奔驰A级(进口)变速器档位显示器小改
- 灵活好停油耗5.6L,奔驰A级😊😊😊 首先,让我们来看一看2023款进口奔驰A级的外观。新车型采用了全新的车身设计语言,整体线条显得更加流畅、简洁,前脸格栅采用了更为大气的设计,其流线型车身和镀铬装饰增强了车辆的现代感。同时,新车型还将配备全LED大灯组,外观线条更加流畅,光源更加亮丽。此外,车身侧面采用了更加霸气的轮毂设计和电动折叠后视镜,让整车更加显眼。 😊😊😊 进入车内,2023款进口奔驰A级的内饰同样惊艳。整车内部采用了高档真皮、碳纤维等材质,打造出了高端豪华的氛围。此外,新车型还将配备高清晰度中控显示屏和全液晶仪表盘,采用了奔驰最新的人机交互系统,让驾乘者能够更加方便、舒适地使用各种功能。座椅的舒适性也得到了极大的提升,并配备了多项舒适配置,如加热、通风、按摩等。 😊😊😊 除了外观和内饰,2023款进口奔驰A级的动力表现同样出色。新车型将采用2.0T涡轮增压发动机,最大功率可达到340马力。同时,新车型还将搭载奔驰最新的9速自动变速器和四驱系统,为驾驶者带来更加出色的操控性能。此外,新车型还将配备奔驰最新的空气悬挂系统,让整车悬挂更加平稳,驾驶者驾驶体验更加舒适。 😀😀 总体来说,2023款进口奔驰A级是一款集高端豪华和出色性能于一身的豪华车型。无论是外观、内饰还是动力性能,都展现出了奔驰一贯的精湛工艺和卓越品质。相信新车型的推出,一定能够受到广大消费者的热烈追捧。 😀😀😊[_LinkTopic:奔驰A级,13892,23] 查看详情>>
- 尤其是在驾驶和导航方面而 ID.4CROZZ,色彩上却是以黑色为主,灰色为主,银白色为主色调。材料和技术是这家合资公司的长处,大众公司在15万到30万台车型上的销售业绩也很好。虽然这个5.3英寸的小型液晶显示器体积不大,但里面有很多东西。左侧为简单的可视化传输界面,中间为车速、电量、续航时间和能量输出,右侧为挡位。 一只小巧的操纵杆被固定在了这台设备上。变速器采用小型化构造,可一次完成从 db档位到 r档位的变换。稍微旋转一下就可以转换成 n个音阶,非常舒适。我大胆的将这个装置缩小到更小的尺寸,因为它配有一套宽广的 AR装置。尤其是在驾驶和导航方面,更是如此。如上所述,在车辆确定前方有车并有行人时,会有绿灯出现。 查看详情>>
- 40w的BBA 你更中意谁?手握40个W你最想买什么豪车?我想更多的人会选择BBA,小编也是如此。那40个W能买到什么样的BBA呢。今天小编给大家找出的这两款车,绝对可以说是这个价位的头号选手。他们就是宝马五系和奔驰A级A M G(进口),让我们来一起了解一下!😍😍😍 宝马五系也迎来了近期的小改款车型,这款车定位是中大型车,指导价格在43.65 W-56.25W。这款五系的外表十分的经典,特别是全脸的双肾进气格栅设计,十分具有辨识度。💎💎这款车的长宽高分别为5106mm × 1868mm × 1500mm。💞💖动力方面,这款车搭载的是2.0T 245马力 L4 发动机,最大功率180千瓦,最大扭矩350牛米,匹配的是八档手自一体变速箱,最高车速250千米每小时,动力表现十分强劲。这个价钱买宝马五系,一点儿也不亏!💜💜💙 第二款车就是奔驰A级A M G (进口),这款车的li定位是紧凑型车,他的售价区间在39.57 W-56.78W。跟宝马五系不相上下,稍微便宜40,000左右。😊😊目前这款车最新的是2023款。这款车的外观十分的运动时尚,车身线条十分硬朗,车身比例也十分完美,车头较长。😜😜值得一提的是,他的中控室目前较为流行的环保式设计,搭配一体化大屏,科技感满满,紧跟时尚潮流。美中不足的是,这款车的空间表现,并不能让人十分满意,但毕竟他是紧凑型轿车,可以理解。 说实话,这两款车放在一起小便,还是更加倾向于宝马五系,毕竟他的颜值高、内核强、空间还大!妥妥的稳赢吧!您觉得呢?💬💬💬[_LinkTopic:宝马五系内饰,43980,37][_LinkTopic:奔驰A级 AMG(进口),800,23] 查看详情>>
- MINI和进口奔驰A级该怎么选?外观方面: MINI车头部分采用很有辨识度的家族化圆形日间行车灯搭配带翅膀的MINI车标,下方采用椭圆形前进气格栅。车身侧面采用悬浮式车顶的设计语言。车尾最上方一个小尾翼,下方依旧是MINI车标搭配两侧后尾灯组,排气系统方面采用单边单出的排气。整个外观开起来属于小巧可爱型。 奔驰A级(进口)采用大面积蜂巢中网镶嵌着奔驰车标,搭配两侧全LED大灯组。车身侧面看起来比例协调。车尾上方一个小鸭尾设计搭配高位刹车灯。下方依旧是奔驰车标搭配两侧后尾灯组,最下方采用双边双出的排气装饰。整个外观看起来极具辨识度。 内饰方面: MINI中控台上方采用大面积搪塑软质材料包裹,下方仪表台部分采用一块全液晶仪表搭配真皮包裹的多功能方向盘,中间一块很有个性的8.8英寸中控屏。整个内饰看起来很有设计感。奔驰A级(进口)中控台上方采用大面积搪塑软质材料包裹,下方采用家族化双连屏设计语言,其中一块为10.25英寸的全液晶仪表和一块10.25英寸的中控屏。方向盘采用皮质包裹的多功能方向盘,整个内饰看起来科技感与豪华感并存。 空间方面: MINI采用仿皮材质座椅,整个座椅坐上去包裹性不错。乘坐空间方面以***实测为例,前排高度为960mm、后排腿部空间670mm、后排高度910mm。 性能方面: MINI采用一台1.5T 3缸涡轮增压发动机与之匹配一台7挡湿式双离合变速器,最大功率100kW(136Ps),峰值扭矩220N·m。这台车实测0-100km加速时间为8.38s,100-0km的制动距离为37.86m。麋鹿测试入桩速度为77.5km/h。底盘方面采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂,底盘调教偏运动。 奔驰A级采用一台1.3T 4缸涡轮增压发动机与之匹配一台7挡湿式双离合变速器,最大功率120kW(163Ps),峰值扭矩为250N·m。实测数据以2019款 A200 动感型为参考,这台车实测0-100km加速时间为7.35s,100-0km的制动距离为37.78m。麋鹿测试入桩速度为69.8km/h。底盘方面采用前麦弗逊后纵臂扭转梁式非独立悬挂,整体调教风格偏舒适,但非铺装路面的车身姿态不是很稳健。 油耗方面: MINI以小熊油耗2021款 1.5T COOPER经典派综合百公里油耗8.96L为例,笔者查询到这台车推荐加注95号汽油,以今天太原市油价95号汽油每升9.32元和每年行驶20000km作为参考,这台车每年油费为16701元。奔驰A级实测百公里油耗为5.1L,笔者查询到这台车同样推荐加注95号汽油,同样按照大家每年行驶20000km作为参考,这台车每年油费为9506元。 总结部分: 笔者认为这台MINI的优势在于外观极具个性且后排采用多连杆式独立悬挂操控性表现更好,但这台3缸发动机的耐久性还需要广大车主去见证。奔驰A级(进口)则内饰更具科技感,加速和制动更出色且油耗表现更低。但这台车后排采用纵臂扭转梁式非独立悬挂,经常走非铺装路面的用户需要注意一下。 [_LinkTopic:奔驰A级,13892,23] 查看详情>>
- 40万的预算,这几款进口车买到就是赚到天就给大家介绍几款40万以内最具性价比的进口车,老司机的选择准没错!👋👋 斯巴鲁力狮 官方指导价:20.48-24.78万元 力狮可以说是斯巴鲁众多车型中最具性价比的一款车型,力狮价格适中,整体造型时尚运动,绝对符合追求个性的年轻人。✌✌ 动力方面使用了2.5L自然吸气水平对置直列四缸发动机,最大功率为171马力,匹配一台模拟7速CVT变速器,并且全系标配斯巴鲁四轮驱动系统,动力可谓是十分强劲。尤其是这个水平对置发动机,全世界只有斯巴鲁跟保时捷还在坚持使用,个性十足!👍👍👍 奔驰A级两厢 官方指导价:23.28-31.28万元 我给大家推荐进口奔驰A级两厢版车型,原因很简单,这台车相比三厢来讲,多了几分时尚动感元素,整体充满了活力,紧凑、运动、时尚三合一,这个价位也就它能做到了! 动力方面使用了1.3T跟2.0T两款发动机,最大功率分别为163马力、190马力,全系匹配7速双离合变速箱,个人建议直接购买2.0T版本,这个动力才能让您体会到速度与激情!👍👍 雷克萨斯IS 官方指导价:29.80-41.30万元 外观依然使用了家族式设计,这个纺锤式进气格栅已经成为了标志性设计,整体充满了攻击性,运动感十足。 动力方面使用了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为245马力,匹配了一台8速自动变速箱,动力还是非常强悍的。 这几款车可以说是各有各的特点,想买谁,您说了算!😝😝#力狮##奔驰A级# 查看详情>>
- 关于4k如何改五菱mini黑武士高颜值改装攻略黑武士mini高颜值内饰攻略 4k预算改装方案|||✅新手购车后,内饰想要小改,教你用4k预算达到效果,先推荐内饰必装的几项,可以兼顾安全,便捷,娱乐,享受四大方面。 ⚠️解决了几项痛点 1.原车钥匙孔不好找,提着东西时还要找钥匙开锁,经常忘记锁车,以及忘关窗的问题。 2.原车胎压监测不准确,经常误报,容易产生安全隐患的问题。 3.原车音响太差,驾驶时听歌毫无体验感。 4.原车没有中控屏,导航听歌都得依靠手机,而且马卡龙版本的倒车影像不合理,打方向时会挡到的问题。 ✅以下物件改装完后,只需要4k预算,这是我对比了无数产品,找到的性价比最高的几项改装件。 1️⃣无钥匙进入+一键启动+升窗器【💰748】 ‼️只需插头对插,不用破线,不影响质保 🔺赠送两把智能钥匙,钥匙放兜里or包里,靠近车子自动解锁,离开五米自动锁车+车窗自动上升关闭; 🔺上车后无需掏钥匙,一键即可启动车子,行驶时车门自动上锁,停车熄火自动解锁。 🔺防盗问题 遇到车辆未解锁状态,有人破窗想要启动车子,按键自动失效且大声鸣笛警报。 🔺车内可一键升窗降窗,也可通过钥匙遥控开窗或者关窗。 2️⃣无线传感 进口实时胎压监测器【💰398】 ‼️安装简单,自己动手五分钟搞定。 🔺实时显示四轮胎压,轮胎温度,胎压异常时闪灯报警提示,每秒刷新一次。 🔺进口电池寿命五年,安装完后就可以放心用到换车,而且胎压显示器可贴在车窗上,一目了然。 3️⃣大耳象 带氛围灯的中音人声喇叭【💰530】 ‼️安装无需破线,无损对插,不影响质保 🔺颜值非常高,左右各一个,自带氛围灯 手机app可控制颜色变换。 🔺音质优秀,比原车强无数倍,改完后在车上听音乐是一种享受,音乐发烧友可加一个低音炮,低音效果更直观。 ☑️这是我对比的无数音响产品中,性价比跟颜值最高的一款,值得购买。 4️⃣卡仕达中控屏幕 【💰2400】 ‼️自带行车记录仪+倒车影像 而且包安装 ✅这款是目前市面上所有车载屏幕中,安装位置最合理的,就在中控正中间,一点都不会遮挡视线,真的是最舒服的视角。 🔺语音可控制,自带4G无限流量,可以放wifi给手机使用。 🔺具备倒车影像,行车记录仪功能, 🔺可跟大耳象音响梦幻联动,有调音台可进行调音。 查看详情>>
- 黑武士mini高颜值内饰攻略 4k预算改装方新手购车后,内饰想要小改,教你用4k预算达到效果,先推荐内饰必装的几项,可以兼顾安全,便捷,娱乐,享受四大方面。 解决了几项痛点 1.原车钥匙孔不好找,提着东西时还要找钥匙开锁,经常忘记锁车,以及忘关窗的问题。 2.原车胎压监测不准确,经常误报,容易产生安全隐患的问题。 3.原车音响太差,驾驶时听歌毫无体验感。 4.原车没有中控屏,导航听歌都得依靠手机,而且马卡龙版本的倒车影像不合理,打方向时会挡到的问题。 以下物件改装完后,只需要4k预算,这是我对比了无数产品,找到的性价比最高的几项改装件。 无钥匙进入+一键启动+升窗器【748】 ‼️只需插头对插,不用破线,不影响质保 🔺赠送两把智能钥匙,钥匙放兜里or包里,靠近车子自动解锁,离开五米自动锁车+车窗自动上升关闭; 🔺上车后无需掏钥匙,一键即可启动车子,行驶时车门自动上锁,停车熄火自动解锁。 🔺防盗问题 遇到车辆未解锁状态,有人破窗想要启动车子,按键自动失效且大声鸣笛警报。 🔺车内可一键升窗降窗,也可通过钥匙遥控开窗或者关窗。 2️⃣无线传感 进口实时胎压监测器【398】 ‼️安装简单,自己动手五分钟搞定。 🔺实时显示四轮胎压,轮胎温度,胎压异常时闪灯报警提示,每秒刷新一次。 🔺进口电池寿命五年,安装完后就可以放心用到换车,而且胎压显示器可贴在车窗上,一目了然。 3️⃣大耳象 带氛围灯的中音人声喇叭【530】 ‼️安装无需破线,无损对插,不影响质保 🔺颜值非常高,左右各一个,自带氛围灯 手机app可控制颜色变换。 🔺音质优秀,比原车强无数倍,改完后在车上听音乐是一种享受,音乐发烧友可加一个低音炮,低音效果更直观。 ☑️这是我对比的无数音响产品中,性价比跟颜值最高的一款,值得购买。 4️⃣卡仕达中控屏幕 【2400】 ‼️自带行车记录仪+倒车影像 而且包安装 ✅这款是目前市面上所有车载屏幕中,安装位置最合理的,就在中控正中间,一点都不会遮挡视线,真的是最舒服的视角。 🔺语音可控制,自带4G无限流量,可以放wifi给手机使用。 🔺各类安卓软件都可安装,AR实景导航功能很实用,音乐与视频软件也都兼容手机账号。 🔺具备倒车影像,行车记录仪功能, 🔺可跟大耳象音响梦幻联动,有调音台可进行调音。 查看详情>>
- 车友福利:MQB斯柯达明锐挂档机构详细修复教程-修复P档维修站故障相信购买了15-18款MQB新明锐的车友很多都遇到一个很头疼的问题,很容易出现“故障:维修站!请在档位置于P位置后再离开车辆”,诊断故障码报“选档杆停车位置锁止开关,不可信信号”,问题根本原因是因为换挡机构内部P档位位置微动开关损坏导致,此开关由德国CHERRY提供,换挡机构由采埃孚供货,此问题根本原因是因为此微动开关存在批次问题,在长时间进行按压情况下,开关会出现接触电阻增大的情况(正常开关长通电阻0.2欧姆左六,一般损坏之后都在上百欧姆以上,下面会测试图提供),开关基本原理如下:1.正常压杆压下时,开关断开,档位杆必须挂在P位置,如挂P位置不能压下压杆来断开开关,就会出现车钥匙无法拔出的情况,这个是之前部分车友没有正确安装看到的现象,且现象明明换挡杆挂在P位置,仪表显示未挂P档.2.在换挡杆从P档位置移出时,此时微动开关处于接通状态,开关接通,变速箱开始侦测其他档位,如果开关接触不良导致接触电阻增大,就会出现目前的通病,这个也是此问题的根本原因.下面就开始为大家汇总整个更换和判断此问题的整个流程,供大家参考:仪表的表象故障码如下图,英文表会稍有不同,总体表象可以参考下面图片判断,注意这只是初步的表象判断,从这个现象并不能100%确定是换挡机构问题导致的,比如电池亏电等等故障也会显示如下故障,所以下图只是初步判断,具体确定一定是需要诊断设备来读故障码确定的,随便找一个维修店都可以读出来故障码.斯柯达明锐中文仪表故障显示如上图大众高尔夫火凌度等车型显示大众高尔夫火凌度等车型显示,注意此故障在较为严重时也会报“变速器故障”,同时在“02变速箱”模块可以读出“选档杆停车位置锁止开关,不可信信号”故障码斯柯达明锐低配英文仪表故障显示斯柯达明锐低配英文仪表故障显示,大众其他英文仪表也是类似拆下的开关实测,电阻都接近300欧姆左六了,严重影响信号的传输质量在确定仪表故障现象之后,我们需要做的就是读取故障码,只要出现过此类故障,在BCM故障存储器里就会存留故障码,不需要必须出现故障时候读取,自己有5053或者5054都可以读出来,或者随便找个维修店用431等诊断设备也可以读取,在“02变速箱”或者“16转向柱电子设备”任何一个或者两个同时报“选档杆停车位置锁止开关,不可信信号”就100%确定是此问题了.以上是我在帮车友更换时截取的故障码截图,是5054+ODIS读取的,其他诊断设备读取也是类似的描述这是4S店读取的,截取某车友拍摄图.问题确定,接下来就需要进行换挡机构内部微动开关的更换流程了,注意此更换需要一定动手能力,自认为动手能力不行的车友,建议还是找维修店换,事情看似简单,操作起来搞出问题是非常麻烦的,同时我这边也常年手工制作了各种微动开关,外地车友可以购买更换,买开关提供技术支持哦第一步,档位挂到D档,熄火车辆,把档位盖板向上扣即可打开档位盖板.拔出盖板上的LED灯板上的2个插头然后就能看到换挡机构的固定螺丝了第二步:打开档位盖板之后,就能看到下面4颗螺丝,用T25螺丝刀即可拧开,建议用磁吸螺丝刀,防止螺丝掉下去了.第三步:拔出换挡机构上的线束,用个一字螺丝刀把以上线束向外拨出,注意一下需要往外拨开关同时往外拔才能拔出插头第四步:打开发动机舱盖,把前面和变速箱相连的换挡机构拉线松掉,按上图进行操作即可.建议在此处用油性记号笔做一个标记,这样在恢复时才好确定换挡拉线的原始位置.第五步:拆掉中控收音机,同时档位挂D挡,就可以向上拉出换挡机构。拉出来之后如图显示,可以直接侧放在副驾驶位置进行更换,无需拆掉换挡拉线,其他帖子说要拆掉换挡拉线,都是为了把换挡机构拿到室内进行更换方便焊接开关,我这边常年提供的开关都是已经焊接好线的,同时提供热缩管,直接把原车线剪掉,剥线拧麻花对接,套上热缩管打火机烤一下就行了,无需电烙铁操作,可以直接在车内更换完成(本质上焊功不好的,加热太久会缩短开关寿命)第六步:换挡机构如图,上面螺丝很多,其中一颗T25螺丝很长,建议用电动螺丝刀进行拆卸螺丝都拆除之后,用一个一字螺丝刀从缝隙处撬一下就能打开换挡机构,内部结构一目了然拿掉换挡杆之后就能看到微动开关了,用个小螺丝刀稍微撬一下就下来了,斜口钳剪断对接上我的开关即可进口欧姆龙+自己手工制作,配热缩管,需要的车友可以私信联系,买开关提供技术支持哦第七步:更换好开关之后后面就是按原步骤进行复原即可.注意2点:1.注意下图的档把和白色塑料件的衔接必须要稳定插好2.换档杆和塑料件之间有垫圈需要安装好有人说要密封胶密封,实际不需要,本质上换挡机构就不是密封的,出厂密封胶直接为了怕里面的润滑脂流到下面而已,实测无需密封胶,直接恢复螺丝即可.注意此处档把和上图白色塑料件要连接好,否则在挂档侦测时候就会出现档位显示和实际挂挡位置显示不匹配的情况此处的换档杆和塑料件的垫圈需要注意安装到位全部复原后,要打火进行各档位的切换检查,要和仪表上显示的档位进行核对,确保各档位都是显示和实际挂档位置是对应的,测试完就大功告成了.以上教程是本人在上海为几百辆明锐车友更换总结出来的流程,期间也遇到各种奇奇怪怪的问题,所以虽然看似简单,但是实际动手操作时依然会有很多不确定因素,所以建议动手能力不强的车友还是请维修店帮忙更换,以防更换不好进退两难的情况发生,以上教程希望对大家有帮忙,同时我这边也常年手工制作一些大众/斯柯达/奥迪的微动开关,需要的车友可以私信找我即可,购买开关的车友会提供必要的技术支持.以上开关为大众系通用,以我目前遇到的各种问题,除明锐和高尔夫1.6L自吸外,其余大众/斯柯达/奥迪车都是这个微动开关.但是目前看起来,其余大众车更换都比明锐麻烦一些,大部分都需要拆除中央扶手箱才能取出换挡机构.其余操作基本类似高尔夫1.4T换挡机构开关凌渡全系微动开关以上内容希望对有此类问题的车友有所帮忙,需要微动开关的车友也可以私信联系我,我的论坛ID也是我的“唯心”,谢谢大家! 查看详情>>
- UNIK的外观设计处处是亮点。UNIK的外观辨识度还是挺高的。与UNIT一致的无边界格栅设计,让它甚至不像燃油车。锐利的全LED大灯和独特的三叉戟LED日间行车灯,让UNIK的前脸极具辨识度。 与正面相比,侧面立体厚重得多,有别于UNIT的“溜背”感。UNIK无论是尺寸还是外形都更像传统SUV,长宽高分别为4865/1948/1690mm(21英寸车轮的车型高度为1700mm),轴距为2890mm,可见UNIK的不凡。 如果外观感觉“惊艳”,内饰可以用“新奇”来形容。这种新鲜感很大程度上来自于方向盘前有三块屏幕的液晶仪表盘。这款仪表盘的高度刚好在传统仪表和HUD平视显示器之间,与12.3英寸中控屏保持视线齐平,可以保证驾驶员在驾驶时始终保持视线前方,减少安全隐患。 说起这三个仪表屏,最左边的3.5英寸小屏负责胎压显示,中间的10.25英寸屏幕是主显示,包括导航信息、车速、行车电脑、多媒体控制等主要信息,而右边的9.2英寸屏幕负责档位、车速和流媒体后视镜的显示。将流媒体后视镜显示器放在仪表盘的设计,可以提高驾驶安全性。 另外,为了保证方向盘不会挡住液晶仪表盘,UNIK采用了独特的D字型方向盘,设计成宽度不等,视觉新颖个性,符合年轻一代个性的需求。 UNIK舒适性取向和良好的NVH性能满足了大多数消费者的需求。说白了就是一辆高颜值的车,安全舒适地把驾乘人员送到目的地是它最大的任务,从这一点来看,UNIK做得非常出色。 动力方面,UNI-K搭载的是蓝鲸动力最新一代蓝鲸2.0T发动机,传动系统匹配的是爱信8速手自一体变速器,最大马力为233Ps,峰值扭矩为390N·m,以当前公认做的比较好的2.0T发动机——大众EA888为例,2021款途观L 380TSI车型上搭载的大众EA888-DKX发动机,其最大马力为220Ps,峰值扭矩为350N·m,对比来看,UNI-K的蓝鲸2.0T发动机的动力表现可以说更为强劲。 作为长安汽车的旗舰SUV,外观亮眼,配置全面,座椅舒适,隔音效果好。自上市以来,长安UNIK销量也非常可观,15.39-18.49万元的定价表现优异,看到这里有没有觉得长安UNIK设计处处是亮点? 查看详情>>
- 三大伤车的用车习惯,看看你有没有这样开车三大伤车的用车习惯,看看你有没有这样开车 咱开车的人最怕什么?怕车子生大病!修一次动不动就要花费几千元,甚至上万。今天要跟大家说说用车的注意事项,改掉这6大陋习,能减少许多维修费用!但是同样的车子为什么张三开了5万公里就快要报废了,而李四开车20万还跟新的一样快?因为用车习惯啊,好的用车习惯,顺应车辆的使用方法,顺毛驴摸起来才舒坦,但是如果你有坏习惯,就像我亲戚一样进口的3.6天籁愣是被开成了烧机油的地步。三大伤车的用车习惯,看看你有没有这样开车。 手动挡的车,离合器不踩到底强行挂挡会损伤变速器。自动挡的车半踩刹车、刹车灯亮起,就能将挡位推入P挡。如果刹车没踩死就直接推到P挡熄火,路面不平整时车辆会小小挪动一下,会对变速齿轮造成冲击。长此以往,缩短变速箱寿命。我有一个发小迷上头文字D以后就开始了他的骚操作之路,先是跟我秀他的不踩离合挂挡,看得我一愣一愣的,然后又半坡二挡起步,憋死好几次,我问他为什么不用一档,他说档位坏了。 总有这么一些懒司机,喜欢等着燃油警示灯亮起后才到处寻找加油站。但是,电喷汽车的燃油泵都是依靠燃油自身进行冷却,如果油位过低,极有可能出现油泵过热甚至烧毁的情况。长此以往,爱车的油泵寿命可能会大大降低。不单是有位过低不行,油箱加满了也对车没有什么好处,甚至会导致动力下降。所以油箱里每次加到89分满就可以了,油箱还剩2格的时候就该加油了。 带空调驱动,好熄火前一两分钟先关闭空调——这样,除了干燥空调出风口、防止空调内滋生细菌以外,更重要的是,如果不关空调就熄火,下次车辆启动时,发动机会带着空调的负荷启动。正确的做法是,启动车辆两三分钟、发动机得到润滑以后,再打开空调。而且夏天带空调启动时压缩机会消耗大量的电力和发动机的动力,而冬天暖风虽然不走压缩机,但是冬天车里的冷风往外吹一般的人真扛不住。 查看详情>>
- 几何C无论外观内饰配置都是很适合年轻人的一款车🙂一款好看实用的车型,需要经过设计师的精心设计,研发师的精心研发,装配师傅们的细心装配,才能到了的眼中的手里🌼。其实也正是这一部分可爱可敬的人们,提高了的安全出行,在这里说一句你们辛苦了🚒! 汽车方便了的出行,给带来了很大的便利🎋。目前汽车市场种类繁多,琳琅满目,各种合资汽车,全进口汽车,自主品牌汽车💋。但是选择一款适合的汽车也不是一件轻松的事情😘。今天就说说选择的这一款几何c🌱。首先说实用性,是跑网约车的司机最近这儿政策要求网约车在2021年开始更换新能源汽车,这是购车的背景,必须更换要不然就会失去工作😸。 换吧就得选择换一款喜欢的,性价比高的(毕竟这么多年也没有存下多少钱)最后选来选去就选择了这款几何c😼。首先这是一款小型SUV新能源汽车,之前开的是轿车,所以想换一种风格🌲。其次这个车外观是喜欢的类型,前中网格栅换成电动车的全封闭式造型,正中央镶嵌银色的车标💝。鹰眼式造型大灯,底下主动进气格栅🤪。侧身线条流畅优美,腰线跟车门底下折线平行,凸显出车身的美感🐷。隐藏式门把手,自动加热自动折叠后视镜,当下最为流行的悬浮式车顶🙊。多幅式17寸铝合金轮毂😼。尾部整体是一种年轻简约的风格,贯穿式尾灯高档感十足,尾部装饰条由原来车型的吉利英文logo,换成了几何英文字母,感觉格局更加高大了不少,底下左面是吉利汽车四个大字,右侧是c️。示宽灯底下四个全方位倒车雷达🐷。外观是比较年轻运动的,这也是当下年轻人选择的原因之一🌵。 内饰偏科技未来一点的,两幅式小型多功能方向盘转动起来轻巧灵活,透过方向盘可以看到5英寸液晶仪表显示清晰,右侧是12.3英寸大屏智能导航,支持手机网络互联,支持语音识别功能🎍。底下是空调出风口以及空调按键,下面是旋转式档位变速器,模式调节等💝。银色造型设计亮气大方,空调出风口镀铬装饰条包裹🤟。细节处处理的很好,车内多处几何图案造型设计,充满着文化气息🐸。 综合各方面觉得无论外观内饰配置都是很适合年轻人的一款车,适合年轻的消费一款车💐。 尾部装饰条由原来车型的吉利英文logo,换成了几何英文字母,感觉格局更加高大了不少😍。12.3英寸大屏智能导航,支持手机网络互联,支持语音识别功能🤙。#吉利几何C##用车# 查看详情>>
- 大众最美的轿跑车大众CC是大家非常熟悉的一款大众轿跑车型,同时也被誉为大众最漂亮的车型。本次升级爱斯特ECU的是大众CC R-Line。乍眼一看,CC R-Line和CC在外观上没有太大的改变,但是翼子板上的R-Line标识足以证明其运动身份。R-Line车型主要是在不改变原车动力总成和底盘设置的情况下,加入更加优美的外观设计、内饰运动套件而全新打造出来的运动版车型。 进口大众CC 3.6FSI车主阚先生是一位时尚车主,对于车辆的外观及动力有着其独特的追求。由于这款CC本身就是R-Line版本,在外观方面阚先生满足现状,但是在动力方面,阚先生有着更高的追求。 大众CC 3.6FSI的内饰造型与国产CC基本保持一致,采用传统的T型中控台布局,银色拉丝铝内饰及多媒体系统,甚至连方向盘和仪表板也是标准的一致,大众的标准化程度确实很高。 动力配置方面,每一款车的动力系统往往直接体现其定位,3.6L V6 自然吸气引擎搭配六速DSG变速器,最大功率220KW,最大扭矩350NM,如此动力配置的大众CC,无疑证明了其定位是高性能的轿跑车型。 大众CC R-Line的发动机控制单元与老款不同,采用BOSCH公司型号为MED17.1.6的新版发动机控制单元,其内部采用英飞凌公司的32位SAK-TC1797微处理器。针对该型号ECU电脑,爱斯特ECU工程师使用世界顶级ECU升级调校设备,通过与ECU电脑自身接口端子与其建立通讯连接,完成ECU升级读写的全部操作。 读取好的发动机原始程序经过打包整理后,发送到德国ECU电脑程序商,由专业的ECU软件工程师,根据其发动机工况及参数,有针对性的对其发动机MAP曲线进行优化调校,使发动机工作在最佳状态,进一步提升其动力性。 大众CC 3.6FSI升级爱斯特ECU,马力提升30HP/23KW,扭矩提升35NM,在不动硬件改动的情况下,采用爱斯特ECU升级最新技术,使其发动机达到一个新的动力高度。以下是车主阚先生升级后的试驾感受: 起步及加速油门反应非常的灵敏,中高速阶段提速更加直接,加油无延时,动力释放迅速,车辆驾驶感觉非常轻盈。二次加速无延时,随着油门的深入,动力呈线性提升,推背感非常强烈。发动机转速上升快,声音也低沉集中,整车无笨重感,油门加速非常的顺畅,操控更加舒服,无论是动力性还是操控性都得到了很大程度的提升。急加速及刹车升降档时,档位过渡非常平顺,丝毫没有顿挫感。无论是动力性还是操控性,完全达到一辆超跑应有水准。 查看详情>>
- 东风标致全新一代2008:这么有乐趣的SUV确定不来一台?近期我参加试架的东风标志全新一代2008好像就会有那么一丝味儿。 在规格上,这一款将替代3008的SUV汽车轴距达到2612mm,车身长度4312mm,相对高度和总宽都在微型SUV的流行范围,这就促使全车紧密生姿,更能凸显出运动风格。 在设计方案方面,全车进气格栅重视选用"狮"原素的紧密联系,前中网造型设计别具一格,方形的制定与前唇互相映衬,两侧狮爪造型设计趁机往下,促使车前强悍内置入侵感。 而以便进一步有空间空间缓解这类进气格栅的强悍品牌形象,其前模块厢占有了很大的车体室内空间,前肩都没有有意突起去融入A柱,因而A柱以一个比较立即的视角拉涨出驾驶舱的相对高度,伴随顶棚线的柔和舒张压,内藏式的尾柱上抬形成了甚为紧密的尾端,全车的运动感和视觉效果重心点都落到了车体前侧,相互配合造型设计别具一格的轮圈,可以这么说全新一代2008或是十分有辨识度的。 关于车内饰一部分的设计方案,全新一代漂亮2008(照片|配备|询价采购)十分重视驾驶员的体会,除开中控台层面向主驾倾斜角的制定以外,其在仪表盘显示器的设计方案上也进行了创新。其3D 升降式液晶仪表盘是世界创新裸视3D升降式液晶仪表盘3d全息投影,而且还能够依据信息内容的关键和紧急程度,在间距视野更近的市场前景显示屏中展现出动态性和动漫的实际效果,提升安全驾驶高效率、易读性和安全系数,提高大概1秒的意见反馈速率。 对于在安全驾驶方面,全新一代2008是一款可玩度高同时对初学者较为友善的车系。其配备有持续四年夺得国际性"年度最佳汽车发动机"巨奖的230THP涡轮增压器缸内直喷,配搭6DCT变速器,峰值扭矩可以达到230Nm/1750-3500rpm,超过平级汽车发动机产生优异的驱动力与燃油经济性。 对于汽车底盘层面,当然更不必担心,魔王寨针对汽车底盘的校准十分技术专业。全新一代2008沿袭PSA集团公司的三大赛事 (WRC世界汽车拉力锦标赛、WTCC全球房车锦标赛、达喀尔拉力赛)总冠军遗传基因,集成化操纵性、舒适度、安全系数的汽车底盘加工工艺及专家级调试,完成5.45m平级最小转弯半径;总体重心点降低25mm,驱动力重心点降低40mm。 在具体安全驾驶的情况下,可以显著感到,全新一代2008的低速档段换档清楚,加快贴心,在中国快速的使力上也拥有十分成熟的标志,再加上这款车配备了平级唯一的跑车式真皮运动方向盘,这上面集成化了多功能按键与技术专业调试转向助力技术性,一瞬间释放出来操纵快乐。相互配合精巧精简的拨片换挡,如风往事,就可以精确、有效地进行加减法档位操作。也可以让驾驶员有着更加好的观查视野,与此同时外臂开视角的有效控制也使之控制范畴变小、提升安全驾驶实际操作高效率的与此同时又可提升安全驾驶室内空间。真皮材质应用,并集成化多功能按键,于汽车方向盘上,给与驾驶员更好的操作触感,与此同时提升安全驾驶便利性。 汇总看来,全新一代2008便是一款适合年轻人做为人生道路第一台车挑选的车系,其颇具的驾趣性和完善的产品力既保证了日常好用从而可以达到年轻人的多场景应用要求,从而深层反映出漂亮知名品牌对目前销售市场和群体的了解,值得点赞。#标致2008# 查看详情>>
- 极边之城试驾哈弗二代大狗DCT版各位小伙伴们大家好,我们又见面了。这次给大家带来的是前往极边之城云南腾冲试驾一款纯燃油车——哈弗二代大狗DCT燃油版的内容。虽然说之前1月份我们在海南试驾的哈弗二代大狗的PHEV版本是长城在轻越野车上以新能源电驱化赋能的一次力作、一次全新的尝试,代表了长城汽车对于能源形式的态度。但是作为国内最早造越野车/SUV的长城汽车,对于纯燃油车也有自己的坚守。所以,在之前一段时间,哈弗也同步推出了匹配纯燃油机和双离合变速器的二代大狗的燃油车版本,这次我们就好好来盘一盘它。 一、简单讲讲和插混版区别不大的外观和内饰 由于和二代大狗插混版属于一款车型的不同动力版本形式,所以在外观方面与插混版本没有什么很大的区别,同样采用了同一设计语言,只是在前面的logo上有所区分。二代大狗PHEV版的logo是蓝底,而燃油版则是灰底,鉴别一台二代大狗最直接的方式就是看logo。😀😊 外观方面除了logo的样式区别外,其他都和之前试驾的插混版本如出一辙,比如同样都是圆圆的狗狗眼睛(日行灯)看着自己眼前的骨头(转向灯)画面的投影构成的大灯组,以及中间点阵式中网配上两边鼻孔进气口的样子,威武之中带着一丝呆萌。 此外,铝合金行李架、外露铆钉国定的轮眉以及硬朗的车身线条等外在特征都和插电混动版本如出一辙,这里我觉得不需要再赘述了,如果想了解更多的话,请大家移步我们之前的作品《开上它感受阳光山林与风,试驾哈弗二代大狗》,那里有关于这款车外观的详细讲解。😀 另外,尾部的标识可能出乎一些关注这款车的人的预料。因为之前工信部网站目录上有过几张照片,比如说后面贴着哈弗大狗MAX的燃油版。那咱们这次看到的则是后面只有哈弗大狗在左侧,长城汽车和4WD在右侧,这说明可能哈弗这款车可能真的准备叫做哈弗大狗MAX——当然这只是这款车正式面世之前的一些小花絮,大家只要知道这款车还延续了大狗的IP,叫做哈弗二代大狗就OK了。😄😃 至于内饰设计,和插电混动版仍然是如出一辙,铆钉加强把手、绷带式水杯架以及带房檐的档位显示器和高清两块屏也如数奉上,同时仍然提供橘色、黑色以及撞色的三款高档次内装方案。在车载显示屏幕里,多出了一个4x4模式,也就是可以看越野相关内容的视图,同时还可以操作越野巡航等功能。😜😝 二、高功率2.0T加全球首创9速DCT,会带来怎样的动态体验? 哈弗二代大狗燃油版搭载了两款动力总成,最低配为1.5T+7DCT,其他则是2.0T发动机匹配9速横置湿式双离合变速箱。说实话,这个9DCT一出来还是一下子给我带来了震撼的,因为在国内,档位数最多的横置双离合变速箱是新款GLA/GLB上,也仅为8个前进挡,愣说还有谁的话还有之前的思铂睿的8速双离合。😜😜 长城集团在售价仅为GLB一半左右的哈弗二代大狗上给我们带来了全球首款9DCT变速箱,首先从诚意上就值得一个大大的点赞,那动态表现具体怎么样呢?老规矩,对于一台全新车型来说,我们还是细致的把它动态表现一起复盘一下。 参数一览: 发动机型号&最大功率:GW4N20A 175kW 最大扭矩:385Nm 配气机构:双顶置凸轮轴 最大功率转速:6000rpm 最大扭矩转速平台:1700-4000rpm😜😝 简单介绍一下这款发动机,GW4N20A是长城集团很成熟的一款直列四缸涡轮增压发动机,属于高功率引擎。加速方面,哈弗二代大狗的油门前半段行程就能给人以非常充沛的动力体验,再往下踩发动机就会爆发出雄浑的声浪,把纵向G值再次推向高点。1700rpm开始进入最大扭矩转速平台可以说非常及时,而止于4000rpm的终点也让后端动力储备非常扎实。 我们把这个参数平移给豪华品牌,会发现如果在BBA上想要拿到这样的动力水准,也就是奥迪Q5L 45TFSI quattro、宝马X3 30i Xdrive或者奔驰GLC300 4MATIC,就算以优惠后的价格计算,也是二代大狗的1.5~2倍。所以论厚道,还得是咱们自主品牌。😀😀[_LinkTopic:#哈弗大狗,36154,37] 查看详情>>
- 530Li尊享运动驾驶纪念!爱不释手的“大黑”😏时间很快,不知不觉小黑已经伴整整一年了,对小黑的爱还是满满的,嘿嘿😎~每次停完车还是会忍不住扭头去看看他帅气的侧颜🐷~(5系车友们是不是会心一笑),值此一周年发个贴留作纪念😻。同时也聊聊些许用车体验,希望对准车主们有所帮助🚓。最近看5系中期改款了,又是蓝色激光大灯,又是苹果手机钥匙,只能流流口水了😽~ 简单说下选车过程 品牌:宝马粉,所以无半点犹豫😤。 车型:从上一代5系就一直关注了🤪。2019款530Li尊享运动,预算够,直接上的尊享运动,动力充沛,舒适配置该有都有,除了少了一点主动安全辅助功能💐~ 配置: 车漆:碳黑色🐲。5系的碳黑色还是很有味道的,光线暗的地方是黑色,阳光下是藏青色,非常耐看大气,但就是不耐脏😸~ 内饰:火山红+铝板😚。其实挺喜欢豪华版的山脊纹+摩卡的配色,虽然比较老气但是很耐看有韵味🎋~不过运动版选不到,也就不去想了😻。而且既然选了运动版那么就是要骚气点,火山红+碳黑+铝板,个人觉得是5系的绝配🎃~铝板能够瞬间就让老气的内饰变年轻🐷。还有很多人说火山红不耐看,如果你想听听开了一年的人建议:骚,还是一样的骚🐽。 关于铝制菱形内饰:进口的525i标配铝板,到了华晨这530尊享要花6500元选配,宝马这操作搞不懂,但是喜欢没办法,认了🎍。铝板的实际观感极佳,而且不用担心像那些光面的木饰用久会有划痕💘。 加装了抬头显示,从小特别崇拜战斗机飞行员,加装抬显就有一种开战斗机的感觉,哈哈🦁~ 花了10000多大洋,没多久就听说即将小改款的尊享标配 而且还是很有实用价值,唯一不足是用carplay的地图,是没办法投射的💛。 笼统说下驾驶感受吧,也不专业,想到啥说啥了⛄~ 座舱静谧性佳,行驶中的发动机的声音很难察觉😹。很多人说防爆胎的胎噪很大,感觉尚可接受🤗。但是19寸的薄胎真的有点颠,路况差一定要减速慢行,不然屁股疼,心更疼🐨~ 刚开始开小黑的时候,感觉低速降档的时候,不够连贯顺滑,那种顿挫感,让你质疑,传说中的宝马就这样🙈?~不过开多了以后,不知道是习惯了还是变速器有智能学习功能,好多了😝。5系油门,刹车,以及整个底盘,给你的感觉就是,有点高级轿车的意思啊🎍!就操作感受来说,觉得是碾压的E级的😍~奔驰车主勿喷啊,真心觉得有点垃圾🌷。平时也经常开XC60和Q5L,那种底盘的高级感,都无法与5系比,当然SUV和轿车比,也不够严谨💙。 最后提下3个驾驶模式🤓。运动,舒适,经济,个人认为三个模式风格还是非常鲜明的,实用型很好😉。平时上班通勤,就用经济模式,特别是高架路段行驶,车子基本都能处于滑行模式😋。已滑行的距离,还有在经济模式下节省的油量都非常直观地在仪表盘显示出来(且不说到底能省几个油吧,看看也很爽,哈哈)🐱。运动模式,高功版的2.0T,偶尔满足下狂躁的心也够用了🌴。BMW的车机系统个人认为是BBA里面最好用的,整个操作逻辑非常容易上手🐱。 经过两个半月艰苦等待,😎~ 一年来,基本维持车的原滋原味,小改怡情🙈~~~主要是穷,不过还是喜欢简单点,车内除了装手机的小格子,也没有任何东西修饰物 (1)、喷涂了卡钳800 (2)、换黑色格栅,前后车灯贴黑色膜1000 (3)、全屏Carplay550 (4)、陶瓷旋钮3500(觉得最值得的改装,如丝如划的手感,太爽了) 没了 上一辆车(也是第一辆车),是在美国开的牧马人🤗。从一个前海军老兵那收那里收来的二手车,2011JeepWranglerSport💜。下一篇帖子,想说说在美国和牧马人的故事,先上几张图片😽。 火山红+碳黑+铝板,个人觉得是5系的绝配🍁~瞬间变年轻🌻。实物更好看 夏天非常烫手 作为Bimmer,前E试都没有试过😆。弟弟正好同期提了E,开了下😋。。。。也就不提了吧 一就迫不及待换上黑脸,真的不喜欢车上有任何镀铬的装饰💘。黑武士才酷🌱!黑格栅买的是原装件,1000多,淘宝有便宜的 为了保持车内清爽,买了这个纸巾盒装✨。很隐蔽,还是比较推荐的🐲! 地毯是御马,个人喜欢这种丝圈的,超级厚😚~~不喜欢全包的地毯🐵。 本来习惯,车子外面是不能贴任何东西的🤜~因为KB意外的离去,还是想通过一些方式纪念下偶像 价格是贵,但是也用不坏,长远来看,这个钱还是花的值得的,毕竟开车使用的概率很高😄。早买早享受啊🌲!#宝马5系##用车感受# 查看详情>>
奔驰A级(进口)小改热门推荐
- 奔驰A级(进口)原装车载Dvd小改
- 奔驰A级(进口)可拆卸头枕小改
- 奔驰A级(进口)前雾灯小改
- 奔驰A级(进口)车顶横梁小改
- 奔驰A级(进口)蓝牙小改
- 奔驰A级(进口)烟灰缸小改
- 奔驰A级(进口)刹车踏板小改
- 奔驰A级(进口)消音器尾喉小改
- 奔驰A级(进口)仪表台下护板小改
- 奔驰A级(进口)内饰面板小改
- 奔驰A级(进口)电子气门小改
- 奔驰A级(进口)后座椅头枕小改
- 奔驰A级(进口)驾驶位安全气囊小改
- 奔驰A级(进口)自动落锁小改
- 奔驰A级(进口)近光灯小改
- 奔驰A级(进口)着色车窗玻璃小改
- 奔驰A级(进口)备胎类型小改
- 奔驰A级(进口)近光灯泡防尘套小改
- 奔驰A级(进口)室内镜片小改
- 奔驰A级(进口)倒车镜镜片框小改
- 奔驰A级(进口)动门密封封条小改
- 奔驰A级(进口)电动升降器小改
- 奔驰A级(进口)前排座椅小改
- 奔驰A级(进口)杂物件小改
- 奔驰A级(进口)手缝真皮方向盘小改
- 奔驰A级(进口)芯片钥匙小改
- 奔驰A级(进口)后备门电动拉线小改
- 奔驰A级(进口)尾门胶条小改
- 奔驰A级(进口)头枕内嵌音响小改
- 奔驰A级(进口)动门框密封封条小改
- 奔驰A级(进口)后门内拉手小改
- 奔驰A级(进口)无内胎轮胎小改
- 奔驰A级(进口)轮毂小改
- 奔驰A级(进口)电脑板小改
- 奔驰A级(进口)感应雨刷小改
- 奔驰A级(进口)后保险杠护板小改
- 奔驰A级(进口)后暖风出水管小改
- 奔驰A级(进口)前风挡雨刮喷水嘴小改
- 奔驰A级(进口)油箱外盖小改
- 奔驰A级(进口)前牌照灯支架小改
- 奔驰A级(进口)导航系统小改
- 奔驰A级(进口)铝合金轮毂小改
- 奔驰A级(进口)车身防擦条颜色小改
- 奔驰A级(进口)行李架后盖小改
- 奔驰A级(进口)机油滤清器芯小改
- 奔驰A级(进口)中控锁继电器小改
- 奔驰A级(进口)后座椅靠背小改
- 奔驰A级(进口)外后视镜加热小改
- 奔驰A级(进口)后门玻璃密封胶条小改
- 奔驰A级(进口)后车门儿童锁小改