宝马5系车载充电马力多少
- 408马力柴油版宝马5系 Alpina D5 S在去年,宝马宣布自2020年夏季起将停止B57系列四涡轮增压直列六缸柴油发动机(B57D30S0)的生产,因此新款的宝马5系柴油版车型上搭载的就是三涡轮增压器的3.0T直列6缸发动机,原厂输出399马力,对于柴油性能车爱好者来说这显然不够。因此作为宝马的御用改装商,Alpina在推出Alpina B5的同时,也基于柴油版的宝马5系推出了Alpina D5 S,将性能从388马力提升到了408马力,扭矩达到800N·m,零百加速依然是4.4秒,而旅行版的Alpina D5 S则需要4.6秒,最高时速286Km/h(旅行版283Km/h)。尽管Alpina D5 S的整备质量约为两吨,但是依然保持了柴油版车型一贯出色的燃油经济性,排放也符合欧6d标准。在售价上,包含舒适座椅、高保真音响系统和宝马导航、通讯和驾驶辅助系统在内的基本版车型起售价为9.25万欧元,而旅行版车型为9.55万欧元。 查看详情>>
- 快捷方便——车载充电技术正在蓬勃发展更高的充电功率缩短了电动汽车电池充电的时间,但由此也提升了车载充电技术的复杂性。研究人员通过对充电器进行优化设计,使得日益复杂的技术需求有望实现。 查看详情>>
- 新款宝马5系来了!2.0T最大252马力,42.69万起《我有车》原创2020北京车展新车报道:2020年9月26日,中期改款华晨宝马5系Li正式上市,5款配置车型的官方指导价42.69~48.69万元,新车搭载了2.0T高/低功率版本发动机+8AT变速箱,最大功率分别为252马力(185kW)和184马力(135kW),最大扭矩对应为350牛·米和290牛·米;另外宝马5系i标轴版4款配置车型的官方指导价42.39~60.39万元;华晨宝马5系Le PHEV版2款配置车型的官方指导价49.99~53.69万元。 查看详情>>
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- 252马力+8AT,自带光环,全新宝马5系来了252马力+8AT,自带光环,全新宝马5系来了。在外观方面,新车依旧采用了现款车型的设计,采用最简单的线条勾画出了运动造型,前脸采用了最新的宝马家族里标志性的双肾进气格栅,看上充满了冲击力,同时也很有辨识度。在车身尺寸方面,新车长宽高分别为5106/1868/1500mm,轴距为3105mm。在动力方面,新车采用的是2.0T涡轮增压发动机,分为了高低功率版本,同时都能满足国六排放标准。大家怎么看呢? 查看详情>>
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- 建多少充电桩合适?德国最近有个新闻有点意思,德国政府表示,他们将要求所有加油站提供电动汽车充电服务,以缓解电动汽车车主里程焦虑,并刺激消费者对电动汽车的需求,德国是汽车的发源地,如今下了这么大力度刺激电动汽车,当然,这也是德国1300亿欧元经济复苏计划的一部分。有个问题也随之而来,建多少充电桩能满足需求呢? 查看详情>>
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