奔驰A级(进口)负载限制器安全带小改
- 【菲常快讯】#对安全的不懈追求,福特更新安全带技术#近日,我们从外媒获取了一组最新资讯。资料显示,福特F系列皮卡车型即将发布第14代的最新车型,而在配置列表中,福特在2012年发布的膨胀式安全带将会被预紧器和负载限制器所取代。据悉,当车辆发生事故时,膨胀式安全带可以使藏在安全带内的迷你安全气囊在瞬间充气,膨胀成圆柱形来保护乘客。充气后的安全带可以冲抵撞击时产生的力量,对身体的压力仅为传统三点式安全带的五分之一。但在对安全不懈追求的今天,这种膨胀式安全带已经有些过时了,因此福特将全面用安全带预紧器和负载限制器来替换此前的膨胀式安全带,F系列皮卡将会成为第一批,随后其他车型将持续跟进。小编辣评:全新奔驰S级也采用了全球首款针对后排乘客的安全气囊,看来全球范围内对安全的不懈追求还会持续很长一段时间。关于汽车资讯,菲林公路会在第一时间为您报道并送上特约评论,欢迎持续关注我们! 查看详情>>
- 新款Jeep角斗士发布亮相新款Jeep角斗士发布亮相,作为改款车型,新车外观最大变化是采用了全新的七槽格栅,提供七种新的轮毂样式,取消了旧的钢桅杆天线,以集成在挡风玻璃上的隐形天线代之。车内配备新的12.3英寸信息娱乐显示屏,并重新设计了内侧通风口,支持Apple CarPlay和Android Auto。新车结构得到改进,以获得更好的侧面碰撞性能。车内安全标准升级,配备了第一排和第二排帘式安全气囊,第二排外侧座椅配有安全带预紧器和负载限制器。动力取消了柴油机,搭载了3.6升Pentastar V6汽油发动机,可选六速手动变速箱或八速自动变速箱。此外,新车还配备了新的标准后锁差速器和OffRoad+。 [_LinkTopic:Jeep牧马人/角斗士价格调整,26513,9] 查看详情>>
- 新款Jeep角斗士亮相【车视头条】近日,新款Jeep角斗士亮相,作为改款车型,新车外观最大变化是采用了全新的七槽格栅,提供七种新的轮毂样式,取消了旧的钢桅杆天线,以集成在挡风玻璃上的隐形天线代之。 内饰方面,车内配备新的12.3英寸信息娱乐显示屏,并重新设计了内侧通风口,支持Apple CarPlay和Android Auto。新车结构得到改进,以获得更好的侧面碰撞性能。车内安全标准升级,配备了第一排和第二排帘式安全气囊,第二排外侧座椅配有安全带预紧器和负载限制器。动力部分取消了柴油机,搭载了3.6升Pentastar V6汽油发动机,可选六速手动变速箱或八速自动变速箱。此外,新车还配备了新的标准后锁差速器和OffRoad+。 查看详情>>
- 40w的BBA 你更中意谁?手握40个W你最想买什么豪车?我想更多的人会选择BBA,小编也是如此。那40个W能买到什么样的BBA呢。今天小编给大家找出的这两款车,绝对可以说是这个价位的头号选手。他们就是宝马五系和奔驰A级A M G(进口),让我们来一起了解一下!😍😍😍 宝马五系也迎来了近期的小改款车型,这款车定位是中大型车,指导价格在43.65 W-56.25W。这款五系的外表十分的经典,特别是全脸的双肾进气格栅设计,十分具有辨识度。💎💎这款车的长宽高分别为5106mm × 1868mm × 1500mm。💞💖动力方面,这款车搭载的是2.0T 245马力 L4 发动机,最大功率180千瓦,最大扭矩350牛米,匹配的是八档手自一体变速箱,最高车速250千米每小时,动力表现十分强劲。这个价钱买宝马五系,一点儿也不亏!💜💜💙 第二款车就是奔驰A级A M G (进口),这款车的li定位是紧凑型车,他的售价区间在39.57 W-56.78W。跟宝马五系不相上下,稍微便宜40,000左右。😊😊目前这款车最新的是2023款。这款车的外观十分的运动时尚,车身线条十分硬朗,车身比例也十分完美,车头较长。😜😜值得一提的是,他的中控室目前较为流行的环保式设计,搭配一体化大屏,科技感满满,紧跟时尚潮流。美中不足的是,这款车的空间表现,并不能让人十分满意,但毕竟他是紧凑型轿车,可以理解。 说实话,这两款车放在一起小便,还是更加倾向于宝马五系,毕竟他的颜值高、内核强、空间还大!妥妥的稳赢吧!您觉得呢?💬💬💬[_LinkTopic:宝马五系内饰,43980,37][_LinkTopic:奔驰A级 AMG(进口),800,23] 查看详情>>
- 可爱的汽车装饰分享!一起粉起来可爱的汽车装饰分享!一起粉起来~ 汽车内小饰品分享~ 前几篇小红书很多集美问我车上饰品,因为一些年代久远都不好找链接,我特意写一篇文章来介绍一下~~ 1. 柯基头枕 &抽纸盒 这个是最多人问的了,其实还有一个柯基的屁屁抽纸(haha 有点恶但是很可爱),我柯基头枕是放在副驾驶,因为副驾空间可以大一些,给老公用! 2. 小绵羊腰靠 话说本人下一辆车一定要搞一个电动腰撑…… 不知道其他奔驰A的姐妹们会不会觉得这个车座椅有点凹进去,就是屁股踏下去的感觉。所以腰撑对我来说相当重要!!为了配合颜值,我买了这个小羊腰靠,刚好可以填补空缺的位置,超级可爱haha而且这个刚好是被小羊咩咩抱着的,特别舒服! 3. 车内摆饰👼 好像这两个带游泳圈的摆件店铺已经下架了,另外两个胖嘟嘟的pony是盲盒抽来的~ 很喜欢的集美完全可以贴一整排同系列的,会很可爱!我还放了和老公的照片~ 要提醒的是,图4⃣️这个黑色的胶是我的pdd买的,根本粘不住!!车内温度一高,摆件就全部掉下来了!所以一定一定要去买图七那种透明的两面胶,那种超级无敌牢固。 4. 临停号码牌👼 车身粉坐垫粉当然临停号码牌也要粉~ 这才是精致的女车主haha。这个号码牌不用的时候按平就遮住啦~方便而且不会像一张纸片一样那么low。 5. 汽车除味片 😎😎 这个我要好好推荐一下,上周带海鲜汤去公司,结果保温壶没盖好,全部洒在副驾的脚垫上,还渗了一些到车里。最近的太阳还是很晒,一照我这个车内的味道简直…… 所以就马上买了这个朋友推荐的日本进口的airplot除味片祛除味道。这个一定要放在阳光下才能分解,我才用了两天,味道真的消除了很多!!! 于是乎马买了一片送给我刚提车的嫂子了,感觉比她的除甲醛的产品都有用,而且薄薄一片在前面挡风玻璃,根本就不影响视线~~ 真的💯满分! 6. 安全带小熊🐻 这个有看过我其他小红书的应该知道,我是超级喜欢小熊的,这只小熊带一颗小桃心~ 很简单很可爱,点点滴滴的都是无法拒绝的细节~~ 另外,话说香水,手机支架这些,我一直都没有遇到特别中意的,买了很多要么留香不够,要么卡不住出风口(奔驰的是旋涡出风口,平夹子无法) 集美们有没有好物推荐~~ 奔驰内饰 女生汽车内饰 可爱的汽车装饰 奔驰A级 汽车除味利器 查看详情>>
- 2024 Jeep Gladiator /// 吉普在2019年将角斗士加入其阵2024 Jeep Gladiator /// 吉普在2019年将角斗士加入其阵容。它为越野品牌提供了一辆坚固耐用的皮卡,与牧马人并肩作战。今年早些时候,这家汽车制造商推出了SUV的更新版本,其中许多改进都是针对在今年北美国际车展上首次亮相的2024款角斗士。 外观最大的变化是卡车采用了新的七槽格栅。和牧马人一样,角斗士的新面孔比以前有了更小的槽,吉普说这可以改善冷却效果。格栅采用黑色板条,带有中性灰色边框和车身颜色环绕,尽管Willys饰条采用黑色槽和边框。 该皮卡将有七种新的车轮设计,可容纳32英寸和33英寸的轮胎。吉普还拆除了旧的钢桅杆天线,取而代之的是集成在挡风玻璃中的隐形天线。 在里面,这款皮卡现在将配备一个新的12.3英寸信息娱乐显示屏,这使吉普重新设计了内侧通风口,将其放在运行Uconnect 5的新屏幕下方的一条细线中。经过涉水测试的十二向电动座椅现在是一种选择。 新的12.3英寸屏幕具有无线Apple CarPlay和Android Auto,可以将两个支持蓝牙的设备连接到系统。吉普改进了免提语音识别与一个新的七麦克风阵列。 屏幕上还显示了带有越野步道的吉普探险指南,该指南提供越野步道指南和地图。它可以访问62条吉普荣誉徽章小径的导游,包括Rubicon Trial、 Hells Revenge 和 Jericho Mountain。额外的订阅将提供3000多条路径的访问权限。Trails Offroad每年的费用为39.99美元。 除了新的屏幕和格栅,吉普提高了角斗士的标准安全水平。现在有第一排和第二排帘式安全气囊,第二排外侧座椅配有安全带预紧器和负载限制器。吉普还对结构进行了改进,以获得更好的侧面碰撞性能。 为2024角斗士提供动力的将是吉普的3.6升Pentastar V6发动机。柴油发动机不再是一种选择,在2023款推出了角斗士FarOut Edition。V6汽油发动机输出285马力 / 352牛米。六速手动变速器是整个系列的标准配置,八速自动变速器是一个选项。 吉普没有忘记威利斯,它现在有一个新的,标准的后锁差速器和越野+。此模式可以调整油门、变速器换档点和牵引力控制,以提高越野性能。 该汽车制造商还将为角斗士提供美国远征汽车公司(AEV)的三个新的升级包。AEV越野和越野+增加了2英寸悬架举升和35英寸BFGoodrich全地形T/a KO2轮胎。它可用于Sport、Willys、Mojave和Rubicon车型。Rubicon独有的二级轮胎有37英寸的轮胎和406毫米的离地间隙。 吉普已经打开了新款角斗士的订单,该车将于今年年底抵达美国经销商。客户还可以在本月下AEV升级订单。吉普将把车辆从其托莱多装配厂运到AEV,然后再把车辆送到客户的首选经销商那里。该车将有九种颜色可供选择:Anvil、 Firecracker Red、 Granite Crystal、 Silver Zynith、 High Velocity、 Hydro Blue、 Sarge、 Bright White 和 black。 Jeep 尚未宣布2024款的定价。2023款吉普角斗士运动版起价38775(¥282200), High Altitude版起价54080美元(¥393500)。 查看详情>>
- 手动挡越来越少了,再不买,就真的只剩情怀了🚑本人实际驾龄二十一年,2017年前一直开手动挡,之后换了GL8,很满意,最满意是GL8的皮实,期间各种烂路,各种长途,GL8从不拉稀摆带💜。但是始终觉得手自一体AT挡差点意思,一直心心念念手动挡,今年决定再买一台手动挡小型SUV😀。手动挡,是初心🎍!然而,手动车型可选范围太窄了,还必须放弃配置,有些还是最基本的安全配置,这些我都认了,必须手动🐶!备选车型:日产劲客,本田缤智选车过程:首选劲客手动,裸车8万以内+最小离地间隙191,很是喜欢,4月7号订了劲客,5月27号被4S告知劲客手动无货,被迫撤单💜!没得选了,只剩缤智了,缤智裸车比劲客贵了近3万,大大超出预算,只能自己安慰自己“贵有贵的道理,再不买,手动挡就要绝迹了,就真的只剩情怀了”,一咬牙,订缤智💜! 6月6号订车,7月5日提车,30天😏。期间4S各种套路深,不表🌷。 小改项目:前大灯;贴车窗膜;皮座椅和门板;皮方向盘;倒车雷达;4K前后双录行车记录仪,倒车灯换LED灯泡,换小盆喇叭🐼。前大灯,近光选用小激光LED双光透镜,远光选用激光炮😻。车窗膜,大概是三种,我自己也记不得三种膜都是些啥品牌,反正老板说都给我推荐的好的,我自己是麻麻杂杂的🦊。座椅、门板、方向盘选用进口超纤皮✨。喇叭选用电装小盆喇叭😃。 缤智的一些配置和功能是我之前没有接触过的,比如:电子手刹,自动驻车,行驶中不能关闭的自动大灯,不系安全带不能自动解锁电子手刹,还有几个,就不一一说了😻。第一次用电子手刹就闹出笑话🚌。新车第二天,地库坡道起步,习惯性地用手去抓机械手刹,结果连续两把抓空,熄火两次,马上反应过来,这是电子手刹,哪有刹车手柄让我抓啊🖤!当时,保安大哥飞奔过来,喊后面奥迪离我远点,同时蔑视地瞟我一眼,这就是典型的侮辱性极强🚎。缤智1.5自吸,提速加油时,发动机声音低沉,有点40普拉多的意思(个人感觉,不喜勿喷),当然,只是声音像,力量差了不少😊!不是特别追求手动挡的,强烈建议上Τ🐷。提车50天,目前行驶1250公里左右,更多东西需要慢慢体会和感受🙃。最喜欢的是,手动挡,电子手刹,停车方便😍。最吐槽的是,没有定速巡航,没有后排扶手🐻。#缤智##车型推荐# 查看详情>>
- 运动与家用兼顾的紧凑型轿车😉宝马1系是宝马汽车公司的入门级车型,也是宝马品牌最年轻的车系😙。作为一款紧凑型轿车,它不仅拥有宝马的品牌效应和运动基因,还能满足家庭用车的需求🌟。那么,宝马1系到底有哪些优点和缺点呢😻?下面就来为大家详细介绍一下😜。 优点: 外观时尚运动🙈。宝马1系经过几次小改款,现款的车型已经全系标配了M套件,增加了不少的运动感💨。前脸采用了经典的双肾格栅和LED大灯,造型犀利有辨识度👐。侧面线条流畅,轮圈造型也很好看,中高配还使用了熏黑处理😚。车尾简洁大方,双边共两出的排气和后翼子板导流槽装饰也体现出一些运动气息💞。 内饰做工精良😋。宝马1系的内饰延续了宝马的传统风格,整体做工和用料都很不错😸。中控台使用了不少钢琴烤漆材质,搭配10💄.25英寸的中控屏和iDrive 6系统,功能丰富且操作便捷😻。方向盘采用了标志性的“丁字裤”设计,手感舒适且标配了拨片换挡功能😼。座椅使用了一体式的运动座椅,包裹性和支撑性都很好,中高配还支持主驾电动调节和座椅记忆功能😸。 动力性能出色💭。宝马1系提供了两种排量的发动机选择,分别是1💎.5T三缸发动机和2😊.0T四缸发动机,匹配7挡双离合变速箱💎。其中2💙.0T发动机最大功率为192马力,最大扭矩为280牛·米,百公里加速仅需7✨.5秒,动力充沛且响应灵敏✨。而1👄.5T发动机虽然性能稍逊一筹,但也能满足日常使用的需求,并且油耗更低一些😺。 操控表现稳健💄。宝马1系虽然从后驱变成了前驱,但是在操控方面并没有太大的退步😚。它拥有前后50:50的配重比,使得车身重心位于中心,前后轮的负载分配均匀💕。转向系统也很精准,提供了良好的指向性和路感反馈💫。悬挂系统则采用了前麦弗逊后多连杆的组合,能够在保证支撑性的同时,也兼顾了舒适性💫。 缺点: 空间相对较小💞。宝马1系的车身长度没有进行过加长,相比同级别的奥迪A3L和奔驰A级都要短一些😳。这也导致了它的乘坐空间相对较小,尤其是后排的头部和腿部空间,对于身高较高的乘客来说会比较局促💙。后备箱的容积也不算大,只有360升,放置一些大件物品会比较吃力💄。 配置不够丰富😗。宝马1系虽然在一些基础配置上做得不错,比如全系标配LED大灯、中控屏、Carplay功能等,但是在一些舒适性和安全性方面的配置上就显得有些吝啬😻。比如座椅加热、无钥匙启动、倒车影像、盲点监测等功能都需要选配或者只有高配才有,这对于一款20多万的车型来说还是有些不够诚意的👓。 前驱失去了运动灵魂👀。宝马1系从后驱变成了前驱,虽然在操控方面并没有太大的退步,但是对于一些追求驾驶乐趣的消费者来说,还是会觉得失去了宝马的运动灵魂💞。前驱车型在过弯时容易出现推头现象,而后驱车型则能够更好地控制车身姿态,更有操控乐趣😏。 总结: 宝马1系是一款运动与家用兼顾的紧凑型轿车,它拥有宝马的品牌效应和运动基因,也能满足家庭用车的需求💖。它的外观时尚运动,内饰做工精良,动力性能出色,操控表现稳健😃。但是它也有一些缺点,比如空间相对较小,配置不够丰富,前驱失去了运动灵魂💌。如果你是一个喜欢宝马品牌和运动风格的消费者,并且对空间和配置要求不是很高,那么宝马1系还是值得考虑的😊。如果你更看重空间和舒适性,并且想要更多的配置选择,那么你可以考虑其他同级别的车型😸。#宝马1系# 查看详情>>
- 星途凌云用车感受【购车经历】 有小宝宝了,想买一辆空间比较大的实用点SUV ,在凌云星越 L、探岳途观 L、 昂科威 plus、探界者、马自达xc5之间做了对比,最终还是选择了星途凌云,便宜又大碗。 【提车价格】 配置:四驱星尊幻夜黑,官方价:18.29 裸车价14.79万,优惠了3.5万,落地价17.2万,购置税1.3万多,保险4800多,9万两年分期,手续费2000,终身小保养1000 【使用感觉】 车是好车,车机方面看各人,我对车机的要求不大,只要能详细显示车辆各种状况和听音乐就行,连导航都是习惯用手机的高德导航,如果你非要去车机上打游戏,看电影当我没说,正常使用还可以,有时候卡。安全带那设计的不行,没有高低调节,拉的时候刮内饰,有点卡胸,座椅调靠前了还卡不进去,mmp。电池有点拉,应该跟我是库存车有关,提车还没有一个月电池就不行了,异地买车,售后处理比较麻烦,跟厂家反馈,厂家态度可以,就是慢,最后还是当地4s店换了电池。还有一开始的时候跑起来,空调有股烧焦的味道,车友说多跑跑就好了,现在没啥味道了,转向灯不好看,不是流水灯,大灯听车友说不怎么亮,品控一般,总体来说还是不错的,物超所值。 【能耗表现】 我习惯 eco 模式跑,起步有点慢,我试了标准模式跑,感觉很有劲,运动模更别说了,嗷嗷叫,驾驭不了。油耗的话城乡道路跑现在开空调9个左右,不开空调8左右,看脚法,跟别人飙,一脚油门,也上过12 13个左右,现在总油耗显示10个,还是蛮准的。 【驾驶感受】 悬挂偏硬,这个马牌245宽胎是偏操控的,抓地力强,刹车距离短,但是过滤一般,好路跑舒服,烂路胎噪比较大,操控性比较好,胎壁比较薄,总得来说还可以。 【使用感受】 车无完车,十几万的价格,这个车来说物超所 值,满足我的需求,空间大,油耗相对于同级 别来说是比较低的,三大件比较成熟稳定,终 身质保,终身小保养免费,养车成本比较低 【最后吹一下 国产加油!】 星途底盘是德国本特勒公司,整体进口并调教提供,和奥迪Q5,保时捷卡宴是同一级别,并且它的后悬挂是五连杆悬挂,更可靠。星途全车使用了德国本特勒热高强度潜艇钢,抗扭矩刚性28000帕牛米,AB柱采用1500mpa热成型刚,钢笼车身,其高强度钢材比例是85%,全车铝合金镀锌板54%,在2018年碰撞实验中得分93.6,中型SUV排名第一,5星+。当车辆发生翻滚事故时,车身可以承受超过10吨冲击负载。星途的四驱搭载了博格华纳全时四驱系统(AWD)是全新第五代,和奔驰g级和沃尔沃x60是一模一样的。奇瑞星途匹配的是面前市场最全,行业最先进的主动安全系统(ADAS)和博世最新ESP9.3系统,和奔驰,宝马,保时捷,路虎,捷豹配置一样。另外它还进行了轻量化设计,大量使用铝合金镀锌板,防腐防锈做的非常好,车门是一次冲压成型整体下线。奇瑞星途选择合作的都是国际大品牌产品,包括博世雨刮,李尔座椅,德国海拉大灯,德国马牌轮胎,索尼音响,法雷奥离合器,法可赛后视镜,麦格纳门锁和内后视镜,联合电子ECU控制单元,德赛西威ar摄像头,空调国际生产的空调,和百度东软联合打造的车机系统,100km/—0制动距离为36.5米,前门是双层隐私膈音玻璃,等等等等,这些都没有被车主去了解,也没有被奇瑞星途去好好宣传,最近它的麋鹿测试成绩是82.3公里,这是世界前五的成绩,而且它不是来自于超跑和轿车,而是一辆国产的中型SUV。 星途值得你去拥有! [_LinkTopic:星途凌云,15845,23][_LinkTopic:提车作业,31077,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 配置有所增加,奔驰S级 PHEV改款车型说起国内百万级以上的豪华车型,我想奔驰S、奥迪A8、宝马7系等等绝对是大家第一时间想到的车型,而如今新能源领域的发展可谓是十分迅速,哪怕是BBA也许加快旗下新能源的进程,因此奔驰和宝马也是早早推出了新能源版的奔驰S级和宝马7系。只不过在销量方面,新能源化的奔驰S级和宝马7系并没有燃油版的车型高,但就在最近,梅赛德斯·奔驰宣布旗下的奔驰S级 PHEV版车型迎来了自己的改款车型,新车名为奔驰S级PHEV 2023款 改款 S 450 e L(以下简称全新奔驰S级 PHEV),官方指导价130.83万元。 这台奔驰S级 PHEV版车型其实在去年7月份的时候就已经发布了,但一直到今年的4月份才在国内汽车市场中上市,并且它还是作为一台纯进口车型亮相,这才短短四个月,该车就进行了一次小改款,所以在整体的颜值方面,全新奔驰S级 PHEV延续了现款车型的设计理念,整体的风格和燃油版的奔驰S级相差并不是很大,给人一种比较浓重的行政气息,这或许也是老板们比较喜欢奔驰S的原因所在。 不过这台全新奔驰S级 PHEV还是和燃油版奔驰S级有一些区别的,这个最大的区别想必大家都明白,那就是在车辆的左侧有一个充电插口,而且在前翼子板的位置,新车还拥有“EQPOWER”的标识,用于彰显其身份。当然作为一台百万级的豪车,没点选装项目怎么能行,像全新奔驰S级 PHEV便可以选装智能数字大灯,但是其选装价格相比于现款车型而言有所下调,不过其还是标配了全景天窗和电吸门以及迎宾灯和隐藏式的车门把拉手。 😍😍 外观与现款车型相比没有什么变化,内饰设计的话全新奔驰S级 PHEV也和现款车型保持了一致,多色的氛围灯加持配合大量的高档材质,让其车内的豪华质感得到了保障,而且新车还配备了12.3英寸的仪表盘和12.8英寸的中控屏幕,在科技质感的表现上也是有所体现的。此外,全新奔驰S级 PHEV在配置方面增加了实景穿越导航,再加上标配的前后座椅通风和MBUX智能人机交互系统以及前后手机无线充电功能和后排安全带递送器等配置,在用车便捷性和整体的舒适性上,它也无愧自己百万级的定位。 动力应该算得上是这台全新奔驰S级 PHEV的重头戏了,毕竟它采用的是插混动力系统,该系统由一台最大输出马力为299Ps的3.0T六缸引擎和一台总输出马力为150Ps的后置单电机组成,其系统综合扭矩更是达到了650N·m,再加上9AT变速箱,在操控性上新车还是有所保障的。而乍一看这台新车的动力总成并没有给人非常强力的感觉,但是新车的百公里加速时间还是达到了6秒级,要知道这可是一台货真价实的全尺寸轿车。而在续航里程方面,全新奔驰S级 PHEV配备了一块28.71千瓦时动力电池,所对应的纯电续航里程为108km(WLTC工况),亦能满足用户城市通勤的零油耗需求。 总整体的数据上来看,全新奔驰S级 PHEV相比于老款车型的确在配置上有一定的提升,但相对应的,新车的价格相比于现款车型而言也是有一定的提升,提升的幅度在4.06万元,当然这个价格对于新车的总售价来说其实也不算什么,相信买得起这台车的消费者是不太在乎这个差价的,毕竟全新奔驰S级 PHEV在配置上的确是实打实的提升了,但提升归提升,话还是那句话,目前大家对于这些百万级的车型绝对是信任燃油车胜过新能源汽车的,所以针对本次改款,我个人认为并不会对这台全新奔驰S级 PHEV的销量有太大的提升,大家觉得呢?😍😍[_LinkTopic:奔驰S级,3656,23] 查看详情>>
- 21款宝马X3 28IM运动——一万公里首保分享+小改😊时间确实过得快,一晃提车都7个月了,买X3就是想有时间带儿女出去逛逛,领略一下祖国的大好河山,读万卷书不如行万里路嘛😌。这两年跑得少,原因大家都懂🚐。只希望早点结束这没有硝烟的战争,早日踏上川西之行🐶。 这一万公里,让我对X3从最初的认识到了一定的认知,谈谈自己一些使用心得: 1、X3是一辆非常容易上手的车,虽然车身长度超过4.7米,但哪怕第一次上手也不会觉得有无法掌控的感觉,这就是操控的一种体现吧,通俗说就是好开🐯。 2、这一万公里,高速、国道、省道、乡道、山路都有涉及,一个字——稳🐸!底盘的沉重感和方向的精准指向让你有一种驾驶的欲望和路上行驶的信心 3、目前暂未出现异响,包括坛子里说的什么副驾驶安全带或水壶或倒车咚咚声😉。 4、丢方向有右偏情况,但手握着又不跑偏,难道是路不平或是错觉🌿? 5、后备箱提车后一周,自动开过一次,那次我就在车前几米远和朋友聊天,钥匙是放牛仔裤里,后来再也不放裤兜里,一直未出现过了🎍。 6、每次红绿灯启停,后刹的响声比较大,天冷冷车更明显🐼。跑一段路热车后声音小些,有时踩又完全没声音😺。趁着首保让4S检查了下,换了2个技师分别开了都说是正常的,还拿手给我比划了下刹车的原理,擦🌱。 行驶了10055公里,迎来了首次保养😆。厂家置换五年十万公里,政策是必须要满一万公里才给保,少一公里都不行😼。有个车友说他当时就差几十公里到一万,硬是活生生围着4S跑了一圈到了一万公里才行🚐。我认为你好歹给个区间嘛,比如9500-10000公里,给个冗余多好🍃。 首保时,MYBMW上有文字、图片及视频展示,比较直观的让自己知道车辆保养实时情况,这个体验还是不错的😘。另外保养后油门确实更轻了,提速明显感觉到马力增加了至少10匹💝。但是今天早上又感觉回到熟悉的味道了 本人坚持小改怡情,大改伤钱的宗旨,一步一步把X3折腾成自己想要的样子为目标,现已告一段落,此刻将本人小改分享如下,请路过的车友酌情拍砖🧡。 1、轮毂和轮胎,从原厂19寸698M更换至原厂20寸699M,后又更换至锻造20寸699M,之所以更换锻造就为了减轻簧下重量,从铸造到锻造提升确实是明显的,直观感受就是加速度和打方向的重量🚒。轮胎从20寸倍耐力防爆胎换成了米其林PS4SUV绒曜,舒适度确有感善,但性价比不高,一套价格不算便宜🦊。 2、更换原厂M40I卡钳+原厂348刹车盘,全新的原厂M40I前盘一套至少要1万去了,本着节约的目的(其实是穷),最终收了一个车友的拆车件😤。我认为M40I对于X3来说,已经到位了,有颜值也有性能🚓。原厂的单活塞我相信多数人都经历过跟车刹车时那种信心不足的感受吧💗。 3、獠牙和中网,从原厂到副厂,再到现在的什么进口版,比副厂那廉价塑料感是提升了不少质感🚌。这套性价比无敌,一套不到1千,缝隙完美贴合💕。为啥没上M40I那套原厂柿灰,参照上面💕。 4、改装原厂ACC自适应巡航,今年五一和国庆出去堵车后,才深知有些东西想用的时候才知没有😻。果断国庆后就安排了😳。说起这个就是痛啊,年初拿着买X5的钱,鬼使神差上了28I,这操作我自己现在也没看懂😁。不过我分明记得当初自己说过那些东西P用没有,省点钱买排骨给娃儿吃不香吗🐒。都说亡羊补牢为迟不晚,这次为啥没上一整套ACCPLUS,主要2.5W的改装价格要把脸打肿😄。另外我认为比起定速巡航,ACC已经达到我的目的了,够了😊。再问原因,就继续参照上面吧——穷🐵! 5、加装宝华发光盖板8件套和64色呼吸模块,我算一个颜值控吧,也喜欢鼓捣小玩意儿,改了后逼格是提升不少,但原车A柱2个哈曼原车高音喇叭换成了副厂(为了保证发光效果),好在16个喇叭个数多,更换了这2个副厂货后实际听歌也没听出和之前的区别🚕。上了发光盖板,呼吸模块必上,悄然无息中,那种自然而然浑然天成的感觉🐵。为啥没上一整套宝华韦健💓?原厂16个哈曼置换都还要补几万,我不得干,就是穷🥰。 6、改装原厂22款海绵座垫(我应该是第一批改这个的),21款前排座椅硬这个大家都认可吧,运动真皮座椅那是真的运动🐨。原车的座垫取下和22款的我对比了一下,明显22款手按下去更软🌼。实际改了22款后,坐下去确实更趴活了,回弹性也更好,但还是没有22款仿皮坐着那么软,总归价格不高还是值🚜。买车的店,虽然可以去任意4S店保养,但我这人念旧,还是舍近求远去了🏵。话说很难得看到绕城高速这么通畅的时候,特别在限行取消的日子里🐰。成都的兄弟伙最近上下班肯定是“舒服”惨了🌼。 万事具备,只等举高高,结果举高了自己反而忘记看底盘了👀。去车间看了个寂寞 1L装机油正面照😴。#宝马X3##保养##改装# 查看详情>>
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