奔驰A级(进口)杂物搁板上扬声器罩接线
- 外观小拽,跑得够快的“小钢炮”买车买不起那些几百上千万的豪车、跑车🏎️,对于还很"躁动"的年轻人👱来说不亚于是一种折磨,一种酷刑。不过,开不起那些心目中的跑车没有关系!今天,就给你们推荐一款适合年轻人👱♀️开的"小钢炮"! 奔驰A级AMG已经国产了两款车型,不过只有A35车型,还专门为中国消费者设计成了三厢车身,不过没有两厢车那么有感觉,所以我们这里说的是进口的两厢A级AMG。A级AMG应该算是这三款车中名气最大的一款了,毕竟是奔驰车标牌面大,而且因为普通的奔驰A级是三厢车,所以A级AMG更容易让人认出来,开出去可能会更有面子😎。 A级AMG现在除了A35以及A45外,还有两款A45 S车型,它身上的那台2.0T发动机已经被改得可以爆发出421马力的最大功率以及500N·m的最大扭矩,最快3.9S即可破百,动力性能已经完全甩开了高尔夫R和福克斯RS了。同时现在的A45和A45 S匹配的还是8速双离合变速箱,性能更加卓越。 而外观方面,A级AMG也比较的大气😬,因为其长度达到了4455mm,高度也只有1403mm,因此整体更具流线型。当然尾翼、双边排气管、AMG标识等也是有,看上去已经足够酷了😕。因为最近才换代一次,所以A级AMG的配置挺齐全的,L2级自动驾驶、智能车载车机交互系统等都是有的,还有几何光速大灯、64色车内氛围灯、柏林之声扬声器等奔驰特色配置,也算是一款走性价比的车型了。 #奔驰A级 AMG# #高颜值# #梦想车# 查看详情>>
- 始于颜值,终于实力😋🤪😂汉ev外观:动感优雅汉为观止 初见汉EV实车,整车给人的大气感和豪华感非图片所能比拟💗️。首先是外型,汉EV基于中大型轿车的产品定位和设计标准开发,2920mm超长轴距、4980mm/1910mm/1495mm长宽高尺寸,打造出堪比行政级轿车的强大气场🤐🌾。汉EV采用的Dragon Face设计语言将中国文化龙元素与现代造车美学相融,动感优雅且极具气动学效能的整车造型让人印象深刻🌻💐。 车尾部分,车灯采用“龙爪”设计元素,与龙颜呼应🌾。抓痕式的设计,更形象的展示“龙爪”的力量感😤🤜。贯穿式尾灯点亮时不仅动感炫目,更让人感受到豪华轿车的不凡气韵🚓😹。 内饰:豪华为骨传统为韵😀😀 平底式多功能方向盘、全液晶仪表盘、副驾驶前饰板、空调出风口和扬声器,在两侧以品字形布局展开,呈现出中式豪华的品格内涵😽😾。汉的内饰开发出玄武黑、朱雀红、麒麟棕、日蚀蓝、苍穹灰五种色彩,以高品位的格调更好满足了豪华车消费者的个性化需求🎉🌹。 汉的中式豪华之道让人可观可感,座椅的Nappa真皮原材料精选自巴西进口A级黄牛皮,经20多道工艺加工而成,透气性好、纹理细腻、触感柔软,双向龙鳞衍缝线融入中国美学,带来尊贵高端的观感🚕😃。车内的实木材质采用近100年树龄的白栓木,经12道工序打磨而成,强度和抗震性能优异,独特纹理和高级灰质感营造出和谐自然的感受🦊😃。音响罩饰的真铝材质采用纯铝拉丝工艺,拉丝深度1.33微米,恰到好处的点缀效果进一步提升了视觉、触觉上的豪华感️😄。 汉搭载的DiLink 3.0车机系统与中式豪华风格相呼应,全新UI以“行云流水”为理念,融入了中国传统文化中的“汉玉”和“太极”等元素,科幻而不失古韵;首屏三界面通过多主题、个性化界面以及语音与屏幕的无缝契合,提升了豪华智能感😳😃。整套系统非常容易上手,相比DiLink 2.0在流畅度、语音识别准确性和反应速度上都有很大的提升,变得更加顺滑😳🤩。 汉的中式豪华之道不止于前排,后排尤可感😻👄。超长轴距打造的充裕纵深空间,副驾座椅侧面的老板键,支持大幅度多向电动调节的后排座椅,不仅为后排乘客带来中式豪华特有的尊贵感,也进一步强化了汉的中大型豪华轿车定位🤐🌲 #买车##汉# 查看详情>>
- 汉的“真皮真木真铝”营造出了“真奢华”“真精致”大家好,我是达尔。上一篇说到,我躺在路边的给我营造出“室外桃源”感觉的汉EV车上,这也是我难得可以好好的看看车内饰的时候,回想当年买车时,销售说的比亚迪的汉的真皮真木真铝,到时被惊艳。路遥知马力,日久见人心。现在一年半过去,真的感觉比亚迪诚意满满,本贴子我会带很多拍的细节图。 一、 真皮 汉EV座椅采用Nappa真皮原材料,贴身部位皮质选用了巴西进口A级黄牛天然牛皮,经过20多道工艺加工而成,透气性好、软硬度适中。这种皮质具有极佳的柔软细腻感,与肌肤之间的触感最为舒适,真实感也最强,接近纯天然的选材和打磨工艺,无论坐在前排还是后排,都会体验到汉真皮座椅优秀透气性、硬度带来的轻松感以及超越一般皮质的舒适性。 二、真木 实木是打造车厢高级感的必备材料。比亚迪为汉严选白栓木真木材质,对产地、树龄、质地、纹理都有十分严苛的要求,真木用材拥有极佳的力学特性、车内环保性和耐用性,可经受整车生命周期的持久考验。 据了解,白栓木的产地分布在欧洲、亚洲北部、美国东北部,生长周期长,对土壤要求高,寿命约150-300年,平均需要40-50年才能成材。比亚迪汉选用的白栓木产地位于德国法兰克福西部,该产地出产的白栓木木质尤佳,均选取80年以上的木材树龄,年轮均匀而明显,造就了更加珍贵的真木原材料。 三、真铝 如果说木质材料是给豪华车厢增添自然温暖的氛围,那金属材质则主要用来增添科技感和现代感,而且真金属材质本身也具有强度高、耐磨损等优点。但由于真金属材质内饰成本高、工艺复杂,很多车看似真金属的内饰其实是采用了镀铬工艺或者仿金属材质。 汉在仪表板装饰件、扬声器罩饰以及迎宾踏板位置均采用货真价实的真铝材质,拥有其他材料无法提供的独特触感。真铝材质通过顶级的拉丝和丝网印刷制作工艺,配以深沉内敛的镀色,极大提升了内饰在视觉、触觉上的豪华感。真铝和真木内饰浑然一体的搭配,也进一步彰显了汉的豪华感和科技感,彰显出豪华车的档次。 目前为止一年半,所有都如新如故,当然我也注意保护,怎么样,你喜欢吗?#新能源汽车集体涨价# 查看详情>>
- 大众途锐低调的SUV,纯进口+全时四驱有这样一款SUV,没有豪华品牌的名气但具备豪华车的价格与品质,😀这就是大众旗下的途锐,从品牌层面来看是一款十分低调的车型,遇到小白甚至可能当作20多万的途观L亦或探岳,但其实是一台纯进口中大型SUV,与途昂同级,但价格高了一半多。前段时间,大众再次将途锐改款,并推出2023款,全系共有6款车,指导价为58.78-79.38万,下面就一起来看表现。 外观上,途锐依旧是大众的沉稳风格,前脸采用横向饰条贯穿车头,提升了车辆的横向空间感;两侧狭长大灯组融为一体,除入门版之外,其余车型均采用矩阵式LED光源,拥有良好的辨识度;侧面线条饱满,根据不同版本,提供19英寸、20英寸及21英寸三种尺寸的轮毂;尾部造型方正大气,正中间大众LOGO之下是“TOUARGE”英文标识,点亮途锐的身份。 另外,途锐还有丰富的外观套装可选,大致分为三类,分别是经典运动套装、曜黑运动套装、火山岩涂套装,每一种套装都是强烈的运动风格,并在细节部分有所区别,迎合了不同年轻群体的个性审美。☺ 途锐在内饰方面沿用家族语言设计,整个中控台由真皮多功能方向盘,以及内嵌式12英寸液晶仪表盘+15英寸中控屏组成,凸显科技感,中控屏集合了娱乐、空调调节以及CarLife、CarPlay、Mirrolink 三种手机互联等功能。所用材质以及做工都达到了同价位较高水准。中控下方保留部分物理按键,30色氛围灯提升用车质感。高配锐尊版还配备了14扬声器丹拿音响,带来高品质音效。 空间方面,途锐车身尺寸为4878*1984*1697mm,轴距为2899mm,除入门版高度为1694mm之外,全系车型的其它数据均保持一致,☺虽然比同级途昂小很多,但它只布置两排五座,内部乘坐空间宽敞,优于宝马X5(进口)但略差于奔驰GLE。真皮座椅软硬适中,横向宽度足够,具备不错的舒适度。由于配有四驱系统,后排中央地台稍高,但车身宽大,坐垫较长,对乘坐体验影响较小。 后备厢内部规整,空间宽敞,容积为810L,隔板下方还有部分空间可用于存放杂物。后排座椅还支持4/2/4放倒,放倒之后储物容积升为1800L,有良好扩展性,整车空间表现不错。😜 配置方面,途锐入门版本配置就比较齐全,毕竟是一款60万级车型,空气悬架、自动泊车、抬头显示系统、手机无线充电、前排座椅通风、手势控制、双温区空调等配置都做到了全系标配。😉 中高配版本还有道路交通标识识别、360度全景影像、全速自适应巡航、远程启动、遥控移动车辆、前排记忆等实用配置。 高配版本更是具备夜视系统、整体主动转向系统、方向盘电动调节/换挡/记忆/加热、前排按摩等高级配置,整体配置在海外竞品车型中表现较好。😜 动力方面,途锐搭配2.0T和3.0T两种动力版本,最大功率分别为195kW和250kW,百公里加速时间为6.8秒以及5.9秒,作为一台中大型SUV,能做到这个成绩,实力的确强势。两种动力均匹配8挡手自一体变速箱,换挡平顺,响应迅速。全系标配全时四驱系统和托森式差速器,具备出色的通过性。值得一提的是,途锐对车辆排放要求严苛,全系满足了RDE排放标准,且WLTC综合油耗9-10L/100km,对一台全时四驱中大型SUV来说也不算高。😒😒[_LinkTopic:途锐,2935,23] 查看详情>>
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