奔驰A级(进口)为什么发动机铸铁
- 为什么发动机是铸铁的呢?为什么发动机是铸铁的呢? 查看详情>>
- 全铝发动机与铸铁发动机的区别说到发动机,你知道你的车发动机是什么材料的吗?目前,汽车发动机主要有铸铁发动机与全铝发动机两种。那么这两种材料发动机,哪一种最好用呢?两种发动机的区别在哪里? 查看详情>>
- 铸铁发动机和全铝发动机,有什么不一样?最近,在与粉丝们交流中碰到了一个比较专业的问题:到底是全铝发动机好还是铸铁发动机好?可能也有不少人在选车时看配置时也有同样的问题吧,他们当中可能有一部分人不知道全铝发动机和铸铁发动机都有哪些特性、优缺点。今天,小编就为大家科普一下全铝发动机和铸铁发动机。 查看详情>>
- 为什么低配是铸铝,顶配是铸铁,发动机哪种发动机材质更好?当消费者在日常生活中看到一辆新车的宣传手册时,上述厂家的相关工作人员所做的技术分析将介绍铸铝发动机作为技术亮点,所以这台铸铝发动机与铸铁发动机的使用相比,真的是一个全面的升级吗? 查看详情>>
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- 铸铁发动机和全铝发动机,到底哪个好?首先全铝发动机是指发动机缸盖和缸体是铝合金材质,其中纯铝的含量大概在70-80%,如果只是铝合金缸盖而缸体还是铸铁,那么算不得全铝发动机。另外发动机内的曲轴、飞轮、轴承、气门也还是铸铁制造。 查看详情>>
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- 奔驰A级(进口):配1.3T+163马力!值得入手吗?今年的汽车市场,可谓是发生了翻天覆地的变化,各大车企相继推出换代车型,作为消费者来讲,增加了不少选择性,今天我们要体验的是奔驰A级(进口),这款车定位于紧凑型车,目前一共推出四款车型,全系标配1.3T发动机,指导价区间为26.38万~27.38万,我们分别从多角度来进行分析,看看这款车的亮点有哪些?值不值得入手呢? 查看详情>>
- 都在用全铝发动机,为何大众EA888依然采用铸铁缸体?随着汽车工业的进步,越来越多的车企开始采用铝合金的发动机,采用铸铁作为缸体的发动机越来越少,但是大众的发动机,如EA888、EA211依然采用铸铁缸体,为什么大众不使用铝合金缸体作为发动机呢?是节省成本的考虑吗?接下来我们来对比下铸铁缸体的铝合金缸体的优缺点。 查看详情>>
- 全铝发动机成趋势,大众EA888却依然是铸铁缸体,是节约成本吗?目前越来越多的车企将发动机做成全铝的,因为全铝发动机相对于传统铸铁发动机,有着轻量化的优势,但是大众EA888作为发动机的“明星”,却坚持使用铸铁,很多人都发出了质疑的声音,认为大众是在简配,降低成本,其实事实真的是这样的吗?今天就给大家分析一下为什么大众EA888坚持使用铸铁缸体,而不使用全铝缸体。 查看详情>>
- 铸铁发动机和全铝发动机,有什么不一样?如果是站在未来汽车工业的发展角度来看,无疑是全铝发动机更好,因为全铝发动机代表未来的一种发展趋势“轻量化”,而目前全球的汽车企业都在搞轻量化、都在减重,而来对车子本身性能而言,轻量化也是必不可少的,提升10马力不如轻1斤的道理谁都懂。而铸铁发动机到了今时今日仍然被不少朋友津津乐道,只不过是它具备一些全铝发动机所不具备的一些专项能力、特性。。。 查看详情>>
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