奔驰A级(进口)测试高速最低油耗
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- 问界M5的高速油耗测试🚗最近网上又开始讨论增程式技术先进不先进,正好我要跑一次高速,我也记录了一下油耗。 🚕这是提车后第一次跑高速。2个大人1个孩子,行李箱满的。油箱基本满的,电是57%。全程299公里,其中高速路有289公里。 🚙我用燃油优先模式,时速120公里时,仍然可以同时给电池充电。充到69%时自动不再充了。 跑下来油耗百公里7.8L,同时给电池充电每百公里1.6KW。综合算下来油耗应该是7.3L。我还是比较满意的。 🚓再说说这车的高速行驶感受。动力是刚刚的,超车非常轻松,一不留神就会超速。 🚛hud跑高速比较实用,这个功能属于不用也无所谓,一旦用上就觉得方便了,不用低头看仪表屏,确实省事。 🚜底盘的感觉挺好,这么大的车,没有船的感觉。悬挂总体不错,小的滤震都过滤得很好,走匝道时过弯的侧向支撑感强。就是在过一些起伏的路面时,车尾有点跳的感觉。 🚔辅助驾驶够用,车道保持、自适应巡航都没有问题。高速路况好的话,基本上只用手扶着方向盘就行了。再高级的智能功能没有了,比如自动超车、自动变道。 🚨不满意的方面,高速噪音控制的不好,相对低速时的静音效果,高速噪音有点大,让人觉得差别有点大。我觉得主要是风噪,然后是胎噪。增程器的声音倒不明显。#问界M5 日常分享# 查看详情>>
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- 22款帕萨特高速160KM油耗测试[_LinkTopic:帕萨特,1885,23][_LinkTopic:油耗大比拼,45716,37]🖋️🖋️基础情况介绍: 车型介绍:2022款帕萨特330豪华版 目前行驶公里数:8500公里(截止测试) 车型排量:2.0T涡轮增压 发动机型号:EA888-DTH 发动机马力:137KW/320N·m 变速箱型号:7挡湿式双离合(DCT) ⛽️⛽️高速油耗记录: 📍测试环境:十堰市竹溪县城关---十堰市市区,其中包含3公里非高速路面。 📍环境温度:28摄氏度,天气晴朗。 📍车辆载重:两大一小,行李箱2个,重量合计140公斤。 📍车辆燃油:出行前加油⛽️300元(油品型号为95#),表显续航550公里。 📍行驶速度:高速畅通,无堵车,平均车速80公里/小时。 📍行驶模式:全程启用舒适模式。 全程我本人一人驾驶,中途竹山北休息区休息10分钟。全程空调1挡,中途未关闭。 📚结论:续航里程随着行驶速度的加快逐渐发生变化,当行驶1个小时左右的时候表显里程数为690公里,油耗由出发时的12L/100KM降到了5.4L/100KM,随着时间的延长,油耗也在逐渐下降,最终稳定在5.1L/100Km。整个过程中,因为高速有区间测速,车速在80-100公里/小时之间波动,结束高速通行时的车速为60公里/小时。 📚燃油油耗:行驶完毕,远程控车APP数据统计显示百公里油耗为5.0L,整体油耗表现十分满意,通行160公里下来油表格数下降1格,能耗转化率水平中等偏上;实际油耗应该和后台数据统计略有出入,但是应该相差不大(经过多次数据和实际耗油量比对)。 总结一句话:做为一台2.0T的发动机,高速油耗在B级车里表现确实很出色。 📖📖油耗知识总结: 🔘1.高速行驶过程中尽量避免急加速和急减速。反复的加减速会打破匀速行驶下发动机的转速,额外的增加发动机的负担,这样就会增加油耗。 🔘2.尽量不要开窗。因为高速行驶速度比较快,如果车窗打开会大大的增加风阻,相当于车后拖一重物,油耗自然会上升。 🔘3.定速行驶,发动机转速在1500转左右较为省油。 🔘4.合理的胎压很重要,太高和太低都不好,2.5bar算是比较合理值,如果轮胎比较扁,可以将胎压适量调高。 🎥🎥高速油耗总结: 经过160公里实测,帕萨特的整体油耗表现满意,高速通行速度控制在80-100公里/小时之间油耗最低,特别是在匀速行驶发动机转速波动不大的情况下。平均油耗在5.5L/100Km以内。 ❗️❗️用车的小建议: 🔘1.养成爱车的好习惯。切勿暴力驾驶,安全出行最重要。 🔘2.平时多跑跑高速。特别是23款以后都有颗粒捕捉器,多跑一跑高速不仅能降低油耗,而且能有效延缓发动机积炭,颗粒捕捉器堵塞的问题。 🔘3.常规保养不容忽视。只有车辆保持最佳的状态,才能带来最舒适的驾驶体验。 🔻🔻总结: 2.0T帕萨特高速油耗表现优异,得益于EA888+7挡湿式双离合的黄金动力组合。当然,好的驾驶习惯和车辆本身的性能是最主观的因素,定期做好保养,出行前检查车辆的性能才是安全出行的首要条件。以上测试仅为个人在160Km高速上的油耗总结,不代表所有车主,仅供参考,谢谢! 查看详情>>
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