宝马5系入门运动软件长途通风
- 入门版8.6秒破百,运动与豪华兼具,宝马5系有多强?从第七代宝马5系在国内销售开始,过去BBA中的三强排名发生了明显变化,以豪华著称的奔驰E级和奥迪A6L纷纷成为宝马5系的手下败将,新车凭借均衡且出色的产品力稳坐销冠,今天我就为大家详细解读一下这款车,看看它到底有何种实力撑起如今的成绩。 查看详情>>
- 小妹我的25入门运动丐中丐,这个软件的长途通风可以执行?我在想汽车有没有联网,没有买流量卡,怎么能长途通风? 查看详情>>
- 奢而不贵 BBA阵营中的搅局者如果没有奥迪A7L的横空出世,国内中大型豪华轿车对比的主旋律或许永远都将是奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级三者之间的周旋。一方面市场需要新鲜血液的刺激,另一方面市场消费主体早已朝着年轻化、运动化的方向发展,而造型气质更具动感且配置品质高水准的奥迪A7L自然会成为人们更加关注的对象。那么今天我们就拿奥迪A7L和宝马5系、奔驰E级来进行一番对比,不光是性能品质之间的较量,最重要的是,还要看谁的入门配置更具性价比。 查看详情>>
- 全新宝马 5系改款上市,加量不加价,有诚意最近有一部电视剧彻底火了,就是三十而已,里面有一句经典的台词就是“二十岁的才追求样式,三十岁的该品质”,当然这句话在汽车圈也非常的适用,随着经济的飞速发展人们生活水平的不断提高,人们对于物质的要求随着年龄段的增长也在不断的变化中,就拿汽车来说吧,也是随着自己的经济条件的增加对于汽车的品牌也是不断的变化的,如果说宝马3系是你对豪华车的入门选择,那么在30岁之前你不妨考虑一下宝马5系。对于进口版笨的宝马5系基豪华、运动还有德系工匠品质于一身,这不最近我们从有关的渠道得知新款宝马5系即将来袭,预计九月份正式发布上市。 查看详情>>
- 奥迪总算亲民了,A6L大幅度降价,居然配2.0T动力作为曾经老百姓心中的“官车”,奥迪A6L无论是口碑还是知名度在国内都是遥遥领先的一款车型,不过随着奔驰E级和宝马5系影响力的提升,奥迪A6L的销量也略有下滑,这一代的A6L为了迎合更多消费者的审美,采用了偏向运动化的外观设计和科技化的内饰搭配,同时在价格方面也进行了高达9.88万的降幅(各地区降幅有所不同,请以实际优惠为准),目前入门款车型仅需32.91万即可入手,一起来看看吧。 查看详情>>
- 离年轻人很近的轿跑,不足6万起就有丰富配置,且油耗还很低为了迎合年轻消费者的需求,连奔驰S级、宝马5系这样的传统豪车,都增加了许多科技、年轻元素,那主流的10万级家轿市场肯定也避免不了年轻化。所以,你看到了更加激进的伊兰特、雷凌的运动版,以及更入门的名爵5,包括掀背车身的新宝骏RC-5。虽然它们都没有轿跑强劲的性能,但至少造型上都在极力靠近运动车型,尤其是其中的RC-5更是带有轿跑标志性的大溜背,动感气质拿捏的死死的。 查看详情>>
- 新款宝马6系GT海外实车 无框车门动感十足/大溜背造型更显优雅新款宝马6系GT在今年5月下旬发布,这款新车与新款宝马5系同平台打造,其车头/前脸与宝马5系高度相似,而它的最大特点则是轿跑式设计,其颜值比新款宝马5系要高,尤其是车身后半部分更显时尚优雅。外观方面,新车前脸采用中等尺寸的亮黑色双肾进气格栅和新款5系的大灯组;前包围采用镂空设计的三段式结构,两侧的雾灯区域调整为竖排状。车身侧面,新车采用较短前悬、较长后悬,车身后半部分有一个舒展的大倾斜溜背设计,同时上翘的车尾底部,营造出更多运动氛围。升降式尾翼是新款宝马6系GT的尾部看点,新款6系GT可在车速达到120km/h后会自动升起,同时也可以手动升降。内饰方面,新车借鉴新款5系的布局设计,由于6系GT自身定位长途旅行车,因此它更侧重舒适性,大量采用优质皮革,配备运动座椅(带腰部支撑、加热、通风功能)、可选Nappa材质座椅、Bowers&Wilkins音响系统,升级了12.3英寸全液晶仪表、12. 查看详情>>
- 新款宝马6系GT海外实车 无框车门动感十足/大溜背更优雅新款 宝马6系GT在今年5月下旬发布,这款新车与新款宝马5系同平台打造,其车头/前脸与宝马5系高度相似,而它的最大特点则是轿跑式设计,其颜值比新款宝马5系要高,尤其是车身后半部分更显时尚优雅。外观方面,新车前脸采用中等尺寸的亮黑色双肾进气格栅和新款5系的大灯组;前包围采用镂空设计的三段式结构,两侧的雾灯区域调整为竖排状。车身侧面,新车采用较短前悬、较长后悬,车身后半部分有一个舒展的大倾斜溜背设计,同时上翘的车尾底部,营造出更多运动氛围。升降式尾翼是新款宝马6系GT的尾部看点,新款6系GT可在车速达到120km/h后会自动升起,同时也可以手动升降。内饰方面,新车借鉴新款5系的布局设计,由于6系GT自身定位长途旅行车,因此它更侧重舒适性,大量采用优质皮革,配备运动座椅(带腰部支撑、加热、通风功能)、可选Nappa材质座椅、Bowers&Wilkins音响系统,升级了12.3英寸全液晶仪表、12 查看详情>>
- 3分钟看车圈:新款奥迪Q7上市,降价3万元变了啥?近日,2021款奥迪Q7正式上市,新车推出4款车型,售价68.88-83.88万元。简单介绍一下新车的变化:1、入门车价格降低1000元,增加一款45 TFSI quattro S line豪华型。2、55 TFSI quattro S line运动型价格降低3万元,增加自动泊车、前排座椅通风配置。55 TFSI quattro S line尊贵型价格降低2.8万元,增加车道偏离预警、车道保持、自动泊车入位、Bang & Olufsen音响系统。3、外观标配S Line运动套件,提供2.0T和3.0T发动机,标配8速手自一体变速箱和quattro四驱系统。 查看详情>>
- 3分钟看车圈:北京车展上市?中期改款宝马5系来了北京车展即将在9月26日开幕,新款华晨宝马5系可能也在这期间上市。近日我们从网络上获取到新款宝马5系的实车谍照,和老款车型相比,新车对前后灯组、保险杠等采用新设计,同时将搭载最新iDrive 7.0车机以及驾驶辅助系统,加入远程软件升级功能。此外,新车还将搭载全新自动空调、多功能皮革方向盘、熏黑中控装饰件、新型M运动座椅等配置。动力部分,燃油版将搭载2.0T低/高功率发动机,最大功率分别为204/280马力。插混车型搭载2.0T发动机组成的混动系统。(图片来源于网络) 查看详情>>
- 新款宝马5系海外实车!搭载M套件!运动氛围突出!【新款宝马5系海外实车!搭载M套件!运动氛围突出!】新款宝马5系已经上市有一段时间了,在中期改款以后,用上了家族最新的设计语言,不过即使是M运动套装,在国产长轴5系上也只是在视觉上增加运动氛围,咱们来看看海外配备M套件的5系是怎样提升运动性能的。外观方面,可以发现这台实车的前脸采用了黑化的处理办法,中网和保险杠下方都采用了黑色涂装,同时蜂窝状进气区域还可以实现真正的通风散热功能,并且还有ACC雷达和激光大灯,配置也相当高。车侧相比长轴车型更加紧凑,同时20寸的大尺寸轮毂也极大的提升了运动感,同时可以看到轮毂内还是大尺寸的蓝色刹车卡钳,保证了足够的刹车性能,车尾跟国产版本区别不大,熏黑的尾灯看起来相当动感。内饰方面,这台实车最大的亮点在于座椅,不仅仅有M标志,同时还有更加强大的包裹性能,目测几乎和M5座椅没有太大区别。小点评:相比咱们国产的版本,显然这台车的整体运动性能会更高一些,各位有喜欢 查看详情>>
- 3分钟看车圈:除了低配都有TSS,新款凯美瑞配置曝光近日我们得到新消息,新款凯美瑞将在2月25日上市,外观继续提供豪华和运动2种风格。最近网上曝光有关新车的配置信息,将推出10款车型,2.0L动力有3款车型,比现款车型少一款。除了入门版2.0E精英版车型外,其它车型都搭载了TSS智行安全系统。2.5L混动版和2.5L燃油版配置基本差不多,锋尚版标配18英寸轮圈、12.3英寸全液晶仪表等。旗舰版进一步增加方向盘电动调节、副驾驶10向电动调节、驾驶席座椅记忆、前排座椅加热/通风、后排座椅电动调节、全自动空调等配置。(配图为谍照+官图,来源于网络) 查看详情>>
- 宝马5系插混版海外实车!运动套件更帅气!【宝马5系插混版海外实车!运动套件更帅气!】宝马5系作为豪华品牌中大型车的代表车型之一,其销量还是相当不错的,之前老款还提供了插混版本给大家选择,凭借不错的性价比,吸引了不少消费者,在中期改款以后,咱们国产的5系Le车型还未正式发布,咱们来看看海外实车。这台实车采用的是运动套件,所以看上去更加动感,前脸当然是最新的双L行日行灯,雾灯两侧的装饰并不是纯装饰件,仔细观察还是有通风功能的,在一定程度上也能增加空气动力学的表现。车身侧面依然非常的优雅,虽然长度不及国产加长版,但造型还是非常霸气的,再加上新样式的轮毂加持,进一步加深了这种感觉,车尾则与国产版本一致,尾灯质感相比老款更加出色,外观相比普通版本最大的区别就是增加了一个充电口。小点评:老款的Le车型性价比确实不错,但是质量稳定性还有待提升,希望新款能有更好的表现。 查看详情>>
- 销量不佳,起亚Stinger后继无人,网友:停售雨我无瓜起亚最初推出Stinger的用意,就是拿相当于宝马5系的尺寸,比宝马3系更低的价格,以及具备和宝马3系高配相当的性能水平,在北美去抢占豪华B级车入门版本的市场。虽然乍一面世让各路媒体经验,觉得韩系车企把欧美的性能精髓学出了门道,尤其是身为运动旗舰的3.3T版本更是对BBA的入门性能版本构成了不小的威胁。然而销量表现却给了寄予厚望的起亚狠狠一耳光:2020一季度比去年同期下滑21%,前三月在美国仅售出2560辆,其中3月销量比去年同期下跌40%,这也直接导致了起亚丧失了为Stinger研发继任者的兴趣。好在起亚并没有放弃该车的中期改款,该有的事项比如升级V6引擎(279.5kW,528N·m)、调整外观、采用更新潮的信息娱乐系统依旧一个不落;如果此后还有成功的机会,这台开着很有趣的起亚还是有希望延续下去的。毕竟车迷并不希望看到又一个老派性能车的名号,最后被冠在某款电动车的头上。 查看详情>>
- 新款捷尼赛思G70正式亮相 提供12种车身颜色日前,现代汽车的高端品牌“捷尼赛思”旗下的中型轿车--新款捷尼赛思G70在韩国正式亮相。捷尼赛思G70同时也是捷尼赛思轿车的最入门车型,此次亮相的新车为中期改款车型。外观方面,新车采用最新的家族式设计,钻石型的进气格栅增强了新车的辨识度;独特的分体式大灯也是捷尼赛思品牌的标志性元素;前包围采用了三段式运动设计,增强了车辆的运动属性。车侧变化不大,前翼子板后方设有通风槽,配备大尺寸的轮圈与红色的刹车卡钳,并提供12种车身颜色供消费者选择。车尾部分,为了和头灯呼应,新车的尾灯也采用了分体式设计;后备厢上方设置小鸭尾翼,搭配双边共两出的排气,赋予了这台车更好的运动调性。内饰方面,新车侧重豪华与运动氛围,配备全液晶仪表盘和带有换挡拨片的三辐式方向盘,同时10.25英寸悬浮中控屏搭载的车机系统将使用最新的OTA无线更新系统,并搭配代客模式、CarPay(汽车移动支付功能)和手机无线充电等。动力方面, 查看详情>>
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