天籁刹车断开动力有吗还是
- 有动力,有操控!是选01还是选择途观L?造车新势力层出不穷,但在传统的燃油车领域,大众依然不可小觑。就拿大众的途观L作为例子,在紧凑型家用SUV车型中,它是当之无愧的霸主级别选手。而作为新晋小生—全新领克01,有没有和它一争高下的实力?今天我就拿这两款车进行全面的对比,到底谁才是最后的赢家? 查看详情>>
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- 😊天籁的动力你们感觉有劲儿吗?起步有顿挫感吗?我怎么感觉天籁起步老有顿挫感呢?而且动力也不是特别充沛,xdm你们的天籁有劲儿吗?起步有顿挫感吗?😔😔 查看详情>>
- 换车升级首选舒适还是动力?全新天籁表示:我都HOLD得住对于选购B级车,大多为家庭换代车。告别了10来万的A级或者A0级,消费者们开始考虑更高层次的追求。在众多纠结之中,最突出的矛盾莫过于“坐起来更舒服”和“开起来更爽”如何抉择,这确实是个难题。 查看详情>>
- 买合资B级车,选保值率高的天籁还是动力猛的蒙迪欧?如今不少汽车消费者买合资轿车,都会考虑中型车,三大件稳定,后排空间宽敞。如果我们手握预算20万左右买这类车型,长安福特-蒙迪欧和东风日产-天籁是两个值得考虑的选择,今天,我们针对两款车的造型、空间、智能化等方面进行全方位对比,看看两款合资轿车二选一的话,到底哪款才更值得我们考虑。 查看详情>>
- 全新天籁🔥有实力有动力天籁🈶BOSE高保真9扬声器音响系统、64色智能交互式氛围灯的搭载,让全新天籁为用户打造从视觉到听觉的双重舒适感官座舱,真正做到舒适随时在线😛 满足精英群体的驾驶期待,全新天籁智能科技领先同级❤️出行座驾的乘坐舒适感和座舱静谧性固然重要,但对于要求挑剔的精英阶层来说,上佳的操控表现同样不可或缺。 为满足精英阶层对驾控体验的追求,全新天籁搭载全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机——VC-Turbo超变擎,可实现发动机压缩比在8:1(高性能)-14:1(高效能)之间智能无级切换,拥有371N·m同级最强扭矩,最大功率可达179kW,在模拟8速CVT变速箱的配合下💥无论是绿灯起步、还是变速超车都可以轻松应对,为都市精英带来更加澎湃的用车体验,畅享驾驶激情‼️ [_LinkTopic:天籁,4132,23] 查看详情>>
- 天籁刹车有顿挫感?刹车的时候有明显的顿挫感,刹车片和刹车盘都是正常厚度,也没有天籁刹车有顿挫感? 刹车的时候有明显的顿挫感,刹车片和刹车盘都是正常厚度,也没有异响。去4S店检查一下,没有明确的答案,你们知道这是什么情况吗? 查看详情>>
- 家用车还是大空间实用,这两款有颜值有动力,一家一辆就够了说到家用车,还是大空间实用,除了日常上班代步,周末还可以带着家人出去游玩,车厢能放很多物品,像儿童手推车、烧烤炉具、帐篷、垂钓用品等等,都能装下。大空间的车型有很多,但这两款车不是SUV也不是MPV,它是旅行车,我们一同来看看。 查看详情>>
- 堪称换代的中期改款,试驾“准八代”天籁!日系品牌的三大中型车里,兵哥个人最喜欢的其实是日产天籁,原因很简单,天籁这款车的亮点是最多的,而且产品个性鲜明。首先从动力方面来看,天籁在三款车中最强,而舒适性方面的话,日产大沙发也是有口皆碑的,并且NVH的表现也是同级车型中最优秀的,这里说的同级车型甚至还包括豪华品牌。这也就是为什么兵哥对天籁情有独钟的原因了,要动力有动力,要舒适有舒适,要配置有配置,妥妥的优等生。 查看详情>>
- 天籁提车作业最满意当然是日产移动沙发啦,坐去真很软很舒服全部办来将近20万车居然连一个电子刹车都没有,太调档次了看了几款中级车,综合对比了一还是选择了天籁,主要是因为天籁整体性价比还算不错,特别是舒适度静音效果作为天籁这个级别中级车,空间基本都足够用了,前排不用说,后排坐个人正好,腿部空间完全足够2.0L发动机,日常班完全够用,偶尔跑趟高速回老家,动力完全不虚天籁底盘还是比较稳,不管是过弯还是相对坑洼路面,天籁底盘悬架完全可以应付过来天籁百公里油耗还不到8个油,比我们哥们迈腾省多了,我哥们都不信,而且还是加92油,这都能省不钱呢天籁舒适度不用多说了吧,日产移动沙发可不是吹,坐过其他车再去坐天籁,瞬间感觉轻松柔软好多,当时去提车时候在车里都睡了这款天籁之前印象完全不一样,一改之前中庸外观,一成了年轻时尚风格,也让天籁不再是中年叔座驾,也是我们年轻人选择了天籁内饰采用量软包,门板也是真皮包裹,哪哪都是软, 查看详情>>
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- 【日产天籁刹车改装升级】TEI大四刹车卡钳、配355碟盘2020款天籁是第七代车型,经过了前面六代的改造之后显得更为成熟,无论是外观还是品质上,这款车几乎是挑不出毛病,车型属于扁平修长的车身,运动气息十足。我们来看看本期这款日产天籁升级TEI Racing刹车案例。 查看详情>>
- 心之所向,天籁才是最帅气的我觉得天籁,最大的优势就是车辆比较容易操控,虽然车身是比较大的,但是天亮的操控性还是比较灵敏的,在城市和市区用车的时候,操作完全没任何压力。天籁的前脸和侧面其实都很运动,改版之后确实活力很多。车尾和车灯给天籁增添了年轻感,买这车优惠力度还是蛮大的,所以入手得很痛快,现在看来还挺值,动力也够用,将天籁当作上下班代步和家庭出游的工具是完全的高配啊。 查看详情>>
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