奔驰A级(进口)副燃油箱盖加装
- 请问40能够加装副燃油箱吗?请问各位玩家这车能加装多大的副油箱,因为从事野外工作所以才考虑加装油箱。关注这车有点久了,准备入手。 查看详情>>
- 普拉多加装原车副燃油箱对喜欢去自驾游穿越的车主来说,汽车的续航能力是非常重要的,尤其是穿越无人区,没有加油站,时间非常尴尬的事情,今天我给大家分享一下普拉多3.5加装副油箱。这个油泵是需要替换掉原车油泵,应为这个油泵是要从副油箱给主油箱供油,简单来说就像鱼缸放水的原理一样的。原车拆车副油箱,63升,加上原车的87升总共下来150升,穿越是足足有余了。替换原车加油口。副油箱油管这个是原车底挂备胎位置需要切割掉备胎支架,副油箱就安装到这里,位置刚刚好。这个就是安装好的副油箱。 查看详情>>
- 途观L副驾仪表台氛围灯方案分享🤣21款途观L Rline版,外观没得说,中控样式也还是大众经典样式,就是现在22款进口途观L,也还是这个样式,说明什么,说明还是经典不会过时,哈哈哈。不过,22款的途观L,还是有让人羡慕的地方,12寸的大屏和副驾仪表的氛围灯,我个人还是觉得灰常不错,并不是羡慕悬浮屏,只是羡慕大和副驾仪表台的氛围灯,哈哈。😚 本来对21款途观L副驾中控饰板那有没有氛围灯不感冒的,车友群里很多人改了多色氛围灯,我也没改,不过,特别是晚上,副驾那个饰板黑黢黢的确实让我也决定加装一个氛围灯,于是,安排上日程。 研究了下,我的目标就是能亮就行,现在基本两种方案:😘 一是购买副厂炭纤维饰板带导光灯条的,加单色灯头接脚窝灯实现白光;加多色灯头接BCM实现多色同步氛围光(已经改了多色氛围灯的),优点就是安装简单,可以实现中控同步控制全车氛围灯色。缺电就是饰板和R版的饰板不一样,且这个副厂的饰板工艺不太平整,白天阳光下表面曲线明显;灯头加导光条的组合始终存在离灯头近的地方亮,离灯头远的地方暗,衰减明显。 二是购买最新的副厂发光灯条,安装在原厂饰板下面,接脚窝灯实现发光,手机控制颜色。优点就是这种灯条没有灯头,整根灯条上都是发光led灯珠,所以颜色发光均匀,且还是用原厂饰板,整体工艺和协调性都高于副厂的饰板。 两种方案我都实施了,现在就来看看图片吧,你喜欢哪种,都可以,个人喜欢。 最后,其实还有个想法,后面会考虑马鞍灯和这个副厂灯条同步,肯定好看;副厂灯条直接接BCM,实现全车同步变色,虽然可能存在各个led厂灯珠发光不一样的情况,这些灯有时间了慢慢研究。😌😌#途观L# 查看详情>>
- 5万公里特斯拉Model Y 保养费惊人前段时间我们的Model Y开掉了一颗螺丝,顺便就做了保养。 - 1️⃣年:空气滤清器和HEPA空调滤清器 售后建议一年换一次,主要看使用场景,像我们在市区开,停地下停车场,一年半更换也没问题。但特斯拉原厂的比较贵,特别是外部滤芯,目前在看副厂,求车友们推荐 - 2️⃣年:刹车片和制动液 - ❄️冬季保养: 寒冷地区每1年或2万公里,给制动卡钳做清洁,南方不用。 - 4️⃣年:空调干燥剂包 Y每4年更换一次,3每6年一次。 - 4️⃣年:电池冷却液 售后推荐每4年或8万公里更换一次,实际根据使用情况来。 - 🔄保修期内: 方向盘皮套皱褶,内饰木板裂痕,在质保期内都可免费进行更换。 - 🚗其他: 雨刮器:刮不干净就可以换。 售后免费更新:加装和改进项目都是免费处理。 - 电车比燃油车保养项目少,保养费便宜,确实是省钱又省心! #特斯拉##保养# 查看详情>>
- 奔驰威霆全新个性设计展示乘客舱铺设镜面印花木地板,细腻有光泽,防水防滑,耐潮耐腐蚀。主副座椅后加装靠背桌板,合理利用,收放自如,方便放置电脑、文件等物品。前排座椅配置休息电动脚踏,将脚放在上面,放松,舒适度感极好。 随着侧门的开启,大家可以看到整个内饰变得十分舒适、耀眼,散发出卓尔不群的商务魅力。 而且奔驰威霆在第二排加装了两张独立航空座椅,具有多项智能调节功能,可调节,高低,前后调节,头枕,腰托,脚托,按摩,通风,加热等功能,随时随地就可以享受头等舱般的待遇。 航空座椅手感细腻的进口纯手工真皮包裹,配有精致缜密的缝线,细节之处随处可见。不仅看上去更有档次感,而且在您坐上去之后就能感觉到它完美的衬托感! 车顶加装个性顶灯,翻毛皮包覆,有了星空顶的加持,既豪华又上档次,搭配满天星让你抬头的那一刻可以感受到满满的氛围感。 第三排的三人座椅180°放平之后,可变成一张沙发床,对于长途出行的人员或是商务谈判,在车内休息还是很不错的。 [_LinkTopic:威霆,6099,23] 查看详情>>
- 五十铃KV100冷餐车整车尺寸:5995*2270*2980 厢体尺寸:4075*2100*1860 【底盘配置】 五十铃KV100驾驶室,轴距3360,五十铃120马力,空调,方向助力,断气刹,后桥5t,多功能液晶仪表盘,ABS,7.00R16LT钢丝胎。 【上装配置】 (1)制作工艺:厢体采用真空吸附、液压吸附一体成型生产线制造,三明治复合粘接,保温性能达到国家A级标准,连接处全部采用螺栓连接。 (2)厢板材质:内外壁板选用国内优质玻璃钢(不吸光、隔热性好、硬度强、抗氧化);中间保温层为XPS挤塑聚笨板,厢体侧板及顶板厚度8cm,底板厚度9cm,厢体内合理分布高强度骨架。 (3)厢体配件:厢体周边铝合金包边,不锈钢包角,不锈钢门锁铰链,不锈钢门框及合页,厢体内节能LED照明灯。 (4)升级配置:副梁护杠电泳漆,厢内30公分高防撞板,五齿密封条带内外铝合金压条。 【冷机】标配信凯利500冷机,国产冷机,进口冷机 【加装】肉钩导轨,通风槽,卡槽,备电。 查看详情>>
- 油车智能化颠覆者途观L智能化改装#油车智能化颠覆者 我的爱车是2018款途观L两驱豪华型从买到现在已经有6年的时间了在这6年当中作为一个汽车发烧友,我对自己的爱车前后进行了好多次的智能化升级买车的时候听信了销售的忽悠选了豪华款,其实当初应该咬咬牙上旗舰款,这样也能在后期的改装道路上少花冤枉钱。车买来之后就进行了第一次的智能加装就是前雷达系统,原厂自带的前雷达系统自带辅助刹车系统,只要在15码一下行驶遇到前部障碍物靠近时他会自动刹停这是副厂前雷达做不到的。 前雷达改装是很实用的一个功能他能在起步时提醒我们前部有没有障碍物给我们的出行带来很大的便利。有了前雷达给我提醒了好多次前部障碍也有好多次差点追尾就是前雷达的紧急刹停功能避免了事故发生。 改完了前雷达有看到进口版本的途观夜晶仪表盘很漂亮。但是当时进口版本的液晶仪表价格很贵一直没有舍得改装后来在闲鱼上发现了一个卖家卖的液晶仪表很便宜就心动的改了液晶仪表,别说这夜晶仪表显示很丰富,在主机上也调出了多色的氛围灯。这样更帅气了。 改完了液晶仪表感觉车里又差了点温馨的气息,又开始琢磨改动全车氛围灯了,改氛围灯的时候顺便脚窝灯也改了多色改装完效果还是不错的。 在接着又改装了原厂的二代数字胎压监测,这样在主机屏幕和液晶仪表上都可以显示胎压给行车安全提供了保障。氛围灯和二代胎压花费了2800元。 后来又给爱车升级了acc自适应巡航。ACC自适应巡航确实很智能化可以自行设置跟车距离和时速前车减速达到要求距离他也会自动减速踩刹车也是很实用的功能,这项改装花费了3200元。 这些智能化功能真的都挺实用的,大伙买车的时候尽量都选高配置的版本。 查看详情>>
- 江淮混动冷餐车JAC聚宝盆混动冷藏车 整车型号: HFC5041XLCPHEV2 整车尺寸:5995*2260*3250 厢体尺寸:4015*2100*2100 底盘配置:1900宽体驾驶室,10寸大屏+倒车影像,原厂空调,自动挡,MH15HB1,E-CVT变速箱。2T/4T可选配5T后桥,断气刹,700R16钢丝胎,80L铝合金油箱,整备质量:3600 KG,电子转向、可翻、气压鼓式、金属漆、电动门窗、中控锁、多功能方向盘,巡航、日间行车灯、电加热后视镜、、扶手皮座椅、铝合金储气筒、双电池、备胎、车联网 轴距:3365 【上装配置】 (1)制作工艺:厢体采用真空吸附、液压吸附一体成型生产线制造,三明治复合粘接,保温性能达到国家A级标准,连接处全部采用螺栓连接。 (2)厢板材质:内外壁板选用国内优质玻璃钢(不吸光、隔热性好、硬度强、抗氧化);中间保温层为XPS挤塑聚笨板,厢体侧板及顶板厚度8cm,底板厚度9cm,厢体内合理分布高强度骨架。 (3)厢体配件:厢体周边铝合金包边,不锈钢包角,不锈钢门锁铰链,不锈钢门框及合页,厢体内节能LED照明灯。 (4)升级配置:副梁护杠电泳漆,厢内30公分高防撞板,五齿密封条带内外铝合金压条。 【冷机】标配信凯利500E冷机,国产冷机,进口冷机 【加装】肉钩导轨,通风槽,卡槽,备电。 查看详情>>
- 日产超级大沙发-途乐Y62 和兰德酷路泽一样,同样是日系品牌经理日产超级大沙发-途乐Y62 和兰德酷路泽一样,同样是日系品牌经理几十年风雨发展至今。相比于酷路泽,途乐的宣传推广效果就很一般,国内的知名度要略逊酷路泽,凭借着超大的车身尺寸,日产家族式的豪华大沙发,质感满满的内饰做工用料,以及强悍的越野性能,赢得了越野爱好者的青睐。 日产途乐Y62分别搭载4.0L V6自然吸气发动机,和5.6L V8自然吸气发动机。4.0L最大马力276匹,最大功率205千瓦,最大扭矩394牛·米。5.6L最大马力406匹,最大功率298千瓦,最大扭矩560牛·米,同样搭载七挡手自一体变速箱。 虽说途乐的优点很明显,但缺点也很明显,2.5吨的车重匹配4.0V6自吸发动机,实际轮上马力只有184匹,257扭米,零百加速来到了12.3秒。这个动力日常代步都有点不够用,何况还要去越野玩沙。 今天就给大家推荐一款动力升级方案——加装一套HKS机械增压套件,这款增压器可以完美解决动力不足的问题,而且不需要过多的改动,不损伤原车,属于无损加装。 HKS机械增器是离心式机械增压的代表(原装日本HKS公司进口的离心式增压器),体积轻巧,优于其他品牌的音噪控制,不会迟滞的油门踏板,灵敏度高、在低中速域的加速特性的线性动能;单独的增压器油冷系统和进气水冷系统。其优点概括总结下来就是:体积小,重量轻,音噪低,效率高! HKS离心式机械增压的原理就是通过皮带带动进气压力,发动机开始工作机械增压就开始工作,机械增压给发动机提供更多的进气量,来使缸体内的混合气燃烧得更加充分,以此来爆发出更强的马力和扭矩。 进气压力控制在0.4-0.45bar之间,为的就是不损伤原车保守提升30%-40%的动力。经过HKS机械增压加持后,4.0L发动机爆发出376匹的马力和512牛米的扭矩,零百加速来到了8.7秒这动力效果可以达到途乐5.6L版本的效果了,轻踩油门就有推背感。 另外5.6L版本同样可以加装增压器,马力突破500匹,V8发动机潜力更大,动力提升更凶猛,想了解更多详情欢迎点赞关注并留言。 查看详情>>
- 思聪老公同款出行座驾,奔驰V级商务车🌻哈喽大家好,我是00后爱说车的小曹,又和大家见面啦💜!今天给大家分享的这款高端定制七座商务车奔驰VS980,妥妥的大佬出行座驾哦🐼!宽大的车身搭配曜石黑彰显大气从容的风范🧡。12根镀铬立柱顶天立地,展现出气吞山河的气势,上下两根贯穿式的镀铬饰条层次分明🚗。️ 车辆尺寸:长5.37,宽1.928,高2.08米,轴距3.43米,搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配9挡手自一体变速箱,前置后驱的驱动方式🌻。驾驶舱重新定制,墨蓝色搭配爱马仕橙,冷暖色调的碰撞十分新颖独特🌹。中控仪表大面积碳纤维亨利具有运动属性😋。扶手箱升级双开式车载冰箱,夏日出行必备神器哦🎍! 乘客舱腰线以上采用进口鹿皮材质的面料进行包覆,隐私窗帘的加装不仅吸光热,还能保障在车内的私密性😝。中排两张可一百八十度旋转的航空座椅,还具有通风,按摩,加热,记忆的多项个性化功能,高达十向的电动调节随意切换乘坐姿势💘。扶手处还具有手机无线充电槽🌻。 顶部新款星河顶灯,如同置身银河一般,氛围灯条以及繁星点点打造梦幻泡影般的乘车空间☺。底部采用高精度抗疲劳地毯,脚感舒适,不易划伤变形🐻。 乘客舱正前方的宽屏液晶显示屏,实时监控车内外各项物理指标,清晰明了🦁。主副座椅后方均升级电动桌板以及自动感应式脚托,坐在中排可轻松开启老板模式,解放双手,享受当下🧡。 三排424的联排沙发床设计,座椅可实现单独的电动调节,不同乘客的乘坐习惯和需求均可得到满足🧡。还可完全躺平形成双人床,长途出行也能成为一种享受🚙。中排座椅电子解锁面向三排打造移动的会客厅模式,实现会客,谈判,娱乐,互动等多种功能于一体️。 好了,今天对这款奔驰V七座高顶商务车的分享就到这里吧😿!#奔驰V级# #汽车日记# 查看详情>>
- #用车感受#外观。见仁见智了,毕竟小众但我是很喜欢的,前脸有主动开关熏黑格栅,像#用车感受#外观。见仁见智了,毕竟小众但我是很喜欢的,前脸有主动开关熏黑格栅,像现款8系的车头,后脸辨识度很高,无框车门也挺爽的,很多人都没见过宝马有这款车型,小溜背造型,就是太短了。 内饰。外观是别人看的,内饰才是自己摸得到用得舒服的。这车内饰是跟得上时代的步伐,我媳妇是主要有电子手刹,而我是喜欢内饰灯,有几种颜色挺爽的,另外还有就是全液晶仪表屏,这个可以显示小地图,很舒服。新一代宝马的中控屏,尺寸一般,国外货灵敏度真差劲,还不如我几年前的比亚迪秦。我选的配置没有时速抬头显示,次顶配只送了无钥匙进入和原厂行车记录仪,有主副驾电动调节座椅就够了。总体来说,入门豪华车型的内饰用料不会太差了, 动力。看中的就是全系列2.0t发动机,192匹,没有分高低功的,加上车小,速度我觉得够用的,毕竟涡轮好像介入挺早的,7.8的破百,我 因为自己开dm混合动力,没啥感觉,毕竟我得能进去6秒,哈。刹车还行,挺舒服,没点头。 操控。底盘调教对得起价钱,一定是没3系等那些后驱的好的了,但是毕竟不是车手,没感觉到差距在哪,好开,过弯顺就好了。 选车。预算有限,主要媳妇上班通勤,家里爸妈和我们每人一台车了,所以就定在入门级豪华型车型了,而且我们是宁愿要鸡头不要凤尾的,因为配置是自己用的的。对比过奔驰A系,中控喜欢,动力外形太差,GLA太包子,老款倒是喜欢,可惜没新的了,奥迪A3,外形不喜欢,太单保的感觉,q3试驾过,媳妇不喜欢,还有就是二线豪华品牌不感冒了。最后bba只留下宝马了,1,3系,x1和x2都试驾过,媳妇说3系太街车不要,我心塞了,x1要不是家里有大众夏朗就应该选了,x2是因为机械仪表盘,上一代内饰款,加之车位对着就一辆蓝色的,就没选了。宝马1系应该是对比更多的,2系四门几点比1系好,全新内饰,无框车门,溜背造型,主动开关格栅,全景天幕,德国进口品质。可惜等不到墨西哥进口两门后驱的纯正2系了。 年前购入,应该是最贵的时候了吧,30下地,当时同款同色准新二手车没这个配置,26有交易了,所以就买新的吧。送三缸油,2年6万公里保养,中配加装原厂行车记录仪和无钥匙进入。 查看详情>>
- #易起心动,当爱车遇上520#外观。见仁见智了,毕竟小众但我是很喜欢的,前脸有主#易起心动,当爱车遇上520#外观。见仁见智了,毕竟小众但我是很喜欢的,前脸有主动开关熏黑格栅,像现款8系的车头,后脸辨识度很高,无框车门也挺爽的,很多人都没见过宝马有这款车型,小溜背造型,就是太短了。 内饰。外观是别人看的,内饰才是自己摸得到用得舒服的。这车内饰是跟得上时代的步伐,我媳妇是主要有电子手刹,而我是喜欢内饰灯,有几种颜色挺爽的,另外还有就是全液晶仪表屏,这个可以显示小地图,很舒服。新一代宝马的中控屏,尺寸一般,国外货灵敏度真差劲,还不如我几年前的比亚迪秦。我选的配置没有时速抬头显示,次顶配只送了无钥匙进入和原厂行车记录仪,有主副驾电动调节座椅就够了。总体来说,入门豪华车型的内饰用料不会太差了, 动力。看中的就是全系列2.0t发动机,192匹,没有分高低功的,加上车小,速度我觉得够用的,毕竟涡轮好像介入挺早的,7.8的破百,我 因为自己开dm混合动力,没啥感觉,毕竟我得能进去6秒,哈。刹车还行,挺舒服,没点头。 操控。底盘调教对得起价钱,一定是没3系等那些后驱的好的了,但是毕竟不是车手,没感觉到差距在哪,好开,过弯顺就好了。 选车。预算有限,主要媳妇上班通勤,家里爸妈和我们每人一台车了,所以就定在入门级豪华型车型了,而且我们是宁愿要鸡头不要凤尾的,因为配置是自己用的的。对比过奔驰A系,中控喜欢,动力外形太差,GLA太包子,老款倒是喜欢,可惜没新的了,奥迪A3,外形不喜欢,太单保的感觉,q3试驾过,媳妇不喜欢,还有就是二线豪华品牌不感冒了。最后bba只留下宝马了,1,3系,x1和x2都试驾过,媳妇说3系太街车不要,我心塞了,x1要不是家里有大众夏朗就应该选了,x2是因为机械仪表盘,上一代内饰款,加之车位对着就一辆蓝色的,就没选了。宝马1系应该是对比更多的,2系四门几点比1系好,全新内饰,无框车门,溜背造型,主动开关格栅,全景天幕,德国进口品质。可惜等不到墨西哥进口两门后驱的纯正2系了。 年前购入,应该是最贵的时候了吧,30下地,当时同款同色准新二手车没这个配置,26有交易了,所以就买新的吧。送三缸油,2年6万公里保养,中配加装原厂行车记录仪和无钥匙进入。 查看详情>>
- 空间应有尽有,够用空间:空间应有尽有,够用,ID.4 CROZZ前后排和后备箱做了很好平衡。门上储物空间底部有绒布,好评。空间设计亮点:杯架和扶手不错,好用。后备厢容积:后备箱空间不错,但没有四驱版的取平架和盖板,座椅放倒不能纯平,略遗憾! 配置:我的价格是加装了抬头显示的,不加装裸车价还要便宜些。下面截图都是我在ID车友圈发帖,车友们的回复。不多说,大家评论在下面的截图里。购车:支持油车置换。保养维护:官方app送了4次保养品牌评价:大品牌值得信赖4S店售后服务:服务热情周到开着乐坐着爽:主副驾都有登车辅助功能 动力:ID.4 CROZZ的动力强调的是顺和滑。动力一般情况下来说,觉得够用了,如果还想更强,建议直接上四驱。 越野:ID.4 CROZZ的转向超级灵敏,后驱原因,前轮转向角度更大,转弯半径很小,基本上两条车道可以直接调头,劈弯车子很听话. 车道保持辅助系统:高速120也不发飘。l2辅助驾驶的情况下兼职完美底盘稳定性:转向超级灵敏,后驱原因,前轮转向角度更大,转弯半径很小,基本上两条车道可以直接调头,劈弯车子很听话? 舒适:ID.4 CROZZ我觉得舒适度很好了,大空间给人的舒适度是必然的,而且全景天窗和内饰氛围灯更算的上锦上添花,座椅宽度足够,软硬适中,驾驶和乘坐都比较舒适,智能中控屏给人满满的高级感,一路听着自己喜欢的歌也是一件很惬意的事,而且我觉得车内噪音小,在这样的环境里享受音乐更觉得美,可能是我的燃油车噪音有点大,所以现在开了这个车感觉哪里都好,现在有了和老婆换车的意图,就看能不能得逞了。 查看详情>>
- 新手怎么买奥迪A6L才不会被坑当您第一次步入奥迪4S店,您是否有这样的感觉😄 💗被琳琅满目的车型看得眼花缭乱 🍂因为不了解车型和配置而茫然不知所措 🎉担心价格没有砍到底,没有拿到最大优惠 🎆下面罗列一些套路,宝子们看好了 1⃣️车型选择 买中配(时尚型),不买进取型,时尚型贵不了一点,但是多了很多配置。A3L 时尚型比豪华性价比高,进取型配置较低(没有电动座椅调节,天窗,ACC,)。💗A4 时尚型 豪华型 燃速版 顶配 都是不错的选择,闭着眼睛买就OK了,要说性价比最高的那一定是豪华型。A6 45两驱(销量冠军),45四驱(爬山无忧),55 3.0T (动力强劲),旗舰(领导最爱),😍总的来说A6L 这款车型除了40的入门版稍微差点意思,其他版本都各有千秋。Q3 买1.4T 时尚版,2.0T 除了多几十匹马力毫无亮点,Q5L 买40豪华和45入门级,🍂 2⃣️增配与减配 宝子们一定注意所购车型的指导价,标配的指导价在各大汽车平台上都有,🎆但是有些销售顾问拿减配版价格去忽悠客户,客户一味追求价格,最后低价提了一台减配版,👍这个就需要宝子们注意签合同的时候指导价一览写的金额。至于增配那就要看加装的配置是否实用,避免入坑 3⃣️生产日期 有些宝子们直到提车的时候才发现自己买的是台库存车,这点也是粉粉们跟我聊的比较多的一个问题,我们定义库存车的标准是 国产车3个月以内的是崭新车,3-6个月的是次新车,🎉6个月以上的是库存车,如果超龄或者点蜡烛的车,价格方面就要下滑一些方可入手,至于进口车型 6个月到9个月都很正常。订车之前一定要先看看车龄哦。😄[_LinkTopic:奥迪A6L,4454,23] 查看详情>>
- 零跑C11优缺点总结🕙用车时长: 车是2022年2月份提到的,用到现在差不多一年了,我每天的通勤距离有点长,所以一年开了3万公里,这三万公里给大家总结一下用车的感受和我感觉的优缺点 📒优缺点感受: 优点1.颜值高,对于同级别而言c11的颜值肯定是在线的,不然我也不可能一眼就相中它,分体式的前大灯和机盖的造型有点保时捷的影子,后尾灯是贯穿式的,开车锁车还有灯语,晚上也是非常酷炫 2.空间大,毕竟是suv,车内空间还是比较大的,我是184的身高,前排调好座椅位置后,后排至少还有两拳的距离,头顶也不会有压迫感,而且c11的后备箱感觉还是比较大的,还有一个分体式的小帘子可以放些水果蔬菜什么的非常方便,而且还有一个前备箱,放放快递书包什么的也是绰绰有余 3.智能化,目前c11已经经过了5次ota,现在开起来智能化程度更高了,对比同价位燃油车简直是秒杀,包括自动辅助驾驶啊,自动泊车啊,手机控制车辆啊等等用了的人才知道真的非常好用,平时在高架上就可以开辅助驾驶,尤其是堵车的时候可以跟着前车走,解放双脚的感觉真的很爽,而且还有记忆主驾驶位置,自动开启座椅通风加热等等,然后感受到了不属于这个价位的快感,c11真不愧是堆料王,这方面我是很满意的。 4.省钱,不得不说电车是真的非常省钱,核算下来一公里只要几分钱,一个月也才只要一百多块的电费,对比燃油车动辄每月上千块的油费真是帮我省了不少,家里有条件安装充电桩的朋友真心建议你们买电车 缺点1.里程焦虑,这点的话我的感受不是很明显,我一年也出不了几次远门,一般超过500公里的路程我都会选择坐飞机或者动车,但是对有些需要出远门的朋友来说纯电车可能有点不够用,如果只在市区代步的话还是非常香的 2.车机系统有时候会卡,因为零跑的芯片都是自研的。所以难免比不过用进口芯片的其他品牌电车,不过话说回来一分价钱一分货,零跑c11已经给了这个价格很多不应该有的配置,所以有点小问题也是可以理解的 📢选购用建议 如果对于20万这个价格区间来说如果选择纯电车零跑c11真的很香,我是一位真实的车主,我自己买了没有后悔,那个选装包我建议一定要选,才一万多块钱可以加装那么多东西,真的非常的划算,然后还是建议有预算的朋友尽量上长续航版的,续航这个东西肯定越多越好,我基本是5天充一次电,最后我是真心推荐这款车,如果有想入手的朋友想了解的可以私信我,我会给大家解答 [_LinkTopic:爱车分享,74367,37][_LinkTopic:易起上榜,74374,37] 查看详情>>
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