奔驰A级(进口)车门底下排水孔问题
- #排水管#经常听车友排水堵的问题,今天我也看看到底啥问题。车内排水孔一旦堵塞,#排水管# 经常听车友排水堵的问题,今天我也看看到底啥问题。车内排水孔一旦堵塞,发生漏水、渗水导致车内内饰损坏,产生异味,而且严重的还会导致其他机械部位以及电路系统损坏。一旦发现就要及时修理,但是我们日常中经常去清理一下排水孔就不会发生漏雨、渗漏的情况,如果你还不清楚车内排水孔情况,那就了解一下吧。 查看详情>>
- 奥迪A3天窗漏水的毛病为什么不给解决2021年7月开始发现下雨时天窗漏水,车辆正常行驶中多媒体系统无故重启。因时间原因暂未联系4S店处理,希望能维修解决车辆问题。奥迪的质量实在让消费者伤透心。在4S店修了好几次,每次都是说排水管堵了,给处理好了。我看了下排水管,原厂的排水孔设计得非常小,稍有杂质和泥沙就容易堵住。修理工找一根细一些的铁丝,捅进去疏通一下就可以了,可是下几次雨后,就又堵了,我觉得就是设计不合理。修理工还建议我天窗尽量少开启,使用频率不能太高。我也是服了 查看详情>>
- 个人经验天窗漏水,求助无门!!爱车X6陪伴近4年了,今年雨水多,意外发生天窗漏水,把副驾驶的地板都给泡了,水流进副驾驶旁的插线排,把中控屏给烧了,为止损,个人及时清理了积水。车不到4年还在质保期。我就来吐槽一下吉利意林4S店售后服务到底有多垃圾。开车到4s店,我要求检测天窗是否漏水,正常的设计天窗是不应该漏水的吧,即使密封老化也得有个10年8年的寿命吧。关键就在这售后客服人员说漏水是正常的,你的排水孔堵了,天窗要保养的,给你清理下排水孔就好了。我说:我的天哪!就这样处置,你还没检查就断定是人为没保养好造成的,咋不说质量问题!我坚持检测,售后维修师傅还是靠谱,一检测情况出来了:天窗六上角处进水都成流了,这要是下大雨不往顶棚处溢水才怪呢。谁能保证天窗一点泥没有呢,筷子大小的排水孔能抵挡住你这样漏?更何况排水孔是应急排水孔,还能当正经排水口了?就这样一检查维修的没话说了,可是到了维修换屏的费用问题,售后主管说我过质保期了,得自费。我吐啊,由于天窗质量问题导致的漏水,我评什么自费,3年多的车啊,天窗漏水正常么?你们开玩笑的吧?设计就这样子?更可气是找到售后一个小领导,直接给我回复说,中控屏损坏跟漏水没关系。我***要***了,水泡副驾驶,维修师傅查的线排进水,进水后屏就坏了,你说没关系。一副甩锅甩的干净的样子!我看领导都这个觉悟,没检查没询问,就给我盖棺定论,再加上我等了大半天心累了,也就没再多言,就回来了。回来问我的修车老乡,多媒体的线就是从进水的那块过的。呵呵呵,真相就是这样!望大家以此为鉴,售后维修多注意被甩锅! 查看详情>>
- 【放肆一夏】雨季用车费用小技巧!雨季一到,很多车友就会遇到一些用车的烦恼,比如车内顶棚漏水,后备箱积水等,甚至还有车友说,车门里都是水,晃一下都会有响声,这些问题对于一名老司机来说都不算事。但是对于刚接触车辆的新司机来说,这些烦恼真不少。今天我就用我的车给大家讲解一些为什么会发生这样漏水、积水问题。首先介绍一下展示的车型:车型:2013款斯柯达昕锐手动乞丐版车龄:8年行驶公里:94785使用地点:四川攀枝花1.天窗漏水因为本人购车的时候,预算不够,买不起有天窗的车型,所以买的是乞丐版。没想到,没有天窗也给我省了很多烦恼。但是有天窗的车友,请一定记住,离开车辆的时候,天窗一定要记得关。夏天的雨,说来就来,说走就走。如果忘记关天窗,对不起,座椅一定湿透了。还有一个原因,天窗也有排水孔,如果车辆经常停在室外,特别是树下,那么天窗的排水口很容易被堵塞。遇到下雨,排不走的水就会漏到顶棚,顶棚再漏到驾驶室里,也有顺着A柱往下滴的。这里特别提醒车友,天窗排水孔要定时清理疏通,才能避免类似的事情发生。所以,驾驶员不要懒,2.车门积水当我看见有车友说自己的车门打开和关门的时候,里面有水响,我第一时间就想到了,车门排水孔。以我们斯柯达的车型为例,我的昕锐车门没有密封条,弯下腰看车门最底端,就可以看见有三个长条型排水孔。而明锐车门就有密封条,那么明锐车门的排水孔和密封条是紧挨着的,如果不把密封条拨开,是看不见那三个排水孔的。随意为了避免车门积水,一定要检查排水孔是否通畅。3.后备箱积水我见过后备箱积水最深的,是我同事的车,几乎淹了半个备胎。他不知所措,还是我手把手教他清理的后备箱积水。后备箱本身有排水槽,如果排水槽被落叶或其他异物挡住后,水就会漫入后备箱。水进入后备箱后也不要担心,先把后备箱里的东西拿出来,包括备胎。打开用胶盖堵住的排水孔把水放出去就可以了。最好用毛巾在仔细擦擦,清理一下灰尘。把湿了的物品晾干后再放入后备箱就不会有发霉的味道了。此外,前档玻璃和引擎盖交接的地方也有排水的地方,比如两个雨刮臂的位置就是排水孔,平时也要注意清理落叶等杂物,避免堵塞。如果还有没有说到的地方欢迎车友留言讨论。哈哈,不用多说,一看就知道这是低配版了吧。肯定没有天窗,雨季我也省了很多烦恼。8年了,看顺眼了,外观什么都没有改。要花钱的嘛!很多车友建议我增加雾灯,我觉得没有雾灯也可以,反正晚上基本不开车。所以大灯也没有改,只是换了一对飞利浦的增亮灯泡。这里就是我说的第二个问题,车门排水孔。不论前门还是后门,都有三个排水孔。如果是明锐等车型,这里还会有一圈密封条,会把这个排水孔挡住,用手把胶条拨开就可以看见了。车友们可以自己趴低点观察一下排水孔,确保排水顺畅。看这个排水孔,居然还有鸡毛。再来说第三个问题。我的车经常停在树下,所以车上的落叶也很多。这几天下大雨,我特意检查了一下,后备箱,果然有水。那么罪魁祸首就是这一堆树叶了,阻挡了排水。一定要及时清理干净,对车有好处。后备箱里少量的水。如果积水多,可以发这个排水胶盖打开,把水放出去。还有后备箱左侧或右侧有预留的通气孔,如果是跑在积水的路段,轮胎也会有卷起少部分水进入到后备箱里。如果新车友在雨季发现后备箱有水,一定不要慌,及时处理就好了。最后说说引擎盖下面的落叶,也是要及时清理。背靠大树好乘凉,但是也有麻烦要处理。不要懒。雨刮臂的转轴就是排水孔。一定要及时处理。两个雨刮臂的转轴处,都要及时处理。有车友问我后档膜起泡没有,很庆幸的说,后档膜很好,一点问题都没有。好了,今天的小经验就分享到这里。谢谢车友欣赏! 查看详情>>
- 车辆小问题大招!10个技巧轻松搞定,让你成为自己的修车师!汽车作为我们生活中不可或缺的一部分,随着使用时间的增长,难免会出现一些小问题。如果每次遇到问题都必须去修理店,不仅费时费力,还要花费大量的资金。其实,只要掌握一些简单的技巧,自己动手就能很好地解决大部分问题,省时省力又省钱!接下来,就为大家介绍10个轻松解决车辆小问题的大招! 1.引擎盖高低不平?没问题!只需要打开发动机舱,找到黑色的胶柱,逆时针拧紧即可。瞬间解决引擎盖缝隙问题! 2.空气滤芯脏了?别急!打开小卡子,自己动手更换即可。最简单也是最省钱的车辆维护大招! 3.雨刮片老化?不要紧!按住刮雨器上的小卡子,轻轻往下一拔,拆掉旧的雨刮片,装上全新的即可。 4.汽车电瓶没电?没关系!拆松固定电瓶的支架和正负极的两颗螺丝,自己更换即可。省钱更省心! 5.倒车镜镜片碎了?轻松解决!从镜片下面轻扣即可拆掉旧的镜片,再对准倒车镜的底座安装新的即可。 6.空调有异味或不制冷?很可能是空调滤芯需要更换。打开副驾驶手套箱,取出旧的滤芯,直接更换解决问题。 7.开久后后备箱难以打开?换一根液压撑杆即可解决! 8.车辆漆面出现小刮痕?别急!在上面涂一些牙膏,再用毛巾擦拭即可轻松解决。 9.开关车门时出现嘎吱嘎吱的响声?别担心!在限位器上涂点黄油即可完全解决车门异响问题。 10.天窗漏水?不必紧张!有些时候只是排水孔被落叶堵住了,用一根小棍清理杂物并疏通一下排水孔即可搞定! 以上是10个简单易行的技巧,不管你是不是专业修车师,都可以轻松搞定各种车辆小问题,成为自己的修车大师! 查看详情>>
- 新车提车注意事项⚠️一、看车辆生产日期 打开车辆副驾驶车门,通常在B柱下方(部分车型 在A柱下方),找到车辆铭牌,看生产日期,一般国产或合资车生产日期不超过3个月,进口车不超过6个月 遇到库存车主要会发生三个方面的问题: 1、轮胎、橡胶条等胶质配件会老化氧化,买超过一年以上的库存车时,一定让4s店把轮胎换掉 2、机油会变质,买超过三个月以上的车时一定要让4s店给你换机油,蕞好再要几次保养 3、电子元器件氧化老化,尤其在南方潮湿环境,会对你日后用车产生影响,出现未知故障 遇到库存车也不要怕,只要更换了机油和轮胎,再在目前优惠的基础上再优惠一些价格,库存车也是可以买的。建议库存6-12个月(国产或合资)的车再砍1-2万,库存12个月以上的再砍2万+ 二、看轮胎生产日期是否与车辆生产日期相近找到轮胎DOT最后四位数字,例如数字为2323,后两位为年份,就是23年生产,前两位为周数,23代表第23周,也就是23年4月第3周生产 三、看排气筒内壁积炭情况 用手摸一下排气筒,如果颜色发黑有积炭,很有可能是试驾车,这时候就要求对方换车 查看详情>>
- 买车不仅仅是品牌的选择,还要注意这三点在购车时,我们往往会选择知名品牌,以此获取一定的认同感和优越感,但是这并不意味着大牌就一定好。在选车时,我们需要更多地注意到产品力、稳定性和安全性三方面的问题。下面,我们详细看下这三个方面。 产品力方面,讲到选宝马和奔驰为什么,很多人觉得为了操控和豪华气场。但如果我们考虑实际情况,前驱的宝马操控也不见得优于其他车型,而且,豪华气场不存在于某些车型内饰上,反而会给用户带来不便。因此,选车时关键在于产品力,需要考虑车型用料、音响配置、科技配置等方面。此外,像国货极氪这些自主主品牌的质量,已经追赶到了进口车的水平。 稳定性方面,通俗解释故障率和小毛病。很多人都知道捷豹路虎的故障率较高,但其他品牌也并不见得没有故障。若购买时不幸出了质保期,维修费用会特别高昂。因此,在选择车型时,需要考虑到质量和保养方面的问题。在此方面我个人的经历就是,买国产的宝马1系和奔驰A级,它们不如同价位的雅阁或凯美瑞经济实用。 最后,安全性方面。安全性是选车时必须要非常重视的方面之一。在主动安全和被动安全方面,BBA的主动安全水平尽管高,但毕竟它们的价格昂贵。被动安全方面,现在的高端品牌为追求轻量化,采用铝合金车身,只在必要部分采用高强度的钢材。这种处理方式对于安全性并没有太多提升,反而在维修时会增加成本。因此,我建议在选车时,首先看有多少个气囊以及是否具备ESP等安全配置,主动刹车和预警系统也非常重要。 综上,在选车时除了品牌的选择外,还需要多方面考虑,包括产品力、稳定性和安全性三方面的问题。希望大家在购买车辆时,能够做到全方位的考虑,选出一款真正适合自己的好车。 查看详情>>
- 五个妙招,教你避开库存车、试驾车和运损车你是否听过买了“南辕北辙”的汽车?一不小心就买到库存车、试驾车,还有运损车。为了避免这些坑,现在我就来分享五个验车妙招,让你避开这些问题车。 妙招1:看车辆生产日期 打开副驾驶车门,找到车辆铭牌看生产日期。一般国产和合资车生产日期不超过3个月,进口车不超过6个月。如果买的是库存车,轮胎、橡胶条等配件会老化氧化,要让4S店换掉,以免影响日后用车。 妙招2:看轮胎生产日期是否相近 找到轮胎DOT最后四位数字,后两位为年份,前两位为周数。与车辆生产日期相差不大,就说明这辆车离生产日期不远,不是库存车。如果相差过远,建议谨慎购买。 妙招3:检查排气筒内壁是否积炭 用手摸一下排气筒,如果颜色发黑有积炭,那么有可能是试驾车,要求4S店给你换一辆。否则,日后可能会出现未知故障。 妙招4:检查机油颜色 拔出机油尺,用卫生纸擦一下。如果机油呈现发黑或深色,而且新车公里数大于100,证明这辆车已经被使用过,不能购买。 妙招5:检查玻璃生产日期 玻璃上中间数字为生产年份,用7减去前两位的“点”个数或用13减去后两位的“点”个数,就是生产月份。要与车辆、轮胎日期相近才对。如果日期不对,很有可能是一台运损车。 总结:以上五个妙招是避免购买库存车、试驾车和运损车的有效方法。一定要注意细节,认真验车,才能买到一台良好的汽车。关注我,持续分享更多汽车知识。 查看详情>>
- 终结坑车,验车只有五步!小tips✨:做好下面这五步,就能避免购买到库存车、试驾车、运损车! 终结坑车,是每一个买车族的梦想。但实际操作起来,却常常会因为疏忽大意而买到所谓的“坑车”,让人头痛不已。今天小编给大家分享一下,如何在验车过程中避免走进“坑车”的陷阱。 第一步,看车辆生产日期 打开副驾驶车门,找到车辆铭牌,看生产日期。一般国产或合资车生产日期不超过3个月,进口车则不超过6个月。如果购买的是库存车,记得让4s店把轮胎换掉,同时也要让对方给你换掉变质的机油。 第二步,看轮胎生产日期是否相近 找到轮胎上的DOT最后四位数字,例如2323,后两位代表年份,前两位代表周数,也就是23年4月第3周生产。如果轮胎生产日期老旧,那么买车时一定要特别注意。 第三步,看排气筒内壁积炭情况 用手摸一下排气筒,如果里面有积炭,那么这辆车有可能是试驾车。在此情况下,建议让对方换一辆车,否则日后会有更多大问题。 第四步,看机油颜色 拔出机油尺,用卫生纸擦一下,如果机油发黑或深色并且新车公里数大于100,说明这辆车已经被用过,不能轻易购买。 第五步,检查玻璃生产日期是否相近 玻璃上中间数字为生产年份,例如中间数字为3则代表23年生产。用7减去3前面的“点”个数或用13减去3后面的“点”个数就是生产月份。这里要检查四面车窗、前后风挡、小玻璃、天窗玻璃。检查完毕后,如果玻璃日期与车辆或轮胎日期对不上,很有可能是台运损车。 总结一下:做好这五步,就能彻底终结坑车问题,避免走进“坑车”的陷阱。购车不易,一定要慎重,不要贪图便宜而忽视验车过程。希望这篇文章能帮助到正在购车的你,如果有更多疑问或建议,欢迎在评论区交流。 查看详情>>
- BBA入门车型真的值得买吗?妹纸们,你们有没有想过要买一辆BBA入门车型呢?不过,总有人说这些车只是花高价买个大牌子而已。莫急,接下来77会给大家详细分析一下这些车型到底值不值得买。 奔驰A级、宝马1系、奥迪A3,这三个车型都是BBA旗下的入门级车型。价格都在13万到19万之间,对于普通人家庭来说,也算不上太贵。但是,这三款车型的售价和其他同价位的车型相比,的确在产品力上存在一些一般的表现。 但是,每个人买车的标准都不一样。有人看重的是品牌价值和颜值,而有些人则更加注重产品力和性价比。也许对于一部分人来说BBA入门车型的性价比并不高,但是对于一些人来说,选择一款自己喜欢的车固然是很重要的。毕竟,别人的钱花法还是由他们自己决定。 从车型本身来看,无论是奔驰A还是宝马1系、奥迪A3,它们在外观设计层面都可以与同级车型相匹敌,甚至有时更具吸引力。而在动力方面,这三款车型都是1.3T/1.4T的动力系统,质量不说最顶尖,但是也绰绰有余,对于代步来说性能足够了。 当然,这三款车进口车价格一直很坚挺,但是在终端销售价格达到13万以下的时候,还是具有一定吸引力的。不得不承认,BBA的品牌形象与其标志早已深入大家的认知中。 所以问题来了,如果你是在同一价位选择入门豪华车,你会选择BBA的入门车型,还是其他品牌的产品力更强?这个问题其实就是在探讨,做消费的那个人心中对标签和诉求的价值的大小关系。在这个问题上恕77没有权威答案,只想说不管怎么样,选择一款自己满意的车才是最重要的事情。 查看详情>>
- 验车必看!避开库存车、试驾车、运损车的招小伙伴们买车前,最重要的一步是验车。但是你知道吗?只要做对了以下几个环节,你就能成功地避开库存车、试驾车、运损车的坑! 一、看车辆生产日期✅ 打开车辆副驾驶车门,在B柱下方查看生产日期。大部分国产或合资车生产日期不超过3个月;而进口车不超过6个月。如果你遇到了库存车,轮胎、橡胶条等胶质配件可能会老化,而买一年及以上的库存车时,一定让4S店把轮胎换掉。机油也容易变质,你需要让4S店给你换机油并要求几次保养,电子元器件也可能出现老化。如果遇到库存车,你可以在基础优惠的基础上再砍1-2万(国产或合资,库存6-12个月)或2万以上(库存超过12个月以上)。 二、看轮胎生产日期是否相近✅ 要注意查看轮胎DOT最后四位数字。例如数字为2323,后两位为年份,就是23年生产;前两位为周数,23代表第23周,也就是23年4月第3周生产。 三、看排气筒内壁积炭情况✅ 摸一下排气筒颜色,如果发黑有积炭,很有可能就是试驾车。这时候你需要要求更换车辆。 四、看机油颜色✅ 拔出机油尺,拿卫生纸擦一下,如果机油发黑或深色并且新车公里数超过100,那说明这辆车已经被使用过了,你不能买。 五、检查玻璃生产日期是否相近✅ 玻璃上中间数字为生产年份,例如中间数字为3代表23年生产。用数字7减去数字3前面的“点”个数或者数字13减去数字3后面的“点”个数来确定生产月份。你需要检查四周车窗、前后风挡、小玻璃以及天窗玻璃。如果发现玻璃日期不符合要求,那很有可能是运损车。 总结✅:大家提新车时,只要按照以上5个步骤来检查漆面,基本上就排除了库存车、试驾车、运损车的问题。虽然提车心切,但是不要急于拍板买车。多花一些时间和心思来验车,才能买到一台完好无损的车。 查看详情>>
- 不只是牌子大,要选对车!作为一个车主,你是否曾有过这样的感受:明明买的是豪车,但总觉得缺了什么?这时候,我们需要从产品力、稳定性和安全性这三方面来看待我们的车。本文从这三个方面来探讨如何选购一辆好车。 产品力: 大家都知道,选宝马、选奔驰是为了什么,但是选了豪车也并不一定拥有更好的产品力。很多人为了操控选宝马?可是前驱的宝马何来操控?而为了豪华气场选奔驰?然而奔驰内饰没有氛围灯,晚上看就是一团黑。所以,牌子大的确能给车主带来一部分优越感,但论产品本身,不一定出众。因此,非要买一辆什么配置都没有的豪华品牌丐版车,不如选择配置丰富的大众品牌车。而像极氪这样的自主主品牌,则有望在质量上快速赶超进口车。 稳定性: 稳定性体现在故障率和小毛病这两方面。要知道捷豹路虎的故障率高,但其他品牌的也不少,有些甚至存在烧机油、漏油等问题。一旦出了质保,修理费用还特别吓人。因此,非豪华品牌的配件和保养显得更加便宜。例如,在我之前的一辆10年老的1系车上,空调压缩机坏了,不制冷了,只能换,报价1万+。相比之下,国产的宝马1系和奔驰A级,同样价位下,还不如踏踏实实买个雅阁或者凯美瑞,后期可以省下不少钱。 安全性: 安全性是选车中非常重要的方面。我们需要看主动安全和被动安全,例如气囊数量、ESP、主动刹车和预警系统等。虽然BBA的主动安全水平是比较高,但被动安全方面,现在许多高端品牌追求轻量化,采用铝合金的车身,只在关键部分采用高强度的钢材。这些做法对于安全性并没有太多提升,甚至在维修时成本特别高。因此,在选购车辆时,务必看重安全性,选一辆能够保护我们的车型。 总结: 综上,牌子大的确能给我们带来一部分优越感,但不是决定选车的唯一因素。因此,在买车时,主要还是从产品力、稳定性和安全性三个方面考虑,而非仅仅看牌子。只有选对了车,驾驶才能更加舒适、放心、安全。 查看详情>>
- 拥有A7才圆满(给努力的自己) 🐱选车的原则简单,掀背轿跑,我用的是排除法——甭管什么牌子,就是不能滥大街的原则🤔。 其实,自从8年前第一次在大街上看到一眼A7,就再也没有放下过,对于流线造型,大溜背、尾翼等元素的执着,让我眼中再也装不下其他的车子,包括A7的同级竞品CLS和6gt,无论怎么对比,都提不起兴趣💙。 令人惊艳无比的是,2018款的A7海外版脱胎换骨,比之前的任何一代老版本都更加美得令人窒息,每一根线条都恰到好处,灯厂的灯光秀更是无与伦比😃。 没错,这次就是它了,一步到位,尽管人近中年,但是A7的优雅似乎让驾驶者不那么油腻;再者,辛苦多年,也想给自己和家人一点奖励😝。 船到中流浪更急,家人和我都需要一辆稳重、优雅、大气、进取且行稳致远的出行工具🎍。 另外,顺便回答一下许多评论区的疑问: 1、4缸机没Quattro的A7有什么意思🐱?(补:22年底6缸的A7王者归来,准备好你们的钱包,这回不要再喷价格高了,便宜的有A7L呀哈哈) 我只能说动态驾驶模式下+S档,谁开谁知道,市区的车流中超车,推背推到上头(眩晕);高速上更不用说,12分秒秒钟就被扣没了😲。至于排气声浪和炸街,我觉得除非你下赛道,否则只会招来咒骂,既没有面子也暴露了自己没有里子,不信你大街上随机采访一下:有几个人会觉得那些深夜市区大街上那些拆掉去声器炸街的可了不起、可炫酷了🐹?年满十八岁都是有身份证的人,幻想通过刻意制造空气和噪音污染来博眼球获取满足感,那就有失身份证了🚕。 2、关于是否有装颗粒捕捉器的问题😛。 我在1500KM磨合期满上线检查的时候专门问了4S的师傅,告诉我进口车符合国6B排放的车子都有,否则进不来🤣。车子升起来的时候专门去感受了一下尾气的味道,排气管的排水孔不断地滴水,丝毫闻不到国5那种汽油燃烧后的味道,也是niubility了💞。 3、驾驶感受🚌。 目前才2000公里,先简单说一下,车内非常安静,可变转向带来了操控灵敏轻盈,20吋轮毂扁平胎的效果就是路感清晰,底盘偏硬;虚拟驾驶舱可玩性很高,可以切换三种不同的仪表显示模式,HUD也是很好用,配合定速巡航使用,可以让驾驶人注意力集中💘。自动启停非常智能,能够判断你低速下踩刹车的意图,如果你是轻踩到停,系统认为你是想减速或保持车距,并不是要停车,是不会熄火的;如果稍微用力踩,车子停稳就会熄火,探测到前车移动时、绿灯亮起时、熄火时长达一分钟时都会自动点火,很省心🏎。B&O的音箱初听时并没有特别的印象,时间长了听惯了那种音质效果,再对比一般的汽车音响,区别就很明显了,一个字舒服🤔。 4、目前最糟心的一点😊。 MMI系统在切换用户或换一把钥匙启动时,要么加载很久,要么就会死机一直停留在加载界面🙀!!!处理办法只有一个,那就是长按圆形的音量旋钮10秒钟以上强制重启,这一点非常不友好🌷。通过AudiAPP远程闪灯和鸣笛找车功能用车后就一直用不成,总是提醒要在距离汽车500M内操作,我都在50厘米内了还是不行🌿。——这个问题出现一个多月后又自动恢复了正常(摊手) 5、更多路况和驾驶感受后面再补💕。——目前已行使将近8000公里,感受发表在口碑板块,有兴趣的朋友自行前往😳。 必须要再次吐槽辣鸡车机系统,熄火状态随时死机啊🌼!春节跑高速,到服务区上个厕所,再点火它都要重新加载2小时,无奈隔三差五要强制重启啊😘!(PS:车机系统在用了几个月之后又变得很顺滑了,反应敏捷,我也不知道什么原因,也许是因为太智能,感知了我的吐槽🌱?)还特么不支持carlife,我就不用苹果手机不行啊,最后淘了个HiCar的盒子,实现手机与车机互联🌼。 关于车机系统可以再补充一下了,最开始的时候设了两个用户账号,每次切换的时候都要卡死,后来删掉了一个用户,突然就不再卡了,现在用着很流畅,跟华为的HIcar盒子搭配使用也不错,就是画面太粗糙🤣。几乎所有进店的第一眼就看见A7,哇🍃!这车好漂亮……然后去详细了解别的车哈哈哈 据销售顾问说,车到店已经三个多月了……还没卖出去,莫非就是在等我🤪? 原厂255/40R20的AudiSport轮毂必须有,标配的轮毂设计师跟奥迪有仇…… 灯是真销魂,从此不惧任何远光dog,但是奥迪的灯光设计很绅士,会自动避让来车,不使对方炫目🤞。车友车品,人有人品🚓。但是人若炫我,我必炫人(闪到你切换灯光为止🍃!) 上班(,经济模式+堵车工况)速度和油耗 经济模式下的市内正常交通车速与油耗[_LinkTopic:选车经历,43490,37][_LinkTopic:奥迪A7,5532,23] 查看详情>>
- 这7款车卖得再好也不推荐你买😊🍂 销量排行榜很多人在选车过程中最重要的参考依据,中国人都有跟风的习惯,排队买总不会错。但是销量高、热度高,一定是好车,一定值得推荐吗?🚐 😂 答案自然是否定的,比如下面这七款车。💖 💐 雷克萨斯ES😌 去年雷克萨斯ES以超10.5万台上险量继续蝉联进口车榜单第一,这个成绩已经不比国产BBA“34C”差多少了。😒 😎 平顺、舒适、省油、颜值高、服务好,买雷克萨斯ES的理由有很多,不推荐只因为两点:🤝 💛 一是性价比太低,29.49万起售的入门级车型4S店一般不卖,31.39万的次低配算上变相加价,落地35W+;二是主销车型ES200搭载的2.0L自吸发动机动力太肉,30万以上的豪车,零百加速10秒以上。还要等上几个月,有这个钱买一台6秒级宝马330i不香吗?🌴 😚 奔驰A级😛 尽管这是一台入门级奔驰,但A级延续了“大奔”的格调,优雅的车身流线、星辉格栅加上两块双连屏,气势拉满。去年A级在中国市场卖了接近6万辆,妥妥的BBA入门买菜车销冠。😄 😀 可就在这份炫目的外表下,是A级略显“朴实无华”的内涵:A180L搭载了一台1.3T涡轮增压发动机,零百加速9秒开外;还有和轩逸一样接地气的“板悬”结构,没记错的话应该是BBA家用车唯一的后扭力梁。💛 🚓 💞 这倒不是说A级的驾乘体验有多差,但是一款售价21.48万起的豪车如此减配,奔驰是真把中国用户当韭菜了?😎 🚛 奔驰GLB🤜 A级还不是奔驰的下限所在,更令人诧异的是奔驰GLB,售价29.09万起,一款车身三围和轴距接近中型SUV的豪车,中低配用的竟然还是A级同款1.3T发动机,最大功率100千瓦、峰值扭矩200牛米,不出意外零百10秒以上。同样的价格,都可以买到宝马X1的2.0T四驱版车型了。💞 如果不是GLB的大空间和奔驰标在中国市场的号召力,很难想象这样一款毫无诚意的豪华SUV一年能卖到5.6万辆。️ 🚓 赛那🤫 在一系列炒作之后,赛那今年1月终于交付了5399辆新车,超过奥德赛、艾力绅稳居中高端MPV销量第二的宝座。🤐 😉 销量是不错,很多不差钱的用户甚至愿意加价提车,但我依然不建议选购,这倒不是说赛那产品实力不足。相反,从安全性、实用性和舒适性层面来看,赛那都是这个级别的佼佼者。🙂 🚗 唯一的痛点在于,丰田加价的毛病不能惯着。一台31万的MPV加价6万,提价了接近20%,纵然实力再强也不能依着丰田。如果你真的需要选购MPV,不妨试一试别克GL8或者起亚嘉华,性价比高、产品力也不弱,还能顺便打压一下赛那嚣张的气焰。🤤 😽 以上这四款新车不推荐要么是出于性价比,要么是减配、加价没诚意,但综合实力还算不俗,可是以下这两款新车产品是真的有硬伤。🎃 🐷 比如捷达VS5。☃ 😼 捷达VS5😾 MQB平台打造、德系三大件,却只要国产SUV的价格,挂着“德系品质”羊头的捷达VS5销量自然不差,去年一年热销了接近8万台。🌲 😋 但是挂羊头卖狗肉的捷达VS5终究还是翻车了,空了德系形却没有德系神。🐹 🐷 在2020年第二批次C-NCAP碰撞测试中,捷达VS5成唯一获四星评价的车型,特别是在40%偏置碰撞中,车头入侵驾驶室严重,安全带也没能起到很好的保护作用。到了2022款捷达VS5身上,车身结构问题有没有解决我们不得而知,但是主销中低配依然只有两个安全气囊。🐭 😴 五菱宏光MINIEV😿 便宜可能真的没好货,至少在五菱宏光MINI EV身上我是信了这句话。😸 😉 受制于成本,2.88-3.88万在售的2020款宏光MINIEV全系未搭载安全气囊,行驶在城市道路上无疑存在安全隐患。🚕 🚒 纵然宏光MINI EV马卡龙版加装了一个主驾驶位的安全气囊,可副驾又怎么办?何况,这台微型车A、B、C柱几乎都采用了抗拉强度小于440MPa的D级钢材,整体车身强度处于较低水平。加上车身设计原因,身材稍高的成年人在驾驶位很难找到适合的坐姿,存在较大的视野盲区。🤣 😤 从行驶安全性来看,不建议选购五菱宏光MINI EV。😄 理想ONE😼 和前面六款车都不同,理想ONE是一款争议很大的网红SUV。🌻 一方面销量高,去年售价33.8万的理想ONE卖了超过9万辆,空间大、配置高、颜值也在线;😒 但是吧,增程式技术确实一般,零百加速6.5秒,那是在满电的情况下,高速行驶的时候整体油耗也偏高;最关键的是在最近易车的10万公里长测拆解实验中,理想ONE搭载的1.2T三缸机躺枪了。🙀 渗油、生锈、积碳,才跑了10万公里发动机就快成了“易损件”,对于一台30万以上的高端车来说属实不该。[_LinkTopic:理想ONE,14613,23] 查看详情>>
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