宝马5系主驾玻璃控制按钮
- 主驾玻璃控制开关失效 部分速腾/宝来即将召回日前,网通社从国家质检总局获悉,部分 一汽-大众速腾、宝来 由于主驾驶玻璃升降开关失效,导致后窗玻璃升降开关无法控制关闭,存在安全隐患。一汽-大众自11月21日起召回2021-2022款部分速腾,共计37,024辆;2021-2022款部分宝来,共计7,342辆。 查看详情>>
- 控制难,有隐患,莫为极致简化,砍掉车窗控制按钮记得之前开过大众ID.4的共享汽车,非常方便,而且那款车的实际体验并不像网络上传的那么差。不过ID.系列有一处设计却让我十分抓狂,就是那个只有两枚按钮的主驾车窗控制区域。通过触摸上方的“REAR”按钮来切换前排或后排车窗的控制。 查看详情>>
- 只有主驾的车窗玻璃可以一键降。只有主驾的车窗玻璃可以一键降。 查看详情>>
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- 爱车不为人知的冷知识—主驾玻璃一键升降[_LinkTopic:爱车不为人知的冷知识,74129,37] 爱车不为人知的冷知识—主驾玻璃一键升降 我的车子是2016年初的上汽大通G10汽油自动精英版,今天跟车友们说说车子的一个冷知识,也是一个使用小技巧——主驾玻璃一键升降。 车子的中控锁控制按键在主驾车门上,共四个按键,一键升降功能就在左下角的按键上。这个按键其实是升降各有两个档位,往上拉或者往下压一小下,是普通的升降,不再按或者不再压时,主驾车窗玻璃立即停止升降。再稍微使劲往上拉或者往下压,就是自动一键升降了,这时候再松手,车窗就会一直升上去或者降下来了。 上升时,还有自动防夹功能,遇到障碍物会停止关窗,但如果连续三次被触发了防夹功能,自动升降功能就会失效,需要重新设置了。 查看详情>>
- 长安CS75PLUS控制定速巡航的按钮在哪里?【问答翻牌】热心的长安CS75 PLUS友问小易“长安CS75PLUS控制定速巡航的按钮在哪里?”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>
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- 配有控制按钮。捷达VA3车内的设计秉承了大众家族简洁实用的设计,各个功能区域划分清晰,初次上手难度并不高。用料方面,中控台顶部使用硬塑料材质进行制作,并使用仿碳纤维材质的饰条进行点缀,视觉效果不错。只是实际质感上并没有惊喜,符合这个价位应有的表现。中央显示屏为嵌入式设计,采用全触摸样式,在靠近驾驶员一侧有触摸的功能按键,较为便利。其尺寸为8英寸,无论是画面的显示效果还是反应速度都有着较为优异的表现,并且支持CarPlay及CarLife等互联操作。 捷达VA3配备了一块常规尺寸的电动天窗,其采光面积达到了0.17㎡,对于车内换气而言有着较强的帮助,有就比没有强。 VA3全系标配胎压报警系统及自动启停功能,并且在中控台下方配有控制按钮。 查看详情>>
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- 车窗玻璃控制很多车友在控制车窗升降的时候发现一个问题,经常觉得控制按钮失灵,主要是因为没有掌握控制按钮的用法。 控制按钮有两档,轻按是一档,可以控制车窗在任意位置停止。按到底是一键降到底。反过来升窗的操作也是一样。 查看详情>>
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