Mustang外球笼修包纪实
- 福特野马谢尔比GT500KR惊喜回归 将于2022年投产【佰咖汽车·进口新车资讯】近日,我们从外媒获取到一组全新2022款福特野马谢尔比GT500KR的最新官图。几周前,Shelby American发布了将于12月15日发布的Mustang的公告。这一天已经到来,这确实很特别。公路之王Mustang又回到了新款Mustang Shelby GT500KR中,它不仅仅是一个外观包。它也非常罕见,不便宜,而且不限于2022车型年,我们将稍后讨论所有这些。 查看详情>>
- 9.4万公里更换前刹车片作业!😌上次做保养,就发现左前刹车片磨薄了,要换,而且刹车盘也有划痕了,跟群里车友们沟通后,采取的方案是把刹车盘打磨下,再换新刹车片,这样性价比高,新的刹车盘得480元一个,打磨下是40元一个,于是乎周三通知刹车片到货,昨天就来做了,先去打磨刹车盘,修好了外球笼,换新的一对刹车片,下午二点完毕🌲!#传祺GS5 Super##车主日记# 查看详情>>
- 小鹏G3i的460N与520N哪款更值得入手呢?🛎🛎🛎🛍🛍🛍460N与520N哪款更值得入手呢?520N多了一项其他三款车型均不具备的选装配置:越级舒享包5,它包括主驾座椅通风。Nappa+高质感皮革材质座椅,记忆功能的外后视镜,麂皮顶棚,主驾4向腰托,后排座椅加热。 🎐🎐🎐所以,如果想要更加全面配置的话,还是直接顶配,当然退而求其次的话,460N版本也是没问题的,毕竟两者整体算下来有大致1.8万元的差距! 🔑🔑🔑车辆被动安全方面,小鹏G3i中高配车型标配6个安全气囊,全系车型车身高强钢比例达到70%,采用多传递路径和多环状球笼式结构,环形结构互为支撑,拥有刚性强、结构稳定等特点。520km续航车型的动力电池拥有IP68级防尘、防水,电池厢体采用航空铝合金材料,横梁和骨架一体化设计,架构强度高,并且使用了阻燃结构设计,阻断电池热失控扩散。#小鹏汽车G3# #汽车配置# 查看详情>>
- 2024款福特电马带电疾驰,再燃激情 2024 款福特电马采用新一代 CTP 磷2024款福特电马带电疾驰,再燃激情 2024 款福特电马采用新一代 CTP 磷酸铁锂电池包,百公里综合能耗 12.4kWh,入门车型续航超过 600 公里,超长续航版达 700 公里。这直接让驾驶者没有了续航焦虑,可以放肆的、随时随地耍起来。而且搭载福特自研电驱的 GT 版车型最大扭矩 860Nm、最大输出功率 359Kw, 0-100km/h 加速从 2021 款 3.65s 提升至 3.57s,即使是暴力驾驶也毫不畏惧,让用户可以尽情感受 Mustang 赛道级爆发力。 2024 款福特电马采用福特全球最高电车安全标准,电池包采用防热扩散设计,可有效预防电芯热扩散。在电池组壳体强度挤压测试中,2024 款福特电马的标准为挤压力到 100kN 时变形量仅在 1% 以内,无起火爆炸;并开展国标要求外的针刺、跌落测试,安全经得起考验。 查看详情>>
- 福特斯车主注意!气门室盖漏油怎么办?这位车主的福特斯是新买的二手车,已经在其他修理店修过一次,花费了近万块钱。但是车子开起来的舒适感并不理想,行驶时异响声很大,过坑洼时候更加大,像敲铁的声音;怠速抖动,动力不足。 我驾驶他的车子出去试驾了几圈,确实听到了很刺耳的异响声。于是我决定上升机检查一下底盘情况,发现了以下几个问题: 1)发动机防护板尺寸不符合,严重变形,顶到了波箱底部,已经有划痕。我建议他更换新的原车型号的发动机防护铁板。 2)传动轴外球笼破裂,漏油严重,已经漏干了。我建议他更换新的防尘套修理包。 3)发动机气门室盖漏油严重,火花塞已经被浸泡。我建议他更换新的气门室盖垫,用真空抽油机把渗入到火花塞内的机油抽干净,清洗干净气门室盖,安装垫,做好密封。 以上问题如果不及时处理,可能会造成传动轴严重磨损,异响,甚至抱死,断裂,行车不安全,维修成本也会更高。火花塞被机油浸泡一段时间后,可能会造成发动机缺缸,损坏高压包,造成发动机怠速抖动,行车动力不足,高温天气容易造成火灾,所以我建议他更换新的NGK火花塞。 在修车时,我始终坚持的原则是:根据检测的情况和客户的反馈,做必要的维修,不做创收项目;能修的绝对不换,能单独换配件的,不换总成,涉及到行车安全的都强烈建议更换。 查看详情>>
- 定损20万,今天才知道电动车撞一下维修到底有多贵?特斯拉Model 3全部下地定损20万,今天才知道电动车撞一下维修到底有多贵? 特斯拉Model 3全部下地也就28万,就因为倒车一个不小心,直接怼在尖镜墙角上,右后侧受损严重,目前判断后减震包和电池均有不同程度损坏。电动车的兴起,没有了传统燃油车的发动机和变速箱,三电成为了电动车的“三大件” 其中电池部分价格不菲,几乎占据整台车70~80%成本,所以纯电车发生严重事故,除了有产生自燃风险外,电池包损坏后维修费用也价格不菲 特斯拉保费高,保险公司是做过功课的,是修还是定全损,就看定损的保险公司如何减小自己损失。看到这起事故,可能很多人要问,不是有主动刹车智能辅助技术吗?这里也告诫各位车友,汽车无论发展如何成熟,方向和速度控制优先级还是要掌握在人手上,电脑程序只是辅助。 #特斯拉与我相伴的日子# 查看详情>>
- 【40万级燃油跑车市场最后的倔强,MUSTANG打响福特转型第二枪?】 能把敞篷【40万级燃油跑车市场最后的倔强,MUSTANG打响福特转型第二枪?】 能把敞篷跑车和硬派越野车放在展台C位的品牌,在2024北京车展上仅福特一家。 从北京车展上的情况来看,中规MUSTANG将会先期推出2.3T的硬顶性能版COUPE和敞篷运动版两款车型。根据上一代车型后期特别限量版38-40万元的价格推断,这两款车型的价格区间应该就在40万元左右——如果敞篷运动版真是这个价格那还是相当有竞争力的。 先来看看硬顶性能版。 早前官网图片中的硬顶性能版气场相当强大,前唇、尾翼、侧裙、扩散器,以及美版GT车型的前脸样式,相当顶。整个车的气场甚至比Dark Horse黑马都要强,更像是一台谢尔比Shelby MUSTANG。但在我仔细研究北京车展上的展车之后发现,硬顶性能版可能是排产比较匆忙,并没有将很多装饰件选满。 像是前唇双层扰流板、后窗三角窗进气装饰、后叶子板进气装饰、中网梯形灯+发光马标(源自MUSTANG著名改装厂RTR)都是要选装。此外硬顶性能版机盖上的散热口实际上只是装饰件,双条纹拉花都提供选装。看得出福特中国还是很懂中国消费者对MUSTANG的基本诉求—— “可以不快,但是一定要帅!” 从配置上来看,硬顶性能版若是以40万元的价格正式发售,在性能配置上是把性价比拉满了,可以说72万元Dark Horse黑马有的,它都有。MagneRide自适应电磁悬架、LSD限滑差速器、电子漂移手刹、烧胎起步控制器,至于直线加速模式就不用多说,老一代车型都有。 此外还有:前六后四活塞brembo制动系统+19英寸轮圈+255宽度的倍耐力P ZERO轮胎。 所以,中规这样的配置,你愿意多花30多万换一台更有收藏价值的V8自然吸气? 车内,13.2英寸全液晶仪表有多种主题可选,车展现场居然还有复刻90年代MUSTANG的经典机械式仪表,非常有味道。所以,新一代车型都可以通过OTA升级成60周年限量版的1965款初代机械式仪表。 方向盘不再是致敬1965款的大圆盘子,直径有所减小、运动性能车的D型设计手感要比上一代车型好不少。 接下来就是更有话题性的敞篷运动版。 不出意外,敞篷版的配置和硬顶性能版应该没有区别,该有的性能包配置也不会落下,可以理解为:有着Dark Horse黑马配置的2.3T敞篷版。软顶敞篷的材质也是非常有档次感,开闭通过中控屏幕来实现,没有物理开关有点匪夷所思。 敞篷版没有硬顶性能版那么多的装饰件可选。基本上就是美版不含选装件GT版的外观。后排乘坐空间不错,靠背角度没有上一代车型陡,并且后排座椅有侧翼,包裹感更好。总体来看,后排的乘坐舒适性和空间感会好很多。其它舒适性配置上,中规硬顶性能版和敞篷运动版都有12个扬声器的B&O高级音响系统。 从目前美版EcoBoost车型的PREMIUM铂金版3.64万美元的起售价来看,若果是要选装到中规的样子,基本上也要接近40万元人民币,而且无法完装配出中规的样子。毕竟,和国产BRONCO烈马一样,中规版本都是全世界独一无二的福特车型配置——性价比最高的版本。 再次强调,敞篷运动版正式售价若是在40万元左右,其性价比相当出色。一个参考是,美版敞篷与硬顶的价差是5500美元,约合人民币3.9万元左右,预计敞篷运动版也将成为国内价格最高的2.3T车型。实际上,国内软顶敞篷跑车市场目前陷入了冷淡期,除了去年价格更便宜、顶配也只要36万元左右的纯电跑车MG Cyberster,剩下就是这个价位区间的常驻选手宝马4系敞篷,入门的425i都要去到48.69万元。 硬顶性能版就更有意思了,在40万元左右价位的前置后驱双门跑车,对手就只有宝马的M240i和42万元起售的430i M运动曜夜套装。无非就是要六缸性能就选宝马,剩下就只有全新一代MUSTANG! 在2024年极度内卷的新能源市场中,像MUSTANG这类的跑车始终是车市中的小众细分产品,除了让消费者觉得这些车型的品牌,不是只会制造为车企“印钞票”的通勤工具外,也是区分人群价值观的神器。 福特中国把敞篷运动版引进国内,不仅让消费者多一个新选择外,更多是福特品牌对中国市场定位的一次思考。由F-150 RAPTOR猛禽、RANGER游骑侠、BRONCO烈马、MUSTANG、探险者和电马组成的福特展台,依然人潮涌动。什么是福特车的品牌形象,越来越清晰,定位越来越精准。 我个人其实不喜欢以前燃油时代在国内大卖的那个福特,繁杂的车型一点都没有福特自己的东西,反倒是被新能源击破燃油车的销量“泡沫”后,逐渐变得有血有肉。 驾仕总结: 从1964年纽约世界博览会初次亮相以来,MUSTANG这个传奇美式跑车已经诞生了60年。2024年,消费者除了能享受到整个中国市场百万以内唯一的V8跑车Dark Horse外,2.3T 车型到来,让新一代MUSTANG全家桶全数登陆。 在保时捷燃油718都将在2025年正式停产的当下,这代MUSTANG既造就了福特全新的品牌调性,也让这代MUSTANG显得弥足珍贵。 查看详情>>
- 市场比美国本土更好,谢尔比率先在欧洲推出熟悉Shelby谢尔比的朋友都知道,他家专门爆改福特Mustang而著称,当年《极速车王》这部电影让我们知道了谢尔比与福特之间的关系。当福特Mustang每出新车之际,谢尔比总能第一时间带来他们的新诠释。 谢尔比新作来了!新品基于福特电马 GT改造而来,是专为欧洲地区而打造,上市速度甚至比美国本土还要快。欧洲地区的车主与准车主们要开心坏了,终于可以升级来自美国品牌谢尔比专为Mach-E GT打造的升级包,欧洲地区专属版套装售价为2.49万欧元,约合人民币19万,限量100台,为纪念公司创始人卡罗尔·谢尔比诞辰100周年。 那么,这份套装内都包含些什么?升级重点在于车辆造型处理上,遗憾的是,动力核心部分未做改动,意味着双电机输出功率仍为原厂的480马力。 具体套件包含碳纤维前机盖、碳纤维前唇、碳纤维外后视镜壳,车体拉花、定制轻量化轮毂等,车身悬架高度有所降低,并且套装内还包含了由排气品牌Borla打造的模拟声浪。 这是谢尔比首款在欧洲地区发售的电动车,之所以选择在欧洲地区销售,公司认为欧洲地区新能源市场比北美拥有更宽阔的空间,销量增长强劲,而且充电桩数量更多。 谢尔比董事会成员、公司创始人亚伦·谢尔比(卡罗尔·谢尔比之孙)在媒体采访中表示:“欧洲地区销售对于公司未来拥有重大商业意义😄[_LinkTopic:Mustang,4258,23] 查看详情>>
- 谢尔比在欧洲推出Mach-E GT改装版熟悉Shelby谢尔比的朋友都知道,他家专门爆改福特Mustang而著称,当年《极速车王》这部电影让我们知道了谢尔比与福特之间的关系。当福特Mustang每出新车之际,谢尔比总能第一时间带来他们的新诠释。 😃😃 谢尔比新作来了!新品基于福特电马 GT改造而来,是专为欧洲地区而打造,上市速度甚至比美国本土还要快。欧洲地区的车主与准车主们要开心坏了,终于可以升级来自美国品牌谢尔比专为Mach-E GT打造的升级包,欧洲地区专属版套装售价为2.49万欧元,约合人民币19万,限量100台,为纪念公司创始人卡罗尔·谢尔比诞辰100周年。 那么,这份套装内都包含些什么?升级重点在于车辆造型处理上,遗憾的是,动力核心部分未做改动,意味着双电机输出功率仍为原厂的480马力。 😍😍 具体套件包含碳纤维前机盖、碳纤维前唇、碳纤维外后视镜壳,车体拉花、定制轻量化轮毂等,车身悬架高度有所降低,并且套装内还包含了由排气品牌Borla打造的模拟声浪。 这是谢尔比首款在欧洲地区发售的电动车,之所以选择在欧洲地区销售,公司认为欧洲地区新能源市场比北美拥有更宽阔的空间,销量增长强劲,而且充电桩数量更多。 谢尔比董事会成员、公司创始人亚伦·谢尔比(卡罗尔·谢尔比之孙)在媒体采访中表示:“欧洲地区销售对于公司未来拥有重大商业意义。” 😍😍[_LinkTopic:Mustang,4258,23] 查看详情>>
- 随着用车者的年轻化,用户需求日益增多,消费者对购车有自己特殊的侧重方面当今汽车行业可以说是是长江后浪推前浪,但是,随着用车者的年轻化,用户需求日益增多,消费者对购车有自己特殊的侧重方面。“亲民三宝”雪佛兰迈锐宝,在今年持续发力,取得了一定的成绩。“韩系旗舰”现代途胜,外内饰皆是优势。没有特性汽车品牌很易被淘汰。迈腾是款被金打的车型,凭借它乘不会出现拥及压的空表现,购车群体总关注到它,是这样,迈如今获得了常好成绩。本期为大家享的《大众迈腾得入吗?谈到用感受,来看车主驾驶受》。 为了进一步解大众迈腾,我们邀请修师傅王先生到场,他是我表弟,也是位行人,他曾开一段时间的斯柯达派。了朋友建议,最近有些积蓄,不久前提大众迈腾,没选斯柯达速派。现开了5个月,总共行驶9000公里,他说九个字:感谢自己确的择!众迈屹立倒的根本原因是什么?在斯柯达派面大众迈腾的力如何?下由他详细解说。 外没斯柯达速派好看,也不算丑。条顺,外前卫比较适合年轻人消费群体。头的网很密,远看起来十分有压迫感,尾构型和谐,不失畅与华丽,17寸多辐圈造就强烈视觉冲击,尽显驾者朝与厚的人格魅力。总之, 到内方面,中控的策划科技十足,但是体系的应有点卡,不过应还比较敏的。这台做工确很可以,接缝处处理的是均匀。大众迈腾座的包性以及柔软都属同档次上层水平,新买来没有么异,感觉通风散了几天之后,车内味道就已然逐渐消散,用料方面得肯。总之,在这个价内部,大众迈腾的饰我觉得还不错。 查看详情>>
- 定损20万,特斯拉 ModelY 维修费用到底有多贵?定损20万,今天才知道电动车撞一下维修到底有多贵?特斯拉 Model Y 全部下地也就28万,就因为车主倒车一个不小心,直接怼在尖锐墙角上,右后侧受损严重,目前判断后减震包和电池均有不同程度损坏。电动车的兴起,没有了传统燃油车的发动机和变速箱,三电成为了电动车的“三大件”,其中电池部分价格不菲,几乎占据整台车70~80%成本,所以纯电车发生严重事故,除了有产生自燃风险外,电池包损坏后维修费用也价格不菲。 特斯拉保费高,保险公司是做过功课的,是修还是定全损,就看定损的保险公司如何减小自己损失。看到这起事故,可能很多人要问,不是有主动刹车智能辅助技术吗?这里也告诫各位车友,汽车无论发展如何成熟,方向和速度控制优先级还是要掌握在人手上,电脑程序仅仅只是辅助,面对复杂多变的环境,有时候系统感应往往一脸懵逼。就像现在很多车配备自动泊车技术,你说实用吗?反正我是不敢用,倒不倒的进去我心里没底儿,适当的时候还是需要人为干预去踩刹车辅助倒车。 甭管技术成熟到什么程度,掌握好驾驶技术才是王道,丰富的驾驶经验可以帮助你规避复杂多变的路况危险,科技改变生活,接受但千万不要过分依赖。 查看详情>>
- “野”力升级,焕新来袭,2024款福特电Mustang家族新成员2024款福特电马和第七代Mustang Dark Horse亮相广州车展,两款极具辨识度的高性能车型,诠释福特极致的“性能野”。2024款福特电马搭载福特“新三电”,带来更强动力、更长续航、更高安全的三电解决方案。起步不拖沓:2024款福特电马搭载福特自研新电驱,零百加速3.57s,赛道级性能,起步不拖沓;撒野不焦虑:采用新三电后,入门车型续航超过600公里,超长续航版达700公里,拓展纯电生活半径;低温不担忧:全新BMS电池精准管理系统,极端环境依然稳定表现,零下7°C仍能有约94%电量保持率。 第三代高通骁龙座舱+BlueCruise蓝智驾1.2,“更懂你”的智能体验 智能化,不只是简单的功能堆砌,而是实用体验的全面提升。新车搭载高通8155第三代骁龙座舱平台,八核芯片硬件升级,储存空间和算力提升,操作更加流畅丝滑。配合SYNC+2.0智行互联系统、新增无线CarPlay 功能,无缝连接人、车、手机间的互联互通。 2024款福特电马还搭载福特BlueCruise蓝智驾1.2系统,新增转向灯变道辅助功能和车道内智能规避辅助,让人机共驾体验覆盖更多精细化的行车场景。BlueCruise蓝智驾作为高阶智能驾驶辅助,拥有出色的稳定性和可靠性。 严苛安全底色,构筑福特电马安全优势 安全始终是福特的底色,2024款福特电马采用福特全球最高电车安全标准,电池包采用防热扩散设计,可有效预防电芯热扩散。在电池组壳体强度挤压测试中,2024款福特电马的标准为挤压力到100kN时变形量仅在1%以内,无起火爆炸;在盐雾侵蚀测试中,测试时长超国标要求14倍,并开展国标要求外的针刺、跌落测试,安全经得起考验。 车身采用至高1700MPa的高强度钢,在美国道路安全保险协会(IIHS)碰撞测试②中,获得“顶级安全之选(Top Safety Pick)”认证;在E-NCAP(欧盟新车安全评鉴协会)碰撞测试③中,福特电马荣获五星安全评级;在C-IASI(中国保险汽车安全指数)碰撞④中,福特电马获得安全性测试全优秀(G)的成绩,安全防护更可靠。 作为一款传承Mustang性能基因且独具个性的纯电车型,2024款福特电马为消费者带来一款安全可靠、有驾趣灵魂的性能电车。接下来2024款福特电马将陆续抵达授权经销商门店,消费者可在经销商门店Mustang专区,亲自试乘试驾2024款福特电马,体验与众不同的速度与激情。 查看详情>>
- 百闻不如一试乘福特电马[_LinkTopic:2024款福特电马正式上市,34572,9] 说起赛车,福特Mustang就是一个避免不了的车型,甚至大家都说是先有福特赛车,后有福特汽车,可见赛车性能才是福特汽车真正的基因。福特电马作为福特首款纯电动车型,凭借着不俗的驾驶性能收获了广大车迷的好评。2024款福特电马作为福特新能源车型的最新力作,传承Mustang性能基因,周末到店试乘一下,体验一下与众不同的纯电驾驶乐趣。 在外观设计上,在当下新能源汽车设计千篇一律的枯燥呆板的环境下,福特电马在颜值上属于相当能打的那一档。极具辨识度的“鲨鱼鼻”前脸搭配可点亮的车标LOGO,营造出十足的运动气息。侧面的大倾角A柱和流畅的溜背造型进一步凸显了跑车般的动感姿态,配合修长有力的前舱盖和犀利有神的大灯,赋予福特电马强大的气场和霸气感。经典的三柱型尾灯,是对经典的传承和延续,让人一眼就能认出Mustang的血统和基因。黑色的窗框、外后视镜、轮眉以及19英寸大轮毂,散发个性十足的魅力。GT车型还标配倍耐力P Zero定制轮胎,前轮还配置了Brembo全铝四活塞制动卡钳,使得福特电马不仅外形雄壮有力,同时在直线超车和弯道稳定性方面也表现出色。 在内饰方面,福特电马通过10.2英寸的全液晶数字仪表盘以及竖向布置的15.5英寸的2K高清触控屏来彰显自身的科技感,并且多媒体液晶屏更搭载了高通骁龙8155芯片,除了基础智能语音、导航、多媒体外,更支持无线CarPlay功能和整车OTA升级。在智能化方面,新车全系标配BlueCruise蓝智驾,高达20余项自动安全辅助及智能驾驶辅助功能,有效缓解长途驾驶带来的压力和疲劳。新增车道内智能规避辅助,帮助识别远离大车,保障安全,同时新增转向灯变道辅助,操作转向灯后自动变道,驾驶更轻松。 动力方面,2024 款福特电马采用全新福特自研“1T40”三合一电驱,搭载福特与宁德时代联合开发的新一代CTP磷酸铁锂电池包,并采用全新BMS电池管理系统,具体来说,新的系统能够更精确地控制每个电芯的温度,让电池在低温环境下,也有稳定的性能表现。使其百公里综合能耗仅为12.4kWh。长续航车型续航里程超过600公里,超长续航的综合最长续航里程达到700公里,GT版本车型采用最大功率359kW,最大扭矩860N•m的双电机,0-100km/h加速仅为3.57秒。 作为一款传承Mustang性能基因且独具个性的纯电车型,2024款福特电马为消费者带来一款安全可靠、有驾趣灵魂的性能电车。无论从颜值、内饰到动力,福特电马可以说是一辆没有短板的传奇电跑SUV。在新能源转型的潮流下,福特电马将延续品牌理念传承,成为纯电动市场打造新的标杆。 查看详情>>
- 铃木北斗星改装第一弹😍😍😍铃木北斗星改装第一弹——悟道 寻道空山上,悟道红尘中。 若有太平日,再来响青钟。 如果用一个词来形容这辆车的改装,那便是——内外兼修。 外练气质,我们摒弃了浮夸的色彩和修饰,以青灰色为基调,黑色为辅调的方案,加之喷漆师傅无比精致的技艺,使得这辆车的漆水效果达到令人赞叹的效果。 外观改装小结:全车进口鹦鹉漆,定制大灯尾灯(仿牧马人),复古日规前杠,复古K10中网,全车包围/pp,行李箱及支架,KYB减震,TE37轻量化15寸轮毂,南岗轮胎,前后门更换。 内固筋骨,在保留最原始的内饰设计基础上,全部更换原厂新件,并且升级了全车内饰质感,而在看不见的地方,将发动机变速箱拆散喷砂保养,并且升级了机舱的散热系统,止震,隔音,座位海绵等也全部更新升级。 内饰改装小结:全车止震隔音重做,座椅双拼包皮,更换成17款门板X4,更换成17款中控台,车顶及ABC柱包鹿茸翻毛皮,360全包围脚垫,车机,赛车方向盘及喇叭,个性档把,LED仪表盘,安全带及卡扣换新,更换加大号水箱散热器,RAF全车平衡杆 其余换新件: 底盘件支臂、球笼、拉杆、胶套,排气尾节尾喉,油门离合拉线,全车锁芯,方向组合开关,尾门撑杆,内饰前后照明灯,翼子板转向灯,座椅海绵,油箱盖,三滤,车载灭火器 ,继电器换新。 言而总之,在这个浮躁的环境下,能沉下心来做一件事情本身不易,而要将这件事情做好,更是难上加难,这辆车子倾注了我们这段时间大多的精力和心血[_LinkTopic:北斗星,1066,23] 查看详情>>
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