奔驰A级(进口)变速器档位显示器加装
- 灵活好停油耗5.6L,奔驰A级😊😊😊 首先,让我们来看一看2023款进口奔驰A级的外观。新车型采用了全新的车身设计语言,整体线条显得更加流畅、简洁,前脸格栅采用了更为大气的设计,其流线型车身和镀铬装饰增强了车辆的现代感。同时,新车型还将配备全LED大灯组,外观线条更加流畅,光源更加亮丽。此外,车身侧面采用了更加霸气的轮毂设计和电动折叠后视镜,让整车更加显眼。 😊😊😊 进入车内,2023款进口奔驰A级的内饰同样惊艳。整车内部采用了高档真皮、碳纤维等材质,打造出了高端豪华的氛围。此外,新车型还将配备高清晰度中控显示屏和全液晶仪表盘,采用了奔驰最新的人机交互系统,让驾乘者能够更加方便、舒适地使用各种功能。座椅的舒适性也得到了极大的提升,并配备了多项舒适配置,如加热、通风、按摩等。 😊😊😊 除了外观和内饰,2023款进口奔驰A级的动力表现同样出色。新车型将采用2.0T涡轮增压发动机,最大功率可达到340马力。同时,新车型还将搭载奔驰最新的9速自动变速器和四驱系统,为驾驶者带来更加出色的操控性能。此外,新车型还将配备奔驰最新的空气悬挂系统,让整车悬挂更加平稳,驾驶者驾驶体验更加舒适。 😀😀 总体来说,2023款进口奔驰A级是一款集高端豪华和出色性能于一身的豪华车型。无论是外观、内饰还是动力性能,都展现出了奔驰一贯的精湛工艺和卓越品质。相信新车型的推出,一定能够受到广大消费者的热烈追捧。 😀😀😊[_LinkTopic:奔驰A级,13892,23] 查看详情>>
- 尤其是在驾驶和导航方面而 ID.4CROZZ,色彩上却是以黑色为主,灰色为主,银白色为主色调。材料和技术是这家合资公司的长处,大众公司在15万到30万台车型上的销售业绩也很好。虽然这个5.3英寸的小型液晶显示器体积不大,但里面有很多东西。左侧为简单的可视化传输界面,中间为车速、电量、续航时间和能量输出,右侧为挡位。 一只小巧的操纵杆被固定在了这台设备上。变速器采用小型化构造,可一次完成从 db档位到 r档位的变换。稍微旋转一下就可以转换成 n个音阶,非常舒适。我大胆的将这个装置缩小到更小的尺寸,因为它配有一套宽广的 AR装置。尤其是在驾驶和导航方面,更是如此。如上所述,在车辆确定前方有车并有行人时,会有绿灯出现。 查看详情>>
- 丰田考斯特改装哪家强???!?!!?!??丰田考斯特改装,北京顺义W X zrtdqc, 全封闭式豪华玻璃、前中网镀铬套件、不锈钢轮毂罩、车身庄重彩条、车顶换气扇。内饰改装方面有很多选择性,比如桃木真品办公桌,办公桌上面带有杯托和纸巾盒,使用起来非常方便。真皮桃木桌尺寸就比较小一点,但是完全不会耽误办公使用。再说到丰田考斯特16座车内整车铺地毯,考斯特车内铺的地毯和飞机上的材质是相同的,纯羊毛、防阻燃、防静电。丰田考斯特16座座椅布局上有两种方案,一种是加装两张航空座椅的汇报版,在车内方便向领导汇报工作。第二种就是首长版,办公桌直接在司机后方加装。丰田考斯特16座基本配置还有百褶窗帘、台湾窗帘、LED航空顶灯、进口车载专用冰箱、19寸吸顶车载显示器、全隔断、32寸车载液晶显示器、虎烧水壶、USB接孔、220V电源插座等。 查看详情>>
- 奔驰DIY加装HUD抬头显示器经常看到宝马和奥迪,新款凯美瑞等车辆,都有抬头显示HUD。他可以将车辆的基本信息显示在我们驾驶室的正前方,有转速,车速,发动机水温,电压等,使我们更加方便驾驶车辆,了解车辆。于是本人也考虑入手,想加装一个可靠的HUD产品。一星期前就在同事的奔驰车上发现了,圆盾品牌的抬头显示用了一年多,显示清晰,没有停息过脚步,显示的数据准确。如今我也终于忍不住下手了。。。。 查看详情>>
- 看过朋友车上的HUD抬头显示后,我对它下手了经常看到新思域和杰德,新款凯美瑞等车辆,都有抬头显示HUD。他可以将车辆的基本信息显示在我们驾驶室的正前方,有转速,车速,发动机水温,油耗等,使我们更加方便驾驶车辆,了解车辆。于是本人也考虑很久,想加装一个可靠的HUD产品。一星期前就在同事的卡罗拉车上发现了,圆盾品牌的抬头显示用了一年多,显示清晰,没有停息过脚步,显示的数据准确。如今我也终于忍不住下手了。。。。 查看详情>>
- MINI和进口奔驰A级该怎么选?外观方面: MINI车头部分采用很有辨识度的家族化圆形日间行车灯搭配带翅膀的MINI车标,下方采用椭圆形前进气格栅。车身侧面采用悬浮式车顶的设计语言。车尾最上方一个小尾翼,下方依旧是MINI车标搭配两侧后尾灯组,排气系统方面采用单边单出的排气。整个外观开起来属于小巧可爱型。 奔驰A级(进口)采用大面积蜂巢中网镶嵌着奔驰车标,搭配两侧全LED大灯组。车身侧面看起来比例协调。车尾上方一个小鸭尾设计搭配高位刹车灯。下方依旧是奔驰车标搭配两侧后尾灯组,最下方采用双边双出的排气装饰。整个外观看起来极具辨识度。 内饰方面: MINI中控台上方采用大面积搪塑软质材料包裹,下方仪表台部分采用一块全液晶仪表搭配真皮包裹的多功能方向盘,中间一块很有个性的8.8英寸中控屏。整个内饰看起来很有设计感。奔驰A级(进口)中控台上方采用大面积搪塑软质材料包裹,下方采用家族化双连屏设计语言,其中一块为10.25英寸的全液晶仪表和一块10.25英寸的中控屏。方向盘采用皮质包裹的多功能方向盘,整个内饰看起来科技感与豪华感并存。 空间方面: MINI采用仿皮材质座椅,整个座椅坐上去包裹性不错。乘坐空间方面以***实测为例,前排高度为960mm、后排腿部空间670mm、后排高度910mm。 性能方面: MINI采用一台1.5T 3缸涡轮增压发动机与之匹配一台7挡湿式双离合变速器,最大功率100kW(136Ps),峰值扭矩220N·m。这台车实测0-100km加速时间为8.38s,100-0km的制动距离为37.86m。麋鹿测试入桩速度为77.5km/h。底盘方面采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂,底盘调教偏运动。 奔驰A级采用一台1.3T 4缸涡轮增压发动机与之匹配一台7挡湿式双离合变速器,最大功率120kW(163Ps),峰值扭矩为250N·m。实测数据以2019款 A200 动感型为参考,这台车实测0-100km加速时间为7.35s,100-0km的制动距离为37.78m。麋鹿测试入桩速度为69.8km/h。底盘方面采用前麦弗逊后纵臂扭转梁式非独立悬挂,整体调教风格偏舒适,但非铺装路面的车身姿态不是很稳健。 油耗方面: MINI以小熊油耗2021款 1.5T COOPER经典派综合百公里油耗8.96L为例,笔者查询到这台车推荐加注95号汽油,以今天太原市油价95号汽油每升9.32元和每年行驶20000km作为参考,这台车每年油费为16701元。奔驰A级实测百公里油耗为5.1L,笔者查询到这台车同样推荐加注95号汽油,同样按照大家每年行驶20000km作为参考,这台车每年油费为9506元。 总结部分: 笔者认为这台MINI的优势在于外观极具个性且后排采用多连杆式独立悬挂操控性表现更好,但这台3缸发动机的耐久性还需要广大车主去见证。奔驰A级(进口)则内饰更具科技感,加速和制动更出色且油耗表现更低。但这台车后排采用纵臂扭转梁式非独立悬挂,经常走非铺装路面的用户需要注意一下。 [_LinkTopic:奔驰A级,13892,23] 查看详情>>
- 同事车上配置的HUD抬头显示,加装到我车上经常看到新思域和杰德,新款凯美瑞等车辆,都有抬头显示HUD。他可以将车辆的基本信息显示在我们驾驶室的正前方,有转速,车速,发动机水温,油耗等,使我们更加方便驾驶车辆,了解车辆。于是本人也考虑很久,想加装一个可靠的HUD产品。一星期前就在同事的卡罗拉车上发现了,圆盾品牌的抬头显示用了一年多,显示清晰,没有停息过脚步,显示的数据准确。如今我也终于忍不住下手了。。。。 查看详情>>
- 加装HUD抬头显示,以后不再低头看仪表了经常看到新思域和杰德,新款凯美瑞等车辆,都有抬头显示HUD。他可以将车辆的基本信息显示在我们驾驶室的正前方,有转速,车速,发动机水温,油耗等,使我们更加方便驾驶车辆,了解车辆。于是本人也考虑很久,想加装一个可靠的HUD产品。一星期前就在同事的卡罗拉车上发现了,圆盾品牌的抬头显示用了一年多,显示清晰,没有停息过脚步,显示的数据准确。如今我也终于忍不住下手了。。。。 查看详情>>
- 40万的预算,这几款进口车买到就是赚到天就给大家介绍几款40万以内最具性价比的进口车,老司机的选择准没错!👋👋 斯巴鲁力狮 官方指导价:20.48-24.78万元 力狮可以说是斯巴鲁众多车型中最具性价比的一款车型,力狮价格适中,整体造型时尚运动,绝对符合追求个性的年轻人。✌✌ 动力方面使用了2.5L自然吸气水平对置直列四缸发动机,最大功率为171马力,匹配一台模拟7速CVT变速器,并且全系标配斯巴鲁四轮驱动系统,动力可谓是十分强劲。尤其是这个水平对置发动机,全世界只有斯巴鲁跟保时捷还在坚持使用,个性十足!👍👍👍 奔驰A级两厢 官方指导价:23.28-31.28万元 我给大家推荐进口奔驰A级两厢版车型,原因很简单,这台车相比三厢来讲,多了几分时尚动感元素,整体充满了活力,紧凑、运动、时尚三合一,这个价位也就它能做到了! 动力方面使用了1.3T跟2.0T两款发动机,最大功率分别为163马力、190马力,全系匹配7速双离合变速箱,个人建议直接购买2.0T版本,这个动力才能让您体会到速度与激情!👍👍 雷克萨斯IS 官方指导价:29.80-41.30万元 外观依然使用了家族式设计,这个纺锤式进气格栅已经成为了标志性设计,整体充满了攻击性,运动感十足。 动力方面使用了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为245马力,匹配了一台8速自动变速箱,动力还是非常强悍的。 这几款车可以说是各有各的特点,想买谁,您说了算!😝😝#力狮##奔驰A级# 查看详情>>
- 荣威eRX5混动系统解读,单电机实现混动专用变速箱🎊🎊大家都知道早期新能源产品,为了抓市场窗口,都采用现有平台加装策略,即“油改电”。对于混动车型而言,由于仍然存在内燃机直驱或者增程需求,一样需要变速箱的参与。🌟🌟 👍👍同时,要兼顾到电机参与驱动的各种工况和模式选择,来兼顾经济性和动力性能同时控制成本,变速箱必须更专业,演化成广义上的DHT(Dedicated Hybrid Transmission)。✨✨ 💕听起来还是两个眼睛一个鼻子,有什么区别呢?💕 ✨✨在过去的混动架构,或者一些无需在经济、动力、成本中做平衡的产品,会将电机放置于传统系统中的某个环节,主要利用电机的扭矩输出来提升整体性能。😄😄 💪而DHT则将齿轮组、电机、控制单元集成在变速箱壳体内部,除了电机扭矩补偿外,要通过多模式切换来覆盖所有工况。🌟🌟 简而言之,DHT更像是团队协作,主要目标是“高效”。 🌴在政策推动下,所有自主品牌都需要按照工信部要求拿出符合燃油经济性、效率指标的混动专用变速箱产品。上图是已经发布产品的四家的混动构型简图,其中ICE为内燃机,格子数量代表气缸数量;细竖格代表离合;M代表电机;数字代表档位。🍃 🍀🍀一目了然的是,比亚迪DM-i的构型最简单,双电机无档位,通过控制策略来分流功率,其他三家除了都使用双电机外,各自都有多档位的变速器。 在电机1、电机2、档位1、档位2、档位3断开、结合状态的排列组合中,工程师结合工况和目标,匹配了众多模式来覆盖全场景下的经济性、动力性。🎊🎊 ✨✨而eRX5上的EDU GEN2 PLUS实际上是EDU的第三个大更新,和上面4位选手不同的是,取消了双电机,转而使用单电机二档+5AMT来组成基础模式,从而演变出2X5十个智能匹配模式。💞💞 单电机?那岂不是动力很差 如果从仅有的信息来理解EDU G2 PLUS,确实可能会有这样的疑惑。实际上EDU是自主品牌中最早拿出成果的混动电驱系统。☘️☘️ 🎉🎉在EDU第一代产品中,就使用了双电机、双离合、双档位(发动机)的配置,其中P1小电机用于发电,P2电机参与驱动。第一代EDU就实现了纯电、串联、并联、行车充电,也就是我们今天说的混联系统。🌿🌿 💗💗而到了G2,二代直接摘掉了一个电机,设置了4个电机档位和6个发动机档位。对于单电机方案而言,并联驱动下的能量管理尤为复杂,过于复杂的机构也会降低效率得不偿失。所以在G2 PLUS上,最终简化了档位,调整为2挡电机+5AMT的结构。💕💕 🤔🤔这样做的好处不言而喻,用相当可控的成本做到了优秀的全工况下的动力性能,大部分稳定工况下的燃油经济性。对比其他DHT使用一大一小两个电机,eRX5用了一颗最大功率180kW的永磁同步电机,发动机部分使用的蓝芯1.5T,系统最大综合功率318kW、最高570牛米。👌🏼👌🏼 🤓🤓实际上,对于采用双电机构型的其他品牌DHT而言,除奇瑞鲲鹏可以双电机共同参与驱动外,都是大电机驱动,小电机发电。而电机设置二挡的目的,也就是用一颗电机完成两颗电机的活。所以最终在数据对比上,上汽这套EDU G2 PLUS的318kW是领先的(汉DM-i为246kW、瑞虎8 PLUS鲲鹏e+为240kW、吉利帝豪L雷神HiX为233kW),但在扭矩上不占优势,通过5AMT更宽的减速比来保证动力性能。🎉🎉 😎😎官方给出的0-100km/h加速成绩为6.9秒,是目前DHT技术阵营中第一梯队,当然,劣势也在于这个单电机由于同时承担驱动和发电,在低电量状态下电机无法全功率参与驱动。另外5AMT虽然满足了几乎全速域的加速性能和经济性能,但频繁换挡会更快消耗电量,加剧电机负担。😄😄 🍃🍃如果要去猜测为什么上汽要做一套和主流DHT构型不同的系统,可能是因为在EDU第一代时期,上汽就开发了具备混联能力的混动驱动系统,出于对自己技术研发能力的自信,意图进一步简化系统,找寻属于上汽的技术优势。💪💪 不可否认,如果用一套成本更优,且能在动力性能方面占优的方案为新能源产品开路,会是巨大的优势。#荣威eRX5 插电混动##买车# 查看详情>>
- 车友福利:MQB斯柯达明锐挂档机构详细修复教程-修复P档维修站故障相信购买了15-18款MQB新明锐的车友很多都遇到一个很头疼的问题,很容易出现“故障:维修站!请在档位置于P位置后再离开车辆”,诊断故障码报“选档杆停车位置锁止开关,不可信信号”,问题根本原因是因为换挡机构内部P档位位置微动开关损坏导致,此开关由德国CHERRY提供,换挡机构由采埃孚供货,此问题根本原因是因为此微动开关存在批次问题,在长时间进行按压情况下,开关会出现接触电阻增大的情况(正常开关长通电阻0.2欧姆左六,一般损坏之后都在上百欧姆以上,下面会测试图提供),开关基本原理如下:1.正常压杆压下时,开关断开,档位杆必须挂在P位置,如挂P位置不能压下压杆来断开开关,就会出现车钥匙无法拔出的情况,这个是之前部分车友没有正确安装看到的现象,且现象明明换挡杆挂在P位置,仪表显示未挂P档.2.在换挡杆从P档位置移出时,此时微动开关处于接通状态,开关接通,变速箱开始侦测其他档位,如果开关接触不良导致接触电阻增大,就会出现目前的通病,这个也是此问题的根本原因.下面就开始为大家汇总整个更换和判断此问题的整个流程,供大家参考:仪表的表象故障码如下图,英文表会稍有不同,总体表象可以参考下面图片判断,注意这只是初步的表象判断,从这个现象并不能100%确定是换挡机构问题导致的,比如电池亏电等等故障也会显示如下故障,所以下图只是初步判断,具体确定一定是需要诊断设备来读故障码确定的,随便找一个维修店都可以读出来故障码.斯柯达明锐中文仪表故障显示如上图大众高尔夫火凌度等车型显示大众高尔夫火凌度等车型显示,注意此故障在较为严重时也会报“变速器故障”,同时在“02变速箱”模块可以读出“选档杆停车位置锁止开关,不可信信号”故障码斯柯达明锐低配英文仪表故障显示斯柯达明锐低配英文仪表故障显示,大众其他英文仪表也是类似拆下的开关实测,电阻都接近300欧姆左六了,严重影响信号的传输质量在确定仪表故障现象之后,我们需要做的就是读取故障码,只要出现过此类故障,在BCM故障存储器里就会存留故障码,不需要必须出现故障时候读取,自己有5053或者5054都可以读出来,或者随便找个维修店用431等诊断设备也可以读取,在“02变速箱”或者“16转向柱电子设备”任何一个或者两个同时报“选档杆停车位置锁止开关,不可信信号”就100%确定是此问题了.以上是我在帮车友更换时截取的故障码截图,是5054+ODIS读取的,其他诊断设备读取也是类似的描述这是4S店读取的,截取某车友拍摄图.问题确定,接下来就需要进行换挡机构内部微动开关的更换流程了,注意此更换需要一定动手能力,自认为动手能力不行的车友,建议还是找维修店换,事情看似简单,操作起来搞出问题是非常麻烦的,同时我这边也常年手工制作了各种微动开关,外地车友可以购买更换,买开关提供技术支持哦第一步,档位挂到D档,熄火车辆,把档位盖板向上扣即可打开档位盖板.拔出盖板上的LED灯板上的2个插头然后就能看到换挡机构的固定螺丝了第二步:打开档位盖板之后,就能看到下面4颗螺丝,用T25螺丝刀即可拧开,建议用磁吸螺丝刀,防止螺丝掉下去了.第三步:拔出换挡机构上的线束,用个一字螺丝刀把以上线束向外拨出,注意一下需要往外拨开关同时往外拔才能拔出插头第四步:打开发动机舱盖,把前面和变速箱相连的换挡机构拉线松掉,按上图进行操作即可.建议在此处用油性记号笔做一个标记,这样在恢复时才好确定换挡拉线的原始位置.第五步:拆掉中控收音机,同时档位挂D挡,就可以向上拉出换挡机构。拉出来之后如图显示,可以直接侧放在副驾驶位置进行更换,无需拆掉换挡拉线,其他帖子说要拆掉换挡拉线,都是为了把换挡机构拿到室内进行更换方便焊接开关,我这边常年提供的开关都是已经焊接好线的,同时提供热缩管,直接把原车线剪掉,剥线拧麻花对接,套上热缩管打火机烤一下就行了,无需电烙铁操作,可以直接在车内更换完成(本质上焊功不好的,加热太久会缩短开关寿命)第六步:换挡机构如图,上面螺丝很多,其中一颗T25螺丝很长,建议用电动螺丝刀进行拆卸螺丝都拆除之后,用一个一字螺丝刀从缝隙处撬一下就能打开换挡机构,内部结构一目了然拿掉换挡杆之后就能看到微动开关了,用个小螺丝刀稍微撬一下就下来了,斜口钳剪断对接上我的开关即可进口欧姆龙+自己手工制作,配热缩管,需要的车友可以私信联系,买开关提供技术支持哦第七步:更换好开关之后后面就是按原步骤进行复原即可.注意2点:1.注意下图的档把和白色塑料件的衔接必须要稳定插好2.换档杆和塑料件之间有垫圈需要安装好有人说要密封胶密封,实际不需要,本质上换挡机构就不是密封的,出厂密封胶直接为了怕里面的润滑脂流到下面而已,实测无需密封胶,直接恢复螺丝即可.注意此处档把和上图白色塑料件要连接好,否则在挂档侦测时候就会出现档位显示和实际挂挡位置显示不匹配的情况此处的换档杆和塑料件的垫圈需要注意安装到位全部复原后,要打火进行各档位的切换检查,要和仪表上显示的档位进行核对,确保各档位都是显示和实际挂档位置是对应的,测试完就大功告成了.以上教程是本人在上海为几百辆明锐车友更换总结出来的流程,期间也遇到各种奇奇怪怪的问题,所以虽然看似简单,但是实际动手操作时依然会有很多不确定因素,所以建议动手能力不强的车友还是请维修店帮忙更换,以防更换不好进退两难的情况发生,以上教程希望对大家有帮忙,同时我这边也常年手工制作一些大众/斯柯达/奥迪的微动开关,需要的车友可以私信找我即可,购买开关的车友会提供必要的技术支持.以上开关为大众系通用,以我目前遇到的各种问题,除明锐和高尔夫1.6L自吸外,其余大众/斯柯达/奥迪车都是这个微动开关.但是目前看起来,其余大众车更换都比明锐麻烦一些,大部分都需要拆除中央扶手箱才能取出换挡机构.其余操作基本类似高尔夫1.4T换挡机构开关凌渡全系微动开关以上内容希望对有此类问题的车友有所帮忙,需要微动开关的车友也可以私信联系我,我的论坛ID也是我的“唯心”,谢谢大家! 查看详情>>
- 50万元级推荐,您还嫌到不了诗和远方?烧油更烧钱!第一名:兰德酷路泽 提及50万元级越野,可能很多人首先会想到普拉多,但普拉多早已停产,而停售前的2019款普拉多指导价也就50万元左右,如今只有在二手车市场能淘到,但二手车保值率极高。即将发售的南非版兰德酷路泽,根据停售的2015款兰德酷路泽指导价49-101.90万元来看,或者南非版的兰德酷路泽有可能起价50万元,但也不排除更贵。😘😘 2022款兰德酷路泽南非版搭载3.3D柴油V6发动机和3.4T汽油V6发动机,匹配的是10AT变速器,您不会再嫌丰田变速器舍不得,10AT的加持让重达2620千克和2595千克自重的柴油和汽油版兰德酷路泽南非版油耗并不低,NEDC百公里综合油耗分别高达8.9L和12.1L。如果您在乎油耗,3.3D柴油版绝对很香!此外,兰德酷路泽南非版还有高达23.5厘米的底盘离地间隙,通过性极好! 定位中大型SUV的兰德酷路泽南非版,采用全时四驱设计,配备了托森式中央差速锁,采用前螺旋弹簧双叉臂独立悬架和四连杆式非独立后悬架设计,具有运动、经济、标准、越野和雪地等多种驾驶模式,还配备了悬架软硬调节,以及整体主动转向系统,柴油版配备前后桥差速锁,而汽油版只配备了后桥差速锁。此外,采用2-3-2的7座设计,车内驾乘空间很宽敞,并且科技配置也很丰富。👍👍 第二名:牧马人 指导价44.99-55.99万元 定位中型SUV的牧马人比兰德酷路泽南非版小了一圈,但车小更灵活,脱困也更强,特别是面对很复杂路况时。近日,牧马人还将推出高地丛林绿版,并且全国限量300辆,看来是买到就能转到,但牧马人的保值率不及普拉多和兰德酷路泽南非版,而个性硬派的造型除了国产的坦克300和BJ40有如此风格外,其余找不到第三款如此硬派风格车。 牧马人全系搭载2.0T发动机,匹配8AT变速器,有2门和4门可选,如果喜欢酷和个性,两门版是绝对个性。两门版和四门版牧马人的NEDC百公里综合油耗分别为8.9L和9.9L,如此油耗介于兰德酷路泽南非版的柴油版和汽油版之间,但四门版牧马人更长的轴距设计,看上去似乎更大气。此外,牧马人有着今天推荐的几款车里最高的底盘,高达25.1厘米的底盘离地间隙,通过性很棒。👏👏 在越野能力方面,牧马人配备了带适时四驱功能的分时四驱,遗憾的是采用多片离合器中央差速器,而前后悬架都是多连杆整体桥式设计,而电子助力方向盘操控起来还是很轻盈,只是配备的传统手刹,占据了中控台空间。此外,牧马人的科技配置就没有那么丰富了,显得有些遗憾。 第三名:进口路虎揽胜星脉 指导价55.8-72.08万元 揽胜星脉看似高昂的价格,在很多地区优惠力度很大,不是采用非承载式车身设计的揽胜星脉,其实不够牧马人和兰德酷路泽硬,但品牌豪华度更高。揽胜星脉的尺寸和牧马人相当,也是采用5座的设计,越野能力在三款车里最差,但零百加速7.5秒,却是三款车里加速能力最快的车型,而NEDC百公里综合油耗9.6L和9.8L,也并不是很省油。 揽胜星脉搭载2.0T和3.0T+48V轻混系统,全系匹配9AT变速器,采用全时四驱设计和多片离合器中央差速器,采用的前双叉臂独立悬架和后多连杆式独立悬架,承载式车身结构舒适性更好但越野能力略弱。具备运动、经济、标准、越野和雪地等多种驾驶模式可调,而加装1.56万元就可以选装可调高低和软硬的空气悬架,揽胜星脉的科技享受配置还是很丰富。😃😃#兰德酷路泽##点评# 查看详情>>
- UNIK的外观设计处处是亮点。UNIK的外观辨识度还是挺高的。与UNIT一致的无边界格栅设计,让它甚至不像燃油车。锐利的全LED大灯和独特的三叉戟LED日间行车灯,让UNIK的前脸极具辨识度。 与正面相比,侧面立体厚重得多,有别于UNIT的“溜背”感。UNIK无论是尺寸还是外形都更像传统SUV,长宽高分别为4865/1948/1690mm(21英寸车轮的车型高度为1700mm),轴距为2890mm,可见UNIK的不凡。 如果外观感觉“惊艳”,内饰可以用“新奇”来形容。这种新鲜感很大程度上来自于方向盘前有三块屏幕的液晶仪表盘。这款仪表盘的高度刚好在传统仪表和HUD平视显示器之间,与12.3英寸中控屏保持视线齐平,可以保证驾驶员在驾驶时始终保持视线前方,减少安全隐患。 说起这三个仪表屏,最左边的3.5英寸小屏负责胎压显示,中间的10.25英寸屏幕是主显示,包括导航信息、车速、行车电脑、多媒体控制等主要信息,而右边的9.2英寸屏幕负责档位、车速和流媒体后视镜的显示。将流媒体后视镜显示器放在仪表盘的设计,可以提高驾驶安全性。 另外,为了保证方向盘不会挡住液晶仪表盘,UNIK采用了独特的D字型方向盘,设计成宽度不等,视觉新颖个性,符合年轻一代个性的需求。 UNIK舒适性取向和良好的NVH性能满足了大多数消费者的需求。说白了就是一辆高颜值的车,安全舒适地把驾乘人员送到目的地是它最大的任务,从这一点来看,UNIK做得非常出色。 动力方面,UNI-K搭载的是蓝鲸动力最新一代蓝鲸2.0T发动机,传动系统匹配的是爱信8速手自一体变速器,最大马力为233Ps,峰值扭矩为390N·m,以当前公认做的比较好的2.0T发动机——大众EA888为例,2021款途观L 380TSI车型上搭载的大众EA888-DKX发动机,其最大马力为220Ps,峰值扭矩为350N·m,对比来看,UNI-K的蓝鲸2.0T发动机的动力表现可以说更为强劲。 作为长安汽车的旗舰SUV,外观亮眼,配置全面,座椅舒适,隔音效果好。自上市以来,长安UNIK销量也非常可观,15.39-18.49万元的定价表现优异,看到这里有没有觉得长安UNIK设计处处是亮点? 查看详情>>
- 体验街头小霸王GAME BOY真酷这个周末其实是调休的,五菱4s店给我来了电话,说我关注的五菱出了我期待已久的第三代GB款mini,续航达到我理想中的续航300公里,男朋友给我说4s店也联系他,也想来看看这款mini怎么样,合适的话就配齐啦,!那就来店里看看这款让我久等的第三代MINI。 关注这款五菱宏光MINI真的很久了,从一代马卡龙到现在的三代GB,不得不说五菱真的是太了解年轻人的需求,定位也非常的准,就是年轻人群体自由随性不被束缚,时尚动感,自主个性的彰显,特别是这款新出的GAME BOY街头小霸王,在眼前油价上涨的趋势五菱把新能源小车子玩出花,让我不得不佩服。 昨天晚上刚到门店的街头小霸王 车顶的行李架太爱了。 这就是今天的主角MINI升级版GB,外观和马卡龙不一样,车子尺寸加大,车顶增加行李架有运动街头风,如果说代马卡龙呆萌的软妹子那这款GB就如他的名字一般个潮酷的大小伙,哈哈虽然他依然可爱呆萌的小车子,但整体来看奶凶奶凶的感觉,开出去炸街绝对特别的存在。 这原装的哦 我觉得不要在加装,男友说还可以在改装一酷一点。 我们看到展厅的这辆GB销售介绍说丛林穿越个绿色,我们当时看预售都以为蓝色,特别酷特别的车色。内饰设计和马卡龙内饰设计相似,都和外观色彩相呼应的,感觉gb的中控台大一点,内饰整齐,销售说都一样,因为方向盘比较圆润显得整体看起来舒服。 gb的内部空间大 ,整体看起来很端正舒服 车灯调节 胎压检测 还有调节显示器啥的 不很懂我男朋友解的多。 档位杆升级加倍 质感 钥匙看,颜色我喜欢的 这个储物空间放日常用品足够, 座椅布艺和皮质拼接的 我的腿伸开!内部空间大,完美! 座椅可以独立放倒,座椅这里后面的位置其实也可以放很多东西的,充分利用每个空间 销售对我男朋友非常热情说他的气质和GAME BOY搭配完美 哈哈哈 试驾中 运动模式开起来很舒服 提速快 GB外观潮,空间大,动力我也不懂,但相比较之前的马卡龙,减震很多,加速踩油门没有那么大的声音,总体来说舒适度还很的。我个人感觉mini之所以卖那么,就因为mini太百搭,怎么收拾都看,而且五菱神车的称号在,质量让家里人都信赖。 手机没有电,就没有拍别的照片,如果我们买车到时候会给大家分享用车心得的。 查看详情>>
- 几何C无论外观内饰配置都是很适合年轻人的一款车🙂一款好看实用的车型,需要经过设计师的精心设计,研发师的精心研发,装配师傅们的细心装配,才能到了的眼中的手里🌼。其实也正是这一部分可爱可敬的人们,提高了的安全出行,在这里说一句你们辛苦了🚒! 汽车方便了的出行,给带来了很大的便利🎋。目前汽车市场种类繁多,琳琅满目,各种合资汽车,全进口汽车,自主品牌汽车💋。但是选择一款适合的汽车也不是一件轻松的事情😘。今天就说说选择的这一款几何c🌱。首先说实用性,是跑网约车的司机最近这儿政策要求网约车在2021年开始更换新能源汽车,这是购车的背景,必须更换要不然就会失去工作😸。 换吧就得选择换一款喜欢的,性价比高的(毕竟这么多年也没有存下多少钱)最后选来选去就选择了这款几何c😼。首先这是一款小型SUV新能源汽车,之前开的是轿车,所以想换一种风格🌲。其次这个车外观是喜欢的类型,前中网格栅换成电动车的全封闭式造型,正中央镶嵌银色的车标💝。鹰眼式造型大灯,底下主动进气格栅🤪。侧身线条流畅优美,腰线跟车门底下折线平行,凸显出车身的美感🐷。隐藏式门把手,自动加热自动折叠后视镜,当下最为流行的悬浮式车顶🙊。多幅式17寸铝合金轮毂😼。尾部整体是一种年轻简约的风格,贯穿式尾灯高档感十足,尾部装饰条由原来车型的吉利英文logo,换成了几何英文字母,感觉格局更加高大了不少,底下左面是吉利汽车四个大字,右侧是c️。示宽灯底下四个全方位倒车雷达🐷。外观是比较年轻运动的,这也是当下年轻人选择的原因之一🌵。 内饰偏科技未来一点的,两幅式小型多功能方向盘转动起来轻巧灵活,透过方向盘可以看到5英寸液晶仪表显示清晰,右侧是12.3英寸大屏智能导航,支持手机网络互联,支持语音识别功能🎍。底下是空调出风口以及空调按键,下面是旋转式档位变速器,模式调节等💝。银色造型设计亮气大方,空调出风口镀铬装饰条包裹🤟。细节处处理的很好,车内多处几何图案造型设计,充满着文化气息🐸。 综合各方面觉得无论外观内饰配置都是很适合年轻人的一款车,适合年轻的消费一款车💐。 尾部装饰条由原来车型的吉利英文logo,换成了几何英文字母,感觉格局更加高大了不少😍。12.3英寸大屏智能导航,支持手机网络互联,支持语音识别功能🤙。#吉利几何C##用车# 查看详情>>
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