天籁首次保养需要花钱提车
- 马上要首次保养了,请问大家icon首次保养需要花钱吗?马上要首次保养了,请问大家icon首次保养需要花钱吗? 查看详情>>
- 天籁提车作业本人第一辆车。选择第七代新天籁。之前看过亚洲龙,凯美瑞,本田雅阁,沃尔沃S60L。最后一家店就去日产店。一进门就被天籁吸引。之前有在论坛上解,这一代新天籁,是轿跑款,趋向年轻时尚。试驾时候,除沃尔沃S60L,是最舒服。愧是移动沙发。这个价位车该有配置基本上都有。最主要是优惠幅度比较。我提是2.0L顶配,落后19.4左。 查看详情>>
- 天籁提车作业抱着被人人喊打的决心,发一下简单的提车作业。与车区扮猪吃老虎的观念相悖,经过一番纠结,提了与车区喜好基本对立的天籁。 查看详情>>
- 天籁提车作业最满意当然是日产移动沙发啦,坐去真很软很舒服全部办来将近20万车居然连一个电子刹车都没有,太调档次了看了几款中级车,综合对比了一还是选择了天籁,主要是因为天籁整体性价比还算不错,特别是舒适度静音效果作为天籁这个级别中级车,空间基本都足够用了,前排不用说,后排坐个人正好,腿部空间完全足够2.0L发动机,日常班完全够用,偶尔跑趟高速回老家,动力完全不虚天籁底盘还是比较稳,不管是过弯还是相对坑洼路面,天籁底盘悬架完全可以应付过来天籁百公里油耗还不到8个油,比我们哥们迈腾省多了,我哥们都不信,而且还是加92油,这都能省不钱呢天籁舒适度不用多说了吧,日产移动沙发可不是吹,坐过其他车再去坐天籁,瞬间感觉轻松柔软好多,当时去提车时候在车里都睡了这款天籁之前印象完全不一样,一改之前中庸外观,一成了年轻时尚风格,也让天籁不再是中年叔座驾,也是我们年轻人选择了天籁内饰采用量软包,门板也是真皮包裹,哪哪都是软, 查看详情>>
- 天籁提车作业这车让我最满意的地方:第一就是他的舒适性,因为我总跑长途,所以舒适性对我来说很重要,所以在意舒适性的朋友完全可以相信天籁。第二是他的隔音和胎噪方面,排名在B级车里绝对是靠前的,高速120上下基本感受不到太大的胎噪风燥。第三颜值重要的事情说三遍颜值颜值颜值,买车时在雅阁icon跟天籁之间考虑很久,雅阁跟天籁的外观感觉各有千秋,就看个人喜欢哪款了。从内饰来看的话,我说的是坐进车里去感受,雅阁的仪表盘可能能甩天籁10条街。但其它的地方看着就感觉天籁要舒服得多。第四天籁的发动机靠谱、实用、耐用正常保养50万公里一点问题不会有。 查看详情>>
- 天籁提车作业第一眼看到天籁,就被它的外观吸引。帅气的外观运动时尚。后排和后备箱的空间都,能装多东西,能满足我平常的需求。动力也棒,一脚油门能感受到动力。油耗也还可以。这个级别的车,天籁的油耗算低。 后面就去当几家日产店看过试驾,因为我对动力有要求,试驾完就爱上了,加上当时带T优惠,几经砍价后终于定了下来。周后就提车走人~ 查看详情>>
- 首次保养需要系统升级吗手动精英首次保养需要升级吗 查看详情>>
- 除了第一次保养免费,其他时候保养都需要花钱吗?这款车除了第一次保养免费,其他时候保养都需要花钱吗? 查看详情>>
- 提车一周年首次保养去年7.14在北京博瑞宝提车,一整年了,跑了9400公里。提车时送了三次保养。提前一天电话预约到店保养,首保纪念一下。博瑞宝展车不多,没有x5x7当初选择博瑞宝是由于哥们的表弟在这里工作,买车有一定的优惠在休息室看到我的车被吊起来了爱车已经开工正在为爱车排放机油正在为爱车换新的机油滤芯由于外面还在下雨,所以没要求洗车。博瑞宝也没有食堂,保养完直接走了。回去路上发现贴了便签由于保养超时“58快保超时免单”,这次免费了 查看详情>>
- 天籁送的首次保养可以全国通用吗?天籁首次保养,是不是在全国各地都可以使用? 查看详情>>
- 天籁提车作业日产这个品牌在国内也是算得上根深蒂固了,我一点也不觉得这个品牌比其他的差,反而保值,省油,毛病少,没有理由不选这款车啊。外观是我比较喜欢的,相比于老款天籁,明显更加运动,更加年轻化了。适合年轻人选购,侧面流线造型非常漂亮,前脸看着大气,上档次。车屁股微微上扬显得整个车身更加高大。内饰走的就是简单大气风格,对称的中控台布局看起来简单大方,而且各部位的划分也很清晰。操控起来非常顺手。 查看详情>>
- 天籁提车作业天籁这款车我最满意的就是顺滑的动力输出,车子开起来特别舒服,车内乘坐感也好,空间大,座椅舒适,整体的舒适性我比较满意,我个人不注重什么外观啊,更加注重的是自身的一个良好体验,还有安全性。 查看详情>>
- 天籁提车作业买车前我的目的很明确,就买B级里比较省油的。日系肯定是首选,丰田凯美瑞icon车价硬挺,优惠幅度不大。雅阁不是我喜欢的风格。因为前一辆车就是日产icon的,对日产的舒适等各方面还比较熟悉的。性价比行来看,天籁比较突出了。 查看详情>>
- 天籁提车作业个人比较偏爱日系车,在选择B级车的时候在凯美瑞、亚洲龙之间徘徊,最后综合对比后选择了天籁。对天籁最满意的地方就是他的舒适性了,天籁的座椅真的让我体验了日产移动大沙发的感觉舒适、软,人体工程学座椅即使是长途驾车也不疲惫,悬挂偏软,减震也特别好,噪音小,更是为天性加分。 查看详情>>
- 天籁提车作业第七新天籁最显著的一变化,就是体态再不是副中年油腻男的样子了,俨然一容光焕发、昂首阔的翩翩少年。这种形象的逆转,光看尺寸数据就能得出点端倪。全新天籁的长和轴距进一增加,成为世代系三里唯一位长突破4.9米的成员,但同时又是三杰中最为低矮一位,配合拉伸的度,论是觉重心还是际重心都进步下降。第代天籁的外改变巨大,如要说曾经的天籁更合年龄在30岁往上的消者,那么第代天籁的设计则会到众年轻消费者喜欢,全新家族设计让车辆看起来更具有侵略性的同时,车也更加修长,更像一台跑的型,而不是传统的用轿。内的改变同样大,上一代型的饰还典型日系风格,虽然洁大方,但丝毫没有年轻化设计或者豪华。但第七天籁内饰经过大刀阔斧的革,技感、年轻、豪华感并。整体观感上的改变,让第七代天籁彻底的抛弃了"腻"标签,变得时尚而有运化。 查看详情>>
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