奔驰A级(进口)显示器读不了内存卡
- 宋PRO精英版读取不了32G内存卡最近买了一个32G内存卡插上读不了.内存卡是正常的格式也是正常的!放别人车的跟电脑都能用.你们的也是这样的吗? 查看详情>>
- USB识别不了u盘为甚么u***接口读不了U盘啊?替换了两个读卡器和内存卡都不行。求解,已恢复出厂设置了。也不行。 查看详情>>
- 自从车子年前在4S店换了一个新主机过后,自从车子年前在4S店换了一个新主机过后,用着都不是很好,过年那几天还出现黑屏,还有就是内存卡一直读不了,以前那个主机用的金士顿内存卡,换在这主机上用不了,去4S店检查,拿了好多内存卡来试,只有一张能读,店里的人叫我买好的内存卡,我还以为金士顿的内存卡不行呢,现在又买了闪迪的高速卡也读不了,这些卡我在手机上面、电脑上面都能读出来都可以用,可是这个主机上面不能用,都是显示未检测到内存卡,到底是卡的问题还是机器的问题,都一个多月了,这个车开在路上,连行车记录仪都用不了,不出问题还好,要是出了问题,厂家会不会负责呢? 查看详情>>
- 你们的福克斯用什么导航机的?请问你们的GPS定位系统GNSS机是用甚么品牌的?是甚么系统?最近这机器一打火就重启,然后时间错乱设置好又保存不了,GPS定位系统GNSS用不了,内存卡读不了,(本身估摸是坏了)去检查后说只能替换新的机器。 查看详情>>
- 【日常分享】我被动力系统故障几率了?提车将近半年了开着一直很平稳,直到前天早上启动之后显示器就提示动力系统故障,发动机熄不了火也挂不上档,车窗升降没反应。第一时间给售后打电话,因为离4S店比较近维修人员拿着检测电脑就来了,一顿读数据操作,应该是显示的有一些故障,开始维修人员也不知道怎么处理,他打了一个电话然后在副驾座底下重启了一下电池,再次检测车辆就恢复正常了。我问维修人员车是啥情况,他通俗易懂的给我说了一句,像手机一样死机了,重启一下就好了。 之前有人给我说所有的车都会有故障率,难道我被几率住了吗?以后这问题也不知道会不会发生了,好在有终身质保。 查看详情>>
- 入门即奢华?体验奔驰A级,不到20万可买的奔驰车,真的很豪华?🙈一个灵魂拷问:奔驰是什么?是享受坐在奔驰的华贵且端庄的BUFF加持?还是AMG的热血激荡?亦或是大G对荒漠征服的快感?以上都对,但又不是很准确。🍃 ⚡热爱是先决条件,品质才是一个品牌长存的核心要素,至少在产品上的打磨,奔驰是认真的,大多数消费者都会从实际用车上进行选择,因此格外注重性价比这块,而奔驰品牌中极具性价比的,相信不会有人反驳奔驰A级吧?😎 🌟今天我们就对奔驰A级进行了探店,跑去实地打探了一番,看看买奔驰A级的消费者究竟是“审美倾向”还是追求“身份象征”?奔驰官网中显示:奔驰A级总共有3种类型,分别是奔驰A级长轴距轿车、掀背车、AMG车型,其中,仅奔驰A级长轴距是轿车版本是国产车型,也是我们今天讨论的主角,后两者属于进口车型,不做过多赘述,豪华感在奔驰A级身上是如何体现的?✨ ✌️首先是外观上,可以说奔驰A级几乎是照搬海外版车型的设计,颜值比老款车型提升了不少,前脸扁平化的设计与不规则形状的中网都在尽力提升车头的视觉宽度,星辉式的前进气格栅让整车看起来更为运动,再看到前灯组采用了倒三角的造型设计,对折状的LED日间行车灯很有辨识度。略微不足的是奔驰A级的灯光配置略显“寒酸”,仍采用的是卤素灯光,得益于整车采用了长前悬短车尾的设计,整体看起来不会有凌乱的感觉。😁 🚙侧面来看,奔驰A级并没有C级或E级那么“顺滑”,车身长度仅4622mm,属于典型的紧凑级车型尺寸,值得一提的是,奔驰A级全系采用了205/55 R17规格的轮胎并没有高低之分,不仅造型好看价格也很实惠。💰💰 🈶MBUX人机交互系统有多智能?进入到车厢内部,看到入门级车型的奔驰A级内饰并没掉价之感,分层式中控台搭配了大量装饰上质感高级的软性材质,就连缝线工艺也是全程在线,同时,中控台分层式氛围灯还采用了将灯带延伸至两侧门架上,配上点阵式纹理饰板,氛围灯随着64色灯光调节让整个座舱内尽显奢华与高级。👍👍 🍀🍀另外,奔驰A级在科技感上也绝没含糊,将软硬件配置处理得恰到好处,除了常规的配置功能外,还搭载了全新MBUX智能人机交互系统,可通过“读心语言助理 ”识别复杂的口语化表达,就算是用地方方言也能够轻松识别,同时用户还可以通过触摸屏以及中控台触摸板等方向盘感应触控板进行人机交互的体验。✨ 💪🏿💪🏿不弱的操控,刚好够用?动力方面,奔驰A级官方显示采用的是1.3T发动机,最大功率为100kW与120kW,峰值扭矩为200N ·m与250N ·m,与之匹配的是7挡双离合变速箱。🎁🎁 💖💖当然,对于这样数据的硬件或许并不是钢铁直男的最爱,但从试驾低配的A 180 L来看,它的性能也不会太过中庸,加速途中十分顺畅,高速动力也很充足,即便是刹车也十分灵敏,路过凹凸不平的地带时,奔驰A级反馈给我的效果就是减震效果很不错。👌🏼 ⛽⛽在油耗方面,奔驰A级的表现还是挺不错的,处于市区正常驾驶时,折算下来是0.8元每公里,拥堵路段的油耗平均在1-1.1元每公里的样子,整体十分省油。当然也有奔驰难以掩盖的缺点之处,在低速起步时油门会略有迟钝,可能是因为涡轮小的原因,这种体验感类似雷凌1.2T的排放,因此在加速能力上还是有些略显不足,时速在80km/h时踩下油门就只能连降两档了,这点与消费者的反馈保持一致。💫💫 ☑️还有个问题就是NVH,虽然奔驰A级采用的是前麦弗逊后扭力梁结构,有着高速稳、中速贴、低速灵的优势,但行驶在高速路段因为速度过快的原因底盘的噪音就会比较多,就算是在市区不太好的铺装路面,噪音也是存在的,并不似想象中的一般好。🤓🤓 😎结束语,总的来说,奔驰A级是一个主攻时尚与舒适的家用小家轿,其有着高品质、精致、新潮、时尚是同级中的不二之选,比起上一代的奔驰A级,它更注重运动感与实用感。因此,有人觉得奔驰A级的低配车型配置并不高,选择它的人看重的其实是它的颜值;也有人认为是因为奔驰A级的标就值15万,相当于买个标送辆车,何乐而不为?对此,你又怎么看呢?🙉#奔驰A级##买车# 查看详情>>
- 为什么老司机会推荐你买保值率低的二手车?不论是购买新车还是二手车,大家普遍的思维都是买保值率更高的车,持这个观点买新车肯定没错,但当你买二手车的时候,保值率高的车性价比就很低了。 保值率不高的车一定不是好车这个观点肯定是错误的,质量差、口碑不好的车保值率肯定差,比如让二手车车商都闻风丧胆的纳智捷,但也有很多好车是因为其他因素导致保值率不高。 新车降价过猛会导致二手车价格腰斩,典型的就是迈锐宝和特斯拉,特斯拉曾经一夜降价17w当年手里拿着特斯拉的车商不知道现在还有没有从事二手车;销量低的车保值率也很差,比如标致汽车;小众车型的保值率历来不高,比如纯进口的奔驰A级; 主机厂后继乏力的车保值率比较惨,比如屡屡传出倒闭传闻的观致汽车;品牌认知度不高的车保值率通常比较低,比如雪铁龙;新能源车的保值率就不说了,买二手的价格足以让你笑出猪叫声;保值率不高,不代表这车就很差,以上部分车系买二手车的性价比是很高的。 比较难受的是国产车的保值率,有一说一,买二手国产车绝对买不了吃亏,买不了上当。两年车五折的情况比比皆是,三年还能有一半保值率的国产车就算保值的了。 七w多可以买到两年准新的销量之王哈弗H6,还能买到三年左右的国产中级车标杆吉利博瑞,它不香吗? 近年来自主品牌的发展是有目共睹的,我自己也是买的国产车,无奈在消费者市场尤其是二手车市场得不到认可。作为一名中国人,我衷心的希望自主品牌能够越来越好。关注我,让你花更少的钱,买更好的车!#雅阁# #二手车# 查看详情>>
- 一眼看上你,奥迪A5魅力满满 🌾选择小五其实是一个很偶然的选择🤫。本来只是陪朋友选车,但是看到小五的第一眼就被它的外观吸引了🌲。无边框车门感觉很潮流酷炫,感觉这就应该是运动性能的车型应该有的标配才对🚑。侧面线条也非常的优雅,就好像一头蛰伏着的豹,当加起速度的时候又非常的迅猛️。而且小五的功能也很多,操作简单方便,开在路上回头率都提高了不少🌱。 不得不提这个空间是不够大的,相对一些人的需求可能就满足不了😇。不过平时开车日常工作什么的,倒是还凑合,完全够用的,后排空间也还可以,我小侄女在后面一个人睡觉都可以躺的下,前排驾驶座相对来说也很宽裕,平时开车累了,舒展筋骨起来没有问题,当然你要把敞篷打开效果 不仅空间优秀,动力也是相当的充足,游刃有余🙃。相对奥迪A5的2.0T涡轮增压发动机,我觉得平时上路可以碾压一大片儿😄。而且只要速度加起来,还特别的爽,平时开车往外跑,也没有遇见过卡顿感,在加速的时候,速度松松就提上去了🚐。 多功能的德国进口奥迪A5方向盘,开起来手感绝对是没得问题的,皮质的包裹覆盖方向盘表面,平时握住的时候,手即使是出汗了也不会打滑,这让我特别放心,而且指向性也很不错,准确的说就是指到哪儿打哪儿🐹。 从用车到现在也不短了,跑了那么久时间下来,总体感觉小五的油耗也就挺实在的,就显示器上面显示的那个数,基本都是在9个油以上,也说不得是省油的车,但是小五陪我了那么久,说实话,A5的油耗还是可以的,基本上都是大家可以接受的程度💗。[_LinkTopic:奥迪A5,4020,23][_LinkTopic:车友看车,34866,37] 查看详情>>
- 荣放用车小记今年儿子来省城读高中,加上我们边疆地区年底也要通铁路了以后来省城只要3个多小时,为了以后的方便所以把房子也装修了另外再买台车也成了一种考虑,由于只是考虑通勤方便,另外家里还有一台宝马和路虎所以日系车成了唯一的选项,看车没有太多的纠结,看了下大众的同级别但是被一句要加98号油就直接从选项里剔除掉了,后面还看过一台新款日产同级别名字我都忘记了又因为是三缸车给否定掉了,其实说实话人家也是车,但是惯有的思维就是接受不了所以,,,,,我还是那句话,抛开民族情绪日本车还真是不错,各个方面都不是顶尖,但是综合来看匹配有点,车子跟人一样有点小毛病有点正常,没必要大惊小怪上纲上线,宝马7系又如何照样屏幕黑屏,没里程表没油耗我开了半个月还因为跑电又换了个电瓶,虽说4s店保修态度也,但是给你带来的不便是实实在在的,而且还不止我一个,几个车主都出现过同样问题。路虎揽胜又如何?照样会闪屏,去做保养时维修工都是会心的一笑一句这都难免就带过去了,说明也不是个列,别人说路虎不要买,但是至少我用了两年没出现过什么问题,总体来说汽车发展到今天,整体的水平都有了一个有点大的提高,看你如何选择再加上一点点运气。再说说荣放,说说选择它的理由,1品牌知名度高,保有量大口碑还不错2技术成熟,一万公里保养一次,可以用92号油3皮实耐用是丰田车的特点,两驱风尚puls也是推荐车型,城里面通勤用两驱足够购车也有点简单,网上询了价就直接去了4s店,正展厅里有一台,颜色也正是我想要的那个颜色,现在各个城市都在建设,不是灰尘大就洒水,干了变泥点,所以挑一台不显脏的车尤为重要,不然你刚刚洗了车上路,最怕碰到的就是洒水车它一来你就相当于白洗了。说来这台荣放是我买的第三台展厅里的车,前年买路虎,去年买宝马,都是看的这台就是你最后开走的这台这也是缘分。优惠了九千现金,自己加了个电动尾门,加了个后视镜锁车自动折叠,行车自动落锁,这些东西另外两台都有,也的确实用所以就加了,原本还想弄个副驾驶电动座椅,但是被告知不要改也就罢了,反正我这边不坐顺便说一句,4s的导购还不错,专业且态度,值得表扬。展厅里我见到的第一面4公里21款比19款就是屏幕没那么厚,但是分辨率确实低,算是槽点之一都是塑料件只不过包了一层国人钟爱的缝线外壳,日本车在讨人喜欢这点上不输任何车企,但是这个小收纳倒是不错,招人喜欢这是最不喜欢的地方,由于没有氛围灯和夜光标志,一到晚上这个区域黑蒙蒙,只能靠手来摸索按键,经常会按错这个档把不错结实厚重,用起来也随手提车的时候,正旁边有个车位,跟我家老大来了个合影价格低了接近4倍,身板瘦了两圈安装自动落锁和后视镜折叠只有中间才是液晶屏,两边是机械屏,已经稍稍落后于这个时代了,油耗在慢慢下降,正常的晚上大屏效果,这个显示器上应该要有个音量调节按钮,这样人机性能会更,更适合多数人用车习惯要去买夜光贴不然真麻烦这就是天黑了的的效果,黑成一片跟我家老二一起合影,短了一大截后座只能说够用,我1米78,刚刚看上去有点协调,但是除了最基本的功能其他几乎就没什么了中规中矩的后备箱自己安装的电动尾门后排够用小天窗付款了简单到不能再简单的钥匙 查看详情>>
- 城市中跳跃的精灵【奥迪A1】🤣怎么说呢,家里有个大车了,这次看车明确就是小车,主要用于城市里买菜和以后接孩子需要,要求就是省油,排量小,外形小,有B格,前前后后开了一年多,由于自己也非常喜欢车,各种取舍,看啥车都喜欢,就连去开个卡丁车时间到了都不想下.......家里手动挡的桑塔纳3000我开上都能开出赛车的感觉.....那换挡的感觉,那节奏😹。,不过老3000已经12年了,大毛病没有,小毛病就开始显现出来了😘。再加上家里人开上手动挡的3000多有怨言😘。好吧那咱就准备看看新车吧😍。 选车 1:大众高尔夫 大众神车,尤其是GTI,那真是看了起码56年的车,无奈有点贵了,20多万🙊。普通的高尔夫也得145万了,最后权衡了一下,稍微加点就能选奥迪进口A1了,所以放弃👀。 2:mini 去试驾了一下,刚开始试驾的1.4T的,感觉已经相当NB了,但是当我上了2.0的,你要是问我什么感觉,我只能和你说4个字,那就是天壤之别.......推背感太强烈🚐。有一种做飞机起飞般的感觉😹。各种拐弯🐹。结果下来晕半天....💞。后来感觉这车底盘有点低,价钱略贵,用不着性能那么强的,所以pass 3:smart 外形挺招人待见的,但是双门双座,确实实用性差了点,虽然现在出了4门的了,但是怎么看怎么丑.....算了,pass了 4:雷克萨斯CT200, 免费保养,油电混合,还是纯进口,但最终价格偏高,pass 5:大众甲壳虫 老婆特别喜欢,我看的也不错️。而且现在改款后内饰里有3个表盘,价钱也合适🖤。但最终还是因为是两个门的,怕以后接孩子不方便🌲。忍痛pass....... 期间还看了许多车,比如宝马116,奔驰A级啦等等,可能是自己有先入为主的思想吧,总觉得A1哪都合适,别的车哪都不合适,最终还是坚定了自己心中的想法,就A1吧,不改了🌾。 订车 刚开始就想着在家这边定了算了,省的麻烦,想着就在市里跑跑,很多功能用不着,就定乞丐版就好了,可是去了4S店,销售一直推荐店里的展车,是个14款加装的,标价24.99😹。有疝气大灯什么的,还贴了车贴🤓。老爸看的非常喜欢那个车贴,就是西拉红车身,上面是银色的撞色🌺。确实挺好看😲。优惠下来19W💘。我说那也贵啊,16款的才167万,销售要价19.6当时想的19W就定了算了,可是当时那人就是不给便宜,家里还找了找人🤟。最后人销售总监特牛B,说我们这车再便宜我们自己员工就买了🤝。我说,那我不抢你们员工的车了,留着你们员工买吧️。就这样,转战太原看看吧,就两个要求,西拉红颜色加银色撞色和要有疝气大灯🐱。我一看,16款乞丐版都有疝气大灯啊,就开始问各个4S店的颜色,但是全部回复说,这种撞色现在定不了,只有14款原来的有撞色,而且还优惠特别小🌷。最后在仓库里看了看车,发现一种颜色的也好看,我在网上看的16万多💞。打电话问太原的销售,说就是这个价😎。结果过去了和我说网上的价钱写错了....现在就改💛。。满满的都是套路🎉。最便宜17.5想了想不太着急用车,就走了🦁。期间各种电话不断🎈。我们这的销售也给我打🤫。说再谈谈😋。我说那车你们员工不是要买呢😘?我不夺人所爱了🚜。最后经过长时间的鏖战🌴。16.88在太原买了🎉。(时间久远,半年多了,价钱已不具备可比性️。版主留情)无强奸🤣。就送了个脚垫和两个靠枕,剩下啥也没送🏎。 开了半年左右了,说说这车的优缺点吧🚙。给大家提供个参考🌸。 优点 1,操控还不错,方向指示清楚,开起来和卡丁车一样😎。不自觉的就各种超车踩油门🚜。(大家还是安全驾驶啊,我也是没车的时候敢放肆一下) 2,油门比较灵敏,一踩就有🎈。 3,车身比较厚实,关门时那声音就能听出来😏。 4,音箱挺好的, 缺点 1,空间,后备箱空间简直不能看 2,油门灵敏过头了,有时候稍微一点,车就往前窜😳。不是太好控制 3,悬挂特别硬,感觉过每个坑它都能让你感觉到 4,居然找不到一个可以放手机的地方 现在车已经开了5个多月了,在市里平均6个多油🌾。已经进了两次修理厂了,第一次下冰雹,把车咋了😉。去4S无痕修复了一下车上被咋的坑💕。第二次被车装了一下门,最后右前门和右后门换了一下,共1万多💛。这车怎么说呢💗。没有哪是特别突出的,也没有哪是特别差劲的🌸。比较符合我的世界观,中庸之道💖。总之,车是好车🌲。很多细节还是能看到奥迪的品质和水平😹。[_LinkTopic:奥迪A1,5756,23][_LinkTopic:用车,31091,37] 查看详情>>
- 90后打工人👷👷带你分享“一车好物”🚗🚗车辆介绍 🎚️🎚️车 型: 2020款改款帕萨特精英版 👨👨车龄 : 3年 🔂🔂里程: 5万公里 创作背景💖💖 我是一名穿梭于职场的搬砖人,帕萨特是我的第三台车,2020年换购来的,到今天,马上就要度过3年蜜月期了,陪我风风雨雨5万公里,已经跟我成为亲密无间的老伙计。对于这台帕萨特,我可谓是耗费心血,不间断的为它添置物件,这三年下来也攒出了一车好物。接下来我一一和车友们分享。 1⃣️行车记录仪 推荐指数🌟🌟🌟🌟🌟 行车记录仪相当重要重要,特别是新车司机,建议一定要装配了它在上路。因为有行车记录仪的监控记录,在遇到交通事故时能够进行举证,特别是有人员受伤纠纷的时候,能节省掉很多掰扯的时间。所以买车后的第一件事,就是装行车记录仪。我选装的是小米的1S,搭配32G内存卡,手机下载对应的APP,取读视频简单快捷。 价格: 280元 2⃣️车载灭火器 🌟🌟🌟🌟🌟 除了行车记录仪,灭火器也是车上必备的物件之一,对于汽车来讲,它的动力源于发动机燃烧而来,有汽油就有燃烧的风险。除了汽油的危险因素,还有汽车上还很多电器线路老化,破损,短路等风险问题几率性发生,都会是引起火灾的风险源。然而往往能够在初期扑灭火源,保证用车安全的就是这个小小的灭火器,所以我觉得大家应该标配它。 价格:58元 3⃣️充气泵 推荐指数🌟🌟🌟🌟 充气泵使用频率不会很多,但是不能没有。毕竟户外扎钉的事故是目前最常见的,如果附近没有维修店的话,也能用来应急。 价格: 280元 4⃣️360软包脚垫 推荐指数🌟🌟🌟🌟 普通的脚垫,各种拉丝隔垫,每次打理起来,都要拆的七零八落。索性安排了一套360软包,以后的清理就变得异常简单,而且360软包也不会怕有各种残胶。 价格:1200元 5⃣️防紫外线玻璃膜 推荐指🌟🌟🌟🌟 我的车子是贴了玻璃膜的,一是为了隐私,二是为了防晒。相对来说贴了玻璃膜的话会好很多,特别是夏天,经过暴晒后,根本无法直接坐人,有了防紫外线保护膜,极大的保护了前排驾驶台,缩减了老化的时间,效果更是显而易见。所以是否需要贴防紫外线玻璃膜? 这个就看你耐不耐的住热了。 价格: 800元 6⃣️玻璃清洁剂 荐指数🌟🌟🌟 老司机都知道,车子开久了之后,玻璃上会结一层油膜,感觉影响清晰度。我备了一瓶玻璃清洁剂,用下来效果还不错,我觉得车友们可以备一个。 价格:20元 7⃣️竹炭包 推荐指数🌟🌟🌟 我的帕萨特已经开了3年了,随着时间的增加,感觉车内有了一股淡淡的土腥味。所以我备了竹炭包来净化空气,摆饰是很可爱的小狗狗,底垫是竹炭包,车友们也可以备一个,即好看又实用,效果还很持久。 价格:30元 8⃣️点烟器电源转换头 推荐指数🌟🌟🌟 关于电源转换头,这个就是刚需车友才会有的。在我的车上,行车记录仪,手机充需要使用到电源,所以至少要有2个USB电源接口,当有其他人同行的时候,USB接口显然是满足不了的。所以车内备一个点烟器电源转换头很有必要,直接配出4个接口来,成功搞定接口慌。 价格:45元 9⃣️叶子板侧标贴 推荐指数🌟🌟🌟🌟🌟 当初买车的时候有看到过混动版的帕萨特,叶子板的侧标就深深地打动我了,车子落地后,就直接在网上订购了叶子板侧标贴,贴上去后的效果和想象的同出一辙,颜值拉高了一大截。 价格:35元 🔟轮毂碳纤维贴 推荐指数🌟🌟🌟🌟🌟 在审美范畴内,没标准,各有所爱。我的轮毂是17寸,在帕萨特上略显小巧,参考了很多车友的改装推荐,果断入手了价格低廉的碳纤维贴纸,不管是从质量上,还是从颜值上,这个选择从未让我后悔。 价格:25元 🌏🌏总结: 实用好物千千万,安全第一条。经常看到许多车友会在观后镜悬挂一下小饰品,奉劝大家杜绝此类操作,影响行驶实现,存在安全隐患,而且时长也会受到交警叔叔的光顾。这台帕萨特,我开了有也***年了,这些车载小物品/装饰品,不是一天两天买的,也不是心血来潮才买得,都是经过了深思熟虑后逐一入手,经过这么几年的精挑细选,才能让帕萨特展现的更靓丽。 [_LinkTopic:一车好物,85393,37] #分享你最近的养车经历 查看详情>>
- 14款奇骏-21款奇骏低配无损升级原厂BOSE扬声器本人最早用大连松下产的7寸互联屏改造的哑巴机,后又换成19款奇骏的智联屏航盛产的(第一代智联屏),现在继续更换21款顶配车型BOSE音响系统(主机航盛产的第二代超智联),这款主机的界面以及操作相比第一代人性化很多,更便捷,语音操控更流畅了,最主要的是运行速度快很多。这套音响适用于14-21款奇骏所有车型。以下为本次升级的清单:1、21款原厂超智联主机1台,(我是17款奇骏升级21主机后由于缺TCU无法实现智联功能但WIFI连手机热点可实现上网)由于每次连接手机热点比较费电,且麻烦,本人搞了一台TCU进行了和谐,制作了一个卡槽,可以将手机卡放入TCU中,免去了每次开热点耗电的麻烦,导航屏幕也可以显示4G图标,这个比较不错。2、BOSE功放1台(这是整套音响的灵魂)功放4进8出,2高音、前门2中低音、后门2路全频、备胎炮2路低音3、高音2只(产自缅甸),19款的是产自印度尼西亚的,前门2标中低音2只(产自墨西哥的),后门全频4B标喇叭(由国内代工)备胎炮为17寸(多低配车都是16寸非全尺寸备胎)内置双5.25寸大磁钢喇叭。整套喇叭的俯视图,如果整套移植在14-17款奇骏的话,由于这期间生产的车型不具备智联功能缺少TCU模块,无法实现4G上网,但可以采用连接手机热点实现,或者加装一个和谐的TCU模块虽然智联用不了,但是装上手机卡一样实现4G上网功能,非常方便我和谐了一个,19-20款升级的话,直接对插不需要转接线,装车后去4S那读4码从新进行绑定一下就可以实现原车的所有功能了,并且还可以无损升级原厂21款车型的行车记录仪等一些功能。全新主机正面图(如果是19款以后车型更换智联屏必须得用全新主机,拆车的是别人已经绑定过智联账号的)如果是14-17款车型的话,用拆车的也无所谓,只要成色过得去,反正远程启动操控,也不是咱们这些老款车型准备的!以上是网上购买的拆车TCU模块,供14-17款奇骏升级智联导航上网使用!19-21款像只要不是丐版的基本都是配备了TCU模块的,除了19款丐版的那个7寸互联屏之后像全有!需要配备两条4G上网天线和1条USB线!安装简单实用!免去了每次连热点的麻烦!上车直接语音控制直接在线听歌(只要你喊出你想听歌曲的名字直接播放),比如:需要导航到XXX,直接喊我要去XXXX直接语音搞定,我要打电话给XXX直接喊,真的非常的方便,打开音响、关闭音响,很多功能我还没来得及研究,以后再研究吧,如果14-17款想加装原厂行车记录仪的,这个屏幕是支持的哟!只是我还没研究而已!!!想要无损装车离不开这条整车的无损转接线,安装简单,只需从中控主机后面穿中控走下门槛里边走到副驾驶座椅下边即可,然后将快速取电器插到驾驶左侧的保险哪里取20A电源即可,比商业功放取电要从电瓶直接取电省事的多,BOSE特点就是低功率大动态!中低音效果特别!个人感觉,每个人都音乐的理解不同、要求不同,包不了全国人民的满意!前门中低音喇叭,喇叭做工非常不错,但是这款喇叭某鱼的假货很多,一定要擦亮眼睛,记住一分钱一分货,不要被低廉的价格冲昏了头脑,至于真假问题,我帖子里很多,不多做介绍了。喇叭侧面的照片,有点了解的朋友通过看插头就能分辨真假了!这个喇叭插头和国产的稍微有点区别,装车时需要把喇叭口内侧两边突出部位磨平,或者直接动手更换和此喇叭匹配的插头,无损的,但是你得有点动手能力,适合爷们操作!~6.5寸喇叭后面的照片,喇叭的分量真的很足,比比原厂的纸盆喇叭,不一样呀!奇骏后门的全频喇叭4标,由中国代工的5.25寸喇叭,这款喇叭的人声特别。不要小看国内代工的哦!主要是配套、配套。这个就是这套音响的核心部件,没有它,再的喇叭也完全发挥不出来,为什么改原厂因为原厂的功放出厂钱是由BOSE音响工程师针对奇骏这款车型进行了系统的调音,这套系统虽然不是什么高端的,但是在BOSE音响工程师的调音下,他已经让这套音响发挥的淋漓尽致了,多商业改装的虽然喇叭用的很,但是很少有的调音师傅,改装容易,调音很难,这套音响无论你在那个方向听你都不会感觉声音是那个喇叭发出来的,你会觉得声音是从档把上方发出来的,声音非常的集中,声音不散,这个调音确实不是一般的调音师能调出来的,此功放之前介绍过了,为4进8出的功放,4路输入8路输出,分别为中控2路高音、前门2路重低音、后门2路全频、后备箱2路纯低音(17寸备胎炮用)。功放后面照片,大家可以看下,这个功放产自墨西哥,纯数字功放,这个功放的优点在于体积小、散热、转换效率高,比模拟功放方便很多,此功放是安装在奇骏副驾驶座椅下边的,前段时间很多奇骏车友天窗漏水导致功放烧毁的,其实如果改装的话完全可以将这个功放放置后备箱,那个地方空间够大够高,但是使用线束较长,相应的成本会增加。这个就是17寸的BOSE备胎炮,由墨西哥代工的,内置双5.25寸的大磁铁喇叭,分量很足、低音很足,箱体写的是日本制造,内置的2个喇叭由墨西哥代工,我估计这个备胎炮是日本从墨西哥进口过来又发到国内的,这个不用深究,反正不是国产货!增加几张拆解备胎炮结构的图纸给大家了解一下吧!这个备胎炮上某鱼假货也很多,你贪图便宜买回去拆开后人家不退了,不拆开又无法辨别真假,看螺丝有无拆解痕迹,还有就是看喇叭侧面标签。来个侧面照片!低配车型安装如果想装这个备胎炮的话,得看下你轮胎的尺寸这个备胎炮是安装在17寸非全尺寸的备胎内的,一般低配车都是R16寸的,装进去会突出来一部分,不过有条件的车友正可以从万能的某鱼买一个全新拆车的17寸备胎(买楼兰的)或者奇骏的都行!只要是17寸非全尺寸就行!即便使用备胎时也比这个16寸的用的多,也不知道咋想的给配个16寸的,我用过一次,装在做后边,明显比原车尺寸小了一圈,跑起来费劲!正换个17寸的。喇叭后面照片,这个就是我说的墨西哥代工!喇叭侧面照片,分量真的很足!磁铁很大!喇叭正面照片!最后放上本人新改的原厂扶手箱空气净化器,无损安装的,安装后扶手箱明显加高了一点,这个净化器有三个模式可以选自1、自动模式2、优、3、良、差,可以选择自动模式,在抽完烟以后他会自动开启,等净化完以后自动关闭,适合抽烟的人,不喜勿喷!久没写这么多字了,很累!很累!望理解! 查看详情>>
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