宝马5系消声器接口垫更换
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- 换了一套新的宝马5系定制脚垫⭐️1.原先一直用的是4s店的QJ包里的脚垫,刚提车的时候也没在意,头脑发热注意力完全没在脚垫上。后面日常用车时候就很多问题了:1是主驾驶位的边缘和座椅下面的挡板卡到,调的时候咔咔响。2是副驾往后调的时候后排脚垫会卡到然后折叠了,我直接裂开。3是后排的中间typec充点接口几乎是没法用,脚垫完全顶到,用的话会有卡坏接口的风险…… ⭐️2.然后新换的脚垫就完全解决了上面的各种问题,脚感好舒服,各位位置都很服帖诶,有点不忍心踩脏。刚收到的时候好像也没什么味道,不过我还是放在外面通风了一天。这双层脚垫颜色还能自由选择,什么莫兰迪配色,ins风都可以,绝了。我嘛还是稳重点选了黑咖色,毕竟30了 查看详情>>
- AION-Y脚垫更换 🌷转眼间,我的小y就陪我行驶了九个月,到目前为止也行驶了26700公里,总体感觉非常不错,不管是从外观内饰还有行驶过程中的动力感受,驾驶感受,我都觉得非常的棒,开上运动模式的感受和2.0t的汽油车动力感觉差不多,提速是随叫随到,不像燃油车,还有那么一两秒的缓冲时间,虽然现在还是有很多人对电车有偏见,觉得电车这不好那不好,开上电车之后,在这油价飞涨的时候你才会觉得电车真香💘。 我的脚垫是用车时候4s店免费赠送的,用了九个月,主驾已经被我踩的快要磨穿了,别人都说车是男人的第二个老婆,所以对自己的老婆还是要好一点,果断决定更换脚垫,在车友群和网上都对比了很多,最后选择的这种360航空软包脚垫,脚垫分为两层,下面一层是拆了主驾和副驾的座椅,全部包围上的,上面一层是用快速的按扣,扣上去的,这样非常方便拆卸清洗,下面把之前原车的绒布全部包裹了,也非常的方便洗车,更加的容易清洗🤣。#AION Y##车型推荐# 查看详情>>
- 新旧脚垫更换心得💧💧💧有车的朋友是不是有一种感受?在刚提到新车的时候,是不是各种想改造、装点?比如行车记录仪、脚垫、座垫、倒车雷达等等(随着车子的不断升级很多功能车本身就自带了),是的,我也不例外。座垫、脚垫是必不可少的一项,虽然买车的时候都各送了一套,刚提车的兴奋劲促使我把两样全部换掉了(送的脚垫非全包围;座垫为亚麻的质量非常好,感觉不耐脏)。 💥💥💥旧脚垫:新车买来至今一直用的是橡胶质地的脚垫,其优点就是耐脏好清洗(用抹布擦擦就干净,适合我这样的懒人,哈哈……),但缺点也很明显,材料比较硬,包围的也并不全面,小颗粒很容易跑到毛毡上去难清理。 🔥🔥🔥更换的原因:主驾驶部位磨损比较严重以及脚底的铁片翘起,容易卡脚非常危险。 ✨✨✨新的脚垫:新购买的脚垫是全包围上面加一层塑料丝圈的。特意选了个黑色与座垫比较搭配。装上之后基本比较服帖,瞬间档次拉升。👂优点是上面一层塑料丝圈相对比较容易打理,加之底层全包围,小颗粒也不容易跑到毛毡上去,而且没有什么味道。💪缺点就是感觉材质有点偏软,侧面容易起褶皱,不知道是不是我没有安装好的原因。 🌟🌟🌟所以,大家在选择脚垫的时候,一定要多方面考虑。 👉👉👉首先安全肯定是必须的,主驾驶部位一定要顺畅(装好后踩油门和离合器试试,感受一下);其次对车内要起到一定的保护作用,不能把毛毡上弄的很脏(这也是放脚垫的初忠);第三,脚感要好,拿我安装的这两款作比较,后装这款脚感就比较柔软舒适;第四好打理,脏了好清洗;第五就是不能有异味,车内空间比较小如果有异味很难清除,对身体也不好。[_LinkTopic:汽车,31912,37] 查看详情>>
- 宝马保养实录-宝马5系常规保养更换机油三滤这次腾峰准备保养的车辆是一台白色的宝马5系525Li,具体车型年份就不作过多的介绍。车辆至今才行驶了15W公里,今天已经超过保养期了,这是第一次来店做保养。 查看详情>>
- 宝马5系更换火花塞!宝马5系已经买了两年多了,因为谈生意的原因所以就在经常往返周边的城市,跑了大概5万公里了!两年车龄的车里这个里程真不算低的了,所以也是到了更换火花塞的时候了~自己也提前预约了4s店的工作人员到店进行替换~宝马新5系540Li更换火花塞的费用为1287元,而宝马新5系528Li/530Li的费用为883元,两者都包含配件费和工时!我买的是540版本的,所以多两个缸价格也更贵一些~ 更换的时间还是蛮久的,当天无法再开了~隔了差不多三天才去取车!不过宝马的维修保养服务还是非常到位的,毕竟是豪车品牌,等取车的时候还送了茶水和糕点~点赞~ 查看详情>>
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- 宝马5系谍照曝光,提供多种动力,或许是最后一款燃油版5系在浩浩荡荡的全球汽车电动化大潮当中,崇尚运动与操控的宝马也概莫能外。日前国外汽车网站曝光了一组全新宝马5系的路试谍照图,虽然覆盖了厚重的伪装,但仍然可以看到其车身上的充电接口,可以确认全新宝马5系将提供汽油、柴油、插电式混合动力和全电动等不同的动力配置,也许这将是最后一款搭载燃油动力的宝马5系。 查看详情>>
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