宝马5系后行李箱上盖小改
- 年度小改款还要涨价,新款宝马5系行不行?说到豪华中大型轿车,在国内市场里能排得上名次的不太多,而作为一线豪华品牌的宝马5系称得上是其中之一。宝马5系自上市以来,凭借着良好的市场表现,赢得了众多消费者的认可,因此销量也十分可观,在同级别车型领域中可位列前三。在今年的成都车展上,宝马推出了2022款宝马5系,在进行小改款后,这款中大型轿车具有更出色的产品竞争力,不过全系涨价的操作让人有点反感,这年头连小改款都要涨价了吗?别急,今天我们就一起来看看,升级涨价后的宝马5系到底行不行? 查看详情>>
- 新车再涨价,新款宝马5系有没有槽点?在今年的成都车展上,宝马为消费者带来了一款年度小改款车型——2022款宝马5系,指导价为42.39-54.69万元,相比2021款车型,在价格上整体上涨了两千元。 查看详情>>
- 想买车的再等等,全新宝马5系即将亮相北京车展今天给大家抢先说说北京车展上的重磅新车,今天的主角就是全新宝马5系,新车属于中期小改款车型,话不多说,一起来看看吧! 查看详情>>
- 特斯拉App上架Model 3碳纤维扰流板,售价为2099元。用户可于行李箱盖加特斯拉App上架Model 3碳纤维扰流板,售价为2099元。用户可于行李箱盖加装Model 3碳纤维扰流板来增加车尾下压力,并提升车辆高速行驶时的稳定性。该扰流板由轻质交叉碳纤维制成,表面为哑光环氧树脂,适用于2017年至2023年9月前生产的Model 3 。 包装内含:Model 3碳纤维扰流板一个。购买价格已包含安装费用,安装服务由特斯拉服务中心提供。 查看详情>>
- 小改款宝马5系无伪装照公布,部分地区最快有望5月底部署市场第7代宝马5系于2016年10月全球亮相以来,迄今已过近4年,也届小改款周期,伪装测试车也陆续于海外捕获。近日网络上则流传疑似小改款宝马5系官方厂照图片,小幅修饰的灯组变化以及搭载M运动套件的外形朝向3系看齐,整体造型更显紧致利落。外界预估宝马原厂可能于5月底正式发布新车,若肺炎疫情好转,则有机会在年底前上市。 查看详情>>
- 美规小改款K5也改的太帅了,都不认得了可视为 Optima 车系后继车款的起亚 K5 车系,新车于 2020 年首度发表,继小改款车型于韩国市场先行推出后,近期起亚亦在 2024 年芝加哥车展上带来美规小改款车型,除了在外观及内饰配置上皆有明显的变动外,在动力配置上亦有所变更。 查看详情>>
- 新款国产宝马5系实车曝光 将于9月26日上市[太平洋汽车网 新车频道]近日,我们在网络上获取了一组新款国产宝马5系无伪谍照。新车为5系的中期改款车型,因此在造型上进行了小幅调整(虽然小改,但颜值直线上升),内饰则进一步增强了高级感。此外,新车将于9月26日在北京车展期间上市。 查看详情>>
- 新款宝马5系官图发布 将在2020北京车展上市其实早前我们就曾在网络上获取了一组新款国产宝马5系无伪谍照。新车为5系的中期改款车型,因此在造型上进行了小幅调整(虽然小改,但颜值直线上升),内饰则进一步增强了高级感。 查看详情>>
- 买不起就说动力不够 新奔驰E配1.5T 造型堪比迈巴赫小改款的奔驰E在之前的北京车展上正式发布了,新车依旧有运动、豪华两种外观风格。12款配置的售价从43.08万到64.28万,基本布局也和之前的现款车型持平。多年的深耕细作让奔驰成了中大级轿车的标杆,要不是宝马5系及时更新改款,恐怕奔驰E又要加价提车了。 查看详情>>
- 新款国产宝马5系实车曝光 将于9月26日上市近日,我们在网络上获取了一组新款国产宝马5系无伪谍照。新车为5系的中期改款车型,因此在造型上进行了小幅调整(虽然小改,但颜值直线上升),内饰则进一步增强了高级感。此外,新车将于9月26日在北京车展期间上市。 查看详情>>
- 质感再升級斯巴鲁 IMPREZA小改上市日前在新加坡车展全新斯巴鲁掀背车IMPREZA小改款,作为车坛长青树,IMPREZA这台车已经总计销售了近三十年之久,而新一代的IMPREZA在外观部分新增了铁骑灰车色,搭配上品牌近年来招牌的C型日行灯以及熏黑尾灯组,营造出更加个性化的外观,同时双色的削切式铝圈创造出更具跑格的年轻化姿态,与小改前相比,外观最大差异还是在于车头的下进气口和雾灯合而为一,形塑出帅气有型的美型线条。至于车室内最大的差异,在于八寸的触控屏幕在小改后支援了Apple Carplay以及Android Auto的功能,让车主在使用上更加的进步和便利,同时385公升的行李箱空间,以及新增的后座提醒系统,以及EYESight车型上多了RAB自动倒车刹车系统,符合IMPREZA这几年主打的安全大空」标竿。搭载招牌SAWD全时四轮驱动系统以及1.6升水平对卧引擎的IMPREZA,可输出114ps和15.3kgm的动力输出,加 查看详情>>
- 全碳车顶1.6T三缸动力,丰田GR雅力士,马力破300匹在年初的东京改装车展上首次亮相后,丰田汽车公司携带其小改款的GR雅力士亮相于2024北京车展,正式宣布这款性能小车将进入中国市场。小改款的GR雅力士不仅在外观上进行了细节调整,更在性能和驾驶体验上做出了显著提升,预计将在今年第四季度正式上市。 查看详情>>
- 它不输飞度,只可惜没引进,试驾铃木Ignis新一代铃木 Ignis 车系,继原厂在 2020 年 4 月于日本市场发表了小改款车型后,除了外观及内饰配备上的更新外,重点则在于借由此回车型小改款的契机, Ignis 车系亦首度导入了已搭载于日规车型上的轻油电动力。 查看详情>>
- 5年不换代,奥迪A6L为何还能成为同级“销冠”?万万没想到,本以为奔驰E级、宝马5系换代后,能给奥迪A6L上上压力!结果奔驰E级不温不火,月销勉强破万;宝马5系更是拉胯,换代后销量直接腰斩,月销仅3/4千辆,反观奥迪A6L销量月月过万,连续多月稳坐“销冠”!那么问题来了,5年没换代的奥迪A6L,销量为何如此强势呢? 查看详情>>
- 海外抢先发布2023年款轩逸,前脸大改变!日产在 2023 年开始,陆续于各大市场进行其中型轿车战力的周期间小改款工程,继先前国内市场的日产轩逸小改款登场后,近日日产也在美国媒体网页上,公布了美规小改款 Sentra;主要改变集中在外观导入当代家族化设计,内饰则是在细节质感上有所提升,至于配备以及动力架构部分,则因应不同市场需求而有些许差异性。 查看详情>>
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