奔驰A级(进口)前装饰杠安装
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- si前杠安装问题各位大神这si前保险杠卡扣就是如许吗这怎么安装啊是扣进去再掰弯吗 查看详情>>
- 纯电续航465公里,国产奥迪e-tron动力微调在进口试水8个月时间之后,奥迪e-tron落地一汽-大众正式国产,总体设计不变的同时,外观细节和动力性能部分都进行了不同程度的调整。首先是外观部分,其前脸升级为最新e-tron Sportback的设计,与之前进口e-tron的差别主要体现在前杠两侧的辅助进气口增加了更大尺寸的三角形宽幅装饰边框,并有贯穿饰条连接前杠下部格栅。此外后杠部分也有微调,主要是下护板增加了空气扩散器和横向导流槽的装饰。而这套新设计实际上是e-tron的运动套件,因此其进气格栅上比进口版多了S-line铭牌。 查看详情>>
- 丰田威尔法埃尔法改装GLANZEN大包围前杠侧裙后杠尾翼产品包含:前杠+侧裙+后杠+尾翼(注释:前杠可以单独安装配合日版中网 2015-2018需要更换19款大灯引擎盖叶子板方可安装 ) 埃尔法注释: 需要升级为Vellfire 19款方可安装 查看详情>>
- Guys!最近换了AEV前杠!这前杠安装起来那叫一个麻烦呀,各种螺丝各种部件需要Guys!最近换了AEV前杠!这前杠安装起来那叫一个麻烦呀,各种螺丝各种部件需要拼接起来。 但是安装完之后看到实车效果简直不要太满意 唯一的小瑕疵就是安装师傅把牛栏上面AEV的logo弄丢了,不过没事,已经找到供应商补发了一个 从此之后就是穿越风格的牧马人啦 这前杠非常结实,比之前的十周年强了不止一点点,妈妈再也不用担心我的前杠被绞盘拉歪啦 其实AEV这个品牌我很早之前在美国的时候就关注了,只是我回国买车的时候这品牌还没进入中国市场,现在已经进入啦,当然要入手了 爱了爱了 查看详情>>
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- 21款奔驰G63 AMG 纯正的驾驶体验,深受型男的青睐平行进口奔驰G63共有三个版本,墨版:配置比较固定,美版加版以配置包以及单选决定配置,美版标配前杠,加版可选前杠,墨版选配不了前杠。 查看详情>>
- 丰田埃尔法威尔法改装GLANZEN大包围尾翼后风口机盖产品包含:前杠+中网+侧裙+后杠+尾翼 (2015--2018年需要更换19款大灯方能安装) 查看详情>>
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- 雷凌 自己动手拆前车险杠 安装前方雷达在某鱼上面花了360块大洋,淘了一组前车雷达主机+探头,准备自己来按上试试,可以完美对接原车线束,原车仪表显示屏,不刷程序。另外,我已经在B站上传了安装视频,https://www.bilibili.com/video/BV1rf4y157g6#reply5007565898欢迎围观吐槽。话不多说,这是自己装好后的效果哈。买的前雷达盒子+2黑2白探头+线束+送的开孔器自己拆开了前杠皮,还是很好拆的。视频里面有介绍。前杠皮内测拔掉前杠皮雾灯线,车标探头线后,启动车辆仪表会报上述三个故障,而且会通知到丰云行APP,接上线后重启车辆,故障随即消失。右前方雷达开孔,我选择了这里,如图靠左边一点有个椭圆标记,貌似是原厂的雷达探头标记,我选了更靠右的一点开孔。车前方中网雷达探头位置,由于我买的是俩黑色探头,所以无奈只能安装在这里,粘胶也没法固定,索性在固定胶垫上打孔,用扎带固定卡牢,也很牢靠不会掉。PS:前车4雷达探头,老板都默认发的四个白色,老板那天还特地打电话来询问确认是2黑2白?我二话没说直接说确定,安装的时候才扣脑壳,早知道还是该听老板的,直接拿4个白色探头得了。前雷达主机盒是直接在副驾驶手套箱后面,这里对接的线束(视频里有标注)开始穿线,这里可以说是最难的部分了,要拆开方向盘下方的面板,拆掉膝部气囊(不会炸的)从后面一个皮套子穿线到发动机舱(鬼知道我进行到这一步流了多少汗水)发动机舱往里面看(远景)发动机舱往里面看(中景)发动机舱往里面看(景),这里有个皮套子,从这里穿线到主驾驶位从主驾驶位,爬下身子往上看,油门踏板上方这里,皮套子就在这里。拿根棍儿或者筷子撇开,就可以穿线了,需要使点劲。侧方雷达探头(嵌入式探头)中网正前方雷达探头(不仔细看还不容易看着是吧)隐蔽性还是不错滴左前方侧方雷达探头位置,我没装太高前车雷达开启的方式是在D档B档R档会开启,N档P档不会开启雷达,前方雷达的报警声是通过加装的前方雷达盒发出的。后方雷达的报警声仍然是通过原车的报警喇叭发出。感兴趣的,可以自行扫码看看安装指导,其实整体流程很简单。 查看详情>>
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