奔驰A级(进口)前门扬声器罩小改
- 昂科旗搭载具有14扬声器的第二代Bose Centerpoint环绕立昂科旗搭载具有14扬声器的第二代Bose Centerpoint环绕立体声音响系统。同时,拥有别克Quiet Tuning最 高等级静音科技,全系车型标配ANC主动降噪科技,搭载厚度达到5mm的标准声学夹层风挡及前门车窗玻璃,采用大面积高密度发动机舱前围隔音垫、声学底护板、全覆盖后轮罩隔音垫等高性能顶 级声学材料,从主动降噪到降/阻/吸四个维度着手,打造奢享静谧车内空间。 查看详情>>
- 别克昂科旗试驾贴!今天我们试驾的是昂科旗28T四驱尊享旗舰型,在说动态试驾感受之前,我必须要先夸一夸昂科旗的静谧性。昂科旗采用的是别克Quiet Tuning最高等级静音科技,全系标配ANC主动降噪科技,搭载厚度达到5毫米的标准声学夹层风挡及前门车窗玻璃,并采用大面积高密度发动机舱前围隔音垫、声学底护板、全覆盖后轮罩隔音垫等高性能顶级声学材料。无论发动机噪音、路噪还是风噪,统统隔绝在外,这样可以非常完美的欣赏从14扬声器BOSE音响出传出的美妙音乐了试驾之前,我对昂科旗的操控性其实并不是很看好,因为从外观上看,昂科旗这种较大的尺寸肯定是会牺牲掉不少操控性。然而当我真的把这样一个“大家伙”开起来之后,实际感受则令人有所改观。首先是它的转向力度,几乎没有虚位,整体感觉就是两个字:轻盈! 再搭配上大小适中且握感出色的方向盘,会给人一种驾驶“小车”的操控感。 查看详情>>
- 迈巴赫20款S450加装大柏林之声音响,全车27个喇叭2台功放同时同步响起作者搜:广州星骏汇小陈 迈巴赫S级客户的座右铭”要么做到最好,要么什么都不做"也适用于音乐聆听,他们可以选择Burmester高端3D环绕声系统:由27个喇叭(13个单体喇叭,7个中音喇叭,4个中低音喇叭,2个Frontbass低音喇叭和一组超重低音喇叭),总功率达1590W,创造出华丽而逼真的音效 查看详情>>
- 不可小瞧的进口suv性能车——奥迪SQ5😍😍😃 作为奥迪进口的一款小众性能车🚗🚗 SQ5虽然在热度和知名度方面还无法媲美Q7和Q8但3.0T V6的单涡轮双涡管发动机 ➕354马力 ➕全时四驱系统 ➕5秒实现百公里加速 都能让人对它心动不已❤️❤️ 1⃣️体化数字 OLED尾灯,更有个性化选择,点亮瞬间锋芒毕露罩 五辐式镀铬轮毂搭配红色卡钳,尽显赛道运动感 红色的纳帕真皮运动座椅,配合前靠背“S”压印和对比色缝线,点缀奢华气质👑 包含19个扬声器的B&0音响带来影院级别的听觉享受🎵🎵 碳纤维内饰套件,皮质打孔方向盘和打孔档把,精致展现于细节💎💎 💰指导价:612800 😍😍😃[_LinkTopic:奥迪SQ5,8031,23] 查看详情>>
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- 40w的BBA 你更中意谁?手握40个W你最想买什么豪车?我想更多的人会选择BBA,小编也是如此。那40个W能买到什么样的BBA呢。今天小编给大家找出的这两款车,绝对可以说是这个价位的头号选手。他们就是宝马五系和奔驰A级A M G(进口),让我们来一起了解一下!😍😍😍 宝马五系也迎来了近期的小改款车型,这款车定位是中大型车,指导价格在43.65 W-56.25W。这款五系的外表十分的经典,特别是全脸的双肾进气格栅设计,十分具有辨识度。💎💎这款车的长宽高分别为5106mm × 1868mm × 1500mm。💞💖动力方面,这款车搭载的是2.0T 245马力 L4 发动机,最大功率180千瓦,最大扭矩350牛米,匹配的是八档手自一体变速箱,最高车速250千米每小时,动力表现十分强劲。这个价钱买宝马五系,一点儿也不亏!💜💜💙 第二款车就是奔驰A级A M G (进口),这款车的li定位是紧凑型车,他的售价区间在39.57 W-56.78W。跟宝马五系不相上下,稍微便宜40,000左右。😊😊目前这款车最新的是2023款。这款车的外观十分的运动时尚,车身线条十分硬朗,车身比例也十分完美,车头较长。😜😜值得一提的是,他的中控室目前较为流行的环保式设计,搭配一体化大屏,科技感满满,紧跟时尚潮流。美中不足的是,这款车的空间表现,并不能让人十分满意,但毕竟他是紧凑型轿车,可以理解。 说实话,这两款车放在一起小便,还是更加倾向于宝马五系,毕竟他的颜值高、内核强、空间还大!妥妥的稳赢吧!您觉得呢?💬💬💬[_LinkTopic:宝马五系内饰,43980,37][_LinkTopic:奔驰A级 AMG(进口),800,23] 查看详情>>
- 不可小瞧的进口suv性能车🙃不可小瞧的进口suv性能车——奥迪SQ5😆 作为奥迪进口的一款小众性能车🚗🚗💚 SQ5虽然在热度和知名度方面还无法媲美Q7和Q8但3.0T V6的单涡轮双涡管发动机 ➕354马力 ➕全时四驱系统 ➕5秒实现百公里加速 都能让人对它心动不已❤️❤️ 1⃣️体化数字 OLED尾灯,更有个性化选择,点亮瞬间锋芒毕露罩 五辐式镀铬轮毂搭配红色卡钳,尽显赛道运动感 红色的纳帕真皮运动座椅,配合前靠背“S”压印和对比色缝线,点缀奢华气质👑 包含19个扬声器的B&0音响带来影院级别的听觉享受🎵🎵 碳纤维内饰套件,皮质打孔方向盘和打孔档把,精致展现于细节💎💎#奥迪SQ5# #买车# 查看详情>>
- 别克昂科旗价格美丽,时尚豪华大气https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2020/06/08/ddf25818d53d4e56ac09d4457050d4d8_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 十年后,开着昂科旗回母校晴空万里,我们一行七人,开着我的大昂,去母校转转,一路上,在车里欢声笑语,不会被外界的烦扰所打搅,这感觉实在太好了。 实际上,别克昂科旗应用了别克Quiet Tuning最高等级静音科技,全系标配有ANC主动降噪技术,搭上厚度达到5mm的标准声学夹层风挡,以及前门车窗玻璃,并采用了大面积高密度发动机舱前围隔音垫、声学底护板和全覆盖后轮罩隔音垫等高性能顶级的声学材料,从主动降噪到降/阻/吸四个维度着手,打造出奢享静谧的空间。同时配合带14个扬声器的第二代Bose Centerpoint®环绕立体声音响系统,让乘客在静谧座舱氛围中尽享全身心的放松。 查看详情>>
- C级升级柏林15件套和通风加热奔驰C级买回来其实还是挺实用的,外形设计满足了我的虚荣心,这个logo去到哪儿都不会输,但就是有些配置确实还能够更好一点。所以我也走上了升级这条路,给它弄了个原厂柏林15件套和通风加热功能,事实证明,确实提高了整个乘坐体验啊。 车子本身的喇叭罩不是金属材质的,而且就车前门A柱下是高音,车门那边是中音,我是特地选的柏林15件套,两个高音喇叭,脚底两个喇叭,中置一个喇叭,后排两个高音喇叭两个环绕喇叭,眼镜盒那边两个喇叭,四门上弄了四个中音喇叭,后备箱也弄了一个功放,太帅了。 它的高性能扬声器可以说是为这款车量身定制的了,加装之后前排和后排都是环绕立体声功能,音响也优化过了,在车里放音乐就跟在演奏厅听音乐一样过瘾。而通风加热功能就是要先换了车门边上的开关,编程在线,弄下来挺贵的,但是有了通风和加热功能真的舒服好多。 查看详情>>
- 都超过30万了,别克昂科旗价格还算亲民吗?查看详情>>
- 24款悍马EV SUV24款悍马EV SUV 颜色:哑光绿/黑 开票金额:100万 配置:2024 悍马EV 第一版 月光绿哑光色 黑月光灰双拼内饰 3电机四驱 19.2kw超级充电 自适应空中骑行悬挂 4轮蟹型行走模式 22寸合金轮毂 牵引控制套件 13.4寸中控触摸屏支持安卓苹果 卫星广播 bose音响14个扬声器 无钥匙进入 遥控启动 手机无线充电 超级巡航 三分区空调 12向座椅调节及4向腰部支撑调节 前座椅加热通风 风向盘加热 座椅记忆 可拆卸顶棚 LED大灯 电动尾门 脚踏 胎压监测 前碰撞预警 后交通警报 盲点及变道辅助 选配 备胎罩 官网数据 续航303英里 马力860 #手续齐全随时可以提档过户 #天津港平行进口汽车 #大玩具 #性价比超高 #硬派越野 查看详情>>
- 外观小拽,跑得够快的“小钢炮”买车买不起那些几百上千万的豪车、跑车🏎️,对于还很"躁动"的年轻人👱来说不亚于是一种折磨,一种酷刑。不过,开不起那些心目中的跑车没有关系!今天,就给你们推荐一款适合年轻人👱♀️开的"小钢炮"! 奔驰A级AMG已经国产了两款车型,不过只有A35车型,还专门为中国消费者设计成了三厢车身,不过没有两厢车那么有感觉,所以我们这里说的是进口的两厢A级AMG。A级AMG应该算是这三款车中名气最大的一款了,毕竟是奔驰车标牌面大,而且因为普通的奔驰A级是三厢车,所以A级AMG更容易让人认出来,开出去可能会更有面子😎。 A级AMG现在除了A35以及A45外,还有两款A45 S车型,它身上的那台2.0T发动机已经被改得可以爆发出421马力的最大功率以及500N·m的最大扭矩,最快3.9S即可破百,动力性能已经完全甩开了高尔夫R和福克斯RS了。同时现在的A45和A45 S匹配的还是8速双离合变速箱,性能更加卓越。 而外观方面,A级AMG也比较的大气😬,因为其长度达到了4455mm,高度也只有1403mm,因此整体更具流线型。当然尾翼、双边排气管、AMG标识等也是有,看上去已经足够酷了😕。因为最近才换代一次,所以A级AMG的配置挺齐全的,L2级自动驾驶、智能车载车机交互系统等都是有的,还有几何光速大灯、64色车内氛围灯、柏林之声扬声器等奔驰特色配置,也算是一款走性价比的车型了。 #奔驰A级 AMG# #高颜值# #梦想车# 查看详情>>
- 试驾试驾今天我来试驾了是昂科威S 28T艾维亚,在说动态试驾感受之前,我必须要先夸一夸昂科威S静谧性。昂科威S采用的是别克Quiet Tuning最高等级静音科技,全系标配ANC主动降噪科技,搭载厚度达到5毫米的标准声学夹层风挡及前门车窗玻璃,并采用大面积高密度发动机舱前围隔音垫、声学底护板、全覆盖后轮罩隔音垫等高性能顶级声学材料。无论发动机噪音、路噪还是风噪,统统隔绝在外,这样可以非常完美的欣赏从11扬声器BOSE音响出传出的美妙音乐了试驾之前,它的转向力度,几乎没有虚位,整体感觉就是两个字:轻盈! 再搭配上大小适中且握感出色的方向盘,会给人一种驾驶“小车”的操控感。 9AT变速箱的降挡、升挡比较平顺,并且发动机也会始终维持在合理的转速区间内,整套动力组合令人感觉较为从容,会营造出动力“随踩随有”的感受。而在发动机转速达到1500转以上时,扭矩便会被全部释放出来,其低扭表现较为不错,急加速时较有信心。在舒适性方面,昂科威S还在道路上的细小颠簸处进行过滤,总体感觉非常出色。试驾下来,除了动力比预期的好,加速够出色,它的轻巧的机身和强大的力量令我印象最深刻。 查看详情>>
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