Mustang运动座椅小改
- 广汽丰田锋兰达推出运动版 外观小改/换运动座椅锋兰达是广汽丰田旗下的紧凑型SUV,官方指导价为12.58万-16.98万元。日前,网通社从广汽丰田官方获悉,锋兰达将新增一款运动版车型,这款新车的外观会变得更加运动,内饰也进行了一定幅度的升级,动力上依然搭载的是“2.0L+CVT”的动力组合。 查看详情>>
- 外观更运动 和传统Mustang相似 国产福特Mustang日前,从海外媒体获悉,福特MustangMach-E在中国市场仅提供一种GT车型的格栅风格,这是福特根据市场需求不同所做出的策略。该车将于2021年引入国内,并由长安福特进行生产。 查看详情>>
- 还是充满运动风,就是这辆福特野马Mustang的感觉!有些车子虽然小众,但在国内市场却有不少粉丝。懂的人说这是小众品味,懂情怀;不认可的人则会说他们不走寻常路,后面有大把苦头吃。其实,车子这东西真的是自己喜欢就好,哪怕以后要为自己的喜欢买单!比如福特野马Mustang,一款在国内饱受争议的车型,但经常在马路上能见到它的身影,足以说明它的受欢迎程度。今天,就用这辆贴了BOP隐形车衣的福特野马Mustang,一起来看看它那满到快溢出来的运动风。 查看详情>>
- 全新一代Mustang谍照曝光,外观小改,30多万买吗?福特Mustang是许多人心中的梦想座驾,也是知名度比较高的入门级跑车之一。虽然进入国内的绝大部分都是2.3T车型,但是依然受到了人们的广泛追捧,而在9月14日,全新一代Mustang将正式发布,在设计风格方面或许有较大的改动,咱们一块来看看。 查看详情>>
- 36.98万起的Mustang运动又兼顾实用虽然Mustang在国内被定位为跑车,但小编是感觉其与3系两门版、A5两门版这样的车型类似,同属运动轿车而非极端注重操控的跑车。 说回车本身,国内Mustang因为纯进口确实比原产地美国那边贵了不少,但关税这玩意儿毕竟一视同仁嘛,加之引进的2.3T版本排量不算大,这36.98万起售价就被同行衬托的相当实惠。 并且或许是深知国内消费者对配置的喜好,Mustang在这方面几乎是入门即顶配。8气囊搭配主动安全系统,对车内人员保护相当到位。并且考虑到车身车长宽分别有4794mm和1916mm确实不小,因此后驻车雷达和倒车影像的标配就显得相当实用。 引进的Mustang全系2.3T发动机,为应对排放标准多年来动力一降再降被很多人戏称为“野驴”,但好歹还有299马力和434牛米的最大输出呢,玩笑归玩笑可千万别当真啊。搭配福特目前最新的10AT变速箱,在经济性和平顺性方面都做得不错。加之配备了自适应巡航 查看详情>>
- 运动气息更浓郁 Mini Countryman小改款现身小改款Countryman换上更俐落、两侧追加进气口的新款前保杆,前气坝轮廓也改採梯型式样,相较先前给人的「沟追样」,新车运动气息更浓郁。头灯组重新设计,并採LED光源,环型LED日行灯辨识度更高。 查看详情>>
- 特斯拉Model S Plaid升级运动座椅特斯拉近日为旗下Model S Plaid推出了全新运动座椅,改善跑车澎湃动力带来的推背感体验。 查看详情>>
- 外观小改新增运动座椅 锋兰达运动版官图发布能否打动年轻人为了抢占A级SUV市场,广汽丰田推出了锋兰达,该车与A+级SUV威兰达相比车身长度短了约20cm,但轴距等其他尺寸却相差不大,动力相同,起步价低了近5万元,这令其市场表现颇为抢眼,1月的销量达到7698台。 查看详情>>
- 售价36.98万元起 2021款Mustang上市作为平民跑车的代表,福特Mustang拥有很高的人气。近日,2021款Mustang正式上市,售价36.98-40.18万元。从名称就可以看出这是一个年度小改款车型,整体外观设计没有明显变化,不过引入了新的配色,看是十分有看点的。 查看详情>>
- 领克全系为什么都用运动座椅?聊聊让人又爱又恨的运动座椅最近在逛领克展厅时发现,领克全系车型,从01、02、03、到05、06,居然都标配了运动座椅,无一例外。 查看详情>>
- 福特Mustang新车型发售!搭5.0L引擎/外观运动近日据海外媒体报道称,福特Mustang Mach 1计划在包括美国市场在内的全球多地市场发售,新车定位于Mustang Bullitt和Mustang GT350两款车型之间。外观方面,新车整体造型延续了Mustang Bullitt的设计,计划推出标准版和运动版两款车型,配备了特殊造型的19英寸五辐轮毂和全新的空气动力套件。内饰设计与现款Mustang区别不大,采用全黑配色,嵌入式中控触摸屏幕。动力方面,新车搭载一台5.0升V8自然吸气发动机,最大功率353kW(约480hp),峰值扭矩569N·m,匹配6速手动变速箱或10速自动变速箱。 查看详情>>
- 福特Mustang纯电SUV发布!运动升级,3.7秒破百近日,福特在欧洲发布了纯电车型——Mustang Mach-E GT,新车可以看作Mustang Mach-E的性能版。动力方面,新车搭载双电机动力系统,最大功率为342kW,峰值扭矩可达830N·m,3.7秒即可完成0-100km/h加速。续航方面,新车搭载容量为88kW·h的电池组,WLTP续航里程可达500km。配置方面,新车配备了MagneRide自适应悬架、20寸合金轮毂、红色刹车卡钳、特殊车漆、15.5英寸中控液晶屏、Performance座椅以及翻毛皮包裹的方向盘。值得一提的是,普通版的Mustang Mach-E还配备了电控四驱系统,5.1秒即可完成0-100km/h加速,满电的情况下,续航里程可达540km。 查看详情>>
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- 美式肌肉野马MUSTANG运动套件MMX轮毂野马车自发布以来,改装氛围浓烈,整个改装市场呈现了竞技、外观和低趴不同风格。 查看详情>>
- 福特小改款Mustang试驾感受究竟如何我们的看法如下说实话,账面上24hp马力的削减不易察觉差异,主要是小改款前虽然不慢,但没到冲劲十足的程度,这在小改款之后维持相同调性,以性能角度来看,油门反应偏向温和,即使切到竞速模式也不至于让人精神紧绷,排气声浪也显得过于低调,毕竟是平民的入门跑车,采受控好上手的设定相当合理,若追求加速的冲击感,直上5.0升V8车型才能如愿以偿。 查看详情>>
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