天籁知道碰到什么按键目的
- 20款天籁目的盘音量按键失灵目的盘音量按键偶尔不灵,按-反而增加音量,或者按+-没反应,有时候又正常。有遇到过的车友吗?你们是怎样解决的 查看详情>>
- 你知道法拉利F40诞生是为了什么目的吗?诞生于疯狂的1987年,限量发售了1311辆,是当时法拉利当之无愧的旗舰超跑。强大的2.9升双涡轮增压V8发动机能爆发出485匹马力,零百加速仅需3.9秒,最高时速达到了323km/h。不过,各位还记得法拉利当时设计F40是为了什么嘛? 😍😍😍[_LinkTopic:法拉利,31385,37] 查看详情>>
- 买天籁还能实现自我增值?思享荟让你知道什么才是真正的宠粉身处时代的变局中,每个个体应怎样寻求自我增值以及进阶之道? 查看详情>>
- 19天籁加装建伍主机,keyty方控适配器实现目的盘按键控制天籁原车主机音质一般般,去了好几家音改店,听取了很多老板意见,但也是无从下手,-袁中羞涩,资金有限;二是每个店都有不同的改装方案,多数推荐高价DSP或者贵价喇叭,让我很难判断音质到底能去到什么级别;于是上论坛取经,分步骤改的话很中肯的意见一般是先改喇叭或主机音源,不想到时头痛医头脚痛医脚,觉得还是先改音源再说,毕竟音源很重要,改好了音源才知道我这部车的音响系统还有哪些短板,才能更好更精确的进行下一步骤的改装!接下来就是选主机,对比了阿尔派,先锋,建伍,最终选了建伍的数码机bt305,蓝牙、主动三分频、WAV、FLAC无损、手机蓝牙调音都有,不想破坏中控台,找了个专业做建伍CD的,看中他家的一分二技术很成熟,配好了一分二无损线,面板分离是对插型的,以后随时可以还原,面板固定在中控,机身放副驾驶的工具箱。平时大部分时间使用主机上的优盘播放高品质的无损音乐,需要导航声音的时候,CD机上切换一下音源就行了!为了方便控制,加了个keyty的协议方控适配器,实现了方向盘按键控制!说说使用感受:因为原车导航和CD机是通过不同的输出方式,所以不能同时发声,需要导航声音必须切换音源,稍为有些不便,好在导航也不是经常使用,可以无视了;即使是还没换喇叭功放等,音质上很满意,比起原车导航来说,已是提升好几个档次了,建伍CD表现偏暖,音质纯净透明,层次感丰富,播放人声柔和清晰!首次改装,我还是很满意的,把主要的短板补上,钱也花在了刀刃上了!通过这次音源上的升级,不断的听音调试,知道了下一步骤必须改装的就是:喇叭、功放、隔音、低音炮! 查看详情>>
- 不想总是做“老三”,日产2021款新天籁,改这改那动作真不小就在不久前,2021款东风日产天籁上市。大家想必知道,在竞争日益白热化的汽车市场,如果一款新车毫无卖点则肯定是逃脱不了被边缘化的命运。那么,新天籁有哪些变化?要靠什么亮点在市场立足呢? 查看详情>>
- 汽车上的七大隐藏功能,你知道几个?很多人开车挺久了,觉得上路怎么也称得上一声老司机了,对自家的爱车更是自信,觉得了如指掌,按键什么位置清楚得很,但,下面这些冷知识你们不一定都知道! 查看详情>>
- 连续出现造谣的评论,不知道处于什么目的,但凡去过展馆的朋友,都知道理想的展台不放连续出现造谣的评论,不知道处于什么目的,但凡去过展馆的朋友,都知道理想的展台不放背景音乐。 查看详情>>
- 猛禽四轮定位还是跑目的有哥们知道为什么做完四轮定位还跑目的吗,感觉转目的目的盘打死,前轮能碰到内衬,有知道的老板吗? 查看详情>>
- 直行车在直行右转道上等红灯,被后面右转车狂按喇叭,该不该让呢?在科一考试的时候,我们会做到很多关于道路标识的题目,当时为了考驾照,可是用尽了办法去记,拿到驾照后开车上路的时候,=又有多少人能够知道这些都是什么含义呢?估计都快忘了吧。大家平时在开车的时候总是免不了会碰到路面上的各种标识,经常开车的朋友们可能会知道是啥意思,一般都会按照规则开车,毕竟这可是关系到我们口袋里的钱呢。 查看详情>>
- 优惠5.29万入手别克英朗,家用很实惠,落地不到9万元去年的时候就有了买车打算,别人问我打算买什么价位的车时,出于面子问题和虚荣心,我都是说想买个10万元左右的车。但实际我心里知道我拿不出这些钱,买个10万元的车也需要贷款,但是现在买车真是我的刚需,碰到急事的时候没车真的很无助。 查看详情>>
- 连续出现造谣的评论,不知道处于什么目的,但凡去过展馆的朋友,都知道理想的展台不放连续出现造谣的评论,不知道处于什么目的,但凡去过展馆的朋友,都知道理想的展台不放大声的背景音乐。 (主要原因要卖车,不能干扰正常用户下单。) 查看详情>>
- 副驾驶放什么?刚接触这个题目的时候想了半天,也不知道我的副驾驶放了什么?如今想副驾驶放什么? 刚接触这个题目的时候想了半天,也不知道我的副驾驶放了什么?如今想来,我的副驾驶大多的时候是空着的,因为都是我一个人在开车上下班,副驾座椅上放了我的手机和杯子以及包包,有时候还会放一些办公的文件书籍等,偶尔会同事会乘坐一下。 还有在开车带孩子的时候,孩子坐在后面,而前面放的都是孩子的吃喝玩乐的一些东西,以便于我能随手拿给孩子。 还有些时候,是我们全家出行的时候,是老婆大人坐在我的副驾驶,遮阳板上是她的墨镜,手套箱里是她喜欢听的CD。在跑高速的时候,她会坐在副驾上时刻提醒我要保持车距,注意车速,在我困乏的时候给我聊天,播放我喜欢的音乐提神,也会打开保温杯盖,方便开车时的我随手喝水。 似乎副驾驶就是我生活中的一个小缩影,六了,生活的点点滴滴,都是一些快乐的回忆。 查看详情>>
- 实力不止“舒适”一面,全新天籁勇夺CCPC冠军座驾很多不太关注汽车赛事的人或许都不知道,以比拼性能速度为主的赛事,参赛车辆通常都是在底盘发动机变速箱上进行了非常多的强化改装的。但是CCPC中国量产车大赛却有所不同,它是专门考验量产车型的一个赛事,那么把平时跑在路上的家用车放在赛道上又有什么特别的体验和成绩呢?这次东风日产全新天籁就告诉你,什么是拿奖拿到手软——在2023 CCPC中国量产车大赛中,主打高端舒适的全新天籁在赛道上也丝毫不虚,接连斩获6项小组第一,并荣获中型轿车组冠军。 查看详情>>
- 凯酷:让大家知道知道什么是降维打击要在如今一众油腻的B级车中找出一台清爽干脆的运动款,那非起亚K5凯酷(参数丨图片)莫属。短前悬、长后悬、长轴距、低重心,当这些词汇放在一起你就知道起亚K5凯酷是奔着什么目的来了。 查看详情>>
- K5凯酷:让大家知道知道什么是降维打击要在如今一众油腻的B级车中找出一台清爽干脆的运动款,那非起亚K5凯酷莫属。短前悬、长后悬、长轴距、低重心,当这些词汇放在一起你就知道起亚K5凯酷是奔着什么目的来了。 查看详情>>
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