天籁保养经验
- 日产天籁保养经验#Ni+汽车“养生”必修课# 查看详情>>
- 汽车要保养,4S店保养VS外面保养,有3年4S保养经验告诉你哈喽,有时买车容易,养车难,买车的话,你只需要花成10万或者几十万就可以了,而买到车后,一大堆负债就朝你走来,不是油费、就是保养费,但是如果你能很好的保养,那么对于车来说是一件好事(用的时间更久),对你来说也是一件好事(省钱),但是有些人有保养车的意识,就面临了一个难题,到底是去4S店保养还是在外面找,去4S店保养花费大,去外面又担心保养不细致,那么到底该怎么选择?这期就跟小编来看看吧! 查看详情>>
- 五一假期后,我的天籁保养经验分享#假期养车听Ni说# 查看详情>>
- 刚买完的二手车应该如何保养,这些经验对您有用二手车的保养主要还是刚买之后要做一次全面的,先要做的就是去4S店进行一次保养。发动机机油是每次保养必须换的,同时检查所有螺丝和接头处是否牢固,有无松动情况。至于里程超过5万公里或者使用年限超过三年以上的二手车就需要另外检查变速箱油、制动液、冷却液、后差速器油(四驱的车辆)。然后就是一些硬件设施,发动机正时皮带、刹车片、汽油滤清、空气、空调滤清、涡轮增压(部分车有)。 查看详情>>
- 天籁车主经验分享~🥰20款2.0自吸智行 目前行驶12000km 平均油耗7.1 总体用车感受不错 说说缺点:😔 1.偶尔会有小故障:大灯无法开启,挂R档不显示倒车影像。 2.车漆薄,很容易漏底漆。 3.动力市区通勤完全OK,高速超车略微吃力。 4.原厂车机比较鸡肋。 5.异响:有段时间上下坡的时候两边车门会有异响,没管它开着开着这段时间又没有了。 6.cvt冷保护!!!温度接近0°会触发,然后你刚起步在路上就是一只乌龟,油门轻轻一踩就2500转以上,但车子就是开不动,充分热车行驶2-3km后冷保护解除。 1~5都是买其他品牌的车也可能存在的问题,所以算是可接受范围内,6的话还好我在南方,冷保护虽然很难受,但一年可能也就最冷的那两三个星期会出现,我也勉强能接受。车无完车,目前我发现的这些缺点如果你也能接受的话,就果断提车吧,总的来说天籁的确很nice滴!#天籁# 查看详情>>
- 【有关超车的操作经验】【有关超车的操作经验】超车是日常驾驶不可避免的动作,如何做才能正确安全快速的完成超车是驾驶员必须要掌握的驾驶技能。下面介绍一下超车操作经验,共同学习。 查看详情>>
- 去4S店应该拒绝的3项保养,老司机提醒:别声张,都是经验去4S店应该拒绝的3项保养,老司机提醒:别声张,都是经验 查看详情>>
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- 八个实用的驾驶经验总结的安全驾驶经验,大家可以学习参考,也欢迎各位看图解密。 查看详情>>
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- 小六保养经验分享三年九个月三万八千公里,保养次数五次,除了第一次是五千公里去保养,其他时间基本是八个月去保养一次,今天分享一下我的用车保养经验,希望可以帮助他人。 1.保养周期论 哈弗H6我觉得第一次保养就按照厂家规定的半年或者五千公里最合适,因为原厂的机油粘稠度比较大,跑短了跑长了都不合适,后面的保养我建议大家直接用全合成5W-30的保养,因为发动机毕竟是涡轮增压缸内直喷,机油好才是王道,机油关乎发动机的状况,好的机油可以做到一年或者一万公里保养都是可以的,我建议八个月或者8500公里去保养一次,保养在质保期内尽量选择4S,一单有质量问题好处理 2.滤芯更换 汽油机油滤芯更换不能省,汽油隔一次保养换一个,机油每次换一个新的。 3.空调滤芯和空气滤芯 一般环境不是很差的地方,建议两次保养换一次新的 4.发动机保护液和节气门清洗 建议前三年都不用做,没有必要,节气门第三年开始一年做一次 5.轮胎换位和其他油液 轮胎换位每两次保养换位一次,轮胎更换看实际磨损,油液正常按照保养手册更换(制动液,变速箱油等) 分享获得快乐 查看详情>>
- 分享新手上路的经验作为新手的成长之路,小剐小蹭总是难免,刮剐蹭蹭里磨出来的经验和教训才让自己正式告别新手身份,但是一辆新车的剐蹭只有车主明白有多心疼。 查看详情>>
- 天籁保养天籁你们保养用全合成机油,还是半合成机油啊,1999那个延保送的机油是矿物质油,用不了啊 查看详情>>
- 分享奔驰E级保养经验老板的奔驰E级到时间保养啦,今天开着它去4s店来个大保养,来给大家分享一下些奔驰E级的保养经验: 1.定期更换机油和机油滤清器。机油是发动机保持正常运转的重要润滑剂,建议每行驶5000-10000公里进行更换。 2.保持空气滤清器的清洁。空气滤清器能够保护发动机免受尘土等杂质的侵害,建议每行驶20000公里或2年进行更换或清洁。 3.更换燃油滤清器。燃油滤清器可以过滤燃油中的杂质和水分,建议每行驶20000公里或2年进行更换。 4.保养变速器和制动系统。变速器和制动系统是车辆安全和舒适性的重要部分,建议每行驶40000公里或4年进行保养。 5.检查轮胎和悬挂系统。轮胎和悬挂系统对行驶稳定性和乘坐舒适性有很大的影响,建议每行驶10000-20000公里进行检查和维护。 6.定期检查和更换火花塞。火花塞是点火系统的重要部分,建议每行驶60000公里或6年进行更换。 除以上保养项目外,还要根据具体车况进行一些特殊维护,例如冷却液更换、电瓶维护等。建议在保养期间与维修技师沟通并了解维修情况,以确保车辆保养质量和可靠性。 查看详情>>
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