宝马5系2.0旗舰起步问题
- 2.0旗舰保养问题明天要去调养了(首保),今天问了一下4S店,店里只有5W-30和0W-40两种润滑油,浙江地域的,不晓得选哪种好,有同样2.0旗舰车型的车主调养过的介绍一下看看,怎么选? 查看详情>>
- 新手如何应对起步熄火问题?今天和大家说一下起步熄火的问题。对于很多开车的新手朋友来说呢,熄火和出现溜车,无法顺利反超车辆等问题,成为很多新手的难点。一些新手在起步的时候,往往会出现车子过度抖动或者是出现熄火。所以说在起步的时候,关于离合的控制是关键,一定要在适合的时机抬离合, 做到离合和油门相结合。 查看详情>>
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- 本田旗舰轿车实拍!搭3.5L V6引擎/尺寸超宝马5系近日海外媒体发布了一组本田全新旗舰轿车的实拍图片,该车名为Legend(国内称里程),定位于中大型轿车。由于该车外观酷似雅阁而尺寸更大,经常被网友称作“大号雅阁”。尺寸方面,该车的长宽高分别为4995x1890x1480mm,除高度外均超过了进口短轴宝马5系(4976x1868x1489mm)。 查看详情>>
- 16款2.0起步响声问题。16年十月份买的车,如今三年了,两万五千公里,前一段时间发现,打火后跑的时候会听到咯噔一声,不晓得咋回事,本身觉得是换挡的声音,等到再等红灯停车后,再跑起来就没有了。有无人遇到过。 查看详情>>
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- 传祺造的旗舰车,宝马5系同级我是在2005年入行的,记得当年去参加某自主车型的活动,试驾车连门都关不严,座椅也是歪的,新车就这儿响那儿叫。其实这也不是某个车型的问题,那个年代的自主品牌都是这德行,能稍微安分些,少在半路抛锚就谢天谢地了。 查看详情>>
- 车辆起步要注意哪些细节问题车辆起步要注意哪些细节问题? 查看详情>>
- 2.0起步有点慢2.0起步有点慢 查看详情>>
- 宝马5系 2.0涡轮增压选车记,这样的操控大家说可以吗?放眼目前,汽车行业已然成为炙手可热的高级市场,在琳琅满目、花样繁多的汽车世界,车主对于购车变得斤斤计较。“移动沙发”日产天籁,市场风头正盛,为其买单者不计其数。“动力王”凯迪拉克XT4,懂车人的评价相当高。每个车商都有巨大压力。宝马5系是当前人们主要眷注的中大型车,依赖厚重而又不缺乏年轻气息的外观设计,可以不错地追逐大家把外观当作了一种追求的需求,所以,用户对宝马5系的满意度颇高。这期分享的是《宝马5系 2.0涡轮增压选车记,这样的操控大家说可以吗》。 查看详情>>
- 新手如何应对起步熄火问题?新手在开车的时候,最怕的就是半坡了,对于一些没有半坡系统的车子,新手一定要注意半坡起步的要诀。在坡上塞车的时候,难免是会出现停车的情况。这种情况下一定要踩住刹车,然后轻踩离合,当感觉到车子抖动的时候,可以缓缓松开刹车,这个时候车子就可以往前开。松离合的同时,还可以适当加点油门,这个有助于车子的平稳起步。 查看详情>>
- 宝马5系再进9月汽车投诉排行榜,这次因为啥问题?从车质网披露的9月车型投诉排行榜来看,除了丰田数款车型因车机问题、比亚迪数款车型因价格变动而上榜外,宝马5系因传动异响而再度进入车质网9月车型投诉前30排行榜也颇受关注。 查看详情>>
- 2020宝马5系530Li:起步46万行政车宝马5系,自1972年最初的E12车型问世以来,到目前是第六代,是宝马在中国市场最好卖的一款车型。在C级车细分市场中,和奔驰E级,奥迪A6L展开激烈的竞争。在过去的2019年,卖出138,003辆,处于竞争的中游。奔驰E级和奥迪A6L分别卖出157,504辆和130,140辆。当然,5系还要面对SUV车型和自身比如宝马3系等等竞争。 查看详情>>
- 求2.0同款汽车起步问题大家有无同感,就是2.0的排气量的版本,为甚么开动的时候比较肉,特别是1挡跳2挡的时候比较费劲,转速都是在2000转以上了才觉得有力,请问各位车友的车是否和我一样的情况呢? 查看详情>>
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