奔驰A级(进口)冬季冷启动怠速下降
- 冬季冷启动为何怠速高、噪音大、尾气还有汽油味?进入冬季后气温很低,很多车主都发现爱车冷启动后发动机转速特别高,噪音还特别大,尾气也有很明显的汽油味。 查看详情>>
- 冬季冷启动怠速高,1500转。 各位车友冬季冷启动怠速高,1500转。 各位车友,求助。坐标辽宁,最近最低气温零下十几度,每天早上发动汽车的时候,怠速都是1500转,而且长时间降不下来,今早等了5分钟,还是1500转,降不下来,请问这种情况正常么 查看详情>>
- 气温越低冷启动怠速越高,原因是什么?燃油车每到冬季的时候都会出现冷启动怠速升高的情况,耗油量也会明显增大,这是什么原因造成的呢? 查看详情>>
- 四个清积碳小偏方,哪条实用?汽车产生积碳难以避免,时间一长会造成发动机冷启动困难、怠速抖动、动力下降、加速困难、油耗升高等问题。 查看详情>>
- 冷启动怠速很高,直接走会磨损发动机吗?冬季很多车早上冷启动后怠速都特别高,有些车的怠速会在几十秒钟后恢复正常,而有些车则需要更长的时间怠速才能恢复正常。那么怠速没有恢复正常的时候直接开走,会导致发动机磨损吗?今天咱们就来聊聊这个话题。 查看详情>>
- 冬季来临,气温下降车辆在寒冬更容易出现问题冬季养车,冷启动是关键汽车在极寒天气启冬季来临,气温下降车辆在寒冬更容易出现问题冬季养车,冷启动是关键汽车在极寒天气启动需要流动性能优异的润滑油接下来伯萨路博润就来介绍一下聚钼离子M系列吧 查看详情>>
- Kixx凯升润滑油暖心提醒,冬季润滑油要如何选?今年的降温来的早了一些,初雪和北风紧追而至,很多富有经验的车主会在这个时候开始计划爱车的清洗和保养,而怎么选择保养的机油型号也随之成为首要考虑的问题。其实大家在冬季应尽量选择黏度更低的润滑油,因为冬季的气温下降明显,有可能导致润滑油变的更稠并减弱流动性,容易造成车辆冷启动困难。因此,Kixx凯升在此暖心提醒您:冬季机油型号的选择非常重要。那么Kixx凯升机油怎么样呢?冬季性能排行第几?是纯进口PAO类的吗?今天我们就来了解一下这个享誉全球的润滑油品牌。 查看详情>>
- 冬季车停车库怠速高是真的吗?[_LinkTopic:车机大揭秘,85288,37]冬天露天停放的车冷启动后怠速正常,而地下车库停放的则会怠速偏高 如果你足够留意的话你会发现这样的情况:冬天把车停在户外,冷启动后怠速很稳。但是你把车停在地下车库就不同了,冷启动后怠速会偏高。但是也有一些车刚好相反,冬季露天停放冷启动后怠速偏高,而放在相对温暖的地下车库冷启动后怠速会略低。其实这不是汽车有问题,这是厂家为了应对排放法规而故意这样设定的,只是各个厂家的策略不同而已,一般来说日系属于后者,而其他品牌大都是前者。 查看详情>>
- 12月奔驰A级(进口)在紧凑型车车型中销量排名如何?近日,2021年12月份乘用车销量数据出炉,行业检测数据表明:奔驰A级(进口)在12月共售出33辆新车,同比下降89.04%,占奔驰(进口)当月总销量的0.29%,在德系车销量中排在第101名,在同类紧凑型车销量中排在第91名,在25-30万车型中销量排在第64名,具体来看: 查看详情>>
- 冬季开车如何快速热车?远程热车该怎么用?很多人不知道技巧近段时间来全国的气温都出现了大范围的下降,简直就是一秒入冬。在冬季用车时都说冷启动车辆需要对车辆进行预热,但在许多车主看来这不仅麻烦还十分费时间,并且如今的车辆也越来越智能高级,因此有的车主冬季开车时是打着火后不热车立马就走。今天就来讲一讲在冬季用车如何能快速地热车,所谓的远程热车又该如何操作? 查看详情>>
- 早上爱车启动为什么怠速高?[_LinkTopic:爱车不为人知的冷知识,74129,37] 早晨起来汽车打火了为什么怠速高?😄 冬天露天停放的车冷启动后怠速不正常偏高到一起多转了,而地下车库停放的则会怠速好点。 如果你足够留意的话你会发现这样的情况:冬天把车停在户外,冷启动后怠速很不稳。但是你把车停在地下车库就不同了,冷启动后怠速会正常。但是也有一些车刚好相反,冬季露天停放冷启动后怠速偏高,😥而放在相对温暖的地下车库冷启动后怠速会略低。其实这不是汽车有问题,这是厂家为了应对排放法规而故意这样设定的,只是各个厂家的策略不同而已,一般来说日系属于后者,而其他品牌大都是前者。 查看详情>>
- 冬天用车技巧(上)随着降雪,气温会显著下降,因此在冷启动车辆时,我们需要特别注意车辆的热车过程。由于长时间停放,发动机内的机油会集中在发动机底部,因此不建议在启动后马上行驶,最好原地怠速热车一段时间。 查看详情>>
- 积碳主要造成的影响⭐⭐⭐进气管、发动机气门、喷油嘴和活塞积碳就会对车辆本身造成以下:发动机动力下降、日常油耗增高、冷启动困难、怠速不稳及爆震、排放超标。 🚗🚗🚗当节气门积碳就会影响进气流量、影响封闭性,甚至导致某缸缸压过低;而对喷油嘴积碳最直接的影响是供油量不足; 🚙🚙🚙活塞积碳严重时会对活塞划伤汽缸壁并引起漏气甚至活塞环卡死的情况。 查看详情>>
- 积碳主要造成的影响积碳主要造成的影响是进气管、发动机气门、喷油嘴和活塞积碳就会对车辆本身造成以下:发动机动力下降、日常油耗增高、冷启动困难、怠速不稳及爆震、排放超标。 当节气门积碳就会影响进气流量、影响封闭性,甚至导致某缸缸压过低;而对喷油嘴积碳最直接的影响是供油量不足;活塞积碳严重时会对活塞划伤汽缸壁并引起漏气甚至活塞环卡死的情况。 查看详情>>
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