宝马5系刹车碟很脏
- 汽车刹车的前碟后鼓,与你的安全息息相关!很多车友在买车询问刹车系统的时候,销售一定告诉你前碟后鼓;也就是所谓的前轮碟刹后轮鼓刹,可是车友朋友们知道他们的区别么?碟式刹车通常也叫盘式刹车,碟式刹车系统由制动液泵,一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘上的刹车卡钳构成. 查看详情>>
- 宝马5系(G38)改装Rotora刹车❖宝马5系(G38)改装Rotora刹车 查看详情>>
- 它的刹车是碟刹吗它的刹车是碟刹吗 查看详情>>
- 你的车是鼓式刹车还是碟式刹车?究竟哪个好?汽车刹车系统按类型来分,主要分为鼓式刹车和碟式刹车两种。你的爱车是哪种刹车? 查看详情>>
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- 后刹车可改碟刹吗后刹车可改碟刹吗 查看详情>>
- 为什么电动车刹车大多是前碟后鼓,而不是双碟刹?老师傅告诉你!提起电动车刹车装置,很多用户都知道主流刹车有鼓刹与碟刹两种,而相对来说,碟刹整体性能是优于鼓刹的,但是绝大多数电动车企业在生产电动车时,都会选择前碟后鼓的配置,而很少选择双碟刹的配置,这是为什么呢?其主要原因有三点,下面来给大家详细解读一下。 查看详情>>
- 电动车鼓刹、碟刹、陶瓷刹车,选择哪种更好?师傅告诉你答案!大家都知道目前主流的刹车主要有两类,分别是鼓刹与碟刹。但近几年来,电动车行业又出现了一种新品类刹车,那就是陶瓷刹车。对此,不少用户都有这样的疑问:电动车鼓刹、碟刹、陶瓷刹车,到底选择哪种更好?对于这个疑问,下面来给大家详细解读一下。 查看详情>>
- 宝马5系刹车改装前轮Ap8521六活塞,搭配380线碟,大家觉得怎么样?最近想改装一下我的宝马5系刹车,车店的老板给我定了一个改装方案,就是刹车改装前轮Ap8521六活塞,搭配380线碟,想让大伙帮我看看怎么样? 宝马5系原厂刹车片是德国顶级的泰明顿TEXTAR,刹车碟盘小,摩擦面积小,盘面没有花纹增加摩擦系数,最重要的是原厂碟没有通风槽散热,耐高温性能差,高速刹车安全系数低。如果改装前轮Ap8521六活塞,搭配380线碟的话,具有较强的抗高温能力、散热性好,提高刹车抗热衰退性能,更重要的是更具有视觉冲击,轮毂内更加饱满,前后均为划线碟,匹配刹车片摩擦面积相较于原厂增加20%,刹车性能提升13%,有效缩短刹车制动距离。大家觉得怎么样? 查看详情>>
- 宝马5系刹车改装TTSPORT套装新款宝马5系已于2017年春季发布,可以说是宝马5系的改进款。其采用碳纤维、高强度钢材以及铝镁合金等轻量化材质,提升了车身刚度之余,整备质量相较旧款减重最高可达130kg。轻量化能给车辆带来燃油经济性、操控性等好处。 查看详情>>
- 店家分享~刹车改装案例 宝马5系改装TEI四活塞刹车套件宝马5系G38升级改装TEI Racing P40NS四活塞刹车卡钳套件~ 查看详情>>
- 宝马5系GT,刹车升级~BREMBO OEM前六后四,BELFE 380mm高碳宝马5系GT,刹车升级~BREMBO OEM前六后四,BELFE 380mm高碳碟,ENDLESS MX72性能皮#宝马5系# 查看详情>>
- 电动车刹车选碟刹,还是选鼓刹?修车师傅给你解答!大家都知道,电动车刹车有碟刹与鼓刹两种,但是很多用户在选择的时候却犯难了,不知道到底是该选碟刹,还是选鼓刹?对于这个问题,作为行业多年的修车师傅,来给大家详细解答一下。 查看详情>>
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