奔驰A级(进口)SE刷隐藏体会
- 分享18款SE刷隐藏后体会。赛道模式、道路保持方向回正、倒车后视镜自动下翻等多项功能可刷,但刷赛道及道路保持方向回正成功率高,其他一些功能成功率很低。开启赛道模式(动态模式)后,提速的灵敏度比S档要灵敏一些,要追求“质变”则需开启赛道模式再挂上S档,这时就像换了一辆车,无论在低速或高速行驶状态下,其再加速都非常灵敏且“鸡血”,当然付出的代价就是高油耗。记得坛子里早就有车友分享过体会,我仅在此证实此言不虚。平时用不着,特殊情况下可以用用。 查看详情>>
- 都有哪些隐藏功能可以刷程序出来?单纯看奔驰A级AMG(进口)版车型,颜值非常有个性,都有哪些隐藏功能可以刷程序出来! 查看详情>>
- 请教一下关于神行刷行驶电脑的事宜请问论坛大神们,本人19款HSE刷了隐藏道路标志,动态,自动车前照灯,然而不了解为什么道路标志只能辨认80迈以下的标志。同去刷的车友2个车都是se车型,他们的都好用,都是同一家店刷的。还请问有没同是HSE大屏的出现这样的问题?有解决的措施吗? 查看详情>>
- 2009款进口短轴E300,大灯亮日行灯也同时亮,如何解决?请教各位车友和版主,2009款进口短轴E300,大灯亮日行灯也同时亮,如何解决?我是收的车,一般情况日行灯亮时大灯不亮,大灯点亮日行灯自动灭,而我现在这台车是大灯打开日行灯跟着一起打开,有什么办法设置,据说是刷的隐藏?有什么办法可以刷回去?谢谢! 查看详情>>
- 18款时尚加装驾驶模式,和刷隐藏功能。 😽我的Q3买了有一年了,目前12000公里,刚做完第二保养,去年12月去选车的时候看过大众探歌那款SUV,也去看过宝马X2,据说宝马X2是进口的,和销售算了下价格,不是免息我本人不喜欢宝马的大鼻子,就和家人谈了一下去看看奥迪,结果一进展厅一眼看中了Q3,谈好了价格直接付了定金🎈。我的是1.4的时尚,说实话这个车性能还不错,虽然排量小,但是动力挺强,超车无压力,高速也很稳🐱。通过路况不好的地方,悬挂也表现的很出色😀。 我想加装驾驶模式和刷隐藏好久了,一直在犹豫要不要弄下,我还是决定加装,为了驾驶乐趣和一些实用性的功能🌻。关于风险我问过4s店说只要不动线就没事,而且隐藏也只是车子本就有的功能,厂家为了区分高低配,把编码改了而已😹。 每个人的感觉都不一样😉。隐藏我刷了一些实用的, 1,转向灯3次变5次 2,转向雾灯辅助 3,倒车后视镜自动下翻,(一定要后视镜的按钮转到右边才行) 4,运动指针,这个功能很帅可以*** 5,锁车声音 6,安全带报警和自动启停我没有关掉,为了安全起见不管😀。我暂时就这些 自动泊车我了解了一下,加装的话要装一套模块估计费钱,而且比较鸡助,你能停的它也能停,你停不进的它更不行,适合新手司机用 因为要接跟线拆的有点惨不忍睹,接好线开关也装好了开始刷程序️。 店附上一张作业中的侧颜 重要的来了,冲着经济模式才刷的,确实能省油,但不知道会不会对变速箱散热有影响,毕竟是自动切换到空挡上去了🐼。 市区油耗10个左右,还是有点高,上下班用车不咋上高速,办了ETC也没用几次,一个元5,6百块油钱🤞。#奥迪Q3##车型推荐# 查看详情>>
- 宝马X3 M40i两个月用车小结😄网上没有X3M40i的单独社区,我又有些东西想跟车友交流,没办法,只能发在这里了,不是为了炫耀装B,我先声明一下,单纯的就是交流一下🌲。我之前发的提车贴,评论中发现有不少杠精,可能人家就是靠评论赚钱的吧,具体我也不想了解,只是希望论坛的氛围最好是纯洁一些,这样有益于车友沟通,也能学到不少东西🎁。 好了,说正事🐒。车开了两个月了,一千多公里,就上下班开,整体感受还是很好的🚜。主要就是动力和底盘,有人说底盘硬,我觉得完全没问题,比我之前的F30要好,比普通版X3也要好,这是实话🌹。油耗方面我开的比较激进,油脚大,百公里14、5个吧🎈。 我的车是6月份生产的,没有感应后备箱🍂!这一点我很郁闷🐸!而且是我提完车之后才发现的,我当时以为都这样,结果月初我哥们也提车了,告诉我他的车有感应后备箱🤜!他的车好像是9月份的🐯。我打电话问宝马中国,答复说,今年5月之后的感应后备箱因为芯片原因,都减配了,但是具体什么时候恢复的,他们不清楚,对于减配的车主,也没有补偿方案,我就不想评论了️。放张我哥们的提车照片和他感应后备箱的设置照片: 另外,有人说后排座椅角度可调,说几月份之前的车可以调,几月份之后的不能调,我可以负责任的讲,从我了解到的情况,进口的X3M40i后排座椅角度是不可调的🐰!可调的是国产X3😉。 我之前用网上买的开通宝刷隐藏,自动启停默认关闭和自动启停记忆都不好使,刷机的过程中,提示自动驻车啥啥啥的,后来我与开通宝客服沟通,猜测可能是编码与车辆的自动驻车autohold编码冲突了,我就恢复原车设置了🐰。后来又刷了仪表盘logo和限速标识: 开了两天突然感觉方向盘在等红绿灯的时候,震动过猛,我是开着autohold的,后来关闭autohold,挂N档,感觉也震动的比之前厉害,但是车一开动,震动就没了😺。想到之前看过一位X5车主也是因为刷隐藏,导致车辆有问题,我就有点担心了😍。后来又出现一个故障提示: 我就坐不住了,直接去4S店检查了😝。检查发现没啥问题,对于怠速的时候方向盘震动过猛,也没给出啥意见,后来就直接升级车机系统了,升级之后,原有刷的隐藏功能都没了,还有一个开门升窗不中断,都没了,但是没想到有M40i的logo: 行啊,也算是一点安慰了,刷隐藏的钱白花就白花吧,这回开起来,感觉方向盘震动力度小了,也可能是心理作用哈,反正我感觉踏实了,另外我现在等红绿灯都是挂N档,拉电子手刹,然后绿灯的时候,我挂D直接踩油门走,不会再解除电子手刹,我觉得这样操作应该没啥问题,相当于autohold嘛🌵。而且你就是D档踩刹车后直接拉电子手刹,车也不会走,就相当于进入到autohold,但是那样我感觉发动机传到方向盘的震动较大,不如挂N档舒服🌸。 以上就是我这两个月遇到的一些问题和心得吧,可能是个别现象,可能我不懂,说的不对,还请各位车友指正😛。最近疫情,我已经阳康了,望各位保重身体😎! PS:我哥们比我晚提车一个月,裸车价格比我便宜1万,还包括原厂黑色高光组件(3000)和红色卡钳(4000),以及感应后备箱,我也不想评论了😀。#宝马X3##用车# 查看详情>>
- 奥迪Q5加装联想隐藏式行车记录仪奥迪Q5这款车动力十足,采用德国进口8AT变速箱,纯机械托森差速器,油耗不高,加速给力,底盘调教扎实!联想隐藏行车记录仪外观图片,包装设计和外观比较厚道!第一步拆开这个线束盖板,慢慢向外揭开即可!第二步揭开盖板,拔掉雨刷感性线束接头!线束接头拔掉图片第三步,揭开下面的感应器盖板,安装记录仪可以扔了记录仪线束从这个孔穿线,排线束,一头接记录仪,另一端接雨感,插错安装不了,可以放心插拔安装原车角度和外壳卡扣轻轻推进去即可,注意2面严丝合缝即可,慢慢推,不要着急记录仪镜头安装,线束排,准备上线束盖板啦盖板对位置,轻轻一推就安装了记录仪已经安装OK,等效果4K效果非常,车友们已经安装了,安装过程不要慌,只要耐心一点都没有问题,安装完发现隐藏行车记录仪节约空间,效果和空间设计合理,人性化,今天分享就到这里,希望可以帮忙大家! 查看详情>>
- ID.3半自动辅助驾驶实践小体会⭕正文 我这台🆔3🚗,是2023款纯净智享版,买之前看官方配置表里显示标配有L2的,但实际开上,才知道由于原厂设定是关闭的,所以这个功能默认缺少车道居中,只能使用ACC和车道保持辅助。所以,需要刷隐藏来实现L2半自动辅助驾驶。 已经🈶许多文章科普半自动驾驶涉及的相关硬件和软件了,甚至ID3的半自动驾驶教学也很多,这里就不在赘述。 我仅从个人亲身体会,来谈一谈自己的使用感受。 ♦️相对保守的半自动辅助驾驶 刷完隐藏以后,刚开始使用这个功能还是比较紧张的。熟悉以后,逐渐开始提速,慢慢的敢脱开双手了。如果没有加装离手模块,离手时间超过10秒,系统就会白色字体提示接管,如果你不理会,5秒后就会变成红色警告并伴随灯光和声音的多重警告,继续不理会它的话,它会通过点刹来提醒驾驶员,没有准备突然一下是有点吓人😱,但并不是刹停,速度降低也很少,从安全角度看没什么风险,主要是通过这一下唤醒驾驶员。这个设定是为了防止疲劳驾驶或盲目信赖辅助驾驶,强迫驾驶人员必须时刻注意车辆动态。从安全角度,个人还是认同的。所以有意长时间使用L2这个功能的小伙伴,建议最好是直接改高配真皮方向盘,更换后手触摸方向盘既可被感应到。至于离手模块,见仁见智吧,个人并不推荐。 L2半自动辅助驾驶开启以后,不仅不需要踩油门,也不需要踩刹车,方向也不需要管。 车辆会随前车快慢变化,还会随着车道变化行驶。车道转弯方向盘也转动,车辆随之转向,车体始终保持在车道中间。看着方向盘自行转动,这对于第一次体验的人来说 ,还是有一点点惊喜的。作为司机,我需要做的,就是保持注意力,脚悬刹车位,手保证一伸就能摸到方向盘,确保随时能够介入就好了。 需要刹车,那踩一脚刹车,就退出L2了。介入完成,再按一次“RES”就恢复前次设定。 需要超车,那可以直接踩下油门,介入完成后,松开油门,L2自动驾驶会自动接管,无需按键。而车距太近或太远都可以在1-5档之间调整。 🧐※小体会①: 车道线缺失、不清晰、车道线交错、过路口无车道线密切注意车辆动态,及时介入。 🧐※小体会②: 有朋友吐槽方向盘总是被抢,而实际这正是车道保持辅助在发挥提醒作用,那么只能说,驾驶变道习惯不好,很少打转向灯。这个就是强迫你变道必须打转向灯,确保安全的。 🧐※小体会③: 即将进入服务区,需要减速,可以用力按动“➖”键,每次下降10公里,来降低标定车速,车子会更快减速,且无需踩刹车,L2半自动驾驶也不会退出。可以最低降到20km/小时。 ♦️中规中矩的自动跟车 前车停车,本车也会跟随停车。前车如很快再次起步,那么车辆也会自动起步,并再次自动切换至L2半自动模式。但时间过长,它就傻乎乎的不动,不跟随的时候,如是高配真皮方向盘,则摸一下方向盘就可以继续自动跟随,低配方向盘则需要轻点一下电门。 🧐※小体会①: AutoHold 功能即使没有开启,在L2功能正常使用期间,前车静止也无需踩住刹车。 🧐※小体会②:拥堵低速跟车时,开启此功能,除了降低疲劳以外,还可以避免因跟车太近追尾。但缺点就是即使车距设置为1档,与前车的距离依然可能成为加塞“港湾”。 🧐※小体会③:需要注意一下,尤其是红绿灯🚥前,你车与前方等灯的静止车辆较远时,你车反而有可能会提速,稍微有点吓人,提请一定注意。个人认为这是体验不太好的地方之一⚠️。 ♦️实时动态的主动紧急刹车 ✍🏻例: 左前方30米处出现一人🎅🏻突然横穿马路,你当前时速是50km,该功能判断行人速度与你当前速度存在碰撞可能,就会报警提示。假如行人加快脚步快速通过了或者你及时介入减速了,那么只是报警,不会紧急刹车。反之,就会突然刹停。虽然会吓一跳,但总比发生事故要更划算。 倒车,转向,这些存在更大盲区的场景中,这个功能的辅助作用更加明显。这大半年时间,就因这个功能,避免了几次可能的碰撞。所以,这个功能我感觉是最实用的。 🧐※小体会①:假如你驾驶习惯是很温柔且礼让三先,那么这个功能几乎很少触发,甚至你会觉得它是坏的。不要怀疑它,说明你驾驶很稳。再接再厉啊,小伙伴。 🧐※小体会②:夜间或视线不好时,它真的能救命。不用质疑它的报警,即使真的是误报,也不过就是带一次刹车的事情,安全出行才是第一的。 🧐※小体会③:假如你觉得它为什么经常性出现,认为它总是乱报、误报的时候,请先不要着急去找车的故障。反思一下,是不是自己没看到或者开的太着急了呢? ⭕总结 单就ID3的L2半自动驾驶辅助水平看来,自然无法与更先进的的什么NOA相提并论。但不可否认的是,在降低长时间驾驶疲劳、主动安全方面仍有明显的实用性和必要性,大大提高了驾乘舒适度和安全性。但,仍然要提醒大家一定要合理正确使用这些驾驶辅助功能,不要过度依赖和盲目乐观使用。 [_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 新年第一波宝马 韭菜💓💓🌄🌄钟爱长的车子 宝马流线真的好看 越开越香! 😎同级别的其他豪华车型来说 宝马5系的市场 算名列前茅 Ta既有着不俗的颜值💰又有着相对亲民的价格 关键还是挂着蓝天白云的标! 🚗我推荐的原因很简单 530的动力带给我的驾驶感受💯 以及外观的运动感 年轻化十足 至于奔驰内饰的豪华感等等 在我眼里就九牛一毛了... 🎈前面呢四眼大灯 炯炯有神 最新款变成双L了 虽然说不是最新款的 就现在而言一点都不过时! 🌺说说530的用车感受 喷子可以绕道 ,这不是什么好车 但不用靠家里帮忙的感觉会很好吧~言归正传 不说优点只说缺点! 🍀就是给我的感觉啊 不管是动力还是方向盘转向和手感 都摸着很爽啊! 1. 时速20码左右顿挫确实有 但还能接受 刷了隐藏舒适plus之后有缓解 2. 前排储物空间不够 两个人的时候手机都没有地方放 3. A柱视野还不够我以前的车好 4. 虽然本身车的静音很好 防爆胎的胎噪确实有点大 🌠至于动力方面 5系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机 匹配的8挡手自一体变速箱 250多匹的马力 破百6.9秒 依旧令人满意 油耗也才8个多! 🆒说实话买个中型车 再搞个一百多匹的马力 有点不太合适 基本能买530就上530! 🌟有人可能会觉得 哎呀我可能用不到那么高 但真正你跑高速的时候 你都能体会出来Ta的不同了! [_LinkTopic:买车,33529,37][_LinkTopic:小宝马,69684,23] 查看详情>>
- ,看到这个话题,我想,哎哟***,还真问对人了!2013买的车,2017卖的。我这1. 为什么买? 当年国产二手GTI要20w+,但这个西班牙进口,奥迪A3产线同线生产,功率还大10马力的的seat leon cupra撒哈拉黄才18万,新车。果断买了。 2. 玩了那些花样? - 搞了些改装,图片找不到了,unibrace的三件套和savanini的金属踏板什么的。然后自己刷刷rosstech的隐藏。 - 和ex car震 - 瞎参加一些小赛道活动 3. 评价 这个车貌似是布加迪设计师去布加迪之前设计的,之前也在阿尔法罗密欧干过,所以所以盾牌前脸。然后雨刷也是对刷的28寸,有点难买。后门隐藏式门把手,而且小窗是个塑料的。 开起来感觉和GTI没什么区别,转向电子味浓但是车子小很灵活,DSG的响应也是当年的标杆。高速油耗很低,6.7左右。长期综合油耗大概在8.9L。我记忆力真好。隔音不太行。 4. 为什么卖掉 我妈疲劳驾驶,把车撞烂了。安全性不错,忍一点没受伤,单数大梁歪了。修好以后也一直跑偏,放弃了。不想要了。 5. 祝好 一个西班牙品牌落寞了,不过也正常。毕竟合斯柯达定位上没什么区别。 查看详情>>
- #智己l7##新能源# 智己L7是上汽高端之路的门面吧,也可以说是“业绩工程”,#智己l7##新能源# 智己L7是上汽高端之路的门面吧,也可以说是“业绩工程”,从销量来看,目前铁定是赔本赚吆喝。那来说说感受吧,底盘标定很不错,开起来很有质感,40多万没有空气悬架是CDC电磁悬架,我觉得没什么问题,理想L9的空悬是国产、进口拆盲盒,东西好坏大家自行体会吧。设计好看与否见仁见智,但是整体给人的观感、质感很不错。 但是…我要说但是了!既然标榜高端,那我们就要拿相应的标准来看待,襁褓之下仍是雏儿。 设计服务使用,但在智己这里,略有些标新立异的感觉,升降屏幕噱头大于使用,两幅方向盘多功能按键遮挡了太多面积,而且喇叭的按压手感诡异,需要解锁奇特姿势,想要手不离把的按响喇叭很费劲。门板上的开门按钮跟TSL差不多,但是由于手把是封死的,所以只能用食指去点按,而且位置过于靠前,力臂太短,想要按完后推开门要么借力胳膊,要么再腾出一只手来,希望智己优化一下。 全车的触控按键都加入了震动反馈,这一点很棒,但是触感,较奥迪差了不少,偏于绵软没有模拟出那种清脆“咔哒”的手感。不过我相信这个就像安卓手机的线性马达一样,只要肯花功夫,调校就不会太差。另外,既然触控按键都做了,大连屏下方的这块屏幕(图6)为什么不加上呢?尽善尽美呀!另外升降屏幕的触控按键,灵敏度很低,而且不用的时候它是隐藏的!不如不要了,直接让语音管家控制就好,或者集成在屏幕里吧。 总的来说,智己L7有40万的样子了!但是内里还欠缺打磨,我开头说的“业绩工程”,也是体验过后有感而发,也许只是有一颗豪华的心,但没有必成的志向。 新能源时代,纵使有纪梵希、华为、宁德时代、阿里、百度等等巨头公司背书,但或许这就是为什么新能源道阻且长的原因吧,几家之言泛泛而谈,无人关心新能源之所以为何?无人关心使用。特斯拉之所以是特斯拉,真是因为韭菜太多么? 未必吧! 查看详情>>
- 宝马530LI的一些“杂谈”分享😆1⃣️车衣、车胎与隐藏 与部分车友一样,新车综然再小心,也有一血的时候🐮。开了半月后,不知是树枝还是别的什么东西,让车右边有了刷痕,幸好没有伤及底漆,于是下定决心装车衣🐷。一万元不到的车衣,是学生帮我弄的,效果很好😽。最心痛的是才开一周,急忙去一个生地方开会,停车好好的,出来时就让左后胎挂上尖锐的路角,轮箍伤,胎掀皮,幸好售后说,无大碍可以继续开🌸。花了300修复了轮箍,却留下隐患,这是后话😍。去了售后两次,用了他们的胶水,可是粘上几天,又翻开🖤。还是网络帮了我,花了几十元,买了特制的胶水,只一次,就完全重合,再也没有反复了😛。 最不喜欢自动启停,不喜欢锁车无声,也不喜欢右后视镜倒车角度过大🚒。于是在贴车衣的地方刷了隐藏,但锁车声由于后来减配模块,无法解决了🐰。车机系统自己升级了一次,于是又重新刷了隐藏🐮。 2⃣️售后与服务 新车本不需售后的,然后惭愧,四个月倒去了5次🐒。第一次出现CARPLAY故障,车机能联,但手机无法启动导航,非要跑到车外多少米,才能联通导航🥰。售车小姐姐也不知道原因,只是帮我删掉车、手机系统,重新联通又恢复正常了🚚。第二次、第三次,是为了我难看的车胎损皮,但4S店的胶水总不济事😸。第四次是解决胎压监测系统失效警告,总是在阴雨天不经意出现,重置后,暂时正常🙉。最后留车检测,才发现是修复轮箍留下的祸害🐶。当初在水环境下打磨轮箍不让铝合金粉乱溅,但没有充分干燥的情况下就装上轮胎,以至内部有水,几月后损坏了胎压传感器🌾。于是自费几佰大洋换上新传感器,至今正常🌷。第五次为是插上安全带仍旧不停响声提醒,4S店说是我买的腰枕惹的祸,感到很怪,应该不太可能的👀。不过,调了腰枕前后,就算解决问题了😆。 3⃣️小结 50几万的车,4个月来整体感受是物有所值☃。外形大气、空间宽阔、动力充足、指向明晰、静谧性好,加上车机交互顺畅是体会最深的优点😽。也毕竟是只是50万的车,可别指望多豪华、多高档、多精致💋。方便生活,安全出行,应该是所有车友的初心😲! 拿到车,公里数20以内,正常🐹。油却在警告位,幸加油站只在300米外,第一箱油加满💋。记不得95号加了60还是65升了🎉。副驾的漂亮小姐姐就是导购,她陪我去车管所上车牌🏵。 2000还是3000元的上牌费就是开进车管所,有人一直陪,从选号到上牌🤜。 给上牌的师傅,敬上香烟,果然速度快些、态度更好😏。不管何时何事,人都是平等的😀。互相尊重,人我各宜🚙。 主动要求下,才有了新车两边的红绸带,不为别的,只为尊重,包括尊重新车🎃。 上牌后,前脸还是有点儿霸气🎉。比较喜欢蓝天白云的徽标,双肾、前灯及下栏😊。 侧后排,空间足够🚒。磨卡棕内色🎋。门开角很大,希望车友带人要盯嘱,开车小心,别伤了他车及自车😹。 驾驶室及方向盘,握着很充盈的方向盘,请无视168000元套装下配的真不怎么样的车垫💗。 圆润的后部,象大多车友一样,嫌华晨宝马几个字不好看,请小姐姐用线一划而扣🐭。后备箱脚开启,比之前的迈腾灵光,也很方便😛。 内面🏵。前车留下两样东西😸。一件挂在内后视镜,还有一件套在鸡腿档位上🎈。求得行车安全,长驶无忧😻。 行驶中的偶拍,正好显出HUB的车速及导航,那红圈里的120图示,需要刷隐藏才能显现🐱。 南京太阳宫,美食城,毗邻玄武湖💞。可以开车过来进餐、赏景、散心🙊。车在这一群后😝。 贴膜后不久的洗车💞。洗车店老板非要让我换他们家的包围及脚垫,我说好歹花了1万多,再差的内垫也让我保留一段时间呀🌴。 某平台购得遮阳帘,300多大洋🤟。装上后,显得车里好零乱,用了三天,收不起,也拉不下去🚎。只能退货🐹。换买了几十元的为车设计的大遮阳伞️。阳光灼热的情况下,用着也不错🐶。 右下角,气门芯右下的箍及胎伤看到了吗🐨?后的10天内,不免心痛🤝。 陪我八年的迈腾,就这样一纸抵出️。说实话,B级车里迈腾真得不错🚐。空间、动力及其他都不错️。 记念下原车💛。引用辛弃疾的《青玉案.元夕》:“东风夜放花千树,更吹落,星如雨😻。宝马雕车香满路🌳。凤箫声动,玉壶光转,一夜鱼龙舞🦊。蛾儿雪柳黄金缕,笑语盈盈暗香去🖤。众里寻他千百度,蓦然回首,那人却在,灯火阑珊处🤣。”🚓。愿双佳人美好🤛!#宝马5系##用车感受# 查看详情>>
- 【改款奥迪RS3 Sportback纽北刷圈,等等还是买奔驰宝马?】 奥迪RS3【改款奥迪RS3 Sportback纽北刷圈,等等还是买奔驰宝马?】 奥迪RS3 Sportback的伪装车在纽博格林赛道测试时被拍到了谍照,从谍照上看这辆测试车隐藏了重新设计的前保险杠。 尽管目前的车型才刚刚上市一年,但是奥迪RS3已经在进行改款车的赛道测试了,奥迪似乎对车辆的多处细节进行重新设计。最新的谍照曝光了一辆在纽博格林赛道上进行测试的奥迪RS3 Sportback版本,为我们带来了一些前瞻信息。 奥迪RS3 Sportback测试车上的伪装隐藏了一个带有重新设计的进气格栅和前保险杠的新前脸。从谍照中可以看到测试车的伪装延伸到了车轮拱,奥迪可能会对其进行调整,并延伸到可能会有新外观的侧裙。 这辆在纽北进行道路测试的奥迪RS3 Sportback隐藏了一个带有垂直标记的新后保险杠,相比之前曝光奥迪RS3轿车,这辆Sportback测试车的覆盖物要少一些。这款奥迪RS3 Sportback车型采用了新的尾灯图形,预计这个设计也会被同步应用到奥迪RS3轿车上。 谍照上看测试车的假后保险杠格栅似乎已经消失,使其形状更加简洁,圆形排气管伸出。 谍照图没有清晰曝光这辆奥迪RS3 Sportback的车内细节,但看起来奥迪还是会沿用目前的设计,与目前海外在售车型完全相同的仪表盘就是一个证据。当然,从各方都希望奥迪能对车机进行更新,但愿奥迪别忘了升级他们的软件。 奥迪RS3 Sportback的动力系统很可能继续采用当前车型2.5升排量的涡轮增压直列五缸发动机,奥迪将其与七速S tronic双离合器自动变速器和Quattro全轮驱动系统匹配。在这次更新中,奥迪几乎不可能会对动力系统进行重大升级,但有消息指出奥迪可能正在开发一种更强大的发动机版本。 目前的发动机可以实现406马力和500牛·米的输出,能让奥迪RS3在3.6秒完成零百加速。该车标配的最高时速为250km/h(电子限速),但买家可以将其提升至290km/h(花钱选装,解除封印),重新设计的奥迪RS3应该能够提供类似的性能数据。 目前尚不清楚奥迪何时会推出这款车型,因为当前海外在售的奥迪RS3车型是在2022年上市的。在如此短的时间内就开发新版本的改款车型似乎有些奇怪,但新款车型可能要过几个月才会进行正式发布,然后奥迪还要将其投入生产。正在测试的奥迪RS3可能会在今年晚些时候或明年初首次亮相,并且直到2024年底才开始生产,以作为2025年的车型进行销售。 2023年款奥迪RS3曾经被奥迪中国的官方微信官方发布,但是没有正式引进中国市场销售,考虑到中国汽车市场如今正在转型,以及宝马M2等车型受到的追捧,也许改款的奥迪RS会引进中国销售也说不定。 那么,对于这样一款性能炸裂的性能钢炮,你是否会愿意买单?还是选择已经能买到的奔驰A级的AMG车型和宝马M2等车型?或者是选择更加亲民的纯电车型来进行平替? 查看详情>>
- 天云灰A7小改分享 🎈记得刚出社会工作那会,路上看到A7都会盯着看好久,幻想着自己这辈子是不是也能拥有一辆🚗。那时候喜欢的车还有进口版的捷豹XF,CLS,都是属于买不起系列[我想静静] 今年已年过30,之前的车开了四年,突然有了想换车的想法,在A7和6系GT中最终选了A7💗。6系GT确实是更适合家用,也兼顾一点点个性,但最终还是抵不过自己喜欢,也为了完成自己年少时的梦想,再过几年,就算再喜欢,也不大适合了😲。 至于XF和CLS,已经是“过去式”了🤫。人生就是这样,喜欢它的年纪,你拥有不了,当你有能力买得起它了,它已经不是你喜欢的那个样子了😁。国产的XFL其实挺好的,只能说捷豹的营销做的🚒。。一言难尽吧😇。上一代的CLS真的很惊艳,那流线型🍂~在售这一代已经没那个感觉了🐶。 下面回归正题哈哈 我买的是45甄选版,天云灰,不得不说,A7改装完就像换了一辆车管它什么前驱、2.0,开着心情愉悦就够了🚗。 分享下改装清单: 1.RS7前杠+中网 2.亮黑款S7尾唇+四出尾喉 3.车衣 4.21寸国产锻造轮毂(S7款哑光枪灰色) 5.米其林PS4S轮胎 6.国产迈拓MT6卡钳+380前刹车盘+350后刹车盘 7.完美版氛围灯 8.平底方向盘 9.外观镀铬件黑化 10.RS7动态大灯、刷隐藏(车道保持、道路交通标识) 目前开了5000多公里,各方面都挺满意,整体偏舒适型,就是这个座椅,开两个小时腰就顶不住了🌴。。 后面还想改个黑顶和红色座椅,有机会再给各位兄弟姐妹们分享👀~A7小改分享[_LinkTopic:改装,28396,37][_LinkTopic:奥迪A7,5532,23] 查看详情>>
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