宝马5系车型底盘处理方案
- 和宝马5系底盘对比,ET7的底盘才是真舒适相信很多人买车,都会对底盘的扎实性有所研究。业内常说,宝马5系的底盘操控及舒适性面面俱到,具体如何?要么就拿同为高端轿车的蔚来ET7实际对比一下,看看究竟谁才更舍得用料,谁的底盘才更舒适。 查看详情>>
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- 宝马5系PHEV车型最新消息,推出5款车型宝马5系PHEV车型最新消息,据悉,宝马在海外市场推出5款5系插电式混合动力(PHEV)车型。外观方面,新车基本延续了现款宝马5系车型的造型,只是在细节处做了一些调整。内饰方面,新车继承了宝马5系燃油车的设计,从图片来看,新车采用M套装的三辐方向盘、家族式电子挡杆等配置。动力方面,530e后驱版和530e xDrive四轮驱动版系统采用相同的动力系统,该系统综合功率为218kW,峰值扭矩为420N·m。 查看详情>>
- 车型代号“G60” 全新宝马5系车型曝光近日,一组全新宝马5系车型渲染图片被海外媒体曝光。 查看详情>>
- 拖档,处理方案?各位车主目前途达拖档有没有什么好的处理方案? 查看详情>>
- 几个问答聊车型:宝马5系购买指南问题一:宝马5系是一款好车型吗? 查看详情>>
- 宝马5系等多款车型召回宝马5系等多款车型召回。日前,华晨宝马汽车有限公司、宝马(中国)汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2021年3月13日起,华晨宝马汽车有限公司召回生产日期从2020年3月27日至2020年4月6日的525Li、530Li汽车,共计407台等。本次召回范围车辆的后轮半轴由于生产过程中热处理失误,造成后轮半轴表面硬度及热处理晶相变化深度指标不符合生产标准。在车辆使用过程中可能发生半轴断裂的情况,使得车辆后轮失去驱动力,增大了车辆发生事故的可能性,存在安全隐患。 查看详情>>
- 中期改款宝马5系车型即将正式发布中期改款宝马5系车型即将正式发布,来看一下它的正面图吧,感觉一下气势怎么样? 查看详情>>
- 处理宝马5系座椅不舒服的方案,不知道哪里能改。这个就是原配的驾驶座椅。很多人反映宝马5系的驾驶座座椅不舒服,我觉得最大的问题在于腿托过高,导致后面***股低下去,整个人坐上去后,其实身体是处于紧张状态的。有的人把座椅后面升高,座椅底下垫东西啥的。我觉得如果能把腿托部分减低一点,让座椅稍微平一点可能会更。看了很多豪车,腿托这块都做的不错。这个梦幻之车不用说了,看看座椅对于腿托部分,是弯下去的,这样复核人体曲线,同时包裹性也很。所以,我想如果把5系的作业改成这样,把腿托拆下李,把里面的海绵用工具调一下形状,然后从里面稍微拉紧一下皮,改起来应该不难。当然,我不是从事这个行业的,也不知道有没有难度。改装后,我觉得腿部支撑应该会很舒服。 查看详情>>
- 绿色动力 体验宝马5系PHEV车型全面电气化时代正在大踏步向我们迈进,各大传统主机场在宣布自己电气化战略的同时,推出了众多过渡产品,就比如这款宝马5系插电混动。作为一款豪华汽车品牌的代表性车型,有着大气的外观、豪华的内饰、不错的性能表现,宝马5系的点赞量一直不少。而这次的过渡产品是否还能一如即往,被大家喜欢呢?就让我们一起看看吧。 查看详情>>
- 锂电池回收处理设备报废动力电池回收预处理方案近年来电动汽车呈现出快速发展的趋势,随之将会产生大批量的报废动力电池。这些报废动力电池如果处理不当,将会给环境带来严重的破坏,同时造成大量的资源浪费。现阶段,我国还没有工业化回收再利用报废动力电池的技术,因此对报废动力电池回收预处理方案及其技术进行研究,具有十分重要的社会意义和经济意义。 查看详情>>
- 发挥余热还是涅槃重生?大众旧电池处理方案解析【EV视界原创】它,作为一个电动车必不可少的器件,当其逐渐衰老黯淡无光的时候,将何去何从呢?它的归宿又在哪里呢?它就是三元锂电池包。 查看详情>>
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- 精品战略,精品车型,宝马5系(进口)“开宝马,做奔驰。”,这是一句通俗易懂流行话。的确,以“精品战略”为核心的宝马,在旗下打造了多款具备优质操控属性的车型,比如话题性较高的3系、6系等等。然而,这其中还有一款定位为中大型的经典车系,就是有着进口身份的标轴版宝马5系。加下来就和大家一起来分享一下这款车。 查看详情>>
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