统都能胜任。 值得一提的是,奔驰A级其智能语音识别速度和识别率在同级别合资豪华车中算得上出色,带一定的智能联想和云识别能力,相对来说本土化做的不错💕[_LinkTopic:奔驰A级,13892,23] 查看详情>>
- 奔驰A级💎前脸设计让人眼前一亮🍀全新奔驰A级的内饰可以说是全面向奔驰E级、S级看齐,双显示屏的显示效果非常好,同样支持多种样式切换。☑️多媒体系统搭载全新的MBUX系统,支持方向盘上的Dualthumb Control拇指控制系统以及触控面板操作,同时终于增加了触屏操作,且反应足够灵敏。🔥系统的UI设计也很符合日常的使用习惯,因此不论是日常使用还是拿去炫耀,这套系统都能胜任。 值得一提的是,奔驰A级其智能语音识别速度和识别率在同级别合资豪华车中算得上出色,带一定的智能联想和云识别能力,相对来说本土化做的不错👏[_LinkTopic:奔驰A级,13892,23] 查看详情>>
- 20万左右可以选有着豪华德系车的气场奔驰A级采用标志性的双联屏设计,科技感十足,同时做工用料并没有因为A级的入门身份而故意偷工减料,部分位置也用到了真皮包裹,配合上恰到好处的镀铬装饰以及64色氛围灯,让奔驰A级身上没有丝毫廉价味道。#奔驰A级# 并且,还配备了奔驰最新样式的三幅式多功能方向盘,同时配备了换挡拨片,很实用。整个中控台配备了皮质材料和塑料,极大地提升了整车的档次感,配备一块7.0英寸悬浮式显示屏,显示清晰且设计也比较豪华,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有精致的符合人体工程学的座椅。 这款车的长宽高分别为4622×1796×1462mm,轴距也达到了2789mm,奔驰A级改款 A 220 L 4MATIC 运动轿车的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。 😄😄💥💥💥💥💥💥💥 在同价位同级别的车型中,奔驰A级后备箱容积排在12位,基本能满足全家旅行的行李空间,但是并没有额外的隐藏储物空间。 奔驰A级搭载了一台2.0发动机,最大输出功率140kW,最大扭矩300Nm。2.0发动机搭配在奔驰A级上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰A级的官方实测零百加速成绩为7.1S,在18-25万紧凑型车车型中排在11位。 在奔驰A级的安全配置中,有后倒车雷达、前倒车雷达、自动驻车、手机无线充电、发动机启停、LED日间行车灯、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、刹车防抱死(ABS)、车道保持、牵引力控制(ASR/TCS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、碰撞预警/主动刹车、制动力分配(EBD)、刹车辅助(EBA/BAS等)、侧安全气帘、HUD平视显示、上坡辅助、胎压监测、自动泊车入位等配置。 尤其是前倒车雷达能以声音或更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性。 自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;手机无线充电为人们提供了在车内充电区域随手放置手机即可充电的舒适便利性,同时也解决了传统充电方式中接线插线不方便及忘带充电线等诸多问题。 🚘🚘🚘🚖🚖🚖🚡 虽然奔驰A级别是所有的奔驰车型中的小弟弟,但好歹也是一辆奔驰,有着豪华德系车的气场,而且作为A级车,售价在21.18-29.98万元,终端还有7万元的优惠,在豪车当中,属于性价比非常高的,产品力很好的。 查看详情>>
- 驾驶辅助系统功能丰富最新款方向盘造型精致、环厚、抓地力细腻。每个多功能按钮使用方便,整体使用体验受到高度赞扬 揽境液晶仪表尺寸不大,但信息显示清晰。 全液晶显示仪表显示效果细腻。主题样式可根据驾驶模式进行切换。信息显示全面丰富,但巨大的黑框降低了它的精细度 试驾中控屏操作流畅度一般 试驾中控屏只有12英寸,按目前主流标准来说不算大。屏幕显示效果好,界面界面有点复杂,一些常用功能无法实现“一键式”。同时,我们的试驾在滑动触摸屏的时候经常会卡住,整体体验好 按键缺少振动反馈,提高了服务质量。 中央控制屏幕底部设置了四个键,即驾驶辅助功能调整、主菜单、空调系统和驾驶模式调整。按键时没有反馈,也没有整体背光。日常使用的便利性有待提高。驾驶辅助系统功能丰富 查看详情>>
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