宝马5系提车两周油耗表现
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- 智己ls6提车两周真实感受12月13号智己ls6提车,到今天两周多了。新鲜劲劲还没过去,随着这些天的慢慢摸索,也有了一些想法分享给大家,希望对大家有用。 查看详情>>
- 宝马5系的油耗表现怎么样?作为豪华车市场的重要代表之一,宝马5系在动力性能和油耗表现上一直备受车主们的关注。那么,宝马5系的油耗到底怎么样呢?在这篇文章中,我们将从车主的角度来介绍一下宝马5系的油耗情况。 首先,我们需要明确的是,宝马5系是一款豪华中大型轿车,其油耗表现与车型、发动机、驾驶习惯等因素都有关系。下面我们以宝马5系的3个常见排量车型作为例子,来具体分析一下其油耗情况。 宝马5系 520Li 宝马5系 520Li 是一款搭载 2.0 升涡轮增压发动机的轿车,最大功率为184马力,峰值扭矩为290牛·米。官方给出的油耗数据是每百公里 6.3 升,相对来说已经比较省油。但实际情况下,油耗会因路况、行驶速度等因素而有所变化。在城市道路行驶时,它的油耗大约在 9-11 升之间;而在高速公路上,油耗大约在 7-8 升之间。因此,在实际驾驶中,合理的驾驶习惯对降低油耗是非常有帮助的。 宝马5系 530Li 宝马5系 530Li 搭载了一台更为强劲的 2.0 升四缸涡轮增压发动机,最大功率为252马力,峰值扭矩为350牛·米。这款车的油耗相对于520Li 略高,官方给出的油耗数据是每百公里 6.6 升。实际油耗情况与行驶环境和习惯有关,但一般来说,城市行驶时的油耗大约在 9-11 升之间,高速公路上则为 7-8 升之间。 宝马5系 540i xDrive 宝马5系 540i xDrive 搭载了一台更为强劲的 3.0 升涡轮增压发动机,最大功率为340马力,峰值扭矩为450牛·米。官方给出的油耗数据为每百公里 8.7 升,相对来说较高。 查看详情>>
- 宝马5系的油耗表现怎样?宝马5系是一款豪华中大型轿车,它凭借着优秀的性能、时尚的外观和宽敞的内部空间,在市场上备受欢迎。对于潜在的购车者来说,了解这款车的油耗表现是非常重要的。本文将从车主的角度,探讨宝马5系的油耗情况。 宝马5系采用了不同的引擎和动力系统,因此其油耗表现会因车型不同而有所不同。例如,2021年款宝马530i搭载了一款2.0升涡轮增压四缸发动机,官方油耗为6.7升/100公里;而2021年款宝马540i搭载了一款3.0升涡轮增压六缸发动机,官方油耗为7.7升/100公里。 不仅如此,车主的驾驶习惯也会对油耗产生影响。例如,频繁的急加速和急刹车、高速行驶、长时间怠速等都会导致油耗增加。 为了降低宝马5系的油耗,车主可以采取以下一些措施: 车速适中:宝马5系是一款高性能轿车,但车主在驾驶时应该注意车速的控制,以避免高速行驶和频繁的急加速等操作。 定期保养:宝马5系的保养非常重要,它不仅可以延长车辆的寿命,而且还可以提高车辆的燃油经济性。车主可以定期更换机油、空气滤清器和火花塞等关键部件,以保证车辆的正常运行。 停车熄火:当车主需要长时间停车时,可以将车辆熄火,以避免长时间怠速浪费油耗。 总的来说,宝马5系的油耗表现比较优秀,但具体油耗情况还是需要根据车型和驾驶习惯来确定。如果车主想要更好的油耗表现,可以采取上述一些措施来提高燃油经济性。 查看详情>>
- 提车两周看唐DMi的油耗表现刚才把这水贴发错汉的论坛了。下正文:从本人的唐DMi看比亚迪吹牛提了唐DMi尊荣型两周,刚用了第一箱油,发现实际油耗和比亚迪的广告宣传严重不符。提了车就去油站加满油,见图1。图1加油后油标显示续航940km在用EV模式把电量用车机自动切换到HEV模式时把里程一清零,当时电量为24%短程上下班用了几天大概30多km,然后来了次长途旅游,来回超出六百公里多一点,本以为表显示有超900km的续航足够来回,但现实打脸了,车机在续航剩余150km时提示须加油了图2是进高速路服务区加油时状态,按表显计算:里程一622+续航88=710km图2图3是油枪表显的加油,油价和上次不一样,可能高速路上贵点吧图3图4是加满油后又变成940km图4这次出游大概7成路是走高速,本人驾驶既不暴力也不是棉脚,应该是正常的日常开法。平心而论,44.3L/622.2=7.1L的油耗不算高,但和宣传的差远了。 查看详情>>
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- 提车两周,分享下我的油耗提车到现在有两周了,关于车友们都比较关心的油耗的问题,我分享一下。高速上油耗比较友好,在8个左右,市区的话12左右的样子,考虑xt4的车友可以参考下。我之前选车的时候就知道美系车通病就是费油,但是我还是在XT4和冒险家这两个美系豪华品牌里做的选择,像冒险家油耗也高但是可以加92的油,凯迪拉克油耗稍高一点但毕竟买车也不能只考虑油耗的呀,也是综合考虑的嘛。 查看详情>>
- 宝马5系这款车的油耗表现怎么样呢最近想买宝马5系这款车,想问下这款车的油耗怎么样呢,省油吗这车 查看详情>>
- 提车两周。提车两周,加电两次,也就是台电动车而已。凑合用吧 查看详情>>
- 零跑C11增程版提车两周心得分享自从我提了这辆零跑C11增程版,每次出行都成了我期待的时刻。今天,就想和大家聊聊我这两周来的驾驶体验,希望能给同样对这款车感兴趣的朋友一些参考。 查看详情>>
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- 一见钟情!领克02两周提车日记!其实之前选车的时候,考虑过很多车型,像大众的高尔夫啊,思域的掀背版啊,都有看过,但是一直都很纠结,不知道选哪一台。后来有个好朋友推荐我去看看领克,这不看不要紧,去到领克的4s店里,看到这02的紫色实车,瞬间走不动路了,这可能就是所谓的一见钟情吧!正好销售说紫色还有辆现车,于是非常迅速,当天就订了车! 查看详情>>
- S7提车两周啦提车两周多了,新司机开的距离不长,但是也不得不说,真的很好上手。而且两周已经更新了两次车机版本。 提车前一直担心不敢开,但是L2+的智能驾驶辅助加上360全景,给我提供了极大的方便。更新了1.31系统后,方向盘更轻了一些,体验更好了一些。 虽然是一辆增程车,但是目前还没感受到过动力疲软,基本上随踩随到,一脚踩深还有推背感。 在车位装了充电桩,算了一下,APP显示充电19.75度,国家电网APP显示的20.28度,损耗不大。可能和我线的长度有关系吧,一共用了58m电线。 查看详情>>
- 提车两周感悟。这台车日常起步真的老司机操作的话绝对快,调到赛道模式勉强可以秒了好多车,但是很快就会被后面的滴滴车追上(可能人家舍得往死里踩)。油耗挺正常的,市区8-9,高架6-7,高速5-6,这两周到处跑就搁这儿测油耗了。在市区开这个车,道路质感非常优秀,加上方向盘精准度高,这点可以说领先一大批竞争对手了,我在市区多走高架,开起来非常舒服。还有个点,这车的过弯做的不错,当然,大家驾驶出行,安全才是第一。 查看详情>>
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