宝马5系杂物搁板上扬声器改造
- 宝马5系“高性能版”海外实拍!搭4.4T,动力提升近日网上车市获取到了一组Alpina B5的海外实拍照,该车是基于宝马5系改造的,该车在外观、内饰以及动力方面均进行了升级。动力上,实拍车型搭载的是4.4T双涡轮增压V8发动机,最大功率为441kW,峰值扭矩为800N·m,最高时速达322km/h。 查看详情>>
- 宝马全新5系爆改,动力与姿态都很完美了🐾随着现代大家对汽车的追求越来越高,大家总想把自己的汽车变得好看与众不同些😆,然后通过对自己汽车的改装来实现自己的汽车梦😁。俗话说:“开宝马,坐奔驰”我们就来看看德系汽车中其中的一款宝马5系,全程打造出该车的完美姿态😉! 这位车主对自己的这辆BWM 520i M Performance版本进行了改装☺!采用了一套Airforcesuspension气动避震将这台宝马5系改造成了低趴姿态☺,同时搭配上BBS的轮毂和stone排气,外观上更为运动😊。 而动力上,虽然这是一台入门版本的汽油车型BWM 520i😀,但是经过车主的改装,该汽车已由原厂的184马力提升到280马力,从数据来看动力更为强劲😃。加上原厂M套件带的碳纤维前唇和进气格栅,黑色的腰线拉花和侧裙,给这台宝马5系改进中增加了更为炫酷运动的感觉,并且前脸充满了杀气😄。#宝马5系# 查看详情>>
- 宝马5系、轴距超3米1,档次感提升明显宝马5系在完成迭代之后其实在外观上的改造只能算是调整,而没有多强烈的改造,包括大灯、格栅等功能结构在内,都延续了现款车型为主体。但可以看到的是,在部分车型上,宝马5系还是会通过运动外观套件获得升级,这种升级会比现款来得更饱满。无论是黑色装饰的导流槽,还是显著扩张了立体扰流结构的中央扩散结构,它都在愈发接近于象征着高性能的M系列。👍👍✋ 完整的运动外观包围还会朝向侧身与车尾延伸,特别是在车尾后保险杠中建立起来的运动包围+扰流+扩散结构一体化设计,它是既能够帮助车辆改善多路况中的通过性,起到防剐蹭作用,也能够真正参与到动态驾驶扰流环节,让车辆在多样变化中更为贴近路面。 💞💖 长宽高分别达到5175/1900/1520mm的宝马5系有了+115/+5mm的长度与高度提升,而轴距更是从2995mm拉长到了3105mm,增长幅度还是相当显著的。 这一代宝马5系将会实现高阶智驾,但目前已公布的方案里,宝马5系会实现包括自动泊车、自动变道辅助等在内的高级辅驾功能。🌟🌟🌟 宝马5系都将延续B48系列2.0T与B58系列3.0T涡轮增压发动机,其中,已经完成申报的525Li、530Li车型将搭载B48B20R/B48B20型号2.0T发动机,其分别能够提供156kW(212Ps)、211kW(287Ps)的最大功率,这比起旧款车型有了+21kW(28Ps)、+31kW(42Ps)的增长,无论是低功率,还是高功率,这在中大型轿车市场中还是足够充分的。而且就具体数值来看,2.0T的520Li低功率版其实对比海外版本也有了+3kW(4Ps)的增长,而这530Li高功率版本更有了+21kW(28Ps)的显著提升,为了让车辆不会被长轴距额外增加的重量拖累性能,宝马的做法绝对是值得首肯的。另外,车辆传动上均会提供采埃孚8AT变速箱,并可选xDrive适时四驱系统。 😍😍😍[_LinkTopic:宝马5系,4153,23] 查看详情>>
- 这样改装的宝马E60你喜欢吗?宝马5系E60是一款在改装圈中备受关注的车型。作为宝马5系的第五代车型,E60在其初次发布时就引起了广泛的兴趣和讨论。在改装展上,宝马5系E60通常会吸引大量的观众和改装爱好者。 改装展是一个展示汽车改装技术和个性化定制的平台,参展车辆往往经过了外观、性能和内饰等方面的改造。对于宝马5系E60来说,一些常见的改装项目包括: 1. 外观改装:这可能涉及到更换前保险杠、后扩散器、侧裙以及车身包围等部件,以增加整体的运动感和个性化特色。同时,可能还会进行喷漆、贴膜或涂装等操作,使车身颜色更加吸引人。 2. 轮毂升级:更换更大、更轻的合金轮毂可以提升整体的视觉效果,并提升悬挂系统的性能和驾驶稳定性。 3. 悬挂系统改装:通过更换运动型悬挂系统,可以降低车身高度并提升操控性能,使驾驶感受更加激动人心。 4. 动力升级:通过改装引擎、进气系统、排气系统以及ECU(电子控制单元)等部件,可以提升发动机的输出功率和扭矩,从而提升加速性能和整体驾驶性能。 5. 内饰定制:可能进行改装的项目包括座椅、方向盘、仪表盘、音响系统和内饰饰件等,以提升舒适性、豪华感和个性化风格。 在改装展上,宝马5系E60的改装项目可以多种多样,取决于车主的个人喜好和预算。这些改装项目旨在将原本精美的宝马5系E60打造成更加个性化、运动化或豪华化的汽车,吸引更多人的目光。 查看详情>>
- AION V PLUS 储物空间大作战 🐨大胖V接回家一个多月以来,各方面都挺满意的,但人生意义在于折腾,为了便于存放零碎物品,更为了拖家带口出游,决定进行扶手箱和后备箱空间大挖掘🙈。 先来个简单的,胖V的扶手箱大,很大,但没有分层,导致零碎东西很难找,逛淘宝偶然发现还有分层储物盒这个好东西🐽。 上车实拍,还是很不错的,零碎东西更好存放了🙂。 下面,来个后备箱储物空间大改造🚒!我的胖V是没选装后备箱的,所以下面是一大块泡沫,先取出来 为了隔音,也为了方便搞卫生,淘宝买了个定制专用垫🤔。 由于泡沫拿掉后,上面的搁板没支撑,变软了,为了防止重物压坏,就地取材,在本地找了个不锈钢管的店,做了个94CM长的不锈钢管,凑合用着先🍃。#AION V##车型推荐# 查看详情>>
- 🧶🧶🧶宝马5系改色电光钛灰,别具一格宝马5系首先在外观上,前脸的双肾进气格栅的面积比改款前有所增大,造型也具立体化,官方称之为“高山流水”设计。日行灯灯组也把原来的“勺子式”变为现在的“L”型设计,点亮后的效果看起来更简洁大方,同时也和之前所有的宝马车型明显区别开来。尾灯自带 3D 熏黑效果,灯组样式有所变化,整体效果增添了一些神秘感🔮🔮🔮 宝马5系改色电光钛灰,改造注定了它不是暗淡无光的灰,细细品赏,宝马5系全车身所呈现的是舒适的光感效果,让我们看见了它的灵动与个性。缓缓催动了灰的游走旋律,但是不争不抢,反而是强烈烘托出车身别具一格的造型和各处风采🎨🎨🎨#宝马5系# #改色# 查看详情>>
- ❤️我的梦中情车,宝马5系非常香#爱车之外的购车选择# ✨✨✨✨✨✨宝马5系✨✨✨✨✨✨ ❤️喜欢的点: 毕竟是宝马的C级车了,喜欢的点也比较多,首先是空间宽敞。底盘舒适度我很好。虽然中期改款后配置有些阉割。但是也基本经常会用到的实用功能也都有了。曼哈顿的16扬声器车内效果非常棒。 原车的氛围灯也很有感觉。动力上,也挺充沛的。 🤷🏻♂️介意的点: 50个W太贵了😂目前还买不起。目前改款的很多配置阉割了,等我能买得起的时候不知道会不会加回来😁 查看详情>>
- 40W档次豪车配置对比😇!解锁新玩具|穷玩车富玩表,作为入门级爱车党,我也想先入手一辆40W左右的车玩玩🚜。近些天跑遍了4S店和品牌汽车展厅还没定下来,不过目前我还是比较看好捷尼赛思G80和宝马5系的🐨。🌱 G80配了2.5T/304马力,5系才2.0T排量,马力不到300,G80这动力杠杠的,而且百公里加速只要6.6秒,起步提速都应该挺爽的 G80配置不错,14.5英寸的中控屏+12.3英寸的裸眼3D仪表盘,科技感在线,像这个价位的其他豪华车,基本是看不到这两项的🍁。我记得宝马5系就是12.3英寸的触控屏,小屏幕观感还是差一点🙂。 G80配置了18个Lexicon扬声器(劳斯莱斯同款)和Quantum Logic Surround技术,坐在车里,确实有被这个音质折服🐷。同档次的宝马5系只有12个哈曼卡顿喇叭的配置,差了那么一截🚑。试听了一首陈奕迅的「十年」紧接着我又切了一首「红玫瑰」,没办法,真的上头🦊。 不过,想要面子的话还是宝马5系吧,懂得都懂,油耗好像要比G80低一点, 宝马5系的低配价格跟捷尼赛思G80的顶配价格差不多,选择宝马5系的话,可能面子上很过关感受上差一点咯...... 宝马和捷尼赛思的店都有去过,整个探店下来感觉服务态度也都差不多,豪车品牌在服务方面还是做得挺到位的🐭#买车对比##选车买车小技巧# 查看详情>>
- 深蓝S7潮改秀 独一无二,个性十足!Hello,亲爱的车友们!今天我要来分享我的深蓝S7的独特改造!各种各样的改装配件,看得我眼花缭乱,从防虫网、脚垫到后备箱垫,每一个细节都是我精心挑选和改造的! 首先,我入手了一款与原车超级匹配的防虫网。夏天开车最烦的就是小虫子飞进来,所以我特意为我的S7安装了这款防虫网。它不仅有效防止小虫子进入车内,还能防止高速上飞溅起的小石子打坏散热器,而且还会给我的S7增添一份独特的风格! 接下来是在深蓝商城购买的脚垫。我选择的是一款超舒适的脚垫,不仅踩上去软软的,而且非常易于清洁。开长途车时,脚感也特别舒服,再也不用担心脚会累啦! 后备箱垫也是我改造的重点之一。我选择了一款耐磨、易清洗的材质,这样无论是放行李还是杂物,都不用担心会弄脏后备箱啦! 反光贴是我在夜间行驶时的安全保障。它能让我的S7在夜间更加显眼,提高行车安全性,而且毫无违和感,就像是出厂自带的一个,为爱车增添了不少个性元素。 最后,我要推荐的是扶手箱分层收纳盒。它能把扶手箱的空间利用得淋漓尽致,小物件也都有了归宿,我的杂物再也不怕乱放啦,可以随时随地找到我所需要的东西!。中控台下面置物垫我也购买了,不仅美观还实用,耐脏易清洁,能时刻保持车内清洁卫生。 总的来说,这些改造都让我的深蓝S7变得更加个性化,更加舒适。每一个细节都体现了我的独特品味和用心。如果你也想让你的座驾变得更加独一无二,不妨试试这些改造吧! 查看详情>>
- 豪华还是运动?宝马5系套装的区别和优劣宝马5系是一款经典的中大型车,它有着优雅的外观和强劲的动力,是很多人的梦想之车。宝马5系有很多不同的款式,其中两款比较受欢迎的是领先型豪华套装和领先型M 运动套装,它们都是2023款530Li车型,裸车价都是41.85万。那么,这两款车有什么区别呢?哪一款更适合你呢? 首先,从内部配置上看,豪华套装比M 运动套装更注重舒适性和音响效果,它没有车道保持功能,但是有8个前后超声波雷达,可以帮助停车和避免碰撞。它还标配了Harman/Kardon哈曼卡顿音响和16个扬声器,让你在车内享受高品质的音乐。而M 运动套装则更注重驾驶功能和安全性,它有车道保持功能,可以在高速行驶时提醒你保持车道。它还有12个前后超声波雷达,比豪华套装多4个。但是它的音响和扬声器则需要选配,标配的只有12个扬声器。 其次,从外部配置上看,豪华套装和M 运动套装的最大区别就是前脸和轮胎。豪华套装的前脸是贯穿式的包围,看起来更加大气和稳重。它的轮胎规格是245/45 R18,比较适合平稳的行驶。而M 运动套装的前脸是三段式的包围,看起来更加运动和个性。它的轮胎规格是275/45 R19,比较适合激情的驾驶。另外,M 运动套装还标配了运动外观套件,让车身更加有型。 最后,从性能配置上看,两款车在发动机上采用同样的配置,都是2.0L的涡轮增压发动机,最大马力245s,峰值扭矩350N·m,官方百公里加速7s。这样的性能已经足够满足日常使用和高速行驶的需求。 综上所述,豪华套装和M 运动套装各有各的特点和优势,如果你更喜欢舒适和音乐的享受,那么豪华套装可能更适合你;如果你更喜欢运动和个性的风格,那么M 运动套装可能更适合你。当然,这也要根据你自己的喜好和预算来决定。无论你选择哪一款,宝马5系都会给你带来非凡的驾乘体验。 查看详情>>
- 宝马5系领先型豪华套装 VS M运动套装:豪华与运动的精彩对决宝马5系的领先型豪华套装和M运动套装都是备受追捧的款式,它们分别代表了豪华和运动风格。在配置上,豪华套装没有车道保持功能,但提供了高级音响和扬声器的标配;而运动套装则标配了车道保持功能,并提供了更多的超声波雷达和外观套件选项。在外观上,豪华套装展现了贯穿式的前脸和舒适风格的轮胎规格;而运动套装则采用了三段式前脸和更具运动感的轮胎规格。这场豪华与运动的精彩对决,你更倾向于哪一款呢?让我们一起探讨,找出最适合你的选择。 查看详情>>
- 天生“异类”基因不安分,广汽丰田C-HR改装分享如今想要找一辆具备一定功能性,且个性小车,选择并不多,广汽丰田的CH-R会是最先想到的一个。 这次我们决定在这款原本已经很有辨识度的车型上动刀,从外到内,将个性发挥到淋漓尽致。 首先是外观套件,选择了在原厂包围上改造的小包围。来自日本知名改装厂,对底盘乱流起一定改善作用。 全套分为包围四件(含前杠下唇、左右侧裙各一、后杠下唇);中网一个;前后加装的LED日行示宽灯;排气尾段。 C-HR车厢设计上,暂无升级改装的必要,但音响体验则可以更进一步。车型原厂配置6扬声器,即将升级一套8扬声器带DSP实时音效处理的改装音响。 DSP可以根据声音在空气中的传播速度,以及精密运算,得出每个喇叭准确的发声时间,让汽车具备一个理想的声学环境,聆听者可以听得舒服。#丰田C-HR# 查看详情>>
- 宝马5系豪华套装 vs M运动套装宝马5系豪华套装 vs M运动套装:解析两款时尚风格之争 宝马5系是一款深受喜爱的中大型车型,凭借其静谧大气的外观和充满运动感的特点,成为许多人心中的梦中情车。而其中备受瞩目的两个款式,就是宝马5系领先型豪华套装和M运动套装。让我们一起来对比一下,如果让你选择,你会偏向哪一个呢? 首先,从内部配置方面来看,豪华套装虽然没有车道保持功能,但却配备了8个前后超声波雷达和Harman/Kardon哈曼卡顿音响,还附带了16个扬声器。而M运动套装则标配了车道保持功能,并搭载了12个前后超声波雷达,音响方面则可选配Harman/Kardon哈曼卡顿音响,但标配了12个扬声器。 外部配置上,豪华套装采用了贯穿式前脸包围,轮胎规格为245/45 R18,并没有运动外观套件的加持。而M运动套装则采用了时尚的三段式前脸包围,轮胎规格达到了275/45 R19,并标配了运动外观套件,更显动感十足。 总的来说,豪华套装提供了更舒适的乘坐体验和卓越的音响享受,而M运动套装则凭借其更为运动的配置和独特的运动外观套件,以及更多的驾驶功能,让驾驶者充分展现个性与活力。 查看详情>>
- 一款优秀的新能源车是需要一套真正的好音响的,中国新能源不会再追求国际音响大厂品牌一款优秀的新能源车是需要一套真正的好音响的,中国新能源不会再追求国际音响大厂品牌。特别是头枕音响,不然导航经常会中断音乐,体验不好,如果导航静音,又经常错过路口。 体验一下旧势力难用的车机,新款宝马5系好像标配了哈曼卡顿。不过实话说,还没有我的极氪007音响效果好。 21个扬声器,7.1.4环绕音响,支持杜比全景声,更令人吃惊的是,20万新车还配了头枕音响,导航不被音乐打断。 效果上,高音思思入耳,低音浑厚不散。配合一个好的车内NVH体验,每天上下班会相当愉悦。 查看详情>>
- 奔驰E级PHEV对比宝马5系PHEV,五十万级新能源豪车怎么选?#同级车测评# #车辆对比# #车型对比# 🚗车型介绍🚗 宝马5系PHEV(奔驰E级 PHEV的售价为51.83万元,共有两个版本,售价一致,运动版本多出了一个运动风格的外观套件。) 奔驰E级PHEV(宝马5系PHEV有三个配置,豪华套装售价49.99万元,也有一个同价位的运动版,此外还有一个售价53.69万元的先锋版M运动套装,两者基本处于同一价格维度。) 📐车身尺寸📏 宝马5系 PHEV长宽高分别为5106/1868/1490mm,轴距3105mm。 奔驰E级 PHEV长宽高分别为5078/1860/1480mm,轴距3079mm。 🔥动力系统🚘 奔驰E级 PHEV搭载的搭载了一台2.0T发动机(插电式混动),电动机最大能达到122马力,匹配9挡手自一体变速箱,发动机最大扭矩为350N·m,电动机最大扭矩为440N·m,纯电动续航可达120km。 宝马5系PHEV的动力部分搭载了2.0T涡轮增压发动机+电机组成的插电式混合动力,匹配8挡手自一体变速箱。最大功率215kW,最大扭矩420N·m,纯电续航里程为95km。 ❗️底盘方面❗️ 宝马5系PHEV采用双叉臂。 奔驰E级PHEV采用五连杆。 🥰宝马5系PHEV还是我们熟悉的设计风格,与燃油版5系并没有做出外形设计上的改变;就灯光配置来看,双L样式的LED日间行车灯配备了LED光源的远近光大灯,可以较好地满足日常使用,当然,经济条件允许的情况下可选装激光大灯,选装费用为12000元。内饰依旧是宝马家族化设计风格,采用了大面积的软质材料包裹,整体向驾驶员一侧倾斜。全系搭载的12.3英寸的全液晶仪表,UI界面清晰易懂,并且支持电动四向调节,还带有记忆功能,再加上全系搭载的12.3英寸的悬浮式中控屏幕,使得整体有着较强的前卫科技气息;并且还可以切换显示车辆状态、安全辅助、多媒体、导航等基本信息,让内饰的科技感更加浓郁。 😍奔驰E级PHEV同样有两种不同的外观可供选择,分别为立标的普通版车型和大标的运动版车型。承袭家族式的老一套中网设计风格,丰字造型的运动中网,鹰眼造型的大灯,贯穿式的镀铬饰条都有着不错的精致度。普通版车型车头带有弓形的镀铬饰条环绕,搭配黑色车漆,让这台车的商务气息更加浓郁。内饰设计,这也是奔驰家族式的设计语言,中控采用的是环抱舱设计,具备不错的延展线,12.3英寸的液晶表盘,搭配上12.3英寸大小的中控屏共同组合成连体式双联屏,支持Carplay与Carlife,一体化的设计比较明显,科技感与实用性都挺不错。标配8扬声器印象,也可以选装13扬声器的柏林之声音响,价格需要7800元,奔驰的夜店风64色氛围灯编辑强烈建议没有的也要选装。 操控感:#宝马5系 插电混动# >#奔驰E级 插电混动# 豪华感:#奔驰E级 插电混动# >#宝马5系 插电混动# 以上观点仅为个人观点‼️ 查看详情>>
宝马5系杂物搁板上扬声器热门推荐