奔驰A级(进口)设置音响高低音在哪
- #汽车小常识# 今天和大家分享一些用车小常识!在播放音乐的时候,大家不要忘了把音#汽车小常识# 今天和大家分享一些用车小常识!在播放音乐的时候,大家不要忘了把音响的高低音设置,还有前后左右声音分配调试一下。PS:高尔夫这台车音响最大的亮点就是可以随车速自动调节音量。 查看详情>>
- 奥迪A4(进口)2017运动款,麻烦大神发个音响设置的图。孩子把音响设置上的中音低音等等调乱套了,麻烦大神或者同款车友指教一下。谢谢啦,自己调可能是心理作用感觉不如之前好听了! 查看详情>>
- 上次给大家分享了如何将雨刷器立起来,本次为大家分享如何把车的音响听歌效果进行提升上次给大家分享了如何将雨刷器立起来,本次为大家分享如何把车的音响听歌效果进行提升: 1.点开菜单,点击:声音设置 2.点击:低音—中音—高音 3.将高低音调至2档位,中音调至4档位即可 欢迎大家尝试 查看详情>>
- 【日常分享】零跑T03音响很可以零跑T03的音响效果比我想象中的要好,本来以为几万块的车子音响只能听个响,结果还行,顶配装有4个喇叭,还能通过中控系统调节中高低音,中音不变高低音拉满后效果真的很可以,设置均衡调节可以改变声音位置,有兴趣的车友可以试试。 查看详情>>
- 分享下比亚迪汉EV音响设置指南今天跟大家说说我的爱车比亚迪汉EV音响设置指南,希望对大家有所帮助。 其实大家不要小看比亚迪EV的音响系统,如果你觉得一般般而已,那我只能告诉你,你没用好,比亚迪EV的音响是高档货来的,不是你眼中所谓的地摊货,我们要学会去设置它的音响,才能发挥它的音质。 首先我们需要打开车辆设置,把音箱-dirac点击关闭,然后我们选择舞台现场标签,还有就是等响度标签点击关闭。然后我们再自定义均衡器,按照你喜欢的高低音习惯,大致拉动设置一下,然后用车机系统自带的酷狗音乐下载无损音乐,记住你下载的音乐质量决定了你播放出来的音效的质量,然后在酷狗音乐里面设置成蝰蛇音效,至于是要3D或者是人声效果,主要看你个人喜好,大致就是这么设置,你学会了吗。就目前股市看,汽车板块走势还不粗,不知道此时入局还可以不? 查看详情>>
- 领克用的是infinity燕飞利仕的音响,其实本人对音响的研究没有那么深,但是很领克用的是infinity燕飞利仕的音响,其实本人对音响的研究没有那么深,但是很多人都说这个音响其实很不错的,然后我也特地去了解了一下,的确一个很有名的牌子,是美国排名前三的音响品牌。在很多高品牌的车子上都会用到,所以我就也看了一下车子上的音响设置,所以分享给大家,如果大家有好的设置方式的话,可以相互探讨一下。全车有十个喇叭,高低音都有,中控设置也十分的丰富。这套音响的音效非常立体,低音深沉有力,中音温和温润,高音甜美通透。最后要说明的是如果要选择这个品牌的音响起码要选择17.58万的型Pro.这个配置以上才会有,低配的纯,型是不带这个品牌音响的。所以大家觉得需要的直接上型pro吧。 查看详情>>
- 无可挑剔的整体操控老话都说开宝马,坐奔驰指的是宝马卓越的驾驶性能,奔驰良好的乘坐舒适性,此次新3系在整体操控和舒适方面彻底兼顾,让人无可挑剔。😃🤣 隐藏功能:很多个性化的隐藏功能可根据自己的需求选择刷开启使用,使车子更加智能化有更好的行车体验。😘🥰 动力:B482.0T发动机 8AT变速箱的黄金动力组合,输出强悍后轮驱动推背感十足。至于漂移...咱没那技术,哈哈。🥰😘 音响设置控制面板的左边旋钮是调音量的,右边旋钮是选功能的。先按audio键,再用右边旋钮选择cd还是广播,最后用左边旋钮调节音量。如果要调节高低音,可以先按音符键,通过右边旋钮调节高低音。 查看详情>>
- 车载音响体验之菱智篇菱智汽车的音响系统具备基本的收音、播放以及蓝牙连接功能。通过蓝牙连接,驾驶者可以将手机与音响系统连接,实现无线音乐播放和接听电话。此外,菱智音响系统还支持USB和AUX接口,方便驾驶者根据需求选择不同的音源😼。 在音质方面,菱智汽车的音响系统表现尚可。虽然不具备高级音响品牌的专业调校,但对于日常驾驶和通勤来说,其音质已经足够满足大部分用户的需求。当然,对于音响发烧友来说,可以考虑升级音响系统,以获得更好的音质体验。 为了充分发挥菱智音响系统的性能,驾驶者可以尝试调整音响设置,如均衡器、高低音等参数,以找到最适合个人口味的音效😺。同时,保持车内清洁和减少噪音也有助于提升音响体验。 总之,菱智汽车的音响系统在满足日常驾驶需求方面表现不俗。通过合理调整设置和保持车内环境,驾驶者可以获得更好的音响体验💥。希望这些建议能为大家的驾驶生活增添乐趣。#菱智# 查看详情>>
- 买车避坑指南|马自达CX-30🚘 马自达 CX-30 💰15.00 【最满意】 颜值没得说,见过实车的都说好看; 内饰质感好,没有大塑料的廉价感,简简单单大大气气,不会出现大屏幕指纹收集器的问题; 音响质量中规中矩,不是特别惊艳,但好在有自定义高低音设置,自己设置的低音+4,高音+3,虽然仍有齿音但感觉还行,仅供参考~ 【最不满意】 自动启停什么时候可以设置一直关闭,每次上车还要特意关掉; 储物空间对于我来说有些不足,后备箱空间也不够大,装不了多少东西; 过减速带和小坑的时候过于颠簸 👏🏻👏🏻车主集合啦!还有哪些你不得不吐槽的点? [_LinkTopic:马自达CX-30,19471,23] 查看详情>>
- 分享下比亚迪汉EV音响设置指南,平时听流行歌,改善下默认音质其实大家不要小看比亚迪EV的音响系统,如果你觉得一般般而已,那我只能告诉你,你没用好,比亚迪EV的音响是高档货来的,不是你眼中所谓的地摊货,我们要学会去设置它的音响,才能发挥它的音质。 首先我们需要打开车辆设置,把音箱-dirac点击关闭,然后我们选择舞台现场标签,还有就是等响度标签点击关闭。然后我们再自定义均衡器,按照你喜欢的高低音习惯,大致拉动设置一下,然后用车机系统自带的酷狗音乐下载无损音乐,记住你下载的音乐质量决定了你播放出来的音效的质量,然后在酷狗音乐里面设置成蝰蛇音效,至于是要3D或者是人声效果,主要看你个人喜好,大致就是这么设置,你学会了吗。 查看详情>>
- 聊聊锐界PLUS的B&O音响买车一方面是为了代步,但是享受也不能落下,试驾了锐界PLUS之后,我发现它的B&O音响很不错,跟普通汽车音响比,高出好几个挡位。比如我之前试驾的途观L,八个喇叭,高音、中音、低音都混在一起,听起来很杂糅。而锐界Plus有12个喇叭,还区分高低音,高音喇叭放高音,低音喇叭放低音,听起来很有层次感,就很舒服。 这里还有一个细节,就是锐界Plus的音响分为立体声和环绕声,大部分车主都会选择环绕,但其实立体声才能让人感觉到层次感,喜欢听音乐的朋友不妨设置一下,你会发现新大陆。 查看详情>>
- #金风送爽的比亚迪#秦plus的声场设置可以调节车内不同音响喇叭的声音音量,从#金风送爽的比亚迪# 秦plus的声场设置可以调节车内不同音响喇叭的声音音量,从而达到控制声场的目的。而均衡器可以调节音响的音质,通过放大和抑制高低音来达到不同的音效。从实际的调节先过来看,还是挺有用的。唯一缺憾是秦plus的喇叭太少了,只有6个,本身音响效果太一般了,有追求的小伙伴可以给音响做个改装。 秦plus的氛围灯也比较炫酷,可以进行多色调节。而夜里开车把车内氛围烘托的温馨典雅。如果颜色能根据不同场景自动切换就更好了。 查看详情>>
- 一招解决零跑t03音质问题#T03用车小技巧# 我们零跑t03🚗的车机音响音质🎶是不怎么出色的,其实也不需要更换喇叭🎺,一招就可以提升音质✌ 也有很多网友说把高音🔊和低音🔊调到最大就可以了,其实这是一种错误❌的调节方法。 ✅正确的调节方法是:1⃣低音调节到75%,2⃣中音在中间,3⃣高音调节到100%。这样的调节方式要比出厂设置或者高低音都调节100%要好听多了,音质会提升很多💪 如果感觉你的喇叭🎺音质不是很好,那就赶快自己动手尝试一下吧,小伙伴们快去行动吧💓💓💓 查看详情>>
- 🦚试驾更加纯粹🐬更加好玩的奔驰A级🍀如今奔驰A级在国内推出了加长版本的国产A级三厢已经有一年之久了,上市后受到了极大关注,市场销量和关注度相比老款A也有了明显的提升,至少在大街上能见到的概率大了很多。不过即使是这样,在国产奔驰A级上市之后,有小部分喜欢“纯粹”的消费者表示,它们想要标轴。奔驰似乎是听到了群众的呼声,全新奔驰A级引入进口的标轴两厢版车型分为A200动感型和A200时尚型。✨ 🚖为什么说两厢版奔驰更加“纯粹”呢,那就要从上个世纪90年代说起了,“前置后驱”是奔驰乐此不疲的驱动方式。可是,当汽车走进千家万户后,奔驰的产品线开始下沉,根据紧凑型市场的用户需求,必须换个思路来打造非主流的前驱产品。同时,能耗成为了当时影响汽车发展的关键词,也就是从那时起,小排量、前置前驱的路线开始发迹,因为这样不仅能将低成本,还可以更低的价格面向消费者。在此背景下,领军品牌奔驰开始着手A-Class的研发。这对于当时奔驰来说,也是一个不小的挑战,因为在此之前奔驰对于前置前驱车型的研发经验几乎为零。但是最终,“三明治”车身结构横空问世,A级也正式就此诞生。💕 ✨并且十分受到大家爱戴的钢炮王A45也是一台两厢车型。所以说两厢版的进口奔驰A才是“纯粹”的奔驰A,下面我就带大家来看看这款“纯粹”的奔驰A-(进口)奔驰A200,从前脸来看它与国产奔驰A级基本相同,同样是满天星镀铬进气格栅中间配合一个奔驰的大标志,两侧再配上LED大灯,唯独不同是国产长轴A级有车型设计了空气动力学的小套件,而进口的两款A级则是封死的,相比起来拥有运动套件的国产A级更加运动,而进口A级比较优雅。💅 🚖车侧来看进口奔驰A级与国产版本最大得区别就是两厢和三厢的区别了,并且加上国产车型轴距进行了加长,导致两车在尺寸上也有了不小的差异,国产版本长宽高为4622mm/1796mm/1454mm轴距为2789mm,而进口版本长宽高为新车长宽高分别为4419mm/1796mm/1432mm,轴距为2729mm。无论是车长还是轴距都小了一些,看起来也更加优雅精致了一些。👌🏼 🌿车尾部除了三厢和两厢的区别,尾灯的造型也有所区别,我们这台进口A200上采用了“回力镖”造型的灯带的大灯造型不仅好看,而且LED灯源的照射强度和反应速度都十分不错。虽然是一台紧凑型小车,但单独一个尾灯你就能发现它的高级感。 🌿内饰部分如国产奔驰A级一样的豪华,国产的奔驰A级的中间区域应用了大面积高光钢琴漆,并且双10.25英寸的大联屏屏幕、真皮多功能方向盘、电动座椅记忆调节等配置应有尽有,可以说是有过而无不及,氛围灯点亮后也是更加炫酷,64色可选氛围灯支持独立调节,并且在金属质感的空调出风口除也内置氛围灯,再配上选装的柏林之声音响,有谁能想到坐在这样一台小车内,也能够体验这样极致的氛围。 🦾动力部分进口版本的两款车型均搭载与国产奔驰A上的1.3T发动机,最大功率为163马力,峰值扭矩250牛·米,传动系统匹配的是7速双离合变速箱,虽然动力相同,但他们的后悬架类型上就产生了差异,国产奔驰A级的中配和低配版本在后悬架上采用的是扭力梁非独立悬架,而进口奔驰A级的两款车均采用了4连杆独立悬架,显然4连杆独立悬架更加高级,它在舒适性和操控上都会更好一点,下面我就上车来为大家感受一下。 🚘驾驶这台车给我的第一感觉就是方向盘非常轻盈,虽然轻盈但虚量非常小你会感到操控很精准并且能感觉到微微的阻尼感,在转向上我觉得完全可以用丝滑来形容,动力感受上,虽然它只搭载了1.3T发动机,但耐不住它小阿,给我感受动力还是十分充沛的,并且车身小巧在城市中穿梭十分自如,并且官方给出的0-100km/h的加速时间仅为8.3秒,这个数据在紧凑型车中可以算是一个中上游水平了。💗 ☘️在行中高速驶的过程中不管是路噪还是风噪的控制都比较好,在配上眼前豪华的内饰,完全感觉不出自己在驾驶一台紧凑型小车,反而倒是感觉自己在驾驶一台豪华的奔驰C级或E级。真的是应了那句话贵有贵的道理,再小的奔驰A级,那它也是一辆奔驰。🚙 🤓总结:这台进口奔驰A级与国产奔驰其实差别并不是太大,最大的优势可能就是作为一款豪华品牌紧凑车型它的体型更小轴距更短,为什么轴距短也成了优势了呢?因为大多是买奔驰A级的人并不会太注重空间,因为这类人大多数都是不差钱的如果想要买空间大的车完全可以去选择一台中型车,此时进口奔驰A因为短轴带来更好的操控性就会成为优势了,它比起国产奔驰A级更加纯粹更加好玩,并且再价格上也没有多出太多,如果是你,预算30万落地,你会不会选择进口奔驰A级呢?#奔驰A级##买车# 查看详情>>
- 我去年3月购航海家尊享版,就音响问题谈一点感受。车配9喇叭(林肯音响),使用后发我去年3月购航海家尊享版,就音响问题谈一点感受。车配9喇叭(林肯音响),使用后发觉后排4个喇叭音量很小,在设置里也无法调整,形成驾驶者听到满意后排乘客嫌音量小,后排乘客音量满意驾驶者又嫌声音过大!我原来那台进口“自由光”(11喇叭)音响效果比航海家好多了,是由于国产化后厂家降低成本之举还是本人的车的个案?我去4s店听了同款车的音响和我的车一个样。这款车别的地方都还好就是音响令人失望 查看详情>>
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