奔驰A级(进口)召回能不能其他毛病
- 奇瑞召回的时侯能不能看下其他毛病18年3x说来这车还真是巧,收到了召回短信不久发动机就亮黄灯,开去4s店说是召回的缘由4s店一顿猛操作黄灯不亮了开回来不到一个周又继续亮了联系4s店说是让开去再检测还么等去4s店爆暖风水箱了心累看了论坛后才知道爆暖风水箱不是个别,不知道厂家不知道这个情况还是视而不见 查看详情>>
- 2月国内车辆召回统计 现代途胜位列榜首 宝骏榜上有名【e汽车综合报道】在刚刚过去的2月,国内乘用车市场共有11起召回事件,涉及10个品牌,除宝骏汽车外,其他均为合资品牌及进口品牌。总共召回车辆62.12万台,同比去年同期增长381.9%,相比去年平均召回数量(月均55万台),增长明显。 查看详情>>
- 召回丨宝马油箱缺陷导致漏油,召回14万辆,涉及22款车型近日,宝马宣布召回142754辆汽车,包括部分进口宝马116i、118i、120i、125i、218i、220i、320i、325i、328i、330i、340i、420i、428i、430i、435i、440i、M135i、M2、M235i、M3、M4和ActiveHybrid 3等共计22款车,其中,宝马3系车型从9月6日开始召回,其他车型的召回于10月29日实施。 查看详情>>
- 豪华新能源领域并非只有纯电一条路,奔驰推出A级混动版今年奔驰在新能源领域可谓是白忙活一年,其他新能源车型销量都在增长的时候,作为传统汽车品牌,新能源销量惨不忍睹,到后面EQ车型降价,车辆召回,实在是糟心。而就在近日,我们获取到一组奔驰A级PHEV车型的路试谍照,该车将搭载插电式混动系统。 查看详情>>
- 因气囊问题,241辆初代丰田RAV4被召回由于安全气囊存在隐患,丰田汽车决定自2020年9月30日起,召回1997年6月13日至1999年2月12日期间生产的部分进口RAV4系列车型,共计241辆。丰田汽车将为召回范围内车辆更换其他厂家生产的空气囊气体发生器或空气囊总成;当零件供应不足时,为方便用户也将提供回购车辆的方案供用户选择,以消除安全隐患。 查看详情>>
- 福克斯的三缸质量怎么样?各位车主能不能谈谈福克斯的三缸质量咋样啊?还有这车的车身有没有其他问题和毛病之类的? 查看详情>>
- 大众甲壳虫海外召回 共涉及37558辆【大众甲壳虫海外召回 共涉及37558辆/高田安全气囊问题】本次召回是此前召回的一次范围扩大,高田安全气囊问题自2013年首次召回,2015年时的召回突破了4000万辆。 针对#大众#汽车甲壳虫的召回,包括2015-2016款硬顶及敞篷版本。调查发现,湿度是可能导致安全气囊破裂的一个重要因素。此外,高温等其他环境条件也是促使气囊破裂的可能因素。作为参考,大众甲壳虫此前进口引入销售,提供1.2T、1.4T动力版本,2019款指导价20.78-25.58万元。 查看详情>>
- 空调出风口 间断性 送风,一直没管它,现在空调彻底不制冷了。会是哪里的毛病?空调出风口 间断性 送风,一直没管它,现在空调彻底不制冷了。会是哪里的毛病,4S 店没了,不知道其他修理厂能不能修 查看详情>>
- 汉兰达发动机曲轴油封漏油进4S店做保养发现曲轴油封漏油,渗油有点厉害,看了论坛和其他车主在车质网的投诉,发现一半的汉兰达车主都是这个问题,这属于大面积质量问题或者说是缺陷,不知道能不能构成召回标准。 查看详情>>
- 奔驰e300是不是北奔和进口差别很大啊?预算50万对于进口和国产,个人只知道进口肯定会好,但是如果出现什么更换零件进口的等的时间久,价格贵,其他就不太清楚了,想问下购买这款车的车主是不是都是选择的进口?北奔和进口的差别真的很大吗?或者说北奔毛病比较多? 查看详情>>
- 【梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司【梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司扩大召回部分进口及国产汽车】 日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年2月19日起,召回生产日期在2013年6月6日至2018年6月12日期间的部分进口A级、C级、CLA、GLE SUV、S级汽车,共计14辆;生产日期在2015年1月14日至2020年8月26日期间的部分国产C级、GLA、GLC SUV汽车,共计36辆。 本次召回属于2021年12月8日发布的《梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司召回部分进口和国产奔驰汽车》召回活动的扩大召回。 本次召回范围内部分车辆由于之前经销商的维修过程中可能使用了不正确的粘合剂或其他维修偏差,导致位于前风挡玻璃和全景天窗之间的聚碳酸酯材质天窗前部导轨保护盖板没有被正确粘接,其与车身的粘合可能会随着时间的推移逐渐减弱,并导致盖板部分或完全与车辆分离,增加其他道路使用者发生碰撞或受伤的风险,存在安全隐患。(市场监管总局网站) 查看详情>>
- 【梅赛德斯-奔驰召回超24万辆进口车 涉GLE SUV等】 日前,梅赛德斯-奔驰【梅赛德斯-奔驰召回超24万辆进口车 涉GLE SUV等】 日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,计划召回部分进口汽车。 召回信息显示,自即日起,召回生产日期在2011年9月30日至2019年2月15日期间的部分进口GLE SUV、ML汽车,共计211049辆。 本次召回范围内部分车辆由于生产偏差导致后备箱密封不严可能进水,对安装在备胎舱中的燃油泵控制单元造成影响。极端情况下,可能导致发动机失去动力,存在安全隐患。 梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商,为召回范围内车辆在后备箱底部免费安装排水密封圈,防止后备箱内积水;如果发现燃油泵控制单元周围的区域有潮湿或积水的现象,则同时免费更换燃油泵控制单元;另外,对于因本召回的缺陷原因引起的后备箱或者备胎舱渗水问题,将负责免费维修,以消除安全隐患。 召回信息还显示,自即日起,召回生产日期在2018年10月21日至2020年12月3日期间的部分进口GLE、GLS SUV汽车,共计32530辆。 本次召回属于2019年10月15日发布的梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司召回部分进口GLE SUV汽车召回活动的扩大召回。本次召回范围内部分车辆由于空调排水软管安装不正确,空调的冷凝水可能进入乘员舱,腐蚀安装在该区域的电气部件,增加车辆起火、碰撞等风险。 梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商,为召回范围内车辆免费检查空调排水软管是否安装到位,并根据需要重新进行正确安装;如果因此问题造成其他零件损坏则进行必要的更换,以消除安全隐患。 查看详情>>
- 日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自即日起扩大召回以下进口和国产汽车。一、梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司:召回生产日期在2003年8月6日至2010年7月13日期间的部分进口C级、CLK、CLS和E级汽车,共计13373辆。二、北京奔驰汽车有限公司:召回生产日期在2004年7月9日至2009年3月20日期间的部分国产C级、E级汽车,共计7367辆。本次召回原因为范围内部分车辆因滑动天窗玻璃面板和天窗框架之间的粘接耐久性不足,造成天窗玻璃面板可能会与车辆分离,增加发生事故或对其他道路使用者造成伤害的风险,存在安全隐患。官方将为召回范围内车辆检查天窗的生产日期以及天窗玻璃面板的粘接力,如粘接力不符合要求则免费更换滑动天窗,以消除安全隐患。此外,本次召回属于2020年4月17日发布的《梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司召回部分进口及国产C级、CLK级、CLS级、E级汽车》召回活动的扩大召回。 查看详情>>
- 【因滑动天窗玻璃面板故障,奔驰宣布扩大召【因滑动天窗玻璃面板故障,奔驰宣布扩大召回】日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自即日起扩大召回以下进口和国产汽车。一、梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司召回生产日期在2003年8月6日至2010年7月13日期间的部分进口C级、CLK、CLS和E级汽车,共计13373辆。 二、北京奔驰汽车有限公司召回生产日期在2004年7月9日至2009年3月20日期间的部分国产C级、E级汽车,共计7367辆。 本次召回范围内部分车辆因滑动天窗玻璃面板和天窗框架之间的粘接耐久性不足,造成天窗玻璃面板可能会与车辆分离,增加发生事故或对其他道路使用者造成伤害的风险,存在安全隐患。 查看详情>>
- 再次召回!法拉利扩大召回多款车型继今年4月22日法拉利(上海)召回部分进口458、488系列汽车后,8月19日,根据国家市场监督管理总局发布,法拉利(上海)再次向其备案了召回计划,本次依然是计划召回部分进口430系列汽车,这是今年的第二次召回,两次召回共计6956辆。 公告显示,召回时间将从2022年10月25日开始,召回2004年7月28日至2022年7月8日期间生产的部分进口430系列汽车,共计4734辆。这一次召回的原因是召回范围内的车辆因为制动液储液罐盖无法确保为保持罐内大气压力所需的适当通风,可能会有潜在性的制动液泄露风险,从而导致制动性能下降或制动失效,存在极大的安全隐患。 法拉利(上海)承诺,会为召回车辆免费更换改进后的制动液储液罐盖,并且对仪表重新编程,更新制动液液位过低的安全提醒,以此消除安全隐患。 这样看来,法拉利在安全方面依然做的不够,频频召回也会让消费者逐渐对其品牌失去信任,转而投向其他竞品品牌,不利于自己的竞争力。 对此车友们又是怎么看呢?欢迎在评论区畅所欲言! 查看详情>>
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